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Durante as negociações preliminares ou ainda na fase da Proforma Invoice, o exportador deve levar em conta os riscos inerentes a uma negociação comercial, do ponto de vista país ou cliente. A que riscos o autor está se referindo? Assinale a única combinação correta. I RISCO PAÍS II RISCO CAMBIAL III RISCO CLIENTE IV RISCO FORNECEDOR V RISCO ECONOMICO
	
	
	II, IV e V
	
	III, IV e V
	
	I, III e V
	 
	I, II e III
	
	IV, I e II
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512488316)
	
	
	Nos contatos preliminares das negociações internacionais devem ser tomados certos cuidados com a formalidade ou a informalidade do tratamento, seja pessoal ou virtual, principalmente, via e-mail. Vejamos os pontos que devem ser observados nas negociações internacionais para o bom desempenho das mesmas. Marque a única opção que se encontra fora deste contexto:
	
	
	O conceito do tempo pode determinar a duração das negociações: não pressione o cliente.
	
	O que é amabilidade para uns pode ser excesso de intimidade para outros.
	
	A comunicação não verbal, em alguns países, é mais importante que a verbal.
	 
	A informalidade, característica do mercado interno brasileiro, deve ser usada em toda e qualquer negociação internacional.
	
	Todo povo é orgulhoso de sua cultura; evite comentários que possam ser mal interpretados e deteriorem a negociação.
	
	
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512498064)
	
	
	As formas de pagamento devem ser negociadas após embarque?
	
	
	A Fatura Proforma é a palavra final entre o exportador e importador e tem garantias financeiras, assim, as formas de pagamento devem ser negociadas neste documento.
	
	Sim, desde que o importador concorde, pois a Fatura Proforma tem garantias logísticas.
	
	Sim, pois a Fatura proforma é um documento que tem garantias bancárias.
	 
	Não necessariamente, pois o conhecimento de embarque é a confirmação do embarque, porém antes disso, as partes já devem ter combinado as formas de pagamento em documento aparte.
	
	Sim, desde que o exportador concorde, pois a Fatura Proforma tem garantias comerciais
	
	
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512972706)
	
	
	Com foco no exportador e no importador, em que consiste a primeira etapa das "negociações preliminares" para a futura concretização de um negócio internacional?
	
	 
	Trocar informações a respeito das características da mercadoria, qualidade, preço, formas de pagamento.
	
	Mudar os paradigmas da empresa para o Comércio Internacional
	
	Preparar os funcionários de sua empresa para o Comércio Internacional.
	
	Emissão da Fatura Comercial ou Comercial Invoice
	
	Avaliar os costumes comerciais e culturais diferentes do outro país
	
	
	�
	 5a Questão (Ref.: 201512871679)
	
	
	¿A exportação não é a saída para a crise. É uma estratégia para crescer.¿ A citação, do Manual do Exportador, do Prof. Rômulo Del Carpio, reflete que : Sinalize a única opção dentro do contexto.
	
	
	Considerar a venda internacional como uma válvula de escape para resolver os problemas financeiros ocasionados pela crise do mercado interno é um erro tático.
	
	O avanço da concorrência com produtos cujo preço é mais competitivo e a tecnologia é inovadora, levam a empresa a exportar momentaneamente para equilibrar seu fluxo de caixa.
	
	Quando a crise do mercado interno passa, a empresa abandona seus clientes internacionais, exportando esporadicamente.
	 
	A empresa deve pensar em ambos os mercados ao mesmo tempo, um mais, outro menos, mas sempre em direção aos mercados interno e externo.
	
	A exportação não pode ser solução para a crise de mercado interno.
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512871558)
	
	
	Nas negociações internacionais, a informalidade, característica no mercado interno brasileiro, não deve ser usada, portanto devemos ser cautelosos durante os contatos iniciais. Vejamos alguns pontos, que devem ser observados, neste contexto: Marque a única opção fora do contexto.
	
	 
	A cultura dos povos, tal como a religião, são itens inexpressivos nas relações comerciais internacionais, portanto não devem ser levadas em consideração.
	
	Cada povo é orgulhoso de sua cultura, assim, evite comentários que possam ser mal interpretados e deteriorar a negociação.
	
	O que é amabilidade para uns pode ser excesso de intimidade para outros.
	
	O conceito do tempo pode determinar a duração das negociações, assim, lembre-se: não pressione, aguarde o retorno do cliente.
	
	A comunicação não verbal, em alguns países, é mais importante que a verbal.
	1a Questão (Ref.: 201512488363)
	
	
	O mercado cambial é classificado de formas diferenciadas para os diversos tipos de operações cambiais. Assinale, nas opções indicadas, aquela que define o mercado de câmbio paralelo.
	
	
	Representa um mercado limitado a viajantes que utilizam moeda em espécie ou traveller´s checks ou a operações de exportação e importação de pequenos valores.
	
	O mercado de câmbio paralelo funciona através de saques bancários; é movimentado por intermédio de créditos e débitos efetuados por bancos autorizados a operar em câmbio.
	
