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relatorio 8 corrigido (nota 9,0)a

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UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ
LABORATÓRIO DE FÍSICA 1
CHOQUE ELÁSTICO
RELATÓRIO
CORNÉLIO PROCÓPIO
2012
Índice
31.	Introdução	�
42.	Objetivos	�
53.	Procedimentos Experimentais	�
64.	Obtenção e Análise de Dados	�
85.	Conclusão	�
96.	Referências	�
�
�
Introdução
Colisões cotidianas são inelásticas, mas podemos aproximar algumas delas como sendo elásticas; ou seja, podemos aproximar que a energia cinética total dos corpos que colidem é conservada e não é transferida para outras formas de energia.
�
(Energia cinética total antes da colisão) 
= 
(Energia cinética total após a colisão)
�
Isto não significa que a energia de cada corpo que colide não pode variar. Significa que em uma colisão elástica, a energia cinética de cada corpo que colide pode variar, mas a energia cinética total do sistema não varia.
�
Objetivos
Estudar a conservação do momento linear e da energia cinética do sistema em uma colisão do tipo elástica.
�
Procedimentos Experimentais
3.1 Materiais utilizados
Trilho de ar;
Carrinhos deslizantes;
Fixador em U para choque elástico;
Sensores fotoelétricos;
Gerador de fluxo de ar;
Chave inversora;
Cