Trnsp - IIIa

Prévia do material em texto

Fundamentos de Logística
UNIDADE IIIUNIDADE III
PLANEJAMENTO DE 
TRANSPORTES
(Continuação)
1
MODOS de TRANSPORTE
Planejamento Estratégico - Etapas
Etapa 1 Etapa 2 Etapa 3 Etapa 4 Etapa 5
Análise dos 
Ambientes 
Interno e 
Externo
Estabelecimento 
da Diretriz: 
Missão e 
Objetivos 
Formulação 
das 
Estratégias
Implementação 
das 
Estratégias
Controle 
Estratégico
Feedback
MODOS de TRANSPORTE
2
Fundamentos de Logística
MODOS de TRANSPORTE
3
MODOS de TRANSPORTE
4
Fundamentos de Logística
Implementação das Estratégias
Análise das Mudanças Estratégicas
Análise da Estrutura Organizacional Análise da Cultura Organizacional
Seleção de uma Abordagem de Implementação
Implementação e Avaliação Estratégica
MODOS de TRANSPORTE
5
Mudanças Estratégicas
Continuação.
Mudança de Rotina.
Mudança Limitada.
Mudança Radical.
Redirecionamento Organizacional.
MODOS de TRANSPORTE
6
Fundamentos de Logística
Estratégia de Continuação
Em geral, é a mais simples de ser 
implementada.
Repete-se a mesma estratégia usada no 
período anterior. 
MODOS de TRANSPORTE
7
Estratégia de Continuação
Obter sucesso é só uma questão de 
monitorar as atividades para que sejam 
executadas conforme o planejado.
Os efeitos da curva de aprendizagem 
(aprendizado a partir de experiências 
anteriores) podem tornar a implementação 
mais eficiente, principalmente no que tange 
aos custos.
MODOS de TRANSPORTE
8
Fundamentos de Logística
Estratégia de Continuação
MODOS de TRANSPORTE
9
Estratégia de Mudança de Rotina
É usada quando a empresa pretende 
manter sua estrutura, seus produtos, e mudar 
somente o apelo usado para atrair os 
consumidores.
Novos apelos publicitários, novas 
embalagens, novas estratégias de preço ou 
novos distribuidores.
MODOS de TRANSPORTE
10
Fundamentos de Logística
Estratégia de Mudança de Rotina
Em geral, a implementação dessa 
estratégia exige atividades de planejamento 
e coordenação com agências de publicidade 
e intermediários.
Os administradores também devem 
coordenar suas atividades com o pessoal da 
produção a fim de garantir estoque suficiente 
para atender ao aumento da demanda.
MODOS de TRANSPORTE
11
Estratégia de Mudança de Rotina
MODOS de TRANSPORTE
12
Fundamentos de Logística
Estratégia de Mudança Limitada
Empregada quando a empresa pretende 
implementar novos produtos em novos 
mercados, porém dentro do mesmo setor, 
mantendo a mesma estrutura organizacional.
Quando os novos produtos são apenas 
variações dos anteriores, como medicamentos 
com novas fórmulas, não são exigidos métodos 
radicalmente diferentes de produção e 
marketing (a implementação é mais simples).
MODOS de TRANSPORTE
13
Estratégia de Mudança Limitada
A criação, produção e comercialização 
de produtos de alta tecnologia, como DVD’s 
e computadores exigem mudanças mais 
complexas na implantação.
MODOS de TRANSPORTE
14
Fundamentos de Logística
Estratégia de Mudança Limitada
MODOS de TRANSPORTE
15
Estratégia de Mudança Radical
Abrange uma reestruturação maior dentro da 
organização.
A empresa pretende lançar um novo produto, 
em um novo mercado e para isso vai ter que se 
reorganizar, mexer na estrutura da empresa, 
criando novos cargos, novos setores ou mesmo 
novas divisões. Podem ser eliminados níveis 
inteiros da hierarquia.
MODOS de TRANSPORTE
16
Fundamentos de Logística
Estratégia de Mudança Radical
É comum também nos casos de fusões 
e aquisições entre empresas do mesmo 
setor, como é o caso da Nestlé que 
adquiriu a Garoto (ambas da indústria de 
alimentos). Nestes casos ainda temos o 
problema de conciliar valores e crenças 
organizacionais conflitantes.
MODOS de TRANSPORTE
17
Estratégia de Mudança Radical
MODOS de TRANSPORTE
18
Fundamentos de Logística
Redirecionamento Organizacional
Estratégia mais complexa de ser implementada, 
pois envolve mudanças de tudo, até mesmo da 
missão da empresa. Ocorre quando uma empresa 
resolve abandonar um setor e apostar em outro.
