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LABORATÓRIO DE ENGENHARIA CIVIL
EXECUÇÃO DE TRAÇO DO CONCRETO
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS
Execução do Traço do Concreto
1. Qual foi o resultado obtido ao seguir o procedimento de mistura manual do concreto? Qual traço foi utilizado?
R: Após a conclusão da preparação do concreto obteve-se o traço de mistura 1:2,9:2,1, 
traço médio.
2. Qual foi o resultado obtido ao seguir o procedimento de mistura mecânica do concreto? Qual traço foi utilizado?
R: Após a conclusão da preparação do concreto obteve-se o traço de mistura 1:2,9:2,1, traço médio.
3. Qual a importância de definir um traço adequado para o concreto utilizado em uma obra?
R: O processo de definição do traço, bem como a preparação do concreto, devem ser realizados de forma cuidadosa. O maior objetivo ao se definir o traço do concreto é obter um concreto resistente e sólido, de maneira a evitar patologias futuras.
4. Cite uma vantagem e uma desvantagem de cada um dos métodos utilizados para produzir concreto utilizados neste laboratório.
R: Nos ensaios feitos aqui no laboratório, por serem medidos com precisão são mais exatos, e ambos possuem vantagens e desvantagens mas devemos ter sempre o cuidado de observar a qualidade dos materiais, pois isso é realmente imprescindível, pois a qualidade está relacionada às características dos constituintes. A vantagem de executar o concreto na “mão” é que o mesmo pode ser executado em qualquer local mesmo que o mesmo não dispunha de energia elétrica, pois realmente nem todos os locais no início possuem, mas tem a desvantagem de tomar um pouco mais de tempo pois todo o processo é manual. Já a vantagem do concreto produzido em betoneira é a agilidade no processo, tendo um pouco mais de horas produtivas, mas a desvantagem é que o local precisa estar abastecido de energia. Outro problema também é a aquisição ou aluguel desse equipamento e também gastos com energia. Devemos ressaltar que o processo oferece menor precisão, em função das variações que podem ocorrer devido às diferenças no enchimento, na compactação dos materiais, no rasamento malfeito. A dosagem em massa é realizada com o uso de balanças. É o método mais seguro, pois permite determinações precisas das quantidades dos componentes do concreto. Além disso, pode-se realizar eventuais correções necessárias, em virtude da variação da umidade da areia.
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS
Slump Test
1. Quais características do concreto podem ser inferidas ao aplicar o Slump Test em uma amostra de concreto?
R: O que é avaliado é a consistência do concreto, que descreve a facilidade de escoamento e coesão , a resistência à exsudação e à segregação.
2. Qual norma da ABNT define os parâmetros que devem ser seguidos ao realizar este ensaio?
R: As Normas são : ABNT NBR NM 67:1998 (ABNT, 1998).
3. Qual foi o valor obtido para o abatimento do tronco de cone?
R: O Valor obitido é 70mm.
4. Caso seja necessário alterar a amostra de concreto fresco para aumentar o abatimento, qual deve ser a medida tomada?
R: Nesse caso devemos aumentar o teor de umidade.
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS
Concreto Ensaio de Tração de Corpos de Prova Cilíndricos
1. Quais foram as dimensões dos corpos de prova de 1 a 6 deste ensaio? Os resultados obtidos estão de acordo com a norma ABNT NBR 7222?
R: • CORPO DE PROVA 1: 
- Diâmetro posição 1 – 100,75mm 
- Diâmetro posição 2 – 99,70mm 
- Altura – 198,65mm 
• CORPO DE PROVA 2: 
- Diâmetro posição 1 – 99,85mm 
- Diâmetro posição 2 – 100,10mm 
- Altura – 202,95mm 
• CORPO DE PROVA 3: 
- Diâmetro posição 1 – 99,85mm 
- Diâmetro posição 2 – 98,45mm 
- Altura – 200,15mm 
• CORPO DE PROVA 4: 
- Diâmetro posição 1 – 99,50mm 
- Diâmetro posição 2 – 100,50mm 
- Altura – 200,95mm 
• CORPO DE PROVA 5: 
- Diâmetro posição 1 – 100,55mm 
- Diâmetro posição 2 – 100,30mm 
- Altura – 200,80mm 
• CORPO DE PROVA 6: 
