Buscar

ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA12

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 4 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA 
2
a
 aula Lupa 
 
 
Vídeo 
 
PPT 
 
MP3 
 
 
 
 
 
Exercício: GST0305_EX_A2_201506414737_V2 Matrícula: 201506414737 
Aluno(a): RENATO DE JESUS FERREIRA COUTINHO Data: 12/10/2017 17:05:53 (Finalizada) 
 
 
 1
a
 Questão (Ref.: 201507214463) Fórum de Dúvidas (1 de 4) Saiba (1 de 1) 
 
Exercem suas funções no porto organizado, de forma integrada e harmônica, a Administração do 
Porto, denominada autoridade portuária, e as autoridades aduaneira, marítima, sanitária e de saúde, e 
de polícia marítima. Assinale dentre as alternativas a seguir, aquela que é atribuição da Autoridade 
Marítima: 
 
 Pré-qualificar os operadores portuários. 
 Expedir os documentos de identificação do trabalhador portuário. 
 Assegurar a salvaguarda da vida humana no mar. 
 Cumprir e fazer cumprir a legislação que regula a entrada, a permanência e a saída de 
quaisquer bens ou mercadorias do País. 
 Cuidar da saúde humana e suas ameaças. 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
 2
a
 Questão (Ref.: 201506697517) Fórum de Dúvidas (1 de 4) Saiba (1 de 1) 
 
COM A LEI Nº 8.630/93 E POSTERIORMENTE PELA LEI 12.815/2013 FOI EFETIVAMENTE 
QUEBRADO O MONOPÓLIO DE EXPLORAÇÃO DO PORTO ORGANIZADO, ATÉ ENTÃO 
PRIVILÉGIO DA ADMINISTRAÇÃO PORTUÁRIA, PELA INTRODUÇÃO DE OPERADORES 
PORTUÁRIOS E DOS ARRENDATÁRIOS PRIVADOS DE INSTALAÇÕES NOS PORTOS. 
HOJE, HÁ INÚMEROS OPERADORES PORTUÁRIOS TRABALHANDO NOS PORTOS, 
REQUISITANDO SEUS QUANTITATIVOS DE MÃO-DE-OBRA DIRETAMENTE: 
 
 AO ÓRGÃO GESTOR DE MÃO-DE-OBRA (OGMO) 
 AO CONSELHO DE AUTORIDADE PORTUÁRIA (CAP) 
 AO MINISTÉRIO DO TRABALHO (MT) 
 A AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTE AQUAVIÁRIO (ANTAQ) 
 A SECRETARIA ESPECIAL DE PORTOS (SEP) 
 
 
 
 
 
 3
a
 Questão (Ref.: 201507343828) Fórum de Dúvidas (1 de 4) Saiba (1 de 1) 
 
Sobre os trabalhadores portuários, analise as informações que se seguem e marque a resposta correta 
abaixo: 1) No Brasil, os portos organizados e os Terminais de Uso Privado (TUP) são obrigados a 
solicitar mão de obra ao Órgão Gestor da Mão de Obra (OGMO). 2) No Brasil, tanto os portos 
organizados quanto os TUP podem escolher se contratam ou não a mão de obra por intermédio do 
OGMO. 3) No Brasil, apenas os TUP são obrigados a requisitar mão de obra ao OGMO. 
 
 Apenas as de números 1 e 3 são falsas. 
 As três são falsas. 
 As três são verdadeiras. 
 Apenas as de números 2 e 3 são falsas. 
 Apenas as de números 1 e 2 são falsas. 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
 4
a
 Questão (Ref.: 201506632985) Fórum de Dúvidas (3 de 4) Saiba (1) 
 
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), é um órgão integrante da Administração 
Federal indireta (Autarquia Especial), com independência administrativa e autonomia funcional, 
vinculada ao Ministério dos Transportes, criada para regular e fiscalizar as atividades portuárias no 
âmbito federal. Dentre as suas principais atribuições, podemos destacar: 
 
 Orientar os comandantes de navios nas manobras de entrada e saída dos portos e 
passagens pelos canais de navegação. 
 Estabelecer normas e padrões a serem observados pelas autoridades portuárias. 
 formular de políticas e diretrizes para o desenvolvimento e o fomento do setor de portos 
e terminais portuários marítimos. 
 Administrar o fornecimento da mão-de-obra do trabalhador portuário e do trabalhador 
portuário-avulso. 
 fiscalizar a entrada e saída de pessoas a bordo das embarcações atracadas ou fundeadas 
ao largo. 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
 5
a
 Questão (Ref.: 201507361358) Fórum de Dúvidas (1 de 4) Saiba (1 de 1) 
 
Nos portos organizados brasileiros, qual trabalhador portuário é responsável pela atividade de 
movimentação das mercadorias nas instalações do porto, incluindo o carregamento e 
descarregamento de navios quando efetuados pelos equipamentos do cais. 
 