Outra forma de redirecionamento envolve fusões 
e aquisições de empresas de setores diferentes. O 
grau de mudança estratégica, neste caso, depende 
de quão diferentes sejam os setores e de quão 
centralizada seja a administração da nova empresa.
MODOS de TRANSPORTE
19
Redirecionamento Organizacional
MODOS de TRANSPORTE
20
Fundamentos de Logística
Análise das Mudanças Estratégicas
NovoNovoNovoNovoRedirecionamento 
Organizacional
NovoNovoNovoO MesmoMudança Radical
NovoNovoO MesmoO MesmoMudança Limitada
NovoO MesmoO MesmoO MesmoMudança de 
Rotina
O MesmoO MesmoO MesmoO MesmoContinuação
Apelo de 
Mercado
ProdutosOrganizaçãoSetor
MODOS de TRANSPORTE
21
Mudanças Estratégicas - Exemplos
NovoNovoNovoNovoRedirecionamento 
Organizacional
NovoNovoNovoO MesmoMudança Radical
NovoNovoO MesmoO MesmoMudança Limitada
NovoO MesmoO MesmoO MesmoMudança de 
Rotina
O MesmoO MesmoO MesmoO MesmoContinuação
Apelo de 
Mercado
ProdutosOrganizaçãoSetor
MODOS de TRANSPORTE
22
Fundamentos de Logística
Análise da Estrutura Organizacional
Estrutura Simples.
Estrutura Funcional.
Estrutura Divisional.
Unidade Estratégica de Negócios.
Estrutura Matricial.
MODOS de TRANSPORTE
23
Estrutura Simples
Proprietário / Gestor
Funcionários
MODOS de TRANSPORTE
24
Fundamentos de Logística
Estrutura Simples
Estrutura típica de pequenas empresas 
que possuem poucos produtos.
Permite uma implementação rápida e 
flexível das estratégias.
Problema: Sucesso depende muito de uma 
única pessoa.
MODOS de TRANSPORTE
25
Estrutura Simples
Proprietário se preocupa com os 
assuntos do dia-a-dia e não com 
a estratégia futura
Permite sistemas de motivação e 
recompensa relativamente 
simples
Dificulta o desenvolvimento de 
futuros gestores
Facilita a rápida tomada de 
decisão e mudanças
Depende demais do proprietário 
ou gestor
Facilita o controle de todas as 
atividades do negócio
DesvantagensVantagens
MODOS de TRANSPORTE
26
Fundamentos de Logística
Estrutura Funcional
Presidente
Diretor de OperaçõesDiretor de Marketing Diretor Financeiro
Gerente de Operações Gerente FinanceiroGerente de Marketing
MODOS de TRANSPORTE
27
Estrutura Funcional
Quando uma pequena empresa cresce e 
desenvolve diversos produtos e mercados suas 
estruturas se alteram para refletir uma maior 
especialização das áreas funcionais de negócios.
A especialização é uma das principais vantagens.
Pode haver problemas de coordenação entre 
setores que podem dificultar a implementação de 
modo eficiente.
MODOS de TRANSPORTE
28
Fundamentos de Logística
Estrutura Funcional
Limita o desenvolvimento interno 
de administradores generalistas
Mantém o controle centralizado 
das decisões estratégicas
Pode causar conflitos na equipeDiferencia e delega as decisões 
operacionais do dia-a-dia
Aumenta a dificuldade na 
coordenação entre setores e na 
tomada de decisão interfuncional
Incentiva o desenvolvimento da 
experiência funcional bem 
sucedida
Pode haver rivalidades ou 
conflitos funcionais
Incentiva de modo eficiente por 
meio da especialização
DesvantagensVantagens
MODOS de TRANSPORTE
29
Estrutura Divisional
Presidente
Gerente da Divisão IIGerente da Divisão I Gerente da Divisão III
MODOS de TRANSPORTE
30
Fundamentos de Logística
Estrutura Divisional
À medida que uma empresa adquire ou 
desenvolve novos produtos em diferentes 
indústrias ou mercados, ela pode evoluir para 
uma estrutura organizacional divisional.
Cada divisãopode operar de modo 
autônomo, sob a direção de um gerente, que 
se reporta diretamente ao presidente.
MODOS de TRANSPORTE
31
Estrutura Divisional
As divisões podem se basear em linhas de 
produtos, mercados, áreas geográficas ou 
canais de distribuição.
Essa estrutura oferece uma maneira de 
permanecer junto ao seu mercado.
