Avaliação Final (Objetiva) - Individual

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29/11/2023, 08:49 Avaliação Final (Objetiva) - Individual
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GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual
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Prova 69953338
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 8/2
Nota 8,00
Os veículos de transporte coletivo podem ser caracterizados de acordo com a capacidade, a 
tecnologia de tração, a altura do piso e a climatização. Além disso, há variantes quanto à largura das 
portas, ao layout interno dos assentos e corredores, a existência de escadas e catracas e ao comprimento 
da carroceria que altera a capacidade de transporte/carga do veículo. Levando em consideração o 
modelo do veículo e a capacidade de passageiros, assinale a alternativa CORRETA:
A O ônibus biarticulado tem capacidade de transporte de 197 passageiros.
B O ônibus articulado tem capacidade de transporte de 223 passageiros.
C O micro-ônibus tem capacidade de transporte de 57 passageiros.
D O ônibus básico tem capacidade de transporte de 12 passageiros.
O transporte ferroviário é um meio de transporte terrestre de pessoas ou bens, operado em vias 
terrestres que conectam terminais ferroviários, através de trens que são constituídos basicamente por 
locomotivas e vagões de carga ou carros de passageiros. Abaixo segue uma ilustração dos elementos 
que compõem uma via férrea. Com base na figura apresentada, assinale a alternativa CORRETA:
A O lastro absorve os esforços transmitidos pelo sublastro e os transfere para o terreno subjacente
(sub leito).
B O lastro tem como principal função distribuir a pressão exercida pela passagem dos trens junto à
rede ferroviária.
C O dormente que tem a função de receber e transferir ao sublastro os esforços produzidos e serve de
suporte aos trilhos.
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D Os fixadores tem a função de manter o lastro e sublastro unidos, sendo que o principal tipo de
fixador é a tala de junção.
Os sistemas de transporte públicos são, segundo Morais Pereira (2018, p. 139), "um conjunto 
organizado de elementos que propiciam o deslocamento dentro dos ambientes urbanos". Para seu 
funcionamento, o sistema pode ser segregado em três tipos de elementos: veículo, infraestrutura e 
equipamentos do sistema, devendo ser corretamente considerados para atingir os parâmetros desejáveis 
de projeto. No que se refere às características físicas, técnicas e operacionais de veículos, equipamentos 
e elementos de infraestrutura de sistema, assinale a alternativa CORRETA que apresenta o sistema de 
transporte coletivo com os níveis de prioridade "faixa exclusiva, corredor central e BRT":
FONTE: MORAIS PEREIRA, O. F. Logística empresarial e engenharia de tráfego. Indaial, 
UNIASSELVI, 2018.
A Transporte Automatizado de Passageiros.
B Metrô.
C Veículo Leve sobre Pneus.
D Ônibus.
Há uma crescente necessidade de discussão de temas que exploram conceitos relacionados a supply 
chain management. Por meio dele é possível aumentar a competitividade, visualizando perdas e 
maximizando ganhos. A partir do enunciado, analise as afirmativas a seguir:
I- A gestão de cadeia de suprimentos potencializa a redução de custos, a rapidez no atendimento e, 
acima de tudo, agrega valor ao cliente.
II- A tendência das empresas é crescer apenas de maneira única, individual.
III- A supply chain favorece a troca de informações para tomada de decisão.
IV- A cadeia de suprimentos deve possuir conexão do mundo globalizado, por meio do avanço de 
ferramentas de e-commerce.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As afirmativas II, III e IV estão corretas.
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B As afirmativas I, III e IV estão corretas.
C As afirmativas I, II e IV estão corretas.
D Somente a afirmativa I está correta.
O transporte no Brasil atualmente é tema de muitas discussões e polêmicas por parte do governo 
federal, sendo preocupação tanto no âmbito financeiro quanto energético. No Brasil, atualmente existem 
duas fontes energéticas utilizadas em maior escala nos sistemas de transporte. Sobre as principais fontes 
de subsídio energético basicamente utilizadas no transporte público brasileiro, classifique V para as 
sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Óleo Diesel.
( ) Óleo Xisto.
( ) Água.
( ) Energia Elétrica.
( ) Gás natural.
A V - V - V - F - F.
B F - F - V - F - V.
C V - F - F - V - F.
D F - V - F - V - V.
A visão estratégica na logística é essencial para a mitigar grandes problemas relacionados à 
produtividade, qualidade e prazo e na indústria da construção civil. 
