PROJETO LOGISTICA EMPRESARIAL

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 Faculdade de Ciências Exatas e Tecnológicas Santo Agostinho - FACET
2º período de ENGENHARIA DE PRODUÇÃO
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
ANA FRANCINE BRASILEIRO CALDEIRA
BRENO WEMERSON SANTOS
CIRO PORTO BANDEIRA DE ALMEIDA
DJAIR FERRAZ ALVES
EMILLY OLIVEIRA COUTINHO
LUIZ CLAUDIO RODRIGUES DOS SANTOS
LUCIANO RODRIGUES 
MIRRAELLY MÁYRA DA SILVA
RAYARA RAYA RIBEIRO RUAS
WATSON FILIPE DE SOUZA
ZOQUEU DA SILVA SANGUINETTE
Montes Claros – MG
2015
ANA FRANCINE BRASILEIRO CALDEIRA
BRENO WEMERSON SANTOS
CIRO PORTO BANDEIRA DE ALMEIDA
DJAIR FERRAZ ALVES
EMILLY OLIVEIRA COUTINHO
LUIZ CLAUDIO RODRIGUES DOS SANTOS
LUCIANO RODRIGUES 
MIRRAELLY MÁYRA DA SILVA
RAYARA RAYA RIBEIRO RUAS
WATSON FILIPE DE SOUZA
ZOQUEU DA SILVA SANGUINETTE
LOGÍSTICA EMPRESARIAL 
	
	
	
Projeto Interdisciplinar apresentado para avaliação, do 2º período do Curso de Engenharia de Produção, turno Noturno, da Faculdade de Ciências Exatas e Tecnológicas Santo Agostinho de Montes Claros – FACET, ministrado pela Professora Aline Mendes.
	