	O mercado de câmbio paralelo é amplo porque abrange toda a movimentação de exportação, importação e movimento de capitais.
	
	É o comércio de dinheiro em espécie quando pelo menos uma das moedas transacionadas for de país estrangeiro.
	 
	O mercado de câmbio paralelo mostra como funciona um mercado totalmente livre, pois não existe falta de divisas, é desburocratizado e há um equilíbrio natural decorrente das taxas pactuadas livremente.
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512444922)
	
	
	Existe responsabilidade cambial para o exportador nos pagamentos internacionais?.
	
	 
	Existe responsabilidade cambial para o exportador e o importador, pois um vendeu mercadorias e tem que receber as divisas pagas de quem comprou, neste caso o importador.
	
	A confiança financeira e comercial entre as partes, elimina a responsabilidade cambial.
	
	Somente existe responsabilidade cambial para os bancos e não para os exportadores ou importadores.
	
	Somente existe responsabilidade cambial das operações de exportação e importação para as corretoras de cambio.
	
	Não existe responsabilidade cambial, as formas de pagamento são opcionais entre o exportador e importador.
	
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512445036)
	
	
	Qual é a responsabilidade dos bancos, sobre os contratos comerciais e financeiros assinados pelo exportador e importador?.
	
	
	Responsabilidade parcial, até o embarque das mercadorias no país origem.
	
	Responsabilidade parcial, até o desembarque das mercadorias no país de destino.
	
	Os contratos assinados entre o exportador e importador envolvem questões financeiras, portanto, os bancos assumem responsabilidade total.
	 
	Nenhuma responsabilidade contratual, os bancos são simples cobradores e não oferecem garantias financeiras ou comerciais nesta modalidade de pagamento.
	
	Responsabilidade total, pois os bancos devem acompanhar a cobrança até o recebimento das divisas.
	
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512871771)
	
	
	O mercado cambial conta com os seus próprios operadores. Dentre os operadores abaixo mencionadas, sinalize a única opção ERRADA.
	
	
	Turistas brasileiros que viajam ao exterior
	 
	Hotéis e Pousadas
	
	Empresas de Turismo e Navegação
	
	Exportadores
	
	Bancos de investimentos
	�
	 5a Questão (Ref.: 201512488326)
	
	
	O mercado cambial nasce pelo fato de que cada país possui sua própria moeda com valores diferentes. Enumeramos as diversas categorias de transações no mercado cambial. Marque a única opção incorreta:
	
	
	Transações entre bancos centrais localizados em diferentespaíses.
	 
	Transações entre bancos e clientes não bancários, conhecidas como mercado secundário.
	
	Transações entre bancos localizados em países diferentes.
	
	Transações entre bancos e bancos centrais dentro do mesmo país.
	
	Transações entre bancos no mesmo país, também conhecidas como câmbio interbancário.
	
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512871724)
	
	
	O mercado cambial possui três características marcantes: Assinale a combinação correta: I MERCADO DE CÂMBIO LIVRE II MERCADO DE CÂMBIO FLUTUANTE III MERCADO DE CÂMBIO CONTROLADO IV MERCADO DE CÂMBIO EM BANDAS V MONOPÓLIO DE CÂMBIO
	
	
	IV, V e II
	
	II, III e IV
	
	III, IV e V
	
	I, II e III
	 
	I, III e V
	�
	 1a Questão (Ref.: 201512444940)
	
	
	Existe alguma garantia bancária pela qual o importador recupera o dinheiro adiantado nos casos de não recebimento das mercadorias ou serviços?
	
	 
	Existe uma garantia bancária que cobre o reembolso, denominada Refundment Bond de 110% do valor adiantado.
	
	Existe uma garantia bancária que cobre o reembolso, denominada Performance Bond de 110% do valor adiantado.
	
	Existe uma garanta bancaria que cobre o reembolso, denominada Down Payment de 100% do valor adiantado.
	
	O risco é do importador, não existem garantias bancárias.
	
	Existe uma garantia bancária que cobre o reembolso, denominada Bid Bond de 90% do valor adiantado.
	
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512444924)
	
	
	Em que momento acontece o pagamento antecipado na exportação brasileira?
	
	
	Quando o seguro internacional emitir certificado afirmando que a carga chegou em boa ordem ao país de destino.
	
	Quando o importador paga as divisas no momento da chegada da mercadoria ao destino.
	
	Quando o importador paga as divisas depois do embarque
	
	Quando o importador paga as divisas na chegada da carga ao local dele, país de destino.
	 
	Quando o importador paga as divisas, antes do embarque das mercadorias no porto de origem.
	
	
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512444938)
	
	
	Na exportação brasileira existem restrições para receber antecipadamente as divisas do exterior?
	
	
	O exportador brasileiro não pode receber antecipadamente as divisas, pois isso deixa o importador estrangeiro desconfiado.
	 
	O exportador brasileiro pode receber antecipadamente as divisas do importador, sem limites de valor, tanto para exportação de mercadorias quanto de serviços.
	
	O exportador brasileiro pode receber antecipadamente as divisas do importador, sem limites de valor, somente nos casos de exportação e serviços.
	
