Baixe o app para aproveitar ainda mais
Esta é uma pré-visualização de arquivo. Entre para ver o arquivo original
GERÊNCIA DE MANUTENÇÃO Simulado: CCE1013_SM_201408468476 V.1 Aluno(a): Matrícula: 201408468476 Desempenho: 0,1 de 0,5 Data: 07/11/2017 19:50:32 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201408665980) Pontos: 0,0 / 0,1 Qual das afirmativas a seguir se adequa melhor para A FUNÇÃO DA ATIVIDADE DE MANUTENÇÃO? São todas as ações necessárias para que um componente, equipamento ou sistema, seja conservado ou restaurado, de modo a poder permanecer de acordo com uma condição especificada. É uma função que tem por mérito assegurar que todos os ativos de uma empresa cumpram e continuem cumprindo as funções para as quais foram especificadas. São todas as atividades de reparos possíveis e viáveis ou não. É a coordenação de atividades de reparos mecânicos, elétricos e tecnológicos. É a gestão de todos os ativos próprios da empresa, visando maximização do retorno do investimento nestes ativos. 2a Questão (Ref.: 201409166508) Pontos: 0,0 / 0,1 Qual deve ser o foco principal, e o maior objetivo do Gerente de Manutenção de uma indústria ? Conseguir o maior rendimento possível da sua equipe e ao mesmo tempo desenvolver um excelente ambiente de trabalho. Realizar manutenções com foco total no custo dos serviços uma vez que a manutenção não produz, apenas gera custos. Manter os equipamentos produtivos com a maior disponibilidade possível para a área de produção Manutenção de equipamentos sem retrabalhos. Atendimento de todas as solicitações oriundas da área de produção da empresa. 3a Questão (Ref.: 201409166499) Pontos: 0,0 / 0,1 1 ¿ São exemplos de técnicas adotadas para a Manutenção Preditiva: Análise de vibrações / Lubrificação / Inspeção por termovisão Lubrificação / Medição de temperatura / Análise de estrutura de concreto. Análise de vibrações / Inspeção por Termovisão / Análise cromatográfica de óleo de transformadores Inspeção por Termovisão / Lubrificação / Medição de espessura de equipamentos estáticos. Inspeção de .parafusos folgados em painéis elétricos / Lubrificação / Análise físico química de óleo lubrificante 4a Questão (Ref.: 201409190002) Pontos: 0,1 / 0,1 A sigla TPM significa: Máquina produtiva total; Manutenção produtiva total; Manutenção perfeita e total. Total manutenção preventiva; Manutenção preditiva total; 5a Questão (Ref.: 201409166537) Pontos: 0,0 / 0,1 3)Um equipamento da sua planta para de funcionar e não apresenta condições de operar. Como gerente de manutenção você aciona a sua equipe e solicita que sejam apresentados relatórios relativos ao evento. O técnico responsável por inspeções relata que o equipamento vinha sendo monitorado devido a alta vibração até apresentar uma falha catastrófica. Considerando as definições da ABNT para tipos de falha Você discorda pois caso houvesse ocorrido uma falha catastrófica o equipamento teria sofrido um dano permanente e não houve tempo para o técnico fazer uma avaliação deste tipo. Você concorda pois o fato realmente resultou nma catástrofe para o plano de produção da empresa em virtude do tempo necessário para o reparo do equipamento. Você discorda pois uma falha catastrófica resultaria em explosão, incêndio e mortes e isto não foi registrado. Você discorda pois equipamentos que já estão sendo monitorados e com vibrações já registradas não poderiam apresentar uma falha catastrófica. Você discorda pois falhas catastróficas resultam em impactos ao meio ambiente e não houve situações deste tipo. GERÊNCIA DE MANUTENÇÃO Simulado: CCE1013_SM_201408468476 V.1 Aluno(a): Matrícula: 201408468476 Desempenho: 0,5 de 0,5 Data: 12/11/2017 22:19:21 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201408776560) Pontos: 0,1 / 0,1 São medidas básicas para redução de FALHAS exceto: Aperfeiçoamento dos pontos fracos do projeto: através de análises minuciosas deve-se descobrir estes pontos e elimina-los. Restauração das deteriorações: mesmo operando dentro das condições os equipamentos se deterioram. É essencial detectar e restaurar as deteriorações antes que ocorra um problema. Aperfeiçoamento do nível de capacitação: dar treinamento aos envolvidos. Manutenção das condições de operação: pré-definidas por projeto e quando operadores nestas condições são mais suscetíveis a falhas. Estabelecimento das condições básicas: limpeza, lubrificação e reapertos são itens básicos para o funcionamento do equipamento. 