Montes Claros – MG
2015
SUMÁRIO:
	1. TEMA............................................................................................................................
	4
	2. RESUMO......................................................................................................................
	5
	4. INTRODUÇÃO............................................................................................................
	6
	4.1. Objetivos....................................................................................................................
4.1.1. Objetivo geral.......................................................................................................... 
4.1.2. Objetivos específicos...............................................................................................
4.2. Justificativa.................................................................................................................
5. REFERENCIAL TEÓRICO........................................................................................
	7
7
7
8
9
	6. METODOLOGIA.......................................................................................................... 
	10
	7. RESULTADOS ESPERADOS.....................................................................................
	11
	9. CRONOGRAMA...........................................................................................................
10. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS........................................................................
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1. TEMA: 
Logística Empresarial.
2. RESUMO:
O presente estudo busca apresentar uma visão macro da Logística Empresarial. Nas últimas quatro décadas, a logística avançou do transporte/depósito/armazenagem para o nível estratégico da empresa. Na base do moderno conceito de Logística integrada está o entendimento de que a Logística deve ser vista como um instrumento de marketing, uma ferramenta gerencial, capaz de agregar valor por meio dos serviços prestados, além de constituir-se em oportunidade de redução de custos.
A logística empresarial inclui todas as atividades de movimentação de produtos e a transferência de informações, porém para a que seja gerenciada de forma integrada, a logística deve ser trabalhada como um sistema, ou seja, um conjunto de componentes interligados, trabalhando de forma coordenada, com o objetivo de atingir um objetivo comum. A tentativa de otimização de cada um dos componentes, isoladamente, não leva a otimização de todo o sistema. Ao contrário, leva a sub-otimização. Tal princípio é normalmente conhecido como trade-off, ou seja, o princípio das compensações, ou perdas e ganhos.
Com um sistema lógico eficiente permite uma região geográfica explorar suas vantagens inerentes pela especialização de seus esforços produtivos naqueles produtos que ela tem vantagens e pela exportação desses produtos ou outras regiões. O sistema permite então que o custo do país (custo logístico – foto chave para estimular o comércio; de qualquer outra região).
Palavras-chave: gerenciamento; movimentação; componentes; otimização;
3. INTRODUÇÃO:
Estuda como a administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de planejamento, organização e controle efetivo para as atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos. Embora o conhecimento das atividades logísticas remonte séculos, o termo surgiu apenas durante a Segunda Guerra Mundial, quando foi usado para definir o conjunto de atividades relacionadas à movimentação de recursos humanos, armamentos e munições para os campos de batalha. Uma das origens da palavra logística pode ser encontrada em sua etimologia francesa, ela é originada do verbo loger. 
A logística é um verdadeiro paradoxo: é, ao mesmo tempo, uma das atividades econômicas mais antigas e um dos conceitos gerenciais mais modernos. Desde que o homem abandonou a economia extrativista, e deu inicio às atividades produtivas. A logística empresarial tem o objetivo de providenciar a entrada, a saída, a estocagem dos materiais, partes e produtos, na hora e no as quantidades certas, em condições adequadas, levando-se em consideração à parte de marketing e principalmente o custo, contribuindo para a obtenção de vantagem competitiva. Ou seja, busca a redução do ciclo operacional da empresa para aumentar a produtividade e melhorar o nível de serviço ao cliente, com a diminuição do custo total.
3.1. OBJETIVOS
3.1.1 Objetivo geral:
Apresentar uma visão macro da Logística Empresarial.
3.1.2 Objetivos específicos:
Demonstrar como a logística vem adquirindo significativa importância no ambiente empresarial;
Caracterizar as atividades logísticas presente no meio empresarial;
3.2 JUSTIFICATIVA:
Neste mundo cada vez mais globalizado em que vivemos a logística empresarial vem ganhando cada vez mais destaque no mercado. Podendo ser adotada por diversas empresas de diversos seguimentos pelo mundo. A logística, portanto e uma tecnologia que possibilita a identificação de diferenciais operacionais capazes de levar as empresas ao sucesso através de diferenciais competitivos.
As empresas no Brasil procuram cada vez mais se aprimorar nessa área, para ganhar espaço no cenário mundial, o que vem gerando novas possibilidades e oportunidades de crescimento. As empresas vêm cada vez mais adotando programas e sistemas que auxiliam no trabalho das equipes de logística o que acarreta em maior agilidade tanto no recebimento, movimentação e armazenamento da matéria prima, quanto na distribuição e entrega do produto acabado. Dessa forma podemos afirmar que a logística empresarial e primordial para o sucesso de qualquer empresa, pois é o setor responsável por quatro atividades básicas: as de aquisição, movimentação, armazenamento e entrega de produtos. O planejamento logístico é, portanto, feito com o objetivo de obter a maior eficiência possível no que diz respeito a tais atividades, buscando diminuir a distância entre o produto e a demanda, de forma que o consumidor tenha acesso a produtos e serviços nas condições necessárias, sem empecilhos, quando quiserem, como quiserem.
Sendo assim a adoção de sistemas e programas mais aprimorados de logística podem ajudar a empresa no melhoramento e aperfeiçoamento de seus processos, tanto de aquisição, movimentação, armazenamento e entrega de seus produtos, quanto na satisfação de seus clientes, com isso a empresa ganha reconhecimento e destaque no mercado, contribuindo na geração de impostos e criação de mais vagas de emprego para a região onde a mesma esta inserida.4. REFERENCIAL TEÓRICO:
A logística teve sua interpretação inicial ligada a estratégia militar, quase equivalente a filosofia de guerra, quando estava relacionada à movimentação e coordenação de tropas, armamentos e munições para os locais necessários. Desta forma, o sistema logístico foi desenvolvido com o intuito de abastecer, transportar e alojar tropas – propiciando que os recursos certos estivessem no local certo e na hora certa. Este sistema operacional permitia que as campanhas militares fossem realizadas e contribuía para a vitória das tropas nos combates (ALVARENGA & NOVAES, 2000).
Segundo Ballou (1998), a logística empresarial estuda como a administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de planejamento, organização e controle efetivo para as atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos.
Para Pires (1998), a logística engloba o processo de planejamento, implementação e controle da eficiência, custos efetivos de fluxos e estoque de matéria-prima, estoque circulante, mercadorias acabadas e informações relacionadas do ponto de origem ao ponto de consumo com a finalidade de atender aos requisitos do cliente.
Novaes (2003) comenta que a Logística moderna procura coligar todos os elementos do processo – prazos, integração de setores da empresa e formação de parcerias com fornecedores e clientes – para satisfazer as necessidades e preferências dos consumidores finais.
A Logística empresarial nasceu da importância da redução de custos nas empresas e na maior importância que se dá hoje em atendimento das necessidades dos clientes. Quando todos os produtos se tornam iguais, a empresa mais competitiva será aquela que conseguir ser mais eficiente e eficaz, se antecipando a prováveis problemas que possa vir a enfrentar. Some-se a isso, que o mundo está se tornando cada vez mais um mercado global, as fronteiras geográficas estão desaparecendo e a expectativa é que as empresas estejam preparadas para enfrentar as realidades desse novo desafio (FLEURY et al., 2000).
5. METODOLOGIA
Caracterização do estudo
O estudo compreende uma investigação de caráter qualitativa e pesquisa teórica.
Em termos gerais, são consideradas pesquisas teóricas aquelas que têm por finalidade o conhecer ou aprofundar conhecimentos e discussões (BARROS e LEHFELD, 2000, p. 78).
Segundo Appolinário (2004), a pesquisa qualitativa é uma modalidade de pesquisa na qual os dados são coletados através de interações sociais e analisados subjetivamente pelo pesquisador. Diferente da pesquisa quantitativa que investiga fatos, a qualitativa, utilizada no presente estudo, preocupa-se com os fenômenos, sendo que um fato é tudo o que pode ser objetivamente observado e definido por consenso social, enquanto o fenômeno remete-nos à interpretação de um fato feita por um observador. Ou seja, o fenômeno é a interpretação subjetiva do fato.
6. RESULTADOS ESPERADOS
Após todo embasamento teórico foi possível observar a relevância e importância das ferramentas logísticas para se garantir o sucesso ou insucesso de uma empresa. O tema logística estará sempre sob objeto de interesse dos empresários. A redução dos custos aliados ao aumento de produtividade nesse setor nunca deixará de ser perseguido pelos gestores. Diante do mercado globalizado em que vivemos e com constantes mudanças, qualquer alteração pode provocar incertezas para o planejamento e operação das atividades da logística. Isto exigirá habilidade e constante atualização por parte da administração das empresas. Para se atingir a excelência logística, torna-se necessário conseguir ao mesmo tempo redução de custos e melhoria do nível de serviço ao cliente. 
A busca simultânea desses dois objetivos quebra um antigo paradigma, segundo o qual existe um trade-off quase intransponível entre custos e qualidade de serviços. As empresas que conseguem alcançar a excelência logística quebram esse paradigma. Para o sucesso na implementação de estratégias de operações de logística deve-se sempre adotar a administração de um sistema de medida e avaliação de desempenho, além do desenvolvimento de uma estrutura organizacional apropriada para se atingir a excelência nas operações.
7. CRONOGRAMA
	 CRONOGRAMA – Mês de Setembro/Outubro
	Atividades
	Dias
	
	29/09
	30/09
	1/10
	2/10
	3/10
	4/10
	5/10
	Definição do tema e objetivos do projeto de pesquisa
	X
	X
	
	
	
	
	
	Levantamento de informações sobre a pesquisa
	
	
	X
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	Elaboração do projeto
	
	
	
	
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	Conclusão do projeto
	
	
	
	
	
	
	X
8. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ALVRENGA, A. C., NOVAES, A. G. N. Logística Aplicada – Suprimento e Distribuição 
Física. 3 ed. São Paulo: Edgar Blücher, 2000.
APPOLINÁRIO, F. Dicionário de Metodologia Científica: Um guia para a produção de conhecimento científico. São Paulo: Editora Atlas, 2004. 300 p.		
BALLOU, R. H. Logística empresarial: transportes, administração de materiais e distribuição física / Ronald H. Ballou; tradução Hugo T. Y. Yoshizaki. – São Paulo: Atlas, 1993.
BALLOU, Ronald. Business Logistics Management. Englewood Cliffs: Prentice Hall, 1998.
BALLOU, Ronald H.; GILBERT, Stephen M.; MUKHERJEE, Ashok. New Managerial Challenges from Supply Chain Opportunities. Industrial Marketing Management. 29, p.7-18, 2000.
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J. Logística Empresarial: O Processo de Integração da Cadeia de Suprimento. São Paulo: Editora Atlas S.A., 2001.
COOPER, M.; LAMBERT, D. PAGH, J. “Supply chain management: more than a new name for logistics”. International Journal of Logistics Management. V. 8, n°1, 1997 pp.1-14.
CHRISTOPHER, M. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos: Estratégias para a Redução de Custos e Melhoria dos Serviços. São Paulo: Pioneira, 1997. 240 p.
CHRISTOPHER, M. Logística e Gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Pioneira Thomson Learning, 2001. 
DIAS, M.A.P. Administração de materiais – princípios, conceitos e gestão. São Paulo: Atlas, 5 ed., 2005.
FIGUEIREDO, K. F.; FLEURY, P. F.; WANKE, P. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. 1 ed. São Paulo: Atlas, 2003. 
FLEURY, P.F., FIGUEIREDO, K., WANKE, P. (org.). Logística Empresarial: As Perspectivas Brasileiras. São Paulo: Atlas, 2000.
GIL, A.C. Como elaborar projetos de pesquisa. 4ª Ed. São Paulo: Editora Atlas, 2002. 175 p
OLIVEIRA, S. L. Tratado de metodologia científica: projetos de pesquisa, TGI, TCC, monografias, dissertações e teses. São Paulo: Pioneira Thomson Learning, 2002. 320 p.