	O exportador brasileiro pode receber antecipadamente as divisas, até o limite de 20% da exportação.
	
	O exportador brasileiro pode receber até o limite de 50% do valor da operação
	
	
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512871804)
	
	
	No Pagamento Antecipado o importador pode condicionar o envio das divisas a uma garantia bancária internacional que deve ser providenciada pelo exportador, via banco, tendo como beneficiário o importador. Assinale a única opção correta.
	
	
	Nota Promissória
	
	Seguro de Crédito à Exportação
	
	Carta de Crédito
	
	Performance Bond
	 
	Refundment Bond
	�
	 5a Questão (Ref.: 201512871869)
	
	
	O Pagamento Antecipado é uma modalidade de pagamento com grande vulnerabilidade para o importador devido à forma como o mesmo é realizado. Sinalize a única opção que demonstra a vulnerabilidade do importador.
	
	
	O exportador emite o Registro de Exportação (RE) junto ao Siscomex.
	
	Esta modalidade de pagamento ocorre em operações de valor reduzido ou quando o importador não tem tradição nos meios comerciais
	
	O exportador pode remeter os documentos comerciais originais diretamente ao importador e as cópias para o banco brasileiro para liquidação do contrato de câmbio.
	
	O exportador brasileiro deve providenciar o contrato de câmbio junto a um banco autorizado, antes do embarque das mercadorias, recebendo o valor em Reais.
	 
	O importador paga o valor da transação através de uma ordem de pagamento ou cheque, antes do embarque das mercadorias.
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512488369)
	
	
	Uma das modalidades de pagamento internacional leva o importador a correr um risco muito alto porque paga antes do exportador embarcar a mercadoria. De qual modalidade de pagamento estamos falando? Assinale a única opção correta:
	
	
	Cobrança Documentária à Vista
	 
	Pagamento Antecipado
	
	Cobrança Documentária a Prazo
	
	Carta de Crédito à Vista
	
	Remessa Direta
	
 1a Questão (Ref.: 201512445041)
	
	
	Na modalidade de Cobrança Limpa, também conhecida como CLEAN COLLECTION, os documentos de embarque originais devem ser tramitados pela rede bancária internacional?
	
	
	Somente a fatura comercial original vai diretamente ao importador, os demais documentos de embarque originais devem ser tramitados via rede bancária internacional.
	
	Cópias dos documentos de embarque devem ir ao importador e os originais pela transportadora ou seguradora.
	
	Sim, os documentos de embarque originais o exportador deve envia-los pela rede bancária internacional, por causa das garantias bancárias.
	
	Todos os documentos de embarque originais devem ir via rede bancária internacionais, as cópias diretamente para o importador.
	 
	Não, nesta modalidade os documentos de embarque originais vão diretamente ao importador e copias dos mesmos pela rede bancária internacional.
	
	
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512488374)
	
	
	O importador vai ao banco, efetua o pagamento total da sua operação e recebe os documentos para dar início ao desembaraço aduaneiro da mercadoria. De qual modalidade de pagamento estamos falando? Assinale a única opção correta:
	
	
	Carta de Crédito à Vista
	 
	Cobrança Documentária à Vista
	
	Pagamento Antecipado
	
	Remessa Direta
	
	Cobrança Documentária a Prazo
	
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512445044)
	
	
	Pode o exportador brasileiro exigir do importador a garantia bancária PERFORMANCE BOND numa operação de CLEAN COLLECTION?
	
	
	Sim, para salvar a mercadoria na seguradora no país de origem
	 
	Não, pois o importador desembaraçou a mercadoria na aduana de destino.
	
	Sim, para salvar a mercadoria do perdimento no país de origem
	
	Sim, pois em casos de não pagamento, retorna a mercadoria ao Brasil.
	
	Sim, para salvar a mercadoria do perdimento no país de destino.
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512445024)
	
	
	Na modalidade de pagamento cobrança documentária à vista, também conhecida como SIGHT DRAF, os exportadores correm riscos logísticos do retorno da mercadoria ao país de origem?
	
	
	Os riscos logísticos são no país de destino por conta do importador.
	
	Os riscos logísticos são do banco, pois o importador não pagou o valor da fatura.
	
	Não existem riscos logísticos de retorno, pois a mercadoria já embarcou.
	
	Os riscos logísticos são da transportadora e não do exportador ou importador.
	 
	Existem riscos logísticos de retorno, pois o importador não pagou o valor da fatura comercial no banco.
	
	�
	 5a Questão (Ref.: 201512445087)
	
	
	Na modalidade de cobrança à vista, mais conhecida como SIGHT DRAFT, se o importador não quita o valor da fatura no banco, o exportador deverá retornar a carga ao Brasil. Neste caso de retorno, a operação é uma importação ou uma Reimportação?
	
	 
	O retorno será uma reimportação, sem valor cambial ou exigência tributária no Brasil
	
	O retorno será uma admissão temporária de mercadorias.
	
	O retorno será uma operação de Drawback.
	
