Avaliação II - Individual

Prévia do material em texto

Prova Impressa
GABARITO | Avaliação II - Individual
(Cod.:957849)
Peso da Avaliação 2,00
Prova 78852171
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 9/1
Nota 9,00
Em 1920 começaram a ser publicados os resultados dos primeiros estudos 
sobre capacidade da via. Esses estudos foram organizados e publicados pelo 
Transportation Research Board - TRB -, organismo americano responsável pela 
edição do primeiro manual. Diante disso, a capacidade da via foi conceituada como 
o máximo fluxo de veículos que ela pode acomodar. Corresponde à oferta máxima 
da via e depende das características desta (características geométricas da rodovia) e 
do tráfego (características da corrente de tráfego). Para seu cálculo, vários 
conceitos devem ser conhecidos, como: o fluxo de tráfego, a velocidade média de 
percurso, a densidade, a velocidade média de viagem, entre outras. Com base no 
contexto apresentado, associe os itens às suas definições, utilizando o código a 
seguir:
I- Fluxo de tráfego.
II- Velocidade média de percurso.
III- Densidade.
IV- Velocidade média de viagem.
( ) É definida como o número de veículos que ocupam certa extensão de uma 
faixa ou de uma rodovia.
( ) É o número total de veículos que passam em um determinado ponto durante 
um dado intervalo de tempo.
( ) É definida como a extensão do trecho dividido pelo tempo médio de viagem 
gasto pelos veículos atravessando o trecho.
( ) É definida como a extensão do trecho dividido pelo tempo de deslocamento 
médio consumido pelos veículos para atravessar este trecho.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A III - I - IV - II.
B II - III - I - IV.
C II - IV - III - I.
 VOLTAR
A+
Alterar modo de visualização
1
07/05/2024, 20:28 Avaliação II - Individual
about:blank 1/8
D III - II - I - IV.
O sistema viário pode ser definido como um conjunto de vias classificadas 
em um sistema de rodovias, ferrovias e/ou outras formas de transporte. No caso do 
transporte rodoviário, por exemplo, têm-se as vias públicas urbanas que são 
compostas por ruas, avenidas ou vielas à circulação pública, situadas nas áreas 
urbanas, caracterizadas principalmente por possuírem imóveis edificados. 
Com relação aos elementos que compõem o sistema viário do transporte 
rodoviário, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) O sistema viário deve apresentar acostamento.
( ) O sistema viário deve ser sinalizado.
( ) O sistema viário não pode apresentar obras de Arte.
( ) O sistema viário deve ter dispositivos de controle de tráfego.
Agora assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - V - F - V.
B F - V - V - V.
C V - F - V - F.
D F - V - V - F.
Estacionamento é um conceito usado para se referir à posição dos veículos 
que deixam de estar em movimento. Nos locais públicos das cidades existem áreas 
dedicadas ao estacionamento. Em algumas delas não há restrição, mas outras estão 
sujeitas a certas restrições. O estacionamento pode estar restrito a determinado 
tempo ou relacionado a uma tarifa em função de onde está localizado. O espaço 
físico urbano não é suficiente para permitir o estacionamento de veículos sem 
nenhum tipo de limite. Consequentemente, é incorporada uma série de normas e 
medidas para organizar o estacionamento. Estas normas são consideradas 
totalmente necessárias para evitar uma situação de caos circulatório. Sobre o tipo 
de estacionamento (figura) com sua respectiva descrição, associe os itens, 
utilizando o código a seguir:
( ) É o espaço na via pública reservado para estacionamento gratuito de veículos, 
por até 10 minutos, com "pisca alerta" ligado.
( ) É o espaço na via pública reservado para estacionamento pago de veículos por 
um tempo máximo de permanência.
É
2
3
07/05/2024, 20:28 Avaliação II - Individual
about:blank 2/8
( ) É o espaço na via pública reservado exclusivamente para estacionamentos de 
veículos motorizados de duas rodas.
( ) É o espaço na via pública reservado para a realização de operações de carga 
ou descarga, de uso público.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A I - III - II - IV.
B III - I - IV - II.
C IV - I - II - III.
D III - II - I - IV.
Com relação às cores de sinalização, considere a seguinte caracterização:
Demarcar ciclovias ou ciclofaixas.
Inscrever símbolo (cruz).
4
07/05/2024, 20:28 Avaliação II - Individual
about:blank 3/8
Qual é a cor indicada?
A Preta.
B Vermelha.
C Branca.
D Amarela.
A velocidade é uma das características básicas do tráfego e um importante 
indicador da qualidade do serviço fornecido pelas vias e geralmente é associada a 
análises de segurança viária. Com relação à velocidade de tráfego, classifique V 
para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) A velocidade de operação é a velocidade máxima com que um veículo pode 
ser conduzido com segurança numa dada corrente de tráfego e pode, inclusive, 
exceder a velocidade de projeto da via.