2a Questão (Ref.: 201408776562) Pontos: 0,1 / 0,1 Assinale a alternativa que não caracteriza o Desgaste (falhas por desgaste). Degradação de resistência Manutenção suficiente Fadiga Envelhecimento Desgaste/abrasão Gabarito Comentado. 3a Questão (Ref.: 201408726527) Pontos: 0,1 / 0,1 Escolha entre os itens a seguir aquele que não se enquadra completamente na análise da criticidade. Diagramação hierarquizada Severidade Cálculo do índice de risco Mantenabilidade Probabilidade da ocorrência 4a Questão (Ref.: 201408726872) Pontos: 0,1 / 0,1 Quanto à Distribuição de Weibull qual é a afirmativa certa? É utilizada para avaliar somente sistemas mecânicos É utilizada para avaliar, exclusivamente, a fase inicial do ciclo de vida de um sistema A função taxa de falhas pode ser crescente, decrescente ou constante Não permite identificar em que fase da vida útil o sistema se encontra Não permite avaliar falhas por desgaste 5a Questão (Ref.: 201408666535) Pontos: 0,1 / 0,1 É necessário utilizar registros e formulários para uma perfeita organização da manutenção. O primeiro formulário a ser implantado para o controle da manutenção são os registros organizados dos serviços executados pela manutenção. Qual o nome desse formulário na maioria dos departamentos e empresas de manutenção? Ficha de Equipamento Ordem de Recebimento Ficha de Cadastro Ordem de Serviço Formulário de Recebimento GERÊNCIA DE MANUTENÇÃO Simulado: CCE1013_SM_201408468476 V.1 Aluno(a): Matrícula: 201408468476 Desempenho: 0,5 de 0,5 Data: 12/11/2017 22:32:58 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201408666004) Pontos: 0,1 / 0,1 Escolha entre as afirmativas a seguir aquela que identifica a MANUTENÇÃO CORRETIVA: É aquela que é realizada a intervalos regulares (quilômetros, horas de funcionamento, meses, ciclos de operação, etc.). É aquela realizada quando ocorre o desvio de algum parâmetro que está sendo controlado. Reparo de um defeito ou intervenção antes que ocorra uma falha. É a manutenção realizada em equipamentos que estão sob falha, para sanar esta falha. Essa manutenção pode ser de emergência, urgência ou programada, dependendo dos efeitos e consequentemente das necessidades de atendimento. É todo o serviço de manutenção realizado em equipamentos que não estejam sob falha, ou seja, que estejam em condições operacionais normais ou com defeito. São tarefas de manutenção que visam acompanhar o equipamento, por monitoramento, por medição ou controle estatístico, tentando prever ou predizer a ocorrência de uma falha. 2a Questão (Ref.: 201408726882) Pontos: 0,1 / 0,1 Qual o item que não se refere à análise da criticidade? Probabilidade de detecção Severidade Probabilidade de ocorrência Índice de risco Taxa de reparo 3a Questão (Ref.: 201408726538) Pontos: 0,1 / 0,1 Escolha entre os itens a seguir aquele que não se enquadra completamente na análise dos modos de falha, dos efeitos e da criticidade Permite determinar a probabilidade de detecção dos modos de falha Possibilita o cálculo da taxa de falhas Permite avaliar a causa de cada modo de falha em conjunto com os seus efeitos Serve para avaliação qualitativa dos modos de falhas Serve para avaliação quantitativa dos modos de falhas 4a Questão (Ref.: 201408726897) Pontos: 0,1 / 0,1 A Manutenção Centrada na Confiabilidade é caracterizada por: Não analisar os efeitos das falhas funcionais Não analisar atividades pró-ativas Não permitir a redução de impactos ambientais. Não permitir a análise da funcionalidade do sistema Não considerar, durante o seu desenvolvimento, a causa da falha. 