Segurança Pública e Trânsito

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GABARITO APOL 1_2 - SEGURANÇA PÚBLICA E TRÂNSITO 
 
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Questão 1/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Abordou-se, na terceira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, que nos casos de acidentes de trânsito de 
que resulte vítima, não se imporá a prisão em flagrante, nem se exigirá fiança do condutor de veículo, sob uma 
circunstância. (Material de apoio – aula 3 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base no contexto acima e nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a 
alternativa que aponta corretamente qual é a circunstância que não imporá a prisão em flagrante, nem se 
exigirá fiança do condutor do veículo: 
 
A Se o condutor for maior de 21 anos. 
 
B Se o condutor admitir a culpa. 
 
C Se o condutor tiver nível de graduação em curso superior. 
 
D Se o condutor prestar pronto e integral socorro à vítima. 
 
E Se o condutor pagar as despesas médicas. 
 
Questão 2/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Abordou-se, na terceira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, sobre um Princípio que consiste numa 
continência de tipos penais, sendo que um é absorvido por outro, dentro de uma linha evolutiva, da parte para o todo. 
Os crimes menos graves são fase normal de preparação dos mais relevantes juridicamente. (Material de apoio – aula 3 
- Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a alternativa que diz 
respeito corretamente ao Princípio acima expressado: 
 
A Princípio da consunção 
 
B Princípio da norma geral 
 
C Princípio da evolução 
 
D Princípio da legalidade 
 
E Princípio da formalidade 
 
Questão 3/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Vimos na segunda aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito quatro hipóteses que podem acarretar o 
Recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual. (Material de apoio – aula 2 - Prof. Diego Nogueira) 
De acordo com o texto e os estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, analise se os itens 
abaixo dizem respeito a estas hipóteses relativas à efetivação para Recolhimento do Certificado de 
Licenciamento Anual, indicando V para verdadeiro ou F para falso: 
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( ) nos casos expressos no CTB (Código de Trânsito Brasileiro); 
( ) quando houver suspeita de inautenticidade/adulteração; 
( ) se o prazo de licenciamento estiver vencido; 
( ) no caso de retenção do veículo, se a irregularidade não puder ser sanada no local. 
Após a análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
 
A V, V, F, F 
 
B F, F, V, V 
 
C V, F, V, F 
 
D V, V, V, F 
 
E V, V, V, V 
 
Questão 4/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Além dos meios de locomoção, a melhoria dos caminhos foi fundamental para as civilizações. A construção de 
estradas impulsionou o desenvolvimento de impérios, como o persa, o romano e o inca, pois os caminhos de pedras 
garantiram a expansão dos territórios, facilitando o sistema de comunicação, tributação, logística e mobilização de 
tropas. (Material de apoio – aula 1 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base no texto acima e nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a 
alternativa que aponta corretamente qual povo é considerado o grande perito da antiguidade em construção de 
estradas de pedras: 
 
A Os persas; 
 
B Os incas; 
 
C Os sumérios; 
 
D Os romanos; 
 
E Os judeus; 
 
Questão 5/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Abordou-se, na quinta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito que, diante do cenário caótico em que nos 
encontramos quando o assunto é acidente de trânsito, vemos que as medidas repressivas e fiscalizatórias, tão somente, 
são insuficientes para a mudança do status quo. O Brasil necessita implementar uma cultura de trânsito. (Material 
de apoio – aula 5 - Prof. Diego Nogueira) 
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Com base no contexto acima e nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a 
alternativa que aponta corretamente qual tipo de cultura de trânsito merece ser implementada no Brasil: 
 
A Cultura de Educação de Trânsito 
 
B Cultura de Comunicação no Trânsito 
 
C Cultura de Intervenção de Trânsito; 
 
D Cultura de Legislação de Trânsito; 
 
E Cultura de Socialização de Trânsito 
 
Questão 6/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Abordou-se, na segunda aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, sobre um conjunto de órgãos e entidades 
de trânsito, normativos, consultivos ou executivos, pertencentes à União, aos Estados, ao Distrito Federal e aos 
Municípios, os quais se integram com a finalidade de exercício das atividades de planejamento, administração, 
normatização, pesquisa, registro e licenciamento de veículos, formação, habilitação e reciclagem dos condutores, 
educação, engenharia, operação do sistema viário, policiamento, fiscalização, julgamento de infrações e de recursos e 
aplicação de penalidade (Material de apoio – aula 2 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base no texto acima e nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a 
alternativa que denomina corretamente este conjunto de órgãos e entidades de trânsito: 
 
A Sistema Nacional de Trânsito. 
 