	O retorno será uma reimportação, com valorcomercial e exigência tributária no Brasil.
	
	O retorno será uma importação normal de mercadorias, com valor cambial e exigência tributária no Brasil.
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512445039)
	
	
	Na modalidade de cobrança à vista, também chamada de SIGHT DRAFT, os documentos originais de embarque devem ser tramitados obrigatoriamente pela rede bancária internacional?
	
	
	Somente a Fatura Comercial original deve ser tramitada pela rede bancária internacional, os demais documentos de embarque pode ser enviados diretamente ao importador.
	
	O exportador pode enviar os originais diretamente ao importador e tramitar as copias pela rede bancária, para efeito de cobrança junto ao importador.
	 
	Sim, nesta modalidade todos os documentos de embarque originais devem caminhar pela rede bancária, para efeitos de cobrança junto ao importador.
	
	Os documentos de embarque originais devem ir junto com a transportadora, e copias dos mesmos pela rede bancária.
	
	Os documentos de embarque originais devem ir junto com a seguradora e copias dos mesmos pela rede bancária.
	 1a Questão (Ref.: 201512445065)
	
	
	Qual é o risco cambial para o exportador, nesta modalidade de Remessa Sem Saque, também conhecida como OPEN ACCOUNT.
	
	
	O risco para o exportador não é cambial, é logístico
	 
	O risco cambial é a inadimplência do importador, pois não assinou o saque e não há intervenção bancária.
	
	Não existe risco cambial, o banco garante o pagamento ao exportador.
	
	Não existe risco cambial, a seguradora de crédito garante o pagamento das divisas ao exportador.
	
	O risco cambial é a inadimplência do banco, pois não há assinatura do saque.
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512445067)
	
	
	Numa operação de Remessa Sem Saque, mais conhecida como OPEN ACCOUNT, existe vantagem para o exportador colocar o banco como consignatário do conhecimento de embarque?
	
	
	A vantagem é para a rede bancária e não para o exportador, do ponto de vista documental.
	
	Existe vantagem comercial e não financeira.
	
	Somente existe vantagem financeira, porém comercialmente o exportador corre riscos cambiais.
	 
	Não existe nenhuma vantagem, pois os documentos originais foram diretamente ao importador.
	
	A vantagem se restringe somente à logística
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512445084)
	
	
	Na modalidade de cobrança simples, também conhecida como WIRE, em que momento os documentos de embarque originais devem ser enviados ao importador?
	
	
	O exportador deve remeter os documentos originais ao importador antes do embarque das mercadorias.
	 
	O exportador deve remeter os documentos originais ao importador, quando o banco confirmar ao exportador que as divisas estão disponíveis no banco.
	
	O exportador deve enviar os documentos originais ao importador, quando a companhia transportadora informar que a carga chegou ao destino final.
	
	O exportador deve remeter os documentos originais ao importador durante o viagem da carga ao destino, porém antes da chegada ao destino final.
	
	O exportador deve remeter os documentos originais ao importador, quando o importador confirmar que enviou as divisas via banco.
	
	
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512445055)
	
	
	Podemos fazer um Seguro de Crédito de Exportação - SCE, na modalidade de cobrança documentária à vista, mais conhecida como SIGHT DRAFT?
	
	
	Não, pois somente cobre a logística.
	
	Sim, pois cobre a inadimplência do exportador.
	
	Sim, pois cobre a inadimplência do importador.
	 
	Não, pois a vista não há inadimplência.
	
	Não, pois somente sobre a inadimplência do exportador.
	�
	 5a Questão (Ref.: 201512445056)
	
	
	Porque os exportadores preferem não trabalhar na modalidade de cobrança à prazo?
	
	 
	Porque os bancos não oferecem garantias bancárias financeiras ou comerciais.
	
	Porque os bancos somente garantem a parte documental do embarque.
	
	Porque os bancos somente garantem a parte do seguro internacional.
	
	Porque os bancos somente garantem o embarque das mercadorias no país de origem
	
	Porque os bancos somente garantem a parte documental e não financeira.
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512445088)
	
	
	Numa operação de cobrança a prazo, porque se diz que o risco financeiro e cambial é maior para o exportador, quando se trata de uma venda na modalidade DDP dos Incoterms 2010?
	
	
	O risco financeiro e cambial não é maior, por nesta modalidade DDP o valor da fatura não inclui os custos logísticos.
	 
	Existe o risco cambial e financeiro, pois a venda DDP inclui todos os custos logísticos internos e internacionais, incluindo os tributos, assim, numa cobrança a prazo, o importador pode ficar inadimplente.
	
	O risco financeiro e cambial é semelhante a um FOB, assim, somente inclui os custos logísticos internos e não os internacionais.
	
	Não existe risco financeiro ou cambial, pois na exportação brasileira não podemos praticar a venda DDP.
	
	Não existe risco financeiro ou cambial, pois na cobrança à prazo o importador paga antes do embarque das mercadorias no país de origem.
	1a Questão (Ref.: 201512445092)
	
	
	A vantagem dos créditos documentários, também conhecida como carta de crédito, é que o Banco Emitente garante o pagamento ao exportador desde que sejam apresentados documentos de embarque em perfeita ordem e de acordo às exigências do crédito. Pergunta: essas garantias bancárias são reais?
	
