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Aula 2 — Teste de Conhecimento — Transporte Marítimo Internacional

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15/08/2017 BDQ Prova
http://estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1963280&classId=798456&topicId=794348&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c30f034&… 1/3
 
GST0303_EX_A2_201608063798_V1
 
 
 
 
 TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL 2a aula
 Lupa 
Vídeo
 
PPT
 
MP3
 
 
Exercício: GST0303_EX_A2_201608063798_V1 Matrícula: 201608063798
Aluno(a): CAIO CESAR DE OLIVEIRA FERNANDES Data: 15/08/2017 15:22:49 (Finalizada)
 
 1a Questão (Ref.: 201608202932) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0)
Faixa marítima costeira medindo 12 milhas náuticas, a contar da linha de baixa-mar (uma milha náutica é
equivalente a 1.852 metros). Dentro do seu mar territorial, o país tem total soberania, da mesma forma que em
seu território terrestre.
Zona Limítrofe
 Mar Territorial
Mar Continental
Zona Contigua
Zona Econômica Exclusiva
 
 
 2a Questão (Ref.: 201608247734) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0)
Marque a alternativa correta abaixo que informa uma das principais figuras do transporte marítimo:
As Autoridades Maritimas do pais
Praticagem dos portos e empresas de rebocadores
 O Capitão do navio e os tripulantes em geral
 Armador pois arma ou apresta o navio, ou seja, prepara o navio para viagem. Para isso, trata-se de uma
empresa que contrata a tripulação, nomeia o Capitão e supre o navio com víveres, água potável,
combustível, lubrificantes, etc.
Passageiros em cruzeiros maritimos, pois sem eles não haveria base legal para contratar uma tripulação.
 
 Gabarito Comentado
 
 3a Questão (Ref.: 201608246484) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0)
O tipo de navegação que provê apoio marítimo às operações de prospecção e exploração de petróleo é conhecido
como:
Navegação Portuária
Navegação de Cabotagem
15/08/2017 BDQ Prova
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Navegação Científica
Navegação de Longo Curso
 Navegação Off Shore
 
 Gabarito Comentado
 
 4a Questão (Ref.: 201608970574) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0)
Em relação aos navios liners e tramps, analise as afirmativas a seguir: I Os navios tramps ficam em desvantagem
em relação aos navios liners nas negociações por contratos quando a oferta de navios supera a demanda por
transporte de carga. II Osnavios tramps cobrem rotas regulares, e cada viagem pressupõe um ou vários contratos
de afretamento, onde um ou mais comerciantes ocupam toda a capacidade de carga ou parte dela. III Os navios
liners são empregados em rotas não regulares, com portos e escalas indefinidos previamente, sem a necessidade
de serem anunciados, nem sempre estando disponíveis a todos os embarcadores. Está correto APENAS o que se
afirma em
I e III
I e II.
 II.
 I
II e III.
 
 Gabarito Comentado
 
 5a Questão (Ref.: 201608837587) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0)
(Petrobrás - 2010) O órgão administrativo, autônomo e auxiliar do Poder Judiciário, vinculado à Marinha do Brasil,
que tem atribuição para julgar os acidentes e os fatos da navegação marítima, fluvial e lacustre, é o(a):
 Agencia Nacional de Transportes Aquaviários
Conselho de Autoridade Portuária
 Tribunal Maritimo
Capitania dos Portos
Diretoria de Portos e Costas
 
 Gabarito Comentado
 
 6a Questão (Ref.: 201608646390) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0)
No estudo dos transportes marítimos pode-se afirmar que: I. É um dos modais mais importantes para comércio
exterior brasileiro. II. O transporte marítimo ainda não tem todo o seu potencial devidamente utilizado no Brasil.
III. Sua importância está diretamente ligada à geração de novos empregos, à redução de custos na movimentação
de cargas no país e ao fortalecimento da logística no Brasil.
As afirmativas I, II e III são incorretas
A afirmativa I é incorreta
As afirmativas I e III são incorretas
A afirmativa I e II são incorretas
 As afirmativas I, II e III são corretas
 
 Gabarito Comentado
 
15/08/2017 BDQ Prova
http://estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1963280&classId=798456&topicId=794348&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c30f034&… 3/3
 7a Questão (Ref.: 201608137215) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0)
Outorga de nacionalidade a navios pertencentes a Proprietários estrangeiros, oferecendo vantagens econômicas e
fiscais:
Bandeira comercial
Bandeira internacional
Segunda bandeira
 Bandeira de conveniência
Bandeira do navio
 
 
 8a Questão (Ref.: 201608804429) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0)
O transporte marítimo representa, praticamente, a totalidade dos serviços de transporte no comércio exterior. Sua
grande utilização no transporte internacional, atualmente responsável por cerca de 90% das cargas, é dado devido
ao seu baixo custo. O transporte marítimo pode ser dividido em três formas de navegação: navegação de
cabotagem, navegação interior e navegação de longo curso. Sobre estas formas de navegação é correto afirmar
que:
A navegação interior é realizada entre portos marítimos brasileiros.
A navegação de cabotagem é realizada entre portos de países diferentes.
A navegação de longo curso é realizada entre portos de território brasileiro
A navegação de cabotagem ocorre dentro do território nacional através de hidrovias.
 A navegação de longo curso é feita entre os portos brasileiros e os portos internacionais

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