B Departamento de Trânsito do Brasil. 
 
C Departamento de Estradas Brasileiras. 
 
D Sistema Brasileiro de Trânsito. 
 
E Sistema de Normas de Trânsito. 
 
Questão 7/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Abordou-se na primeira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, que a Lei Nacional nº 9.503, de 23 de 
setembro de 1997, institui o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), e tem como principal objetivo regrar os três 
grandes elementos de risco no trânsito. (Material de apoio – aula 1 - Prof. Diego Nogueira) 
De acordo com os estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, analise se as assertivas abaixo 
dizem respeito aos três elementos de risco no trânsito, indicando V para verdadeira ou F para falsa: 
( ) Via 
( ) Veículo 
( ) Semáforos 
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Após a análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
A V, V, V 
 
B F, F, V 
 
C V, F, V 
 
D F, F, F 
 
E V, V, F 
 
Questão 8/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Conforme informações fornecidas na quinta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, e considerando os 
dados alarmantes relativos aos acidentes de trânsito, é importante que os gestores tenham a consciência de que a 
segurança no trânsito deve ser compreendida como uma responsabilidade multissetorial e de saúde pública, devendo 
ser constantemente avaliada por esta última em quatro momentos inter-relacionados. (Material de apoio – aula 5 - 
Prof. Diego Nogueira) 
De acordo com o texto e os estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, analise se os itens 
abaixo dizem respeito a estes momentos inter-relacionados, indicando V para verdadeiro ou F para falso: 
( ) vigilância (qual é o problema?); 
( ) identificação dos fatores de risco (quais são as causas?); 
( ) desenvolver e avaliar intervenções (o que funciona, ou pode ser uma medida adotada com certo efeito?); 
( ) êxito (quantos estados adotaram?). 
Após a análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
A V, V, F, F 
 
B F, F, V, V 
 
C V, F, V, F 
 
D V, V, V, V 
 
E V, V, V, F 
 
Questão 9/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Na terceira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito se estudou um Princípio aplicável de acordo com o 
grau de violação do bem jurídico, ou seja, segundo esse princípio, as condutas são tipificadas aplicando-se maior ou 
menor rigor de sanção, de maneira que a infração definida por norma subsidiária (de menor gravidade) é absorvida 
pela norma principal. Esta subsunção pode ocorrer de forma expressa, quando explícitano próprio texto legal, ou 
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tácita, quando a conduta humana tipificada pela norma subsidiária for elementar de outra conduta humana regrada 
com maior gravidade punitiva. (Material de apoio – aula 3 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a alternativa que diz 
respeito corretamente ao Princípio acima expressado: 
 
A Princípio da causalidade 
 
B Princípio da subsidiariedade 
 
C Princípio da consunção 
 
D Princípio da norma geral 
 
E Princípio da insignificância 
 
Questão 10/10 - Segurança Pública e Trânsito 
De acordo com os estudos feitos na primeira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, comentou-se sobre 
uma placa de argila encontrada na cidade de Ur, na região da antiga Suméria, na Mesopotâmia (atual Iraque) e que 
seu uso data de cerca de 3.500 A.C. (Material de apoio – aula 1 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base no texto acima e nos materiais da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a alternativa 
que diz respeito corretamente sobre do que se trata esta placa de argila mencionada no contexto acima: 
 
 
A A roda; 
 
B Escritos literários; 
 
C Livro sagrado dos sumérios; 
 
D O moinho; 
 
E Porta das fortalezas; 
 
Questão 7/10 - Segurança Pública e Trânsito 
De acordo com os estudos feitos na primeira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, o surgimento do 
primeiro carro a motor aconteceu em 1769, e o veículo se deslocava a uma velocidade de 4 km/h. No mesmo ano de 
sua invenção, acontece o primeiro acidente automobilístico registrado, quando o próprio inventor perdeu o controle da 
direção ao tentar fazer uma curva e, por não ter freio, destruiu um muro no pátio de manobras no Quartel Real de 
Vicenes, na França. (Material de apoio – aula 1 - Prof. Diego Nogueira). 
Com base no texto acima e nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a 
alternativa que aponta corretamente o nome do inventor do primeiro carro a motor em 1769: 
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A Henry Ford; 
 