	 
	Sim, são garantias reais do valor total do crédito e vai depender do exportador apresentar documentos corretos.
	
	Sim, porém o Banco Emitente somente garante o pagamento da parte logística
	
	Sim, são garantias reais do valor total do crédito, porém somente a fatura deve ser apresentada em boa ordem.
	
	Não, o Banco Emitente somente garante o pagamento parcial do crédito documentário.
	
	Sim, as garantias são reais, mais o exportador não precisa apresentar os documentos em boa ordem.
	
	
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512445160)
	
	
	Que significa o termo Intransferível, também chamado de Intransferable, em crédito documentário?
	
	
	Que o exportador não pode escolher o Banco Emitente.
	 
	Que o exportador não pode transferir a carta de crédito a outro exportador.
	
	Que o importador não pode mudar de Banco Confirmador.
	
	Que o importador não pode transferir a carta de crédito a outro importador.
	
	Que o exportador não pode transferir a carta de crédito a outro importador.
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512984655)
	
	
	O exportador receberá o valor referente à Carta de Crédito se forem respeitadas todas as instruções e condições que foram colocadas no documento. Quem é o responsável pelo pagamento ao exportador? Marque a única opção correta:
	
	 
	Issuing Bank (Banco Emitente)
	
	Confirming Bank (Banco Confirmador)
	
	Reimbursing Bank (Banco Reembolsador)
	
	Importador
	
	Negotiating Bank (Banco Negociador)
	
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512498063)
	
	
	As formas de pagamento devem ser negociadas durante a Fatura Comercial?
	
	
	Sim, desde que o importador concorde, pois a Fatura Proforma tem garantias logísticas.
	
	Sim, pois a Fatura proforma é um documento que tem garantias bancárias.
	
	A Fatura Proforma é a palavra final entre o exportador e importador e tem garantias financeiras, assim, as formas de pagamento devem ser negociadas neste documento.
	
	Sim, desde que o exportador concorde, pois a Fatura Proforma tem garantias comerciais.
	 
	Não necessariamente, pois a proforma é a versão final da negociação, porém antes disso, as partes já devem ter combinado as formas de pagamento em documento à parte.
	
	�
	 5a Questão (Ref.:201512488395)
	
	
	Na abertura de uma L/C (Letter of Credit ¿ Carta de Crédito), um dos bancos que participa no processo, assume a dívida do importador perante o exportador, monta toda a estrutura necessária ao funcionamento da Carta de Crédito e representa o importador junto aos demais bancos envolvidos na negociação. De qual banco estamos falando? Marque a única opção correta.
	
	 
	Issuing Bank (Banco Emitente)
	
	Advising Bank (Banco Avisador)
	
	Confirming Bank (Banco Confirmador)
	
	Negotiating Bank (Banco Negociador)
	
	Reimbursing Bank (Banco Reembolsador)
	
	
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512445106)
	
	
	Diante da documentação de embarque discrepante, qual é o papel do Banco Emitente?
	
	
	O Banco Emitente honra o valor da carta de crédito.
	
	O Banco Emitente suspende o pagamento ao importador e consulta o exportador.
	
	O Banco Emitente desconta o valor das discrepâncias.
	 
	O Banco Emitente suspende o pagamento ao exportador e consulta o importador.
	
	O Banco Emitente honra o valor da carta de crédito e paga o exportador.
	1a Questão (Ref.: 201512445228)
	 Fórum de Dúvidas (0)       �Saiba  (0)�
	
	Nas cartas de crédito, o conhecimento de embarque marítimo é exigido com o termo de FULL SET. Que significa este termo técnico?
	
	
	Jogo Completo composto de 3 jogos de originais do B/L.
	
	Jogo Completo de 3 copias (3/3) do B/L.
	 
	Jogo Completo composto de 1 jogo de 3 originais (3/3) do B/L.
	
	Jogo Completo composto de 3 originais e 3 fotocopias do B/L.
	
	Jogo Completo composto de 3 originais e 3 copias do B/L.
	
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512445307)
	
	
	Diante dos documentos discrepantes, o Banco Emitente suspende o pagamento do valor da carta de crédito ao exportador e, a critério dele, poderá chamar o importador, para saber a opinião dele e dar seguimento ao caso. Quais são as alternativas que o importador pode tomar, diante da consulta bancária?
	
	
	Essa consulta bancária não pode acontecer, pois o banco apontou as discrepâncias e dá por encerrado o caso.
	
	A consulta não é bancária, o próprio exportador deve consultar o importador e resolver diretamente o assunto, sem intervenção bancária.
	
	Essa consulta deve ser do exportador diretamente à transportadora e segurado, para reimportar a carga ao país de origem.
	
	Essa consulta não é opcional, o Banco Emitente deve consultar ao importador.
	 