 Conserto de carga 
 Bloco 
 Capatazia 
 Conferência de carga 
 Estiva 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
 6
a
 Questão (Ref.: 201506632982) Fórum de Dúvidas (3 de 4) Saiba (1) 
 
Exercem suas funções no porto organizado, de forma integrada e harmônica, a Administração do 
Porto, denominada autoridade portuária, e as autoridades aduaneira, marítima, sanitária e de saúde, e 
de polícia marítima. Dentre as atribuições da Autoridade Aduaneira, destacamos: 
 
 Assegurar a salvaguarda da vida humana no mar. 
 Cuidar da saúde humana e suas ameaças. 
 Pré-qualificar os operadores portuários. 
 Expedir os documentos de identificação do trabalhador portuário. 
 Cumprir e fazer cumprir a legislação que regula a entrada, a permanência e a saída de 
quaisquer bens ou mercadorias do País. 
 
 
 
 
 
 7
a
 Questão (Ref.: 201506697305) Fórum de Dúvidas (1 de 4) Saiba (1 de 1) 
 
A QUEDA DAS BARREIRAS COMERCIAIS ARTIFICIAIS ENTRE OS PAÍSES TROUXE 
DESTAQUE ÀS BARREIRAS REPRESENTADAS PELOS CUSTOS DE TRANSPORTE DO 
COMÉRCIO INTERNACIONAL. ENTRE ESTES, O CUSTO ASSOCIADOS À ATIVIDADE 
PORTUÁRIA TEM SIDO ALVO DE ATENÇÃO ESPECIAL. TAMBÉM NO BRASIL, A 
PERCEPÇÃO DE QUE A EFICIÊNCIA PORTUÁRIA É UM FATOR CRÍTICO PARA A 
ECONOMIA VEM GANHANDO FORÇA COM O PASSAR DOS ANOS. SOBRE ESTE TEMA 
FORAM FEITAS AS SEGUINTES AFIRMAÇÕES: I - OS PROBLEMAS ASSOCIADOS À 
ATIVIDADE PORTUÁRIA NO BRASIL FAZEM PARTE DO CHAMADO ¿CUSTO BRASIL¿, 
ISTO É, O CONJUNTO DE FATORES DESFAVORÁVEIS À COMPETITIVIDADE DAS 
EMPRESAS NO BRASIL, QUE INDEPENDEM DELAS PRÓPRIAS. II - COM O INTUITO DE 
AUMENTAR A EFICIÊNCIA DOS PORTOS E REDUZIR ESTE COMPONENTE DO ¿CUSTO 
BRASIL¿, MUDANÇAS TÊM SIDO FEITAS NO MARCO REGULATÓRIO DO SETOR 
PORTUÁRIO BRASILEIRO DESDE O INÍCIO DA DÉCADA DE NOVENTA. III - EM 
FEVEREIRO DE 1993 FOI PROMULGADA A ¿LEI DE MODERNIZAÇÃO DOS PORTOS¿ 
(LEI 8.630/93) QUE VISAVA PROMOVER A DESCENTRALIZAÇÃO NO SETOR, PERMITIR 
A ENTRADA DE RECURSOS PRIVADOS, ESTIMULAR INVESTIMENTOS, PROMOVER A 
CONCORRÊNCIA E ADEQUAR O QUANTITATIVO DA MÃO-DE-OBRA AOS NOVOS 
PADRÕES TECNOLÓGICOS. ESTÁ(ÃO) CORRETA(S): 
 
 SOMENTE I 
 SOMENTE II 
 SOMENTE I E III 
 SOMENTE III 
 I, II E III 
 
 
 
 
 
 8
a
 Questão (Ref.: 201507343872) Fórum de Dúvidas (1 de 4) Saiba (1 de 1) 
 
O Conselho de Autoridade Portuária (CAP) é um órgão deliberativo, consultivo e normativo, 
formado pelas entidades diretamente envolvidas na atividade portuária. Assim, em sua composição 
estão presentes: 
 
 Apenas o poder público, operadores portuários, trabalhadores portuários e usuários do 
porto. 
 Apenas os poderes públicos federal, estadual e municipal. 
 O poder público, operadores portuários, trabalhadores portuários, usuários do porto e 
OGMO. 
 Apenas o poder público e os operadores portuários. 
 Apenas o poder público, operadores portuários e trabalhadores portuários. 
 
Gabarito Comentado

Outros materiais