B Jean-Pierre Peugeot; 
 
C Nicholas-Joseph Cugnot; 
 
D Karl Benz; 
 
E Étienne Lenoir; 
 
 
Questão 9/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Conforme estudou-se na quarta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, a Constituição Federal de 1988 
normatiza que todos os municípios com mais de 20 mil habitantes instituam um instrumento legal, o qual definirá 
como o espaço da cidade pode ser ocupado, estipulando o tipo de circulação aceito e a infraestrutura da circulação. 
(Material de apoio – aula 4 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, considerando o texto acima, 
assinale a alternativa que aponta corretamente a que se refere o instrumento legal citado no texto acima: 
 
A Plano Diretor 
 
B Estatuto Urbano 
 
C Plano Urbano 
 
D Constituição municipal 
 
E Estatuto Verde 
 
Questão 10/10 - Segurança Pública e Trânsito 
De acordo com a primeira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, o primeiro registro de acidente fatal no 
trânsito acontece em 1869, no Condado de Offaly, na Irlanda, quando a vítima foi arremessada e atropelada pelo 
próprio veículo. E foi na Inglaterra, em 1836, que se registrou a primeira lei de trânsito para automóvel, a qual 
limitava em 10 km/h a velocidade máxima do veículo e obrigava que um homem precedesse o veículo com uma 
bandeira vermelha e soprando uma corneta para alertar os pedestres. (Material de apoio – aula 1 - Prof. Diego 
Nogueira) 
Com base no texto acima e nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a 
alternativa que aponta corretamente como era denominada esta Lei de trânsito instituída na Inglaterra em 
1836: 
 
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A Velocidade máxima; 
 
B Corneta de alerta; 
 
C Bandeira vermelha. 
 
D Lei sobre rodas; 
 
E Limite de rodas; 
 
Questão 2/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Abordou-se, na primeira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, sobre o ilícito administrativo e o crime. E 
que o Estado impõe para a condução de veículo automotor a obrigação de Permissão para Dirigir ou Habilitação. A 
ausência deste pressuposto, mesmo que a pessoa efetivamente saiba dirigir, implica necessariamente na penalidade 
administrativa. Porém, dependendo da circunstância, também poderá implicar em crime. (Material de apoio – aula 1 - 
Prof. Diego Nogueira) 
Com base no texto acima e nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a 
alternativa que aponta corretamente em que circunstância a ausência de Habilitação para dirigir é 
considerada crime: 
 
A Somente quando o condutor causar dano a integridade física de alguém. 
 
B Quando a habilitação estiver vencida. 
 
C Se a ocorrência se der no período noturno. 
 
D Se o condutor for abordado por policiais federais. 
 
E Quando o condutor estiver “gerando perigo de dano” ao patrimônio ou à integridade física de 
alguém. 
 
Questão 3/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Estudou-se, na segunda aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, acerca de uma penalidade que é aplicada 
por escrito, e, quando a infração for de natureza leve ou média, é também passível de ser punida com multa, isso se o 
infrator não for reincidente na mesma infração nos últimos doze meses, quando a autoridade, considerando o 
prontuário do infrator, poderá entender esta providência/penalidade como mais educativa. (Material de apoio – aula 2 
- Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a alternativa que aponta 
corretamente de qual penalidade se trata o conceito acima expressado: 
 
A Condução coercitiva; 
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B Apreensão do veículo; 
 
C Multa; 
 
D Advertência; 
 
E Prisão educativa; 
 
Questão 5/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Estudou-se, na quarta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, que os países que obtiveram bons resultados 
na busca de um trânsito melhor apostaram fortemente na visão sistêmica do trânsito, notadamente no binômio 
educação-fiscalização. (CORREA, 2013, p. 242). 
Com base no contexto acima e nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a 
alternativa que aponta corretamente quais países obtiveram bons resultados no binômio educação-fiscalização 
do trânsito: 
 