	Essa consulta do banco Emitente é opcional e o importador pode aceitar os erros documentais, recusar o negociar desconto.
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512488406)
	
	
	Existe uma técnica de leitura e análise do Crédito documentário ou Carta de Crédito, que permite conhecer todos os detalhes do documento, de tal maneira que o exportador fique convencido de que tem plenas condições de cumprir as instruções colocadas pelo importador e o Banco Emitente. Nos conceitos apresentados, assinale aquele que define corretamente o termo ¿about¿.
	
	
	Este termo permite verificar se o prazo de embarque colocado na Carta de Crédito tem condições de ser respeitado.
	
	Este termo permite comparar se o valor da L/C corresponde ao valor da venda negociada na Fatura Proforma.
	
	Este termo permite verificar se a carta de crédito menciona o ¿Incoterms¿ praticado na Fatura Proforma.
	 
	Este termo permite uma tolerância no valor e na quantidade de até 10% dos totais mencionados na L/C.
	
	Este termo permite conferir se a descrição corresponde exatamente ao produto negociado na Fatura Proforma.
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512445099)
	
	
	Qual é o papel do Banco Confirmador numa operação com crédito documentário?
	
	
	O Banco Confirmador é avalista do Exportador.
	
	O Banco Confirmador é avalista do Banco Negociador.
	
	O Banco Confirmador é avalista do Banco Avisador.
	 
	O Banco Confirmador é avalista do Banco Emitente.
	
	O Banco Confirmador é avalista do Banco Reembolsador
	�
	 5a Questão (Ref.: 201512445147)
	
	
	O banco Emitente acostuma inserir na carta de crédito uma clausula denominada Irrestrita, também conhecida como Unrestricted. Qual é o significado deste termo em crédito documentário?
	
	
	Significa que qualquer Banco Emitente pode conferir a documentação de embarque do exportador.
	
	Significa que qualquer Banco Reembolsador pode conferir a documentação de embarque do exportador.
	
	Significa que qualquer banco Negociador pode conferir a documentação de embarque do importador.
	 
	Significa que qualquer Banco Negociador pode conferir a documentação de embarque do exportador.
	
	Significa que qualquer Banco Avisador pode conferir a documentação de embarque do importador.
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512445316)
	
	
	Os bancos reconhecem a vinculação da Fatura Proforma no texto da carta de crédito?
	
	 
	Não, os bancos trabalham com as exigências inseridas no texto do crédito e ignoram documentos vinculantes, sejam contratos, ordens de compra ou Fatura Proforma, conforme a UCP 600 da CCI.
	
	Sim, pois a Fatura Proforma foi a formalização das negociações preliminares entre o exportador e importador, conforme a UCP 600 da CCI.
	
	A vinculação fica a critério do exportador, conforme a UCP 600 da CCI
	
	A vinculação fica a critério do importador, conforme a UCP 600 da CCI.
	
	A vinculação fica a critério do banco, conforme a UCP 600 da CCI.
	1a Questão (Ref.: 201512872321)
	
	
	Algumas cartas de crédito possuem particularidades diferente dos créditos documentários padrão, seja do ponto de vista operacional ou documental, mas o exportador deverá cercar-se dos cuidados necessários para que sejam respeitadas. Assinale a única opção ERRADA.
	
	
	Carta de Crédito Rotativa
	 
	Carta de Crédito Simplificada
	
	Standby Letter of Credit
	
	Convênio de Créditos Recíprocos ¿ CCR
	
	Carta de Crédito Back-to-Back
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512871911)
	
	
	Quando alguma exigência ou documento não seguiu corretamente as instruções da Carta de Crédito, se diz que existem ¿discrepâncias¿ entre a documentação apresentada e as exigências feitas pelo importador. Qual o Banco responsável por sinalizar as discrepâncias na Carta de Crédito?
	
	 
	Banco Negociador (Negotiating Bank)
	
	Banco Confirmador (Confirming Bank)
	
	Banco Emitente (Issuing Bank)
	
	Banco Reembolsador (Reimbursing Bank)
	
	Banco Avisador (Advising Bank)
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512872402)
	
	
	A Carta de Crédito Rotativa é praticada quando o importador possui uma programação de compra para um período longo. Possui as seguintes características: Assinale a única fora do contexto.
	
	
	Sem restabelecimento automático
	 
	Automática
	
	Cumulativa
	
	Com restabelecimento automático
	
	Não cumulativa
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512920444)
	
	
	Algumas cartas de crédito possuem uma particularidade diferente dos créditos documentários padrão, seja do ponto de vista operacional ou documental, o exportador deverá cercar-se dos cuidados necessários para que sejam respeitadas. Este cuidado é essencial para não comprometer as garantias financeiras do Banco Emitente que, como sabemos, honrará o valor do crédito desde que o exportador apresente os documentos rigorosamente em boa ordem e em total acordo com as exigências da carta de crédito. A Back to Back é uma destas modalidades. Nas opções apresentadas, marque a única que NÃO se encontra dentro das características da Carta de Crédito denominada Back To Back:
	
	
	A Back to Back, em outros países, permite ao exportador a abertura de um crédito local utilizando-a como lastro e garantia.
	
