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Lugar abrigado, no litoral ou à margem de um rio, lago ou lagoa, dotado de instalações adequadas para apoiar a navegação e realizar as operações de carga, descarga e guarda de mercadorias, embarque e desembarque de passageiros, constituindo um elo entre transportes aquaviários e terrestres. Estamos falando de: Quest.: 1 Trapiche Molhe Cais Terminal Porto 2. Modelo de administração portuária no qual, além da infraestrutura, o governo também coloca todas as demais facilidades de superestrutura necessárias à movimentação de cargas, à estadia dos navios e aos equipamentos de transporte terrestre à disposição dos empresários atuantes na atividade portuária. Quest.: 2 Porto de Serviço Privado Porto Instrumento (Tool Port) Autoridade Portuária (Port Authority) Porto Proprietário (Landlord Port) Terminal Portuário (Port Terminal) 3. Como a Lei 8.630/93 denomina uma empresa privada arrendatária de um terminal portuário, no qual desenvolve atividades de armazenagem, carga e descarga de navios especializados em algum segmento do transporte marítimo de cargas. Quest.: 3 Operador Portuário Empresa Estivadora Organização Portuária Operador de Carga e Descarga Autoridade Portuária 4. Dentro da estrutura portuária existem vários orgãos operando, quer seja para operações de carga/descarga, ou para inspeções sanitárias, e outros, assinale qual o orrgão que representa o Brasil na IMO, regulamenta e fiscaliza as atividades da Marinha Mercante, para garantir a salvaguarda da vida humana, a segurança da navegação e a prevenção da poluição ambiental marinha Quest.: 4 Ministério da Justiça / Polícia Federal Marinha do Brasil / Capitanias dos Portos Ministério do Trabalho Ministério da Fazenda/ Receita Federal Receita Federal/Marinha do Brasil 5. Geralmente um porto pode apresentar, como partes constituintes, acesso marítimo, fluvial e terrestres, área de fundeio, bacia de evolução, instalações de acostagem, atracação e de armazenagem e, quando necessário, pátios de estocagem. Analise as informações abaixo e assinale a resposta verdadeira: I - No projeto das instalações de acostagem, os esforços de amarração independem do grau de agitação existente no espelho d'água do porto. II - O projeto de um canal de acesso em área desabrigada deve levar em conta, na definição de sua profundidade, e largura os movimentos dos navios sob ação das ondas. III - O regime de ventos não é considerado na definição da orientação ideal para canais de acesso portuários Quest.: 5 II - III I - III I - II III II 6. Estrutura, usualmente constituída de blocos de pedra, construídas em mar aberto para conter as vagas do mar, podendo dispor de berços para atracação de navios. Estamos falando de: Quest.: 6 Berço Cais Molhes Calado Pier 7. Os hub-ports que podem ser entendidos como portos concentradores de cargas e de linhas de navegação. Para verificar se um porto tem potencial para concentrar cargas ou se configurar um hub-port, inicialmente devem ser analisados três aspectos: seu hinterland, seu vorland e seu umland. Guardando relação direta com o vorland, destacamos: Quest.: 7 o próprio ambiente físico portuário, ou seja, o porto em si, suas instalações. o potencial gerador de cargas do porto ou sua área de influência. a sua política tarifária. a proximidade do porto em relação às principais rotas de navegação ou sua área de abrangência marítima. a qualidade dos serviços que presta. 8. Sabemos que a atividade portuária deve ser planejada dentro de um contexto espacial e comercial, o que implica tratá-la de acordo com o seu meio ambiente, que envolve tudo que o condiciona, aspectos culturais, tecnológicos, institucionais entre outros. Nesse contexto, esse planejamento deve contemplar as dimensões Local, Regional, Nacional e Internacional. Sobre a Política Portuária e seu planejamento, foram feitas as seguintes afirmações: I - O objetivo da política portuária é desenvolver o sistema dentro da sua rede ou conexões, usufruindo e promovendo todos os seus agentes de desenvolvimento, possibilitando, assim, criar as condições ideais para se atingir esse desenvolvimento na sua total potencialidade. II - Um aspecto importante do planejamento da atividade está na sua relação com a criação de empregos, tanto na forma direta como na indireta, relacionados à força de trabalho portuária e sua fixação nas proximidades do porto. III - O planejamento da atividade portuária é função de Estado, para defender o interesse da sociedade como um todo, da universalidade dos serviços, cabendo estabelecer e fazer acontecer um sistema que funcione da melhor forma possível, o que significa fazê-lo a baixo custo social. Está(ão) correta(s): Quest.: 8 I, II e III. somente I. somente I e II. somente II e III. somente I e III. ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA 9. O Regulamento de Exploração do Porto, instrumento básico de regulação local, tem como objetivo regular as atividades, disciplinando e organizando o uso das instalações, a cobranças de taxas e tarifas, a prestação de serviços e demais atividades do porto organizado. As tarifas relativas aos serviços de movimentação de carga são cobradas aos requisitantes destes serviços diretamente por: Quest.: 9 Operador Portuário Sindicatos das categorias de TPA¿s. Conselho de Autoridade Portuária Autoridade Portuária Órgão Gestor de Mão de Obra 10. Serviço cobrado pelos terminais portuários privados relativa à movimentação da carga pela equipe de terra: Quest.: 10 Capatazia Estivagem Posicionamento Transporte Deslocamento
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