5a Questão (Ref.: 201408666361) Pontos: 0,1 / 0,1 Tendo em vista a utilização dos componentes é aceitável o percentual da curva D de 1973. Tendo em vista a utilização dos componentes é aceitável o percentual da curva B de 1982. Tendo em vista a utilização dos componentes é aceitável o percentual da curva B de 2001. Tendo em vista a utilização dos componentes é aceitável o percentual da curva F de 1968. Tendo em vista a utilização dos componentes é aceitável o percentual da curva F de 1973. GERÊNCIA DE MANUTENÇÃO Simulado: CCE1013_SM_201408468476 V.1 Aluno(a): Matrícula: 201408468476 Desempenho: 0,5 de 0,5 Data: 12/11/2017 22:42:12 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201408666371) Pontos: 0,1 / 0,1 Qual a vantagem da manutenção preditiva em relação à manutenção preventiva? A manutenção preditiva não é considerada um tipo de manutençcão preventiva, pois opera cirúrgicamente trocando apenas o componente avariado. A manutenção preventiva utiliza sistematicamente equipamentos que monitoram o funcionamento das máquinas garantindo que as falhas sejam detectadas ainda na fase inicial. A manutenção preditiva garante a disponibilidade do ativo evitando a troca desnecessárias de peças. A manutenção preditiva não evita a substituição de precoce componentes. A manutenção preditiva segue as recomendações dos fabricantes para a troca de peças em função do tempo de funcionamento. 2a Questão (Ref.: 201409123240) Pontos: 0,1 / 0,1 Quanto aos processos de manutenção assinale a alternativa correta: I) A Manutenção Centrada em Confiabilidade (RCM) pode ser definida como uma metodologia que estuda o equipamento ou sistema em detalhes, analisa como ele pode falhar e define a melhor forma de se fazer manutenção para prevenir falhas e reduzir perdas. II) Na Manutenção Produtiva Total utiliza-se, somente, pessoal da área de manutenção para especialização e otimização do desempenho das instalações e equipamentos. III) A Manutenção Centrada em Confiabilidade (RCM) permite, como produto final do estudo, detecção de subsistemas críticos, definição de redundâncias e previsão de sobressalentes. IV) A Manutenção Centrada em Confiabilidade (RCM) não considera a questão ambiental pois prioriza o uso da FMEA e o conhecimento técnico dos equipamentos. Alternativas II, III e IV incorretas. Alternativas I e II corretas Alternativas II e IV incorretas Alternativas I, II e IV incorretas Alternativas I, II e III corretas 3a Questão (Ref.: 201409166515) Pontos: 0,1 / 0,1 A Engenharia da Confiabilidade é: A área que busca maximizar a confiabilidade e disponibilidade dos sistemas utilizando técnicas proativas de manutenção e de probabilidade e estatística para análise de falhas. A área que dirige os seus conceitos para buscar otimizar equipamentos produtivos ou de apoio e processos de trabalho com o objetivo de alcançar melhores: manutenabilidade, confiabilidade e disponibilidade dos ativos das indústrias. A área que busca a eliminação da possibilidade de indução de defeitos decorrentes de vícios de execução ou de entendimento equivocado sobre os trabalhos a executar. A área que suporta as atividades da manutenção operacional como apoio técnico e com o ¿input¿ de informações que destinam-se a orientação dos trabalhos das equipes executantes A área que faz a avaliação pós trabalho dos relatórios de execução e das condições operacionais do equipamento após entrega para operação e, de posse destas informações, fornece à área de execução a retroalimentação referente aos aspectos observados 4a Questão (Ref.: 201409123245) Pontos: 0,1 / 0,1 Os componentes principais da ______________ estabelecem um envolvimento dos operadores dos equipamentos nas atividades de rotina e remove as fronteiras entre manutenção e operação. Foco: aumento de disponibilidade. FMEA TPM - Manutenção Produtiva Total Manutenção Preventiva Manutenção Baseada em Condição Gestão de Ativos 5a Questão (Ref.: 201408726876) Pontos: 0,1 / 0,1 Qual o tipo de manutenção que considera o monitoramento e a análise de sintomas do sistema para determinar o momento de intervir em um sistema? Produtiva Total Preditiva Preventiva Centrada na Confiabilidade Corretiva
Compartilhar