TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL

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	Exercício: 
	
	Aluno(a): KATIA 
	
	
	 1a Questão (Ref.: 201603965470)
	
	
	O transporte marítimo representa, praticamente, a totalidade dos serviços de transporte no comércio exterior. Sua grande utilização no transporte internacional, atualmente responsável por cerca de 90% das cargas, é dado devido ao seu baixo custo. O transporte marítimo pode ser dividido em três formas de navegação: navegação de cabotagem, navegação interior e navegação de longo curso. Sobre estas formas de navegação é correto afirmar que:
		
	
	A navegação interior é realizada entre portos marítimos brasileiros.
	 
	A navegação de longo curso é feita entre os portos brasileiros e os portos internacionais
	
	A navegação de cabotagem é realizada entre portos de países diferentes.
	
	A navegação de longo curso é realizada entre portos de território brasileiro
	
	A navegação de cabotagem ocorre dentro do território nacional através de hidrovias.
	
	
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201603807431)
	
	
	No estudo dos transportes marítimos pode-se afirmar que: I. É um dos modais mais importantes para comércio exterior brasileiro. II. O transporte marítimo ainda não tem todo o seu potencial devidamente utilizado no Brasil. III. Sua importância está diretamente ligada à geração de novos empregos, à redução de custos na movimentação de cargas no país e ao fortalecimento da logística no Brasil.
		
	
	A afirmativa I e II são incorretas
	
	A afirmativa I é incorreta
	 
	As afirmativas I, II e III são incorretas
	
	As afirmativas I e III são incorretas
	 
	As afirmativas I, II e III são corretas
	
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201603470452)
	
	
	Para melhor entendermos o Transporte Marítimo, faz-se necessário começarmos abordando alguns conceitos primordiais, como, por exemplo, os principais tipos de navegação. Das opções mencionadas, marque a única incorreta:
		
	
	Navegação de Longo Curso
	 
	Navegação de Apoio Portuário
	
	Navegação de Apoio Marítimo
	
	Navegação de Cabotagem
	 
	Navegação de Exterior
	
	
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201603408633)
	
	
	Qual o termo usado quando duas ou mais empresas de navegação, que atuam na mesma rota, unem seus esforços para oferecer regularidade de saídas, dispondo-se inclusive a embarcar em seus navios cargas cujos fretes foram pagos a outra empresa?
		
	
	Freight Forwarder
	
	Agente Angariador
	 
	Joint Service
	
	Brokers
	 
	Ship Chandler
	
	
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201603363973)
	
	
	Faixa marítima costeira medindo 12 milhas náuticas, a contar da linha de baixa-mar (uma milha náutica é equivalente a 1.852 metros). Dentro do seu mar territorial, o país tem total soberania, da mesma forma que em seu território terrestre.
		
	 
	Zona Econômica Exclusiva
	
	Zona Contigua
	
	Zona Limítrofe
	 
	Mar Territorial
	
	Mar Continental
	
	
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201603310869)
	
	
	(Petrobrás - 2010) Em relação aos navios liners e tramps, analise as afirmativas a seguir:
 
I - Os navios tramps ficam em desvantagem em relação aos navios liners nas negociações por contratos quando a oferta de navios supera a demanda por transporte de carga.
 
II - Os navios tramps cobrem rotas regulares, e cada viagem pressupõe um ou vários contratos de afretamento, onde um ou mais comerciantes ocupam toda a capacidade de carga ou parte dela.
 
III - Os navios liners são empregados em rotas não regulares, com portos e escalas indefinidos previamente, sem a necessidade de serem anunciados, nem sempre estando disponíveis a todos os embarcadores.
 
Está correto APENAS o que se afirma em:
 
		
	
	I e III.
	 
	I.
	 
	II e III.
	
	II.
	
	I e II.
	
	
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201603296122)
	
	
	O que a ZONA CONTÍGUA AO MAR TERRITORIAL significa para o país ao qual pertence?
		
	
	É a faixa de mar que se encontra com rios, baias e lagoas
	
	Não pertence ao país, pois é considerada como águas internacionais
	 
	O país exerce total soberania sobre essa faixa de mar
	 
	Nela o país pode fazer fiscalização aduaneira e controle da imigração
	
	Nela o país tem direito de fazer investigação científica e explorar os recursos naturais
	
	
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201603407525)
	
	
	O tipo de navegação que provê apoio marítimo às operações de prospecção e exploração de petróleo é conhecido como:
		
	
	Navegação Portuária
	
	Navegação Científica
	
	Navegação de Longo Curso
	 
	Navegação Off Shore
	
	Navegação de Cabotagem