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Trabalho sobre teoria das restrições. 1. Funcionamento do transporte hidroviário: como se faz as transições das mercadorias pelas balsas? R= Temos balsas de 35 lugares ou seja 35 frotas – caminhões- e as balsas SW, onde carregamos o equivalente a média de 55 à 70 frotas com motos, sendo que essas cargas segue no convés da balsa, carga granel. 2. Porcentagem de carregamentos que utilizam as balsas obrigatoriamente? R: 100% 3. Número de balsas que a empresa possui? E se são exclusivas das empresas? R: MAO x BEL x MAO em média de 24 balsas carreteiras e 06 balsas SW ''carregamento honda'' 4. Como foi a ideia da implantação das balsa? Onde surgiu? Não tenho a informação da história do Porto, sei o ano que começou 1987 5. Como foi o processo de implantação e as dificuldades enfrentadas? Pelo histórico da região com certeza as maiores dificuldades são; mão de obra, local de acesso que na época era precária, infraestrutura e etc. 6. Existe concorrência no transporte por balsas? Quanto? Sim, 02 porto ''Chibatão e porto Thrairi 7. Existe boatos de que o governos estaria abrindo a possibilidade de que outras empresas possam operar com o sistema de balsas na mesma região atuante da Bertolini, isso é verídico? Qual será o impacto? Existe algum contrato em que torne a Bertolini detentora do poder de transporte por balsas? 1)Boatos sempre surge, porém o governo deve apoiar as novas empresas. 2)O impacto seria a concorrência dos valores dos fretes cobrados. 3)De forma alguma existe monopólio no ramo de transportes por balsas, até pela resposta da pergunta 6 temos 02 grandes concorrentes fora os outros menores. Como solicitado, espero que tenha ajudado. 1. Funcionamento do transporte hidroviário: como se faz as transições das mercadorias pelas balsas? Existe dois tipos de carregamentos, as das balsas carreteiras e as balsas SW (armazéns flutuantes) no qual só as mercadorias são deixadas para viagem. 2. Porcentagem de carregamentos que utilizam as balsas obrigatoriamente? Diariamente saem duas balsas, somente no domingo que não. 3. Número de balsas que a empresa possui? E se são exclusivas das empresas? Não sei informar quantas balsas possuímos,mas são todas produzidas pela própria bertolini e exclusivas. 4. Como foi a ideia da implantação das balsa? Onde surgiu? Esse tipo de modal já existia na década de 60 e 70 foi quando o senhor Irani Bertolini fez sua primeira viagem para Manaus, porém era um serviço muito deficiente que gerava muita demora na entrega de mercadorias, seu Irani vendo essa oportunidade funda em 22 de maio de 1978 a Transportes Bertolini Ltda com Matriz em Manaus. 5. Como foi o processo de implantação e as dificuldades enfrentadas? Irani Bertolini foi um homem corajoso ao investir em uma região de difícil acesso, e com essa coragem construiu uma das maiores transportadoras ao ligar a região sul ao norte.Quando seu Irani entrou nesse ramo já existia várias empresas no mercado,porém foi uma época difícil para todas elas devido a instabilidade econômica na época.Muitas delas desapareceram do cenário, devido a instabilidade econômica e fiscal desse setor,pois era muito difícil planejar investimos a longo prazo. Na época o plano Collor foi o mais difícil. Para se manter no mercado seu Irani acreditava que uma equipe comprometida e valorizada era muito importante, não é a toa que colaboradores com muito tempo de casa são homenageados. Outra estratégia foi investimento de parte do lucro no capital social da empresa e um planejamento de 5 anos em 5 anos, assim são avaliados o mercado em um curto período de tempo dando maior precisão no diagnóstico. 6. Existe concorrência no transporte por balsas? Quanto? Sim existe, nossos principais concorrentes: Identificação do Porto Empresa Responsável PF CHIBATÃO CHIBATAO - NAVEGACAO E COMERCIO LTDA PF DEMÉTRIO PORTO DEMÉTRIO PF F. H. DE OLIVEIRA PEIXOTO F. H. DE OLIVEIRA PEIXOTO PF ITAUTINGA ITAUTINGA AGRO INDUSTRIAL S/A PF PORTO DO CIMENTO PORTO DO CIMENTO E NAVEGAÇÕES LTDA PF PORTO SÃO JOÃO PORTO SÃO JOÃO PF RONAV RONAV RONDONIA NAVEGACAO LTDA PF SANAVE SABINO DE OLIVEIRA COMERCIO E NAVEGACAO S A SANAVE PF SUPER TERMINAIS SUPER TERMINAIS POSTO FISCAL CARINHOSO TRANSPORTES CARINHOSO LTDA 7. Existe boatos de que o governos estaria abrindo a possibilidade de que outras empresas possam operar com o sistema de balsas na mesma região atuante da Bertolini, isso é verídico? Qual será o impacto? Existe algum contrato em que torne a Bertolini detentora do poder de transporte por balsas? Não é verídico, pois a Bertolini nunca teve exclusividade de transportar nesse modal, como você pode ver na resposta anterior temos muitos concorrentes que operam nesse mesmo modal. 1. Funcionamento do transporte hidroviário: como se faz as transições das mercadorias pelas balsas? 2. Porcentagem de carregamentos que utilizam as balsas obrigatoriamente? 3. Número de balsas que a empresa possui? E se são exclusivas das empresas? 4. Como foi a ideia da implantação das balsa? Onde surgiu? 5. Como foi o processo de implantação e as dificuldades enfrentadas? 6. Existe concorrência no transporte por balsas? Quanto? 7. Existe boatos de que o governos estaria abrindo a possibilidade de que outras empresas possam operar com o sistema de balsas na mesma região atuante da Bertolini, isso é verídico? Qual será o impacto? Existe algum contrato em que torne a Bertolini detentora do poder de transporte por balsas? No site http://www1.tbl.com.br/ tem algumas informações que podem ser utilizadas..
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