A Países sul-americanos e todos os asiáticos 
 
B Países europeus, norte-americanos e alguns asiáticos 
 
C Países da Oceania 
 
D Países da América Central e Árabes 
 
E Países do norte europeu e Árabes 
 
Questão 4/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Conforme estudou-se na primeira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, a Polícia Rodoviária Federal é 
um dos órgãos de segurança pública e sua competência está prevista expressamente em legislação, a qual consiste no 
patrulhamento ostensivo das rodovias federais. (Material de apoio – aula 1 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base no texto acima e nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a 
alternativa que aponta corretamente sobre a legislação na qual está prevista a competência da Polícia 
Rodoviária Federal: 
 
A Plano Diretor; 
 
B Regulamentos do Ministério dos Transportes; 
 
C Portarias do DETRAN dos Estados (Departamento de Transportes); 
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D Código Civil; 
 
E Constituição Federal de 1988; 
 
Questão 10/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Abordou-se, na terceira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, sobre as Modalidades de Culpa, restando 
explicado que em uma delas o sujeito se omite, deixando de tomar a cautela necessáriaantes de começar a agir 
(conduta omissiva). Ocorre sempre antes da ação, por exemplo: não verificar os freios do automóvel antes de colocá-
lo em movimento. (Material de apoio – aula 3 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a alternativa que aponta 
corretamente qual modalidade de culpa está expressada no contexto acima: 
 
A Imprudência 
 
B Negligência 
 
C Dolo 
 
D Imprevisão 
 
E Imperícia 
 
Questão 1/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Abordou-se, na terceira aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, sobre as três Modalidades de Culpa, 
restando explicado que em uma delas o sujeito não possui habilidade no exercício de uma profissão ou atividade. É 
decorrente de uma conduta comissiva, realizada por alguém sem a técnica, por exemplo, condução de um carro por 
pessoa habilitada apenas para categoria A (moto). (Material de apoio – aula 3 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a alternativa que aponta 
corretamente qual modalidade de culpa está expressa no contexto acima: 
 
A Imprudência 
 
B Dolo 
 
C Negligência 
 
D Descuido 
 
E Imperícia 
 
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Questão 1/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Leia o trecho a seguir: 
A legitimidade do direito de punir tem por pressuposto a ofensa de um bem jurídico. Nos casos de crimes de 
homicídio culposo e de lesão corporal culposa previstos no Código de Trânsito, por exemplo, a afetação ao bem 
jurídico se verifica em seu grau máximo, é dizer, há uma efetiva lesão ao respectivo objeto tutelado. 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 144. 
Segundo os conteúdos abordados na disciplina, assinale a alternativa correta sobre a que se refere o 
entendimento jurídico de uma efetiva lesão ao respectivo objeto tutelado? 
 
A Um ato inesperado do condutor. 
 
B Quando fica provado que não houve intenção do condutor. 
 
C Quando há uma ação defensiva, e mesmo assim o condutor levou a uma pequena lesão na vítima. 
 
D A bens materiais e imateriais. 
 
E À vida e integridade física. 
 
Questão 2/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Abordou-se, nos estudos feitos na sexta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, sobre um exame formal de 
vias, projetos de circulação ou qualquer esquema de tráfego que lide com usuários de vias, no qual um examinador 
qualificado e independente avalia o potencial de acidentes de um projeto e seu desempenho no que se refere à 
segurança. (Material de apoio – aula 6 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a alternativa que aponta 
corretamente como é denominado este exame formal de vias: 
 
A Auditoria de Engenharia de Trânsito 
 
B Auditoria de Segurança Viária 
 
C Análise Sistêmica de Trânsito 
 
D Consultoria de Acidentes de Trânsito 
 
E Projeto de Prevenção de Acidentes 
 
Questão 3/10 - Segurança Pública e Trânsito 
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Um terço dos acidentes em rodovias está diretamente relacionado à falta de atenção. Entretanto, essa falta de atenção 
não é devido ao sono nem à sinalização e sim por causa de comportamentos de distração dos condutores, os quais 
geram um atraso na percepção do risco do acidente. 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 28. (Texto adaptado). 
De acordo com os conteúdos abordados na disciplina, entre esses comportamentos, qual é o primeiro listado 
para o condutor, que causa o sinistro (acidente)? 
 