As divisões podem vir a competir entre si 
por recursos, gerando conflitos.
MODOS de TRANSPORTE
32
Fundamentos de Logística
Estrutura Divisional
Dificuldade de distribuição de 
despesas pela diversas divisões
Mantém a especialização 
funcional dentro de cada divisão
Aumento de políticas 
inconsistentes entre as divisões
Libera o executivo-chefe para 
tomada de decisões estratégicas
Alimenta potencialmente a 
competição por recursos
Cada divisão pode operar com 
mais autonomia
DesvantagensVantagens
MODOS de TRANSPORTE
33
Unidade Estratégica de Negócios
Presidente
Diretor Executivo
Unidade II
Diretor Executivo
Unidade I
Diretor Executivo
Unidade III
Gerente de Divisão Gerente de DivisãoGerente de Divisão
MODOS de TRANSPORTE
34
Fundamentos de Logística
Unidade Estratégica de Negócios
Quando uma estrutura divisional se torna 
inviável porque o presidente possui divisões 
em excesso para administrar de modo 
efetivo, as organizações podem se 
reorganizar em unidades estratégicas de 
negócios.
Agrupa as divisões de acordo com as 
linhas de produtos ou de mercados.
MODOS de TRANSPORTE
35
Unidade Estratégica de Negócios
Pode ser útil na coordenação de divisões 
que apresentam oportunidades estratégicas 
similares, no entanto, como impõe outra 
camada hierárquica pode reduzir a 
velocidade nas tomadas de decisão, 
retardando a implementação.
MODOS de TRANSPORTE
36
Fundamentos de Logística
Unidade Estratégica de Negócios
Dificulta a definição do grau de 
autoridade dos diretores e 
gerentes divisionais
Direciona a responsabilidade 
sobre as Unidades de Negócios 
distintas 
Pode aumentar a concorrência 
pelos recursos corporativos
Facilita o planejamento a nível de 
negócio
Acrescenta outra camada 
hierárquica
Melhora coordenação entre as 
divisões
DesvantagensVantagens
MODOS de TRANSPORTE
37
Estrutura Matricial
Presidente
Diretor de
Marketing
Diretor de
Produção
Diretor de
Finanças
Diretor de
P & D
Gerente de 
Projeto I
Gerente de 
Projeto II
MODOS de TRANSPORTE
38
Fundamentos de Logística
Estrutura Matricial
Facilita o desenvolvimento e a execução de 
diversos programas ou projetos.
Cada um dos diretores possui responsabilidades 
funcionais para com todos os projetos, enquanto 
cada um dos gerentes se responsabiliza pelo 
término do seu projeto e pela implementação da 
estratégia.
MODOS de TRANSPORTE
39
Estrutura Matricial
Pode causar confusão nos empregados, 
acerca de suas responsabilidades, pois não 
sabem se devem reportar-se ao diretor 
funcional ou ao gerente do projeto.
MODOS de TRANSPORTE
40
Fundamentos de Logística
Estrutura Matricial
Aumenta a criatividade e 
multiplica fontes de diversidade
Necessita de imensa 
coordenação horizontal e vertical
Maximiza o uso eficiente dos 
administradores funcionais
Pode criar confusão entre os 
empregados com relação a quem 
vão se direcionar
Facilita o desenvolvimento e a 
execução de vários programas ou 
projetos
DesvantagensVantagens
MODOS de TRANSPORTE
41
Análise da Cultura Organizacional
Cultura organizacional é um conjunto de valores 
e crenças compartilhados que influencia a 
efetividade da implantação da estratégia.
De um modo geral, o presidente e outros líderes 
anteriores e atuais são os agentes-chave que 
influenciam a cultura da organização. Além disso, 
às vezes a organização possui diversas subculturas
em divisões ou setores que são influenciadas pelo 
líderes desses níveis.
MODOS de TRANSPORTE
42
Fundamentos de Logística
Desenvolvimento Cultural – Mecanismos Principais
₣O que os líderes observam e controlam:
Líderes podem observar e procurar ouvir o ponto 
de vista que cada um tem sobre a organização, 
discutindo as opiniões em reuniões sobre a 
estratégia.
₣Reações dos líderes a incidentes críticos e 
crises: Quando uma empresa enfrenta uma crise 
financeira, mas não dispensa empregados, por 
exemplo, a organização vê a si mesma como uma 
família que cuida de seus membros.
MODOS de TRANSPORTE
43
Desenvolvimento Cultural – Mecanismos Principais
₣Papel deliberado na modelagem, ensino e 
condução: por exemplo, se o presidente trabalha 
regularmente por muitas horas e fins de semana, 
isso influencia os demais administradores a dispor 
mais de seu tempo ao trabalho.