- Diâmetro posição 1 – 99,70mm 
- Diâmetro posição 2 – 101,15mm 
- Altura – 198,50mm
2. Qual foi a força, em newtons, aplicada pela máquina de ensaio em cada corpo de prova?
R: • CORPO DE PROVA 1: 
- Carga de ruptura – 69.273,80 N 
• CORPO DE PROVA 2: 
- Carga de ruptura – 64.530,85 N 
• CORPO DE PROVA 3: 
- Carga de ruptura – 68.516,30 N 
• CORPO DE PROVA 4: 
- Carga de ruptura – 67.091,27 N 
• CORPO DE PROVA 5: 
- Carga de ruptura – 67.200,55 N 
• CORPO DE PROVA 6: 
- Carga de ruptura – 64.060,55 N 
3. Qual a resistência à tração, em megapascals, de cada corpo de prova?
R: • CORPO DE PROVA 1: 
- Resistência a tração – 2,2150 Mpa 
• CORPO DE PROVA 2: 
- Resistência a tração – 2,0247 Mpa 
• CORPO DE PROVA 3: 
- Resistência a tração – 2,1979 Mpa 
• CORPO DE PROVA 4: 
- Resistência a tração – 2,1254 Mpa 
• CORPO DE PROVA 5: 
- Resistência a tração – 2,1215 Mpa 
• CORPO DE PROVA 6: 
- Resistência a tração – 2,20458 Mpa 
4. Quais informações sobre o concreto podem ser obtidas do ensaio de tração?
R: Obtemos a resistência a tração do concreto através do ensaio de fendilha mento, por ser um pouco menor que a resistência à tração axial, devido as tensões de compressão que atuam simultaneamente (caso de solicitação "biaxial"). Na realidade, observa-se o contrário, o que é explicado pelo fato de que, neste tipo de ensaio, as maiores tensões de tração não ocorrem na superfície, mas sim no interior da seção, onde a retração produz tensões de compressão que necessitam ser primeiramente eliminadas.
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS
Concreto Ensaio de Compressão de Corpos de Prova Cilíndricos
1. Quais foram as dimensões dos corpos de prova de 1 a 6 deste ensaio? Os resultados obtidos estão de acordo com a norma ABNT NBR 7222?
R: • CORPO DE PROVA 1: 
- Diâmetro posição 1 – 100,60mm 
- Diâmetro posição 2 – 98,90mm 
- Altura – 204, 00mm 
• CORPO DE PROVA 2: 
- Diâmetro posição 1 – 99,40mm 
- Diâmetro posição 2 – 100,20mm 
- Altura – 203, 30mm 
• CORPO DE PROVA 3: 
- Diâmetro posição 1 – 99,70mm 
- Diâmetro posição 2 – 100,35mm 
- Altura – 203, 40mm 
• CORPO DE PROVA 4: 
- Diâmetro posição 1 – 99,35mm 
- Diâmetro posição 2 – 99,75mm 
- Altura – 203, 95mm 
• CORPO DE PROVA 5: 
- Diâmetro posição 1 – 100,30mm 
- Diâmetro posição 2 – 100,65mm 
- Altura – 206, 90mm 
• CORPO DE PROVA 6: 
- Diâmetro posição 1 – 100,35mm 
- Diâmetro posição 2 – 99,55mm 
- Altura – 206, 20mm
2. Qual foi a força, em newtons, aplicada pela máquina de ensaio em cada corpo de prova?
R: • CORPO DE PROVA 1: 
- Carga de ruptura – 138.377,70 N 
• CORPO DE PROVA 2: 
- Carga de ruptura – 148.417,70 N
• CORPO DE PROVA 3: 
- Carga de ruptura – 134.858,50 N 
• CORPO DE PROVA 4: 
- Carga de ruptura – 135.553,30 N 
• CORPO DE PROVA 5: 
- Carga de ruptura – 163.479,60N 
• CORPO DE PROVA 6: 
- Carga de ruptura – 147.435,50 N
3. Qual a resistência à tração, em megapascals, de cada corpo de prova?
R: • CORPO DE PROVA 1: 
- Resistência a compressão – 17,7072 Mpa 
• CORPO DE PROVA 2: 
- Resistência a compressão – 18,8876 Mpa 
• CORPO DE PROVA 3: 
- Resistência a compressão – 17,2396 Mpa 
• CORPO DE PROVA 4: 
- Resistência a compressão – 17,4155 Mpa 
• CORPO DE PROVA 5: 
- Resistência a compressão – 20,6185 Mpa 
• CORPO DE PROVA 6: 
- Resistência a compressão – 18,7908 Mpa
4. Quais informações sobre o concreto podem ser obtidas do ensaio de tração?
R: Obtemos a resistência a compressão do concreto, e é a característica mais importante de um concreto. Os ensaios para efeitos de resistência do concreto apresentam dados que certificam a qualidade da estrutura por meio de informações como capacidade resistente, desempenho em serviço e durabilidade da estrutura para resistir às influências previstas durante o processo executivo e uso da edificação.
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