Manutenção Industrial - CARPE DIEM

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Manutenção Industrial 
 
Aluno (a): CARPE DIEM Data: 
 
Manutenção Industrial 
 Avaliação Prática Final 
INSTRUÇÕES: 
POR FAVOR, LEIA AS INSTRUÇÕES: 
 
❖ Preencha os dados no Cabeçalho para sua identificação; 
❖ Esta Avaliação contém 02 (duas) questões, totalizando 10 (dez) pontos; 
❖ Leia com atenção os enunciados e faça o que se pede; 
❖ As respostas devem ser digitadas abaixo de cada pergunta; 
❖ NÃO serão aceitas respostas e textos retirados da íntegra Internet, assim como imagens (desde que 
seja pedida). A interpretação e execução fazem parte do processo. 
❖ Ao terminar grave o arquivo com o nome A.P. Disciplina – Nome do Aluno; 
❖ Só serão aceitas as extensões .docx (M.S. Word) ou .PDF; 
❖ Envie o arquivo pelo sistema no local indicado; 
❖ Atividades enviadas “em branco”, plagiadas de sites ou repetidas de outros alunos, terão notas ZERO. 
❖ Verifiquem no campo de comentário o feedback dado pelo tutor. 
❖ Em caso de dúvidas consulte o seu Tutor. 
 
1) Quais os principais tipos de manutenção corretiva? Cite uma aplicação para cada tipo de situação. 
 
Emergencial: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Manutenção Corretiva Urgente: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 É uma manutenção realizada de forma imediata, 
geralmente em situações de falha crítica ou situa-
ções de perigo iminente. Essa manutenção é apli-
cada em equipamentos que apresentam riscos à 
saúde, segurança e meio ambiente. Um exemplo 
de aplicação para essa situação seria uma falha crí-
tica em um sistema de segurança em uma fábrica, 
onde a manutenção emergencial deve ser reali-
zada o mais rápido possível para evitar acidentes 
graves. 
 
É uma manutenção realizada em um tempo deter-
minado para corrigir uma falha que pode causar 
perda de produção ou avarias em outras partes do 
sistema. Essa manutenção é aplicada em equipa-
mentos que, apesar de não representarem riscos 
imediatos, precisam ser reparados rapidamente 
para evitar maiores prejuízos financeiros. Um 
exemplo de aplicação seria a correção de uma fa-
lha em uma máquina de produção de uma fábrica, 
que está causando atrasos significativos na produ-
ção e resultando em perda de lucro. 
 
 
 
 
Indústria 4.0 
 
 
Manutenção Corretiva Programada: 
 
 É uma manutenção planejada para corrigir falhas 
que não afetam diretamente a produção ou segu-
rança, mas que precisam ser reparadas em um de-
terminado momento para evitar prejuízos futuros. 
Essa manutenção é aplicada em equipamentos 
que têm um ciclo de vida previsível, e o momento 
de manutenção é planejado com antecedência. 
Um exemplo de aplicação seria a troca de um filtro 
de ar-condicionado em um edifício comercial, que 
precisa ser substituído a cada três meses para 
manter a qualidade do ar e evitar danos ao sis-
tema. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2) Qual(ais) o(s) tipo(s) de lubrificante(s) é(são) recomendado para mancais de rolamento de alta 
rotação? Especifique um tipo de lubrificante para esse tipo de mancal seguindo seu padrão de 
classificação. 
 
 Para mancais de rolamento de alta rotação, é recomendado o uso de lubrificantes com alta 
viscosidade, resistência à oxidação e estabilidade térmica. Esses lubrificantes devem ser capa-
zes de suportar altas temperaturas e pressões, além de serem capazes de fornecer proteção 
contra desgaste, corrosão e contaminação. Um tipo de lubrificante recomendado para esse tipo 
de mancal é o óleo sintético de alta performance, classificado como ISO VG 68. A classificação 
ISO VG (Viscosity Grade) é um padrão de classificação que indica a viscosidade do óleo lubri-
ficante. O óleo ISO VG 68 é um óleo com viscosidade média, adequado para uso em mancais 
de rolamento de alta rotação, pois proporciona boa proteção contra o desgaste, reduz o atrito e 
melhora a eficiência do sistema. Além disso, os óleos sintéticos de alta performance possuem 
uma maior estabilidade térmica e resistência à oxidação em comparação com os óleos minerais 
convencionais, o que os torna mais adequados para aplicações de alta rotação e temperaturas 
elevadas.