₣Critério na alocação de recompensas e cargos:
A forma como os líderes recompensam os 
empregados que atingem as metas.
MODOS de TRANSPORTE
44
Fundamentos de Logística
Desenvolvimento Cultural – Mecanismos Principais
₣Critérios para Recrutamento, Seleção, 
Promoção e Aposentadoria: As formas de 
recrutamento, o treinamento dado aos novos 
empregados, os critérios de promoção de cargos e 
aposentadoria têm muita influência na cultura da 
organização.
MODOS de TRANSPORTE
45
Desenvolvimento Cultural – Mecanismos Secundários
₰ Desenho e Estrutura da Empresa: Por 
exemplo, uma organização altamente 
descentralizada sugere que os líderes confiam nos 
administradores subordinados.
₰ Sistemas e Procedimentos Organizacionais:
os processos e os ciclos de rotinas, relatórios, 
formulários, etc.
MODOS de TRANSPORTE
46
Fundamentos de Logística
Desenvolvimento Cultural – Mecanismos Secundários
₰ Projeto do Espaço Físico e Fachadas: O estilo 
da decoração interna, a fachada e a escolha 
arquitetônica.
₰ Histórias, Lendas e Mitos: À medida que o 
grupo se desenvolve e a história acumula, um 
pouco dela vira mito.
₰ Declarações Formais da Filosofia e Crenças:
Pode ser expressas na declaração de missão da 
organização.
MODOS de TRANSPORTE
47
MODOS de TRANSPORTE
48
Cultural Organizacional X Identidade Organizacional
Fundamentos de Logística
Seleção de uma Abordagem de Implementação
₮ Abordagem do Comandante.
₮ Abordagem da Mudança Organizacional.
₮ Abordagem Colaborativa.
₮ Abordagem Cultural.
₮ Abordagem da Base ao Topo.
MODOS de TRANSPORTE
49
Abordagem do Comandante
� O administrador pode se concentrar no 
desenvolvimento e implementação da estratégia 
sozinho ou supervisionar uma equipe de 
estrategistas encarregados de determinar o curso
�ótimo de ação para a organização.
� É ideal para ambientes estáveis e estratégias 
que exigem poucas mudanças, como a de 
continuação ou de mudança de rotinas.
MODOS de TRANSPORTE
50
Fundamentos de Logística
Abordagem do Comandante
� Pode dar aos administradores a sensação de 
poder, porém pode desmotivar os empregados se 
eles perceberem que nada têm a acrescentar na 
formulação da estratégia.
MODOS de TRANSPORTE
51
Abordagem da Mudança Organizacional
₣ É mais efetiva que a abordagem do comandante 
e pode ser usada para implementar estratégias 
mais difíceis.
₣ As ferramentas usadas são, em grande parte, 
comportamentais e incluem ações como mudar a 
estrutura da organização, rever os sistemas de 
planejamento e controle e usar novas técnicas.
MODOS de TRANSPORTE
52
Fundamentos de Logística
Abordagem da Mudança Organizacional
₣ Como também impõe a estratégia de ‘cima 
para baixo’, está sujeita aos mesmos 
problemas motivacionais que a abordagem 
do comandante.
MODOS de TRANSPORTE
53
Abordagem Colaborativa
‡ O administrador reúne a equipe administrativa a 
fim de explorar idéias, formular e implementar as 
estratégias.
‡ Opapel do administrador é o de coordenador que 
usa todo seu conhecimento de dinâmica de grupo 
para extrair as melhores idéias da equipe e garantir 
que elas serão discutidas e se possível 
implementadas.
MODOS de TRANSPORTE
54
Fundamentos de Logística
Abordagem Colaborativa
‡ Aumenta a qualidade das estratégias pois 
propicia a captura de informações fornecidas por 
pessoas mais próximas das operações e oferece 
um fórum para a exposição de pontos de vista 
diversos.
‡ Por um lado, é positiva pois reúne vários pontos 
de vista diferentes, porém podem ocorrer opiniões 
conflitantes e a negociação para chegar a um ponto 
comum poderia levar a empresa a perder 
oportunidades se precisasse agir com rapidez em 
virtude de ambientes em transformação.
MODOS de TRANSPORTE
55
Abordagem Colaborativa
‡ A Alta administração pode manter o poder de 
decisão centralizado e não implementar 
algumas idéias, o que causaria desmotivação 
na equipe.