A Uso/manuseio de aparelho de telefonia celular. 
 
B Uso de acostamentos nas rodovias. 
 
C Uso do DRL nos veículos. 
 
D Uso de aparelhos detectores de radares. 
 
E Uso de películas protetoras no para-brisas. 
 
Questão 4/10 - Segurança Pública e Trânsito 
As Escolas Públicas de Trânsito estão previstas na Resolução n. 207, de 20 de outubro de 2006, do Contran (Brasil, 
2006a), que estabeleceu os critérios de unificação dos modelos e das regras para o seu funcionamento. 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 272. 
De acordo com os conteúdos abordados na disciplina, qual é a finalidade das Escolas Públicas de Trânsito? 
 
A Realizar campanhas publicitárias para as fiscalizações de trânsito. 
 
B Realizar, prioritariamente, cursos, criar espaços para o desenvolvimento de ações e projetos 
educativos voltados para o exercício da cidadania do trânsito. 
 
C Participar de ações ostensivas de trânsito com o viés de exercer os direitos dos agentes de trânsito. 
 
D Trabalhar a formação dos agentes de trânsito com grau de ensino superior. 
 
E Fomentar políticas públicas para alterações no Código de Trânsito Brasileiro. 
 
Questão 5/10 - Segurança Pública e Trânsito 
O mês de maio é marcado por ações de educação para o trânsito em todo o Brasil. Mesmo em tempos de pandemia e 
confinamento social, o curso de Gestão do Trânsito e Mobilidade Urbana não poderia deixar de aproveitar o 
momento para conscientizar a população sobre este desafio que faz parte das nossas vidas ao longo de todo o ano: a 
prevenção aos acidentes de trânsito. 
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Fonte: Evento online discute a preservação da vida no trânsito no Maio Amarelo. Disponível em: 
https://www.uninter.com/noticias/evento-online-discute-a-preservacao-da-vida-no-transito-no-maio-amarelo acesso 
em: 16/06/2021. 
De acordo com os conteúdos abordados na disciplina, um bom exemplo do uso de indicadores estatísticos para 
a elaboração de campanha de trânsito é o Movimento Maio Amarelo, mas qual é a proposta da campanha? 
 
A Alertar o ministério público sobre a carência de mobilidade urbana. 
 
B Alertar a sociedade para o elevado índice de mortos e feridos no trânsito em todo o 
mundo, como uma ação coordenada entre o Poder Público e a sociedade civil. 
 
C Fomentar discussões sobre o aumento da frota de veículos. 
 
D Propor soluções e qualificações para as fiscalizações de trânsito nas rodovia e estradas federais. 
 
E Recomendar projetos de infraestruturas e engenharia para o gestor público reduzindo os custos para o município. 
 
Questão 6/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Os projetos e programas na área de trânsito, desempenhados pelos órgãos dos três níveis de governo, devem estimular 
outras áreas governamentais, como a educação, a saúde e outros setores. As instâncias do setor privado devem se 
engajar na realização de ações de educação preventiva primária, com o foco no trânsito. (ADAPTADO) 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 278. 
De acordo com o texto acima, qual deve ser o foco dos projetos e programas na área de trânsito? 
 
A Segurança e na valorização da vida. 
 
B Leis mais severas. 
 
C Sincronia com a demanda. 
 
D Definição sobre de uma única fonte de gerenciamento do SNT. 
 
E Definição de uma política de interesses do órgão gestor. 
 
Questão 7/10 - Segurança Pública e Trânsito 
O Código de Trânsito Brasileiro traz uma série de normas de circulação e conduta a serem obedecidas por cada um 
dos usuários desse espaço de uso coletivo/sistema que chamamos de trânsito. Cabe ressaltar, novamente, que não é 
possível se falar em trânsito seguro sem que cada um dos seus integrantes/usuários ou seja, cada um dos cidadãos que 
diariamente passam a dividir esse espaço público com as demais pessoas seja fiel cumpridor de seus deveresprevistos 
nessa normativa. Não existe direito respeitado de um sem o dever obedecido por parte dos outros! 
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Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 60. 
Neste sentido, atente para o fato de que o legislador usou o termo conduta, do latim conducta, cujo significado 
se traduz como: 
 
A Procedimento moral. 
 