	A Back to Back permite ao exportador comprar matéria-prima para produzira mercadoria a ser exportada.
	
	A Back to Back é uma carta de crédito que ampara uma operação de financiamento em favor do exportador.
	 
	A Back to Back necessita ser avalizada pelo Banco Central do país do banco emitente.
	
	A Back to Back não é muito utilizada no Brasil porque o exportador dispõe do ACC ou do ACE.
	�
	 5a Questão (Ref.: 201512920446)
	
	
	Algumas cartas de crédito possuem uma particularidade diferente dos créditos documentários padrão, seja do ponto de vista operacional ou documental, o exportador deverá cercar-se dos cuidados necessários para que sejam respeitadas. Este cuidado é essencial para não comprometer as garantias financeiras do Banco Emitente que, como sabemos, honrará o valor do crédito desde que o exportador apresente os documentos rigorosamente em boa ordem e em total acordo com as exigências da carta de crédito. Nas opções apresentadas, marque a única que NÃO se encontra dentro deste contexto:
	
	
	Back to Back Letter of Credit (Carta de Crédito Back to Back)
	 
	SML ¿ Sistema de Pagamento em Moeda Local
	
	Standby Letter of Credit ( Carta de Crédito Standby)
	
	CCR ¿ Convênio de Créditos Recíprocos
	
	Revolving Letter of Credit (Carta de Crédito Rotativa)
	
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512920442)
	
	
	Algumas cartas de crédito possuem uma particularidade diferente dos créditos documentários padrão, seja do ponto de vista operacional ou documental, o exportador deverá cercar-se dos cuidados necessários para que sejam respeitadas. Este cuidado é essencial para não comprometer as garantias financeiras do Banco Emitente que, como sabemos, honrará o valor do crédito desde que o exportador apresente os documentos rigorosamente em boa ordem e em total acordo com as exigências da carta de crédito. O CCR é uma destas modalidades. Nas opções apresentadas, marque a única que NÃO se encontra dentro das características do CCR:
	
	
	No CCR as cartas de crédito na necessitam ser avalizadas por um Confirming Bank, o que reduz o custo bancário de abertura
	
	No CCR o Banco Central do país do banco emitente compromete-se a efetuar o reembolso da Carta de Crédito
	 
	O CCR deve ser praticado somente quando o importador possui uma programação de compra para um período longo.
	
	O CCR ampara financeiramente as cartas de crédito de exportação e importação emitidas dentro da América Latina
	
	O CCR é gerenciado pelos Bancos Centrais dos países latino-americanos
	1a Questão (Ref.: 201512445229)
	
	
	Toda carta de crédito vai fixar um prazo final de embarque, também conhecido como SHIPMENT DATE. Qual é a operacionalidade deste termo?
	
	
	Significa o ultimo dia para desembaraçar a carga no porto de origem.
	
	Significa o último dia para fazer o Registro de Exportação (R.E.) no Siscomex.
	
	Significa o ultimo dia para desembarcar a carga no porto de destino.
	
	Significa o ultimo dia para preparar o container no porto de origem.
	 
	Significa o último dia para embarcar a carga no porto de origem.
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512445230)
	
	
	As cartas de crédito possuem duas opções: - Transhipment Allowed ou, - Transhipment Not Allowed. Que significa o termo técnico TRANSHIPMENT ALLOWED?
	
	
	Significa que a carga pode ser transferida de um porto de origem a outro porto de origem.
	
	Significa que a carga não pode ser transferida para outro navio, durante a rota.
	 
	Significa que a carga pode ser transferida para outro navio, durante a rota.
	
	Significa que a carga pode não desembarcar no destino final.
	
	Significa que a carga pode ser retornada ao porto de origem
	
	
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512910308)
	
	
	A carta de Crédito é uma modalidade de pagamento que envolve diversos bancos. O exportador, após embarcar as mercadorias, reune todos os documentos solicitados e apresenta-os, para conferência e análise com relação às discrepâncias, ao banco:
	
	
	Avisador (Advising Bank)
	
	Confirmador (Confirming bank)
	
	Reembolsador (Reimbursing Bank)
	 
	Negociador (Negotiating Bank)
	
	Emitente (Issuing bank)
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512445104)
	
	
	A condição fundamental para que o Banco Emitente possa honrar o valor da carta de crédito é que o exportasdor apresente toda a documentação de embarque sem discrepâncias. Pergunta: Todos os documentos originais de embarque precisam estar corretos?
	
	
	Sim, todos os documentos originais devem estar corretos, menos o Certificado de Origem
	
	Sim, todos os documentos originais de embarque deverão estar corretos, menos o B/L.
	
	Não precisam estar corretos, pois o Banco Emitente deverá honrar o crédito de qualquer forma.
	
	Somente as copias dos documentos de embarque deverão estar rigorosamente corretos.
	 
	Sim, todos os documentos originais de embarquem deverão estar sem discrepâncias.
	