( ) A velocidade diretriz é usada para o projeto da via, normalmente sendo a 
maior velocidade com que determinado trecho viário pode ser percorrido com 
segurança. 
( ) Após definida a velocidade de projeto, deve-se calcular a maior parte das 
características geométricas do projeto função dessa velocidade.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - F.
B F - F - F.
C F - V - V.
5
07/05/2024, 20:28 Avaliação II - Individual
about:blank 4/8
D V - V - V.
Esse modal é caracterizado pelo deslocamento célere, em grande quantidade de 
carga e com capacidade de vencer barreiras geográficas, porém, como grande 
desvantagem, temos o elevado custo associado a esse modal.
De que modal de transporte estamos falando?
A Transporte dutoviário.
B Transporte aquaviário.
C Transporte rodoviário.
D Transporte aéreo.
Quanto aos padrões de cores de sinalização, considere a seguinte caracterização:
Separar movimentos veiculares de fluxos opostos.
Regulamentar ultrapassagem e deslocamento lateral.
6
7
07/05/2024, 20:28 Avaliação II - Individual
about:blank 5/8
Delimitar espaços proibidos para estacionamento e/ou parada.
Demarcar obstáculos transversais à pista (lombada).
Qual é a cor indicada?
A Amarela.
B Vermelha.
C Branca.
D Preta.
Em nível de governança, principalmente em âmbito público, o sistema de 
transporte a ser utilizado no deslocamento de pessoas e/ou produtos é uma 
importante decisão de política de transporte. Esta decisão deve ser tomada levando 
em consideração as características geográficas mais propícias a determinado meio 
de transporte, considerando também, dentro das possibilidades, aspectos jurídico-
administrativos e econômico-energéticos para esta decisão. A partir desse contexto, 
assinale a alternativa CORRETA que apresenta o modal mais indicado para 
transporte de produtos a granel, por ação da gravidade ou por pressão mecânica, 
notadamente utilizado em segmentos específicos da produção de mineração, 
petróleo e gás, por exemplo:
A Dutoviário.
8
07/05/2024, 20:28 Avaliação II - Individual
about:blank 6/8
B Rodoviário.
C Multimodal.
D Ferroviário.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), define 
entrelaçamento (também denominado de entrecruzamento) como o conjunto de 
cruzamentos de duas ou mais correntes de tráfego de mesmo sentido ao longo de 
um trecho da rodovia. Dentro deste contexto, analise as opções a seguir: 
I- Os entrelaçamentos múltiplos são quando uma única entrada na corrente de 
tráfego é seguida por uma única saída.
II- Quando ocorre duas entradas consecutivas na corrente de tráfego seguidas por 
uma ou várias saídas, ou uma entrada na corrente de tráfego é seguida por duas ou 
mais saídas, denominamos entrecruzamentos simples.
III- Os trechos de entrecruzamento devem ser projetados de modo a apresentar 
níveis de serviço compatíveis com o restante da rodovia.
IV- Valor elevado no volume total de um entrecruzamento causa redução 
considerável na velocidade do tráfego, podendo ocasionar congestionamentos.Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e III estão corretas.
B As sentenças III e IV estão corretas.
C As sentenças I, II e III estão corretas.
D As sentenças II e IV estão corretas.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), define 
estacionamento como um lugar delimitado para estacionar veículos onde ocorre a 
imobilização de veículos por tempo superior ao necessário para embarque ou 
desembarque de passageiros. Dentro do contexto de dimensionamento de 
estacionamentos, analise as opções a seguir: 
I- Estacionamentos restringem o tráfego, pela diminuição da largura de pista 
disponível e pelos movimentos de espera e entrada/saída da vaga.
II- Em locais em que o estacionamento é necessário e não há áreas adequadas para 
esse fim, podemos admitir estacionamento lateral, sem levar em conta a capacidade 
9
10
07/05/2024, 20:28 Avaliação II - Individual
about:blank 7/8
necessária para o tráfego.
III- Quando tratamos de vias de menor fluxo e velocidade, é conveniente 
proporcionar faixas de estacionamento em arteriais secundárias.
IV- Para reduzir o atrito lateral e permitir o uso da faixa de estacionamento como 
faixa complementar nos períodos de pico, uma largura de 2,40 m é desejável.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e III estão corretas.
B As sentenças II e III estão corretas.
C As sentenças I e IV estão corretas.
D As sentenças II e IV estão corretas.
Imprimir
07/05/2024, 20:28 Avaliação II - Individual
about:blank 8/8