B Valores emocionais. 
 
C Segurança no trânsito. 
 
D Movimento seguro. 
 
E Indisciplina. 
 
Questão 9/10 - Segurança Pública e Trânsito 
De acordo com os estudos feitos na quinta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, evidenciou-se um 
Programa no qual se tratou da primeira iniciativa governamental de engajamento do setor de saúde na vigilância dos 
acidentes de trânsito, visando a prevenção das lesões e mortes; bem como a promoção de saúde e cuidados integral às 
vítimas de acidente de trânsito (Portaria MS/CM 737, de 16/05/2001). O referido Programa teve como objetivo 
promover intervenções efetivas de segurança no trânsito que apresentassem evidência na redução das mortes e feridos 
graves. (Material de apoio – aula 5 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, e considerando o contexto acima, 
assinale a alternativa que aponta corretamente como ficou denominado este programa: 
 
A Programa de Mobilidade Urbana 
 
B Programa Federal de Trânsito 
 
C Programa Vida no Trânsito 
 
D Programa de Saúde Urbana 
 
E Programa de Segurança Nacional 
 
Questão 10/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Para haver a responsabilidade penal, a ofensa ao bem jurídico deve ser prevista e desejada pelo agente ou, apesar de 
não querida, deve ser efeito de um ato imprudente, negligente ou imperito que poderia ter sido evitado. 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 136. 
Portanto, no que diz respeito ao vínculo de natureza psicológica entre a conduta humana e o resultado 
consequente, como são caracterizados os crimes de trânsito? 
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A Crime Impossível e Putativo. 
 
B Crime material, formal e de mera conduta. 
 
C Crime simples e complexo. 
 
D Dolosos ou culposos. 
 
E Crime de média monta e grande monta. 
 
Questão 8/10 - Segurança Pública e Trânsito 
De acordo com os estudos feitos na sexta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, enquanto as 
metodologias tradicionais para redução de acidentes, tais como análise de pontos críticos e a investigação de 
acidentes, conhecidas como corretivas, identificam eventuais deficiências na malha viária após o ocorrido, a AVS 
(Auditoria de Segurança Viária) pretende identificar essas tendências/probabilidades/hipóteses antes mesmo que elas 
provoquem acidentes (LOPES; FILHO, 2010). 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, analise se os itens abaixo dizem 
respeito corretamente sobre a AVS (Auditoria de Segurança Viária), indicando V para verdadeira ou F para 
falsa: 
( ) tem foco voltado a questões de segurança de trânsito 
( ) tem caráter preventivo (identificando situações de risco antes dos acidentes) 
( ) deve ser realizada por especialista em segurança viária, de forma isenta e independente 
( ) deve prever execução de avaliação sistemática 
( ) é um processo formal, com necessário relatório 
( ) deve ser conduzida pela ótica de todos os usuários 
Após a análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
A V, V, V, V, V, V. 
 
B V, V, V, F, F, F 
 
C V, F, V, F, V, F 
 
D F, V, F, V, V, V 
 
E F, F, F, F, F, F 
 
Questão 3/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Conforme informou-se na quinta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, considerando o esforço nacional 
para cumprimento da agenda globalizada foi criado um Observatório visando: - Produzir análise sobre situação, 
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tendências e cenários sobre acidentes de trânsito e fatores de risco/proteção, com informações oriundas do sistema 
integrado de informações alimentadas pelas áreas de trânsito, segurança pública, saúde e previdência; - Identificar 
os principais problemas relacionados à segurança no trânsito; - Desenvolver programas de estudos e investigações 
sobre segurança viária, violência e prevenção de acidentes e lesões mortes no trânsito; - Fazer revisão de políticas e 
experiências exitosas de promoção da segurança no trânsito; - Propor recomendações de intervenções aos órgãos 
envolvidos com a saúde e segurança no trânsito; e - Monitorar e acompanhar as ações do plano da Década 2011-
2020 (Material de apoio – aula 5 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a alternativa que aponta 
corretamente como é denominado este Observatório: 
 
