Atividade 5

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ENGENHARIA DE PATOLOGIA DAS 
CONSTRUÇÕES
Patologias em Pavimentação
Reyan Barbosa Baldon Querubino Terra
13/02/2023
Paragominas - PA
1. Fale sobre os tipos de pavimentos e comente sobre a forma de 
estruturação e dissipação de cargas em cada um deles:
 A pavimentação de vias é um processo fundamental para garantir mais conforto e
segurança durante a utilização desses espaços. Para alcançar resultados eficientes e
efetivos, é preciso escolher entre os diferentes tipos de pavimentos, aquele que atende
melhor às necessidades do local onde o projeto será instalado. Cada tipo de
pavimentação tem suas próprias características, por isso, é indicado dependendo de
aspectos como: sistema de drenagem superficial, propriedades geotécnicas da região e
intensidade de tráfego.
1. Fale sobre os tipos de pavimentos e comente sobre a forma de 
estruturação e dissipação de cargas em cada um deles:
 O subleito das vias pode sofrer danos, agressões e sobrecarga em função das solicitações
que recebe, tanto horizontais quanto verticais. Quando isso ocorre de uma forma
contínua, acontece um processo de degradação que prejudica o tráfego no local. A
função do pavimento é evitar que isso aconteça. A pavimentação é composta
por diferentes camadas. O pavimento recebe as tensões e minimiza esses impactos. Com
isso, conseguimos garantir mais conforto e segurança para o tráfego na via.
 Pavimentação Flexível;
 Pavimentação Semirrígido;
 Pavimentação Rígido.
1.1. Pavimento Flexível:
o Sua estrutura é composta por revestimento
asfáltico, base, sub-base e reforço do subleito.
o Por conta de seu caráter flexível, a absorção de
esforços é feita de forma parcial entre as
camadas verticais, porém geralmente
concentradas próximo ao local onde a carga é
aplicada (BALBO, 2007). O pavimento flexível
pode ser definido como o tipo em que todas
suas camadas sofrem deformação elástica de
forma significativa, quando se encontra
carregado.
Figura 1 - Composição do Pavimento Flexível.
Fonte: (SPTSONDAGENS, 2019)
1.2. Pavimento Semirrígido:
o Segundo o Manual de Pavimentos Flexíveis e Rígidos
do DER-Paraná (2008), pavimentos semirrígidos
caracterizam-se por uma base cimentada
quimicamente. Compõem-se de: revestimento, base
cimentada, sub-base granular, reforço do subleito e
subleito.
o Assim como nos flexíveis, os pavimentos semirrígidos
também são revestidos de material asfálticos, o que
diferencia um do outro é a presença de ligantes
hidráulicos (cimento Portland ou cal hidratada) em
sua base, com o intuito de se alcançar uma camada
com rigidez suficiente para resistir às cargas de
tráfego de projeto.
Figura 2 - Composição do Pavimento 
Semirrígido.
Fonte: (DER-PR, 2008)
1.3. Pavimento Rígido:
o Os pavimentos rígidos são compostos de um
revestimento constituído por placas de concreto, e
eventualmente estes pavimentos podem ser reforçados
por telas ou barras de aço, que são utilizadas para
aumentar o espaçamento entre as juntas usado
geralmente ou promover reforço estrutural.
o Placa de concreto absorve maior parte das tensões,
distribuição das cargas faz-se sobre uma área
relativamente maior, qualidade de solo pouco interfere
no comportamento estrutural pouco deformável e
mais resistente à tração.
Figura 3 – Composição do Pavimento Rígido.
Fonte: (ESTUDO COMPARATIVO ENTRE PAVIMENTO 
RIGIDO E FLEXIVEL, 2008)
2. Comente qual solução é predominante no Brasil e cite as 
vantagens e desvantagens.
 A No Brasil, 80,3%, ou seja, mais de 1,3 milhão de km das estradas não são pavimentadas, as
estradas municipais são as que dispõem de menos pavimentos. A viabilidade econômica é o
grande entrave para a execução e conclusão de pavimento nas cidades brasileiras. O
pavimento rígido (concreto) e flexível (asfalto) são os tipos de pavimentos mais utilizados no
sistema viário brasileiro. Na maioria dos países, a pavimentação asfáltica é a principal forma de
revestimento. O mesmo acontece no Brasil, mais de 95% das estradas foram pavimentadas
com material asfáltico.
 Das metodologias utilizadas para o melhor rolamento de veículos nas estradas, o pavimento
flexível é o mais utilizado, porém, a soberania do pavimento flexível em relação ao pavimento
rígido é visivelmente percebida pelas estradas brasileiras.
2.1. Vantagens:
 De acordo com Flaviane, professora de engenharia do Instituto Mauá de Tecnologia, “O
pavimento flexível requer maior número de manutenções, uma vez que possui superfície
mais escorregadia quando molhada e menor índice de reflexão de luz. Porém, o
pavimento flexível já possui sua tecnologia consolidada no meio técnico, o que garante
uma adequada execução”.
 O pavimento flexível apresenta melhor aderência das demarcações viárias em relação ao
pavimento rígido, devido à sua textura rugosa, além de ser uma alternativa mais
econômica e ecológica em comparação à pavimentação rígida, diminuindo a geração de
impactos ambientais negativos e preservando os recursos naturais.
2.2. Desvantagens:
 A Esse tipo de pavimento possui vida útil menor que dez anos, pois temperaturas mais
elevadas, excesso de chuvas ou óleos e combustíveis de veículos causam a deterioração
da sua superfície com maior facilidade. Com o uso do pavimento flexível, as cargas não
são distribuídas uniformemente, mas de forma vertical, forçando totalmente o solo a
trabalhar e sofrendo com deformações.
	Slide 1: ENGENHARIA DE PATOLOGIA DAS CONSTRUÇÕES
	Slide 2: 1. Fale sobre os tipos de pavimentos e comente sobre a forma de estruturação e dissipação de cargas em cada um deles: 
	Slide 3: 1. Fale sobre os tipos de pavimentos e comente sobre a forma de estruturação e dissipação de cargas em cada um deles: 
	Slide 4: 1.1. Pavimento Flexível: 
	Slide 5: 1.2. Pavimento Semirrígido: 
	Slide 6: 1.3. Pavimento Rígido: 
	Slide 7: 2. Comente qual solução é predominante no Brasil e cite as vantagens e desvantagens. 
	Slide 8: 2.1. Vantagens: 
	Slide 9: 2.2. Desvantagens: