Transporte Marítimo Internacional 3

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23/11/2016 BDQ Prova
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   TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL
Simulado: GST1125_SM_201502507005 V.1 
Aluno(a): RAFAEL PEREIRA DA SILVA Matrícula: 201502507005
Desempenho: 0,4 de 0,5 Data: 23/11/2016 10:46:33 (Finalizada)
 
  1a Questão (Ref.: 201503462990) Pontos: 0,1  / 0,1
É uma agência das Nações Unidas com 133 países­membros. Seus principais objetivos são: a) estabelecer
normas para a segurança no mar; b) estabelecer medidas preventivas para evitar e combater a poluição
marinha; c) estabelecer normas para a movimentação e transporte de mercadorias perigosas pelo modal
aquaviário de longo curso; d) promover a intensificação por parte dos governos da repressão a pirataria,
terrorismo, tráfico de drogas, etc. Que instituição é essa?
OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte)
  IMO (International Maritime Organization)
OEA (Organização dos Estados Americanos)
FMI (Fundo Monetário Internacional)
OMC (Organização Mundial do Comércio)
 
  2a Questão (Ref.: 201503183173) Pontos: 0,0  / 0,1
As Sociedades Classificadoras  são empresas ou organismos  reconhecidos  internacionalmente para
atuar na regularização, controle e certificação de embarcações nos aspectos relativos à segurança da
navegação, salvaguarda da vida humana e da prevenção da poluição ambiental, através de auditorias,
inspeções,  vistorias  e  emissões  de  certificados  e  demais  documentos  previstos  nas Convenções  e
Códigos Internacionais das quais o país é signatário e/ou na legislação nacional aplicável. Dentre as
principais Sociedades Classificadoras internacionais NÃO se enquadra a(o):
  Bureau Veritas
International Association of Class Societies
American Bureau of Shipping
Lloyd¿s Register of Shipping
  Organização Marítima Internacional
 Gabarito Comentado.
 
  3a Questão (Ref.: 201503175822) Pontos: 0,1  / 0,1
Os navios em tráfego internacional são regidos pelas normas estabelecidas em Convenções Internacionais,
cujos objetivos são preservar a segurança de embarcações, passageiros, tripulantes, mercadorias objeto do
comércio internacional e o meio­ambiente marinho. As Convenções sobre o tráfego aquaviário das quais o
Brasil é signatário constam da Lei 9.537, de 11/12/1997. Esta lei é também conhecida pela seguinte sigla:
  LESTA
ORGTM
NORMAN
MARIPORTOS
NAVIMAR
23/11/2016 BDQ Prova
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  4a Questão (Ref.: 201503351364) Pontos: 0,1  / 0,1
Trim ou compasso é definido como:
  A diferença entre o calado a ré e o calado a vante.
A variação de estabilidade durante uma viagem devido a consumo de água, provisões e combustível
A embarcação que aderna para boreste ou bombordo acima de 40.
O movimento que decorre exclusivamente do efeito de superfície livre.
O movimento de centro de gravidade causado pela elevação do peso.
 Gabarito Comentado.
 
  5a Questão (Ref.: 201503311122) Pontos: 0,1  / 0,1
A distância vertical medida no plano transversal do navio e sobre a linha de centro, da face interna da quilha à
face interna da chapa do convés principal, é chamada de:
  Pontal
Borda Livre
Calado
Amuradas
Boca
 Gabarito Comentado.