Que outro problema é mitigado?
A Desperdícios.
B Atrasos.
C Rupturas.
D Fadigas.
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A engenharia de tráfego vem sendo muito importante nos dias atuais, pois o processo de 
globalização e o capitalismo em nossa sociedade intensificaram o crescente uso dos modais de 
transporte para diversos fins, em especial o deslocamento de pessoas e mercadorias. Nesse sentido e 
independentemente do modal de transporte, sempre haverá pelo menos cinco elementos fundamentais 
nessa engenharia: a via, o veículo, o pedestre, o motorista e o meio ambiente. As vias podem ser 
classificadas em arteriais, coletoras e locais. Com relação aos tipos de vias e seus significados, associe 
os itens, utilizando os códigos a seguir:
I- Arteriais.
II- Coletoras.
III-Locais.
( ) Têm função de atender o tráfego intermunicipal e centros geradores de tráfego de menor vulto; as 
distâncias são menores e as velocidades mais moderadas; 
( ) Rodovias geralmente de pequena extensão que proporcionam acesso ao tráfego intramunicipal de 
áreas rurais e de pequenas localidades.
( )São aquelas que proporcionam alto nível de mobilidade para grandes volumes de tráfego; 
promovem ligação de cidades e outros centros geradores de tráfego capazes de atrair viagens de longas 
distâncias; 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A II - III - I.
B III - II - I.
C I - III - II.
D II - I - III.
O fluxo, a velocidade, a densidade e suas correlações, capacidade e nível de serviço, são 
características básicas do tráfego. As pesquisas e estudos de tráfego desempenham um papel 
fundamental na determinação dessas características básicas. Com relação às características básicas do 
tráfego, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) A velocidade de tráfego é definida como sendo o número de veículos por unidade de comprimento 
da via. 
( ) O fluxo de tráfego é definido como o número de veículos passando por um determinado ponto 
durante um período de tempo.
( ) A densidade de tráfego é a relação entre a distância percorrida e o tempo gasto para percorrer essa 
distância.
( ) Numa via é contabilizado a passagem de 1900 veículos durante o horário de pico da manhã, das 
6:40 às 8:00h, logo, a velocidade de tráfego dessa via neste horário, em minutos, é de 23,75 
veículos/minuto.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - V - F.
B V - F - V - V.
C F - V - F - F.
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D V - F - F - V.
A Curva ABC é frequentemente utilizada como um método de planejamento de estoque aplicado em 
matérias-primas. Na construção civil, ela consiste na execução de um diagnóstico embasado numa 
frequência de tempo, normalmente de 30 a 90 dias.
Assinale a alternativa CORRETA com relação à curva ABC:
A Classe A: são elencados itens muito importantes, 10 a 20% dos itens representam algo em torno de
20% do valor monetário.
B Classe B: são itens de importância intermediária, 20 a 50% dos itens representam
aproximadamente 50% dos valores monetários.
C Classe A: são elencados itens muito importantes, 10 a 20% dos itens representam algo em torno de
80% dos valores monetários.
D Classe B: são itens de menor importância, 20 a 50% dos itens representamaproximadamente 50%
dos valores monetários.
No que se refere aos sistemas de transporte público, existem diferentes tecnologias sendo 
utilizadas no Brasil. Independente das alternativas, o que deve ser levado em consideração para a 
escolha da tecnologia são, entre outros fatores, os custos de implantação (infraestrutura), os custos de 
operação e desempenho e os impactos econômicos, sociais e ambientais. No que se refere às principais 
tecnologias a serem empregadas em transporte público no Brasil, associe os itens, utilizando o código a 
seguir:
I- Ônibus convencionais.
II- BRT (Bus Rapid Transport).
III- VLT (Veículo Leve sobre Trilhos).
( ) Transporte público baseado em sistemas de metrô e trem de superfície, ganhando notoriedade 
devido às suas características tecnológicas de menor impacto ambiental.
( ) Transporte público baseado na circulação de linhas de ônibus de alta qualidade e capacidade, em 
corredores exclusivos, garantindo operação rápida, atendimento de horários ao usuário e custos 
acessíveis.
( ) Transporte público baseado na circulação de linhas de ônibus convencionais, a partir de um ciclo 
repetitivo de deslocamento em horários instáveis de embarque e desembarque.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A I - II - III.
B III - II - I.
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II - III - I.
D III - I - II.
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