Transporte Maritimo Internacional

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1a Questão (Ref.: 201501467400)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Ponto estratégico para a navegação que liga o Oceano Atlântico com o Mar Mediterrâneo
		
	 
	Estreito de Gibraltar
	
	Estreito de Messina
	
	Estreito de Bósforo
	
	Bal-El-Mandab
	
	Canal da Mancha
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201501512255)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Quantidade de eclusas que os navios precisam obrigatoriamente passar para completar a travessia do Canal do Panamá:
		
	
	4
	
	1
	 
	3
	
	2
	
	5
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201501406379)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	O conceito de Passagem Inocente compreende:
		
	
	Trânsito de submarinos imersos pela Zona Contígua de um país estrangeiro.
	
	Acesso de uma embarcação às águas interiores de um país estrangeiro.
	 
	Passagem contínua e rápida de uma embarcação pelo Mar Territorial de um país estrangeiro.
	
	Trânsito de navios de qualquer nacionalidade por águas internacionais.
	
	Trânsito de navios de guerra nas proximidades de portos estrangeiros.
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201502163470)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	No transporte marítimo os navios são classificados por, categorias, tipos de carga, por rotas, o fim a que se destinam, anto a sua rota e quanto sua operação, com base nestes dados informe o que melhor descreve quanto a navegação:
		
	
	Longo Curso / Cabotagem / submarinos / Interior
	
	Longo Curso / costeiro / Apoio Marítimo / Interior
	
	Longo Curso / Cabotagem / Apoio Marítimo / aquaviário
	 
	Longo Curso / Cabotagem / Apoio Marítimo / Interior
	
	viagens longas / Cabotagem / Apoio Marítimo / Interior
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201502114760)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Das laternativas abaixo qual não representa um custo fixo incidente sobre a atividade comercial de um navio:
		
	
	Remuneração do capital investido
	
	Pagamento da tripulação
	 
	Preços de combustíveis
	
	Manutenção
	
	Custos administrativos
	
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201501400038)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	São atividades típicas da gestão patrimonial do navio:
		
	
	Vender espaço e manter as datas previstas nos portos
	 
	Planejar manutenção preventiva, docagens e vistorias
	
	Nomear o Comandante e contratar a tripulação
	
	Armar o navio e controlar o custeio das estadias nos portos
	
	Receber fretes e pagar comissões aos angariadores
	
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201502088228)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Navio convencional destinado ao transporte de qualquer tipo de carga geral seca, embalada e transportada em volumes individuais ou unitizada. Normalmente possui de 3 a 5 porões, divididos verticalmente em 3 ou 4 conveses ou decks. Possui equipamentos próprios para as operações de carga e descarga, sendo totalmente independente dos equipamentos dos portos. Qual o nome atribuído a este navio?
		
	
	Navio Gearless
	
	Navio Frigorífico
	
	Navio Químico
	
	Navio Petroleiro
	 
	Navio Self-Sustaining
		
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201502163462)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	No transporte marítimo os navios são classificados por: categorias, tipos de carga, por rotas, o fim a que se destinam, quanto a sua rota e quanto sua operação, com base nestes dados informe o que melhor descreve quanto a sua finalidade:
		
	
	guerra / Especiais / Recreio
	
	guerra /transportes / Especiais / Recreio
	
	pesqueiros / mercantes / Especiais / Recreio
	
	guerra / mercantes / submarinos / Recreio
	 
	guerra / mercantes / Especiais / Recreio
		
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201501515630)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Quando os calados de proa, meio navio e popa são iguais, diz-se que:
		
	
	O navio está em escala de calado
	
	O navio está em estabilizado
	
	O navio está abicado
	
	O navio está derrabado
	 
	O navio está em águas parelhas
		
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201502229794)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Analise as afirmações seguintes quanto à veracidades e conclua: 1) ESTANQUEIDADE: propriedade que impede a água de penetrar no interior do navio. 2) EQUILÍBRIO: situação em que forças obrigam o navio a voltar à posição original quando as ondas e o vento o afastam do seu prumo. 3) ESTABILIDADE: situação de condição de navegabilidade no sentido longitudinal.
		
	
	Todas as afirmações são falsas
	
	Apenas as afirmações de números 1 e 2 são falsas
	
	Apenas as afirmações de números 1 e 3 são falsas
	 
	Apenas as afirmações de números 2 e 3 são falsas
	
	Todas as afirmações são verdadeiras