A Observatório interdisciplinar 
 
B Observatório Nacional de Trânsito 
 
C Observatório Federal de Estatísticas de Trânsito 
 
D Observatório Acadêmico de Trânsito 
 
E Observatório Nacional de Morbimortalidade 
 
Questão 7/10 - Segurança Pública e Trânsito 
De acordo com os estudos feitos na sexta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, sabe-se que as 
motocicletas representam o modo de transporte motorizado de maior periculosidade. Em um acidente, um 
motociclista tem 20 vezes mais chance de morte de que em um carro, e 200 vezes mais risco do que quem anda em 
transporte coletivo. O elevado número de acidentes envolvendo este tipo de transporte está relacionada a diversos 
fatores, sendo que nos estudos foram ressaltados três fatores. (Material de apoio – aula 6 - Prof. Diego Nogueira) 
De acordo com os estudos feitos na disciplina de Segurança Pública e Trânsito, analise se as assertivas abaixo 
apontam corretamente estes fatores ressaltados, indicando V para verdadeira ou F para falsa: 
( ) A falta de priorização de investimentos em transporte público; 
( ) A marginalização das motos e bicicletas como soluções necessárias para o transporte particular brasileiro; 
( ) Condução do transporte em casos de falta de habilitação; 
Após a análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
A V, V, V. 
 
B V, V, F 
 
C V, F, V 
 
D F, V, F 
 
E F, F, F 
GABARITO APOL 1_2 - SEGURANÇA PÚBLICA E TRÂNSITO 
 
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Questão 1/10 - Segurança Pública e Trânsito 
De acordo com os estudos feitos na sexta aula da disciplina de Segurança Pública e Trânsito, abordou-se sobre a 
Metodologia “Avoid-Shift-Improve”. O conceito “Avoid-Shift-Improve”, ou seja, "evitar-mudar-melhorar" é 
importante para criar uma mudança no sistema de transporte e avaliar um acesso mais inclusivo, desenvolvendo a 
infraestrutura e os serviços. Todas as soluções da abordagem são testadas em escala e podem oferecer acesso 
inclusivo. (Material de apoio – aula 6 - Prof. Diego Nogueira) 
Com base nos estudos disciplina de Segurança Pública e Trânsito, assinale a alternativa que aponta 
corretamente em que consiste o conceito da palavra “Avoid-evitar”: 
 
A Avoid / Evitar – aquisição de veículos com componentes poluidores. 
 
B Avoid / Evitar - viagens desnecessárias por meios motorizados de transporte. 
 
C Avoid / Evitar – modos mais sustentáveis de transporte (caminhada, bicicleta e transporte 
coletivo). 
 
D Avoid / Evitar – qualidade do ambiente viário e dos espaços públicos, com tecnologia e 
inovação de combustíveis e veículos. 
 
E Avoid-Evitar – residir em locais e difícil mobilidade urbana. 
 
Questão 2/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Os projetos e programas na área de trânsito, desempenhados pelos órgãos dos três níveis de governo, devem estimular 
outrasáreas governamentais, como a educação, a saúde e outros setores. As instâncias do setor privado devem se 
engajar na realização de ações de educação preventiva primária, com o foco no trânsito. (ADAPTADO) 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 278. 
De acordo com o texto acima, qual deve ser o foco dos projetos e programas na área de trânsito? 
 
A Segurança e na valorização da vida. 
 
B Leis mais severas. 
 
C Sincronia com a demanda. 
 
D Definição sobre de uma única fonte de gerenciamento do SNT. 
 
E Definição de uma política de interesses do órgão gestor. 
 
Questão 4/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Leia o texto a seguir: 
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Você sabe, afinal, o que é uma política pública? A literatura acadêmica nos adverte que há diversos entendimentos 
acerca do tema. Mead (1995), Peters (1986) e Dye (2011) têm a mesma linha epistemológica e focam o governo como 
promotor de ações que influenciam a vida dos cidadãos. A definição mais conhecida continua sendo a de Lasswell 
(1958), segundo o qual as decisões e análises sobre política pública implicam, em linhas gerais, responder às 
seguintes questões: Quem ganha o quê? Por quê? Que diferença faz? 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 220. 
De acordo com os materiais abordados em nossa aula, relacione os pesquisadores de acordo com o conceito definido 
por eles sobre políticas públicas: 
Pesquisadores 
1 Mead (1995) 
2 Lynn (1980) 
3 Peters (1986) 
4 Dye (2011) 
5 Laswell (1958) 
Conceitos 
( ) As decisões e análises sobre política pública implicam responder às seguintes questões: quem ganha o que, por que 
e que diferença faz. 
( ) Campo dentro do estudo da política que analisa o governo à luz de grandes questões públicas. 
( ) Conjunto de ações do governo que irão produzir efeitos específicos. 
( ) Soma das atividades dos governos, que agem diretamente ou por meio de delegação e que influenciam a vida dos 
cidadãos. 
( ) Definição de como "o que o governo escolhe fazer ou não fazer". 
Assinale a alternativa correta em relação aos pesquisadores e aos seus respectivos conceitos sobre políticas públicas: 
 
