ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA4

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ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA 
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Exercício: GST0305_EX_A4_201506414737_V1 Matrícula: 201506414737 
Aluno(a): RENATO DE JESUS FERREIRA COUTINHO Data: 07/10/2017 15:04:53 (Finalizada) 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506576332) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Pelo potencial gerador de cargas do porto ou sua área de influência terrestre, dependendo, 
basicamente, do potencial de desenvolvimento da região em que o porto está localizado e dos custos 
de transporte terrestre, entende-se como: 
 
 Vorland. 
 Hub-Port. 
 Feeder. 
 Hinterland. 
 Umland. 
 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506531512) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
É imprescindível que os Hub Ports estejam conectados por rotas de navegação nacional a portos 
menores de importância econômica regional, que fazem a distribuição e o suprimento, de/para esse 
Hub Port. Esses portos menores são conhecidos como: 
 
 Portos Fluviais 
 Inland Ports 
 Feeder Ports 
 Plataformas Logísticas 
 Portos Interiores 
 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506576339) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Ao ambiente físico portuário, ou seja, o porto em si, suas instalações, tarifas e a qualidade dos 
serviços que presta, denominamos: 
 
 Hub-Port 
 feeder 
 vorland 
 hinterland 
 umland 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506697335) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) 
 
A ATIVIDADE PORTUÁRIA É CONSIDERADA A ESPINHA DORSAL DO 
DESENVOLVIMENTO, SENDO, PORTANTO, NECESSÁRIA PARA QUE OS PAÍSES 
POSSAM SOBREVIVER NO MUNDO GLOBALIZADO QUE NOS É IMPOSTO. É EVIDENTE 
QUE, DENTRO DA ATUAL CONJUNTURA EM QUE VIVEMOS FAZ-SE NECESSÁRIA UMA 
PREOCUPAÇÃO LATENTE NA PROTEÇÃO AMBIENTAL, NÃO SENDO NOVIDADE QUE 
ESSA ATIVIDADE É GRANDE DEPREDADORA DO AMBIENTE. SOBRE A ATIVIDADE 
PORTUÁRIA, SUA IMPORTÂNCIA E SEUS IMPACTOS FORAM FEITAS AS SEGUINTES 
AFIRMAÇÕES: I - OS PORTOS SEMPRE TIVERAM UMA RELAÇÃO MUITO DIRETA NA 
HISTÓRIA DAS CIDADES, VISTO QUE AO BUSCAR AS CONDIÇÕES GEOGRÁFICAS 
FAVORÁVEIS À CONSTRUÇÃO DO PORTO, ÁGUAS CALMAS E PROFUNDAS, TAMBÉM 
SE LEVAVA EM CONSIDERAÇÃO AS CONDIÇÕES TERRITORIAIS ADEQUADAS À 
URBANIZAÇÃO, MANANCIAIS DE ÁGUA POTÁVEL E UMA POSIÇÃO ESTRATÉGICA 
QUE POSSIBILITASSE O DESENVOLVIMENTO DO COMÉRCIO. II - COM A 
PROMULGAÇÃO DA LEI N. 8.630/1993, CHAMADA DE LEI DE MODERNIZAÇÃO DOS 
PORTOS, PERMITIU-SE UM NOVO MODELO DE PRIVATIZAÇÃO DE SERVIÇOS 
PORTUÁRIOS, O COMANDO ÚNICO DAS EQUIPES DE TRABALHO E A OPERAÇÃO DE 
CARGAS DE TERCEIROS EM TERMINAIS PRIVADOS. III - É EVIDENTE QUE A 
ATIVIDADE PORTUÁRIA GERA IMPACTOS NEGATIVOS DIRETOS AO MEIO AMBIENTE, 
PRINCIPALMENTE NO LOCAL ONDE O PORTO SE INSTALA PARA REALIZAÇÃO DE 
SUAS ATIVIDADES. CONTUDO, DEVE-SE CONSIDERAR, EM CONTRAPARTIDA, QUE 
HÁ A GERAÇÃO DE IMPACTOS ECONÔMICOS, QUE, POR CONSEGUINTE, APRIMORAM 
O STATUS SOCIAL DA POPULAÇÃO, OU SEJA, AUMENTA A QUALIDADE DE VIDA DAS 
PESSOAS COM A GERAÇÃO DE RIQUEZAS TRAZIDAS, O QUE OCASIONA A 
DIMINUIÇÃO DA POBREZA. ESTÁ(ÃO) CORRETA(S): 
 
 SOMENTE II 
 SOMENTE I E III 
 SOMENTE III 
 I, II E III 
 SOMENTE I 
 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506529161) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Portos de menor porte, com alcance regional, cuja finalidade é atender aos navios de Cabotagem que 
fazem o serviço de suprimento e distribuição das mercadorias oriundas ou destinadas ao Longo 
Curso: 
 
 Feeder Ports 
 Portos Privados 
 Portos Públicos 
 Hub Ports 
 Terminais Portuários 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506576336) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Significa o maior ou menor afastamento de um porto em relação às principais rotas de navegação ou 
sua área de abrangência marítima e, igualmente, influencia a escolha do armador: 
 
 umland. 
 hinterland 
 feeder. 
 vorland. 
 Hub-Port. 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
 7
a
 Questão (Ref.: 201507343735) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Trata-se de um porto com infraestrutura que permite acesso de navios muito grandes. Está 
localizado em uma importante rota de navegação e possui superestrutura para movimentar a carga 
com eficiência, rapidez e baixos custos. Possui bons acessos terrestres com prolongamentos para o 
interior da sua hinterlândia. Por tudo isso, esse porto atrai cada vez mais empresas de navegação 
interessadas em utilizá-lo porque lhes é economicamente vantajoso. Elas usarão grandes navios, 
transportando muita carga. Eles serão rapidamente liberados no porto e, assim, ficarão em condições 
de realizar mais viagens e gerar mais lucros. Que porto é esse? 
 
 Terminal Portuário 
 Porto Concentrador 
 Porto Organizado 
 Terminal de Uso Privado 
 Porto Público 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201507025038) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Além da capacidade operacional (definida pelas características físicas de calado, número de berços, 
área de armazenagem e área de expansão e pelas características dos equipamentos e sistemas 
operacionais) e da proximidade da região produtora, destacam-se outros elementos que diferenciam 
um porto e podem dotá-lo de melhores condições de agregação de cargas, tendo em vista um 
ambiente futuro. Um aluno, relacionou os itens a seguir que acreditava corresponder a esses 
elementos: 
I - Adequação dos acessos rodoviários e ferroviários, mesmo se capazes de atender a demanda 
futura. 
II - Eficiência da Autoridade Portuária nas funções de Administrador Portuário. 
III - Existência de operadores logísticos que possam oferecer opções mais econômicas aos 
embarcadores. 
IV - Estratégias de Gestão. 
V - Preservação e o controle do meio ambiente. 
O aluno estava correto ao apontar: 
 
 todos os itens. 
 somente os itens I e III e IV. 
 somente os itens I e II. 
 somente o item I. 
 somente os itens II, III e V.