AV - organização e estrututa portuária

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Avaliação: GST0305_AV_201403227901 » ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA
	Tipo de Avaliação: AV
	Aluno: 201403227901 - HARRANUZA DE OLIVEIRA ASSIS
	Professor:
	EDUARDO DE MOURA
	Turma: 9001/AA
	Nota da Prova: 3,5    Nota de Partic.: 0,5   Av. Parcial 2  Data: 18/11/2015 10:30:16
	
	 1a Questão (Ref.: 201403892951)
	Pontos: 0,5  / 1,5
	Defina Porto Organizado.
		
	
Resposta: Porto que oeferece todo o tipo de serviço necessario para ovação e desovação de carga,
	
Gabarito: É o porto construído e aparelhado para atender às necessidades da navegação e da movimentação e armazenagem de mercadorias, concedido ou explorado pela União, cujo tráfego e operações portuárias estejam sob a jurisdição de uma autoridade portuária.
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201403321454)
	Pontos: 1,0  / 1,5
	No modelo brasileiro, que tipos de serviços são oferecidos e cobrados pela Autoridade Portuária em um terminal portuário privativo, localizado dentro da área do porto público?
		
	
Resposta: mão de obra, materiais de estiva e separação de carga. estadia dos navios, equipamentos de transporte terrestre. etc.
	
Gabarito: Infraestrutura Aquaviária (Canais de Acesso e Bacia de Evolução) Infraestrutura Terrestre (Berços de Atracação).
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201404008927)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Modelo de administração portuária no qual, além da infraestrutura, o governo também coloca todas as demais facilidades de superestrutura necessárias à movimentação de cargas, à estadia dos navios e aos equipamentos de transporte terrestre à disposição dos empresários atuantes na atividade portuária.
		
	 
	Autoridade Portuária (Port Authority)
	
	Porto Proprietário (Landlord Port)
	
	Terminal Portuário (Port Terminal)
	 
	Porto Instrumento (Tool Port)
	
	Porto de Serviço Privado
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201403371399)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	A homologação dos valores das tarifas portuárias compete:
		
	 
	à SEP.
	 
	ao Conselho de Autoridade Portuária.
	
	à Capitania dos Portos Local.
	
	à ANTAQ.
	
	ao OGMO.
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201403370802)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Estrutura, usualmente constituída de blocos de pedra, construídas em mar aberto para conter as vagas do mar, podendo dispor de berços para atracação de navios. Estamos falando de:
		
	
	Cais
	
	Berço
	
	Calado
	
	Pier
	 
	Molhes
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201403819514)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Os hub-ports que podem ser entendidos como portos concentradores de cargas e de linhas de navegação. Para verificar se um porto tem potencial para concentrar cargas ou se configurar um hub-port, inicialmente devem ser analisados três aspectos: seu hinterland, seu vorland e seu umland. Guardando relação direta com ovorland, destacamos:
		
	
	a qualidade dos serviços que presta.
	 
	o próprio ambiente físico portuário, ou seja, o porto em si, suas instalações.
	 
	a proximidade do porto em relação às principais rotas de navegação ou sua área de abrangência marítima.
	
	o potencial gerador de cargas do porto ou sua área de influência.
	
	a sua política tarifária.
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201403515597)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Dentre as alternativas de resposta abaixo, há uma que NÃO se refere aos custos dos Operadores Portuários. Identifique-a:
		
	
	Valor do Arrendamento pago à Autoridade Portuária.
	
	Aquisição e manutenção dos equipamentos operacionais.
	
	Materiais de estiva, peação e separação de cargas.
	
	Mão-de-obra portuária, tanto avulsa quanto com vínculo.
	 
	Dragagem, sinalização e balizamento do canal de acesso.
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201403331631)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Em um Terminal de Contêineres, é correto afirmar sobre a área do pátio destinada a Exportação e Importação:
		
	
	Sua alimentação pode ser efetuada por meio de silo ou meios mecânicos.
	 
	Também denominada área de pré-estivagem ou pre-stacking, é a área que se destina a organização das pilhas e sequanciamento os contêineres antes da atracação do navio.
	
	Condiciona as alturas dos depósitos.
	 
	Área dstinada a volumes de peso para o transporte e manuseio.
	
	Podem ser Sugadores ou Elevadores mecânicos.
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201403951489)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Com relação às operações de carga e descarga de navios, é correto afirmar que, para estivar e desestivar a carga dentro dos porões dos navios são utilizados:
		
	
	É o Pallet
	
	Empilhadeiras, Tratores, semi-reboques e Transportadores contínuos
	 
	Ship Loaders ou correiras transdportadoras.
	 
	Guindastes de cais, Guindastes sobre pneus, Paus de carga e Guindastes de bordo
	
	Empilhadeiras.
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201403371440)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Que porto está localizado na costa norte da baía de Sepetiba, estado do Rio de Janeiro, ao sul e a leste da Ilha da Madeira?
		
	
	Porto de Suape.
	
	Porto de Itaqui.
	
	Porto de Aratú.
	 
	Porto de Itaguaí.
	
	Porto de Itajaí.