A 2,3,1,4,5. 
 
B 5,1,2,3,4. 
 
C 3,2,1.5,4. 
 
D 3,1,2.4,5. 
 
E 1,3,2,4,5. 
 
Questão 6/10 - Segurança Pública e Trânsito 
A educação para o trânsito é direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do Sistema Nacional de 
Trânsito. 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 273. 
GABARITO APOL 1_2 - SEGURANÇA PÚBLICA E TRÂNSITO 
 
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De acordo com os conteúdos abordados na disciplina e a respeito do texto acima, considere as assertivas a seguir, 
sobre as competências da Escola Pública de Trânsito: 
I. Planejar e executar cursos, ações e projetos educativos de trânsito, conforme estabelecido em planos e programas de 
educação de trânsito do respectivo órgão ou entidade executivos de trânsito; 
II. Elaborar o seu projeto pedagógico conforme os parâmetros estabelecidos e os objetivos e diretrizes da Política 
Nacional de Trânsito; 
III. Propor a realização de parcerias com outros órgãos, entidades, instituições e segmentos organizados da sociedade, 
para a execução integrada de projetos específicos de educação de trânsito, de estudos e pesquisa. 
IV. Regulamentar leis municipais, fomentar políticas públicas, planejar a mobilidade urbana e gerir a fiscalização 
regional. 
Sobre as assertivas, é correto apenas o que se afirma em: 
 
A I, II e III. 
 
B I e IV. 
 
C II e IV. 
 
D II e III. 
 
E III e IV. 
 
Questão 8/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Dirigir veículo automotor sem utilização do cinto de segurança não é considerado crime porque não há previsão 
normativa proibitiva. Trata-se de conduta atípica. Matar alguém é crime de trânsito apenas se a conduta do motorista 
for culposa, pois o legislador não previu, no CTB, um respectivo crime de homicídio doloso. É necessário fazer um 
juízo de adequação do fato concreto realizado à estrutura abstrata prevista pelo legislador. 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 133. 
Partindo-se do trecho acima, entende-se que é necessário fazer um juízo de adequação do fato concreto 
realizado à estrutura abstrata prevista pelo legislador. Sobre isso, como se dá o nome a essa fórmula? 
 
A Crime. 
 
B Tipicidade. 
 
C Multa. 
 
D Advertência. 
 
E Notificação. 
 
GABARITO APOL 1_2 - SEGURANÇA PÚBLICA E TRÂNSITO 
 
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Questão 10/10 - Segurança Pública e Trânsito 
Leia os fragmentos do texto: 
Havendo a multa na condição de obrigatória, mesmo com a discordância do proprietário/condutor em relação ao 
mérito, ela deverá ser quitada para liberar a expedição do certificado de licenciamento anual do veículo e, 
posteriormente, o proprietário/condutor interpõe outro recurso, o qual, em sendo deferido, dará o direito de solicitar o 
reembolso do valor da multa já pago. 
Fonte: Bem, Machado, Perovano. Leonardo Schmitt de, Dalton, Reinaldo Anderson. Segurança pública e trânsito 
[livro eletrônico]. Curitiba: InterSaberes, 2019, pg. 86. 
Partindo dos conteúdos abordados em nossas aulas e do texto do enunciado, como é definido pelo CTB, o 
tributo anual para licenciamento de veículos automotores? 
 
A Imposto sobre veículo (IPTU). 
 
B Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). 
 
C Imposto tributável anual (ITA). 
 
D Imposto regulamentário de veículos automotores (IRVA). 
 
E Imposto de trânsito (DARF).