MODOS de TRANSPORTE
56
Fundamentos de Logística
Abordagem Cultural
₡ Acrescenta à abordagem colaborativa os níveis 
inferiores da organização. O administrador define 
diretrizes gerais e encoraja a tomada de decisão 
individual.
₡ Rompe as barreiras entre os pensadores e os 
realizadores. Cada membro pode se envolver tanto 
na formulação como na implementação da 
estratégia, o que motiva a todo o grupo.
MODOS de TRANSPORTE
57
Abordagem Cultural
₡ Funciona melhor em organizações com 
pessoal informado e com elevado nível 
educacional.
₡ A implementação é mais demorada.
MODOS de TRANSPORTE
58
Fundamentos de Logística
Abordagem da Base ao Topo
¥ Difere das outras porque a estratégia 
percorre um caminho vertical ascendente, isto 
é, de baixo para cima. A estratégia se torna 
uma soma de todas as propostas individuais 
surgidas ao longo do ano. A alta administração 
apenas molda as premissas dos empregados. 
O diretor-executivo cumpre mais o papel de um 
juiz, avaliando as propostas.
MODOS de TRANSPORTE
59
Abordagem da Base ao Topo
¥ É ideal para organizações grandes, 
complexas e diversificadas, onde o presidente 
não conhece todas as situações operacionais 
de cada divisão. O presidente delega mais 
poderes, dando oportunidades de crescimento 
profissional e realização pessoal.
MODOS de TRANSPORTE
60
Fundamentos de Logística
Implementação e Avaliação da Estratégia
₰ Nesse estágio, o administrador já tem uma idéia 
clara do nível de mudança estratégica que deve ser 
implementado.
₰ Com base na análise da estrutura e da cultura 
organizacional ele já sabe quais fatores facilitarão 
ou impedirão a implementação.
MODOS de TRANSPORTE
61
Implementação e Avaliação da Estratégia
O Gestor deve ter um conhecimento global 
da empresa. Conhecer sua estrutura, sua cultura e 
saber o que pode ser mudado na empresa, tanto em 
nível estrutural quanto cultural. Além disso, ele 
precisa saber onde os recursos devem ser 
alocados, ter uma boa interação tanto dentro quanto 
fora da empresa, saber monitorar o processo de 
implementação para que tudo saia como planejado 
e ter senso de organização. Finalmente, se ele 
souber liderar o restante da equipe, cresce a 
chance da estratégia ser implementada com 
sucesso.
MODOS de TRANSPORTE
62
Fundamentos de Logística
Etapa 4 – Implementação de Estratégias (Resumo)
1 - Análise das Mudanças Estratégicas
• Continuação.
• Mudança de Rotina.
• Mudança Limitada.
• Mudança Radical.
• Redirecionamento Organizacional.
2 – Análise da Estrutura Organizacional
• Estrutura Simples.
• Estrutura Funcional.
• Estrutura Divisional.
• Unidade Estratégica de Negócios.
• Estrutura Matricial.
3 – Análise da Cultura Organizacional
• Mecanismos Principais.
• Mecanismos Secundários.
5 – Implementação e Avaliação Estratégica
4 – Seleção da Abordagem
• Abordagem do Comandante.
• Abordagem da Mudança.
• Abordagem Colaborativa.
• Abordagem Cultural.
• Abordagem da Base ao Topo.
MODOS de TRANSPORTE
63
Planejamento Estratégico - Etapas
Etapa 1 Etapa 2 Etapa 3 Etapa 4 Etapa 5
Análise dos 
Ambientes 
Interno e 
Externo
Estabelecimento 
da Diretriz: 
Missão e 
Objetivos 
Formulação 
das 
Estratégias
Implementação 
das 
Estratégias
Controle 
Estratégico
Feedback
MODOS de TRANSPORTE
64
Fundamentos de Logística
MODOS de TRANSPORTE
65
Controle – Etapas Gerais
₰ Medição do desempenho.
₰ Comparação do Desempenho.
₰ Determinação da Ação Corretiva, sfc.
MODOS de TRANSPORTE
66
Fundamentos de Logística
Controle Estratégico
É um tipo especial de controle 
organizacional que se concentra na 
monitoração e avaliação do processo de 
administração estratégica para garantir 
que os objetivos organizacionais sejam 
atingidos.
MODOS de TRANSPORTE
67
MODOS de TRANSPORTE
68
Planejamento Estratégico - Resumo
Fundamentos de Logística
MODOS de TRANSPORTE
69
MODOS de TRANSPORTE
70
Fundamentos de Logística
Sexta-feira !!!
MODOS de TRANSPORTE
71