	
	�
	 5a Questão (Ref.: 201512488422)
	
	
	A carta de crédito é, sempre, examinada pelo banco negociador. Após esta análise, o banco informa as discrepâncias encontradas, suspendendo o pagamento das divisas ao exportador, se for o caso. Relacionamos os itens que o examinador deve considerar antes e durante o seu trabalho. Assinale a única opção fora do contexto da questão.
	
	
	Comunicar as discrepâncias, se as houver, ao banco emitente.
	
	Entender o conteúdo da negociação entre o exportador e o importador de acordo com a fatura Proforma.
	
	Examinar as exigências da carta de crédito: documentais, logísticas e prazos.
	
	Comparar, após o embarque, os documentos apresentados pelo exportador com as exigências da Carta de Crédito.
	 
	Trabalhar para que a carta de crédito contenha, no máximo, 20 discrepâncias para não ser anulada.
	
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512445171)
	
	
	A carta de crédito exige que o conhecimento de embarque deve apresentar o termo Embarcado a Bordo, também conhecido como Shipped on Board. Qual é o significado deste termo em carta de crédito.
	
	
	Significa que está embarcado a bordo no país do Banco Confirmador.
	
	Significa que está embarcado a bordo no país de destino.
	
	Significa que está embarcado a bordo no país do importador.
	
	Significa que está embarcado a bordo no armazém da companhia marítima.
	 
	Significa que está embarcado a bordo no país de origem.
	1a Questão (Ref.: 201512445235)
	
	
	Normalmente as cartas de crédito estabelecem um prazo de entrega dos documentos de embarque do exportador junto ao Banco Negociador, afim de que sejam conferidos, assim, algumas cartas fixam esse prazo em 15 dias, outras em 10 dias e eventualmente em 5 dias. Se a carta de crédito não estabelece prazo, pela UCP 600 da CCI, prevalecem quantos dias?
	
	
	15 dias da data do embarque
	
	21 dias da data da chegada da carga ao destino
	
	Nesse caso, o banco Negociador fixa o prazo.
	
	Não tem prazo.
	 
	21 dias da data do embarque
	�
	 2a Questão (Ref.: 201512445093)
	
	
	Se a carta de crédito não indica nada, pode-se dizer que é irrevogável?
	
	
	Sim, é irrevogável, porém precisa a concordância previa do Banco Emitente.
	
	Sim, é irrevogável, porém precisa a concordância prévia do importador.
	 
	Sim, não precisa indicar, a carta de crédito é irrevogável automaticamente.
	
	Sim, é irrevogável, porém precisa a concordância prévia da transportadora.
	
	Sim, é irrevogável, porém precisa a concordância prévia da seguradora.
	�
	 3a Questão (Ref.: 201512445164)
	
	
	As cartas de crédito colocam que o conhecimento de embarque deve apresentar o termo Embarque Limpo, também chamado de Clean on Board. Qual é o significado deste termo em carta de crédito?
	
	
	Que a seguradora não garante a qualidadedas mercadorias embarcadas.
	 
	Que o embarque das mercadorias foi feito sem avarias.
	
	Que o embarque das mercadorias está parcialmente com avarias.
	
	Que a transportadora garante as características da mercadoria embarcada.
	
	Que o embarque das mercadorias está com avarias.
	
	�
	 4a Questão (Ref.: 201512872552)
	
	
	Em que caso a cobertura do seguro internacional deverá ser no mínimo 110% do valor CIF/CIP?
	
	
	Quando o Banco emitente comunicar este item ao exportador através de um amendment (aditivo) à Carta de Crédito
	
	Quando o importador o solicitar na Carta de Crédito
	 
	Quando não houver menção na carta de crédito a respeito da cobertura de seguro exigida, seu respectivo valor deverá ser no mínimo 110% do valor do CIF/CIP.
	
	Quando houver esta indicação na Fatura Pro-forma
	
	O Exportador deve fazê-lo por sua livre e espontânea vontade
	�
	 5a Questão (Ref.: 201512445157)
	
	
	Algumas cartas de crédito apresentam o termo Transferível, também chamado de Transferable. Qual é o significado deste termo em carta de crédito?
	
	
	Significa que o importador pode mudar de exportador.
	
	Significa que o importador pode mudar de Banco Emitente
	 
	Significa que o exportador pode escolher o Banco Negociador para conferir os documentos de embarque.
	
	Significa que o Banco Emitente pode transferir a carta de crédito ao Banco Avisador.
	
	Significa que o Banco Emitente pode transferir a carta de crédito ao Banco Confirmador.
	
	
	�
	 6a Questão (Ref.: 201512445167)
	
	
	Na conferencia documental do exportador, o Banco Negociador pode apontar que o conhecimento de embarque está remarcado com o termo Embarque Sujo, mais conhecido como Unclean on Board. Qual é o significado deste termo em carta de crédito?
	
	
	Que o embarque das mercadorias está aprovada pela seguradora.
	
	Que o embarque das mercadorias está com a qualidade aprovada.
	
	Que o embarque das mercadorias está sem avarias.
	 
	Que o embarque das mercadorias está com avarias.
	
	Que o embarque das mercadorias está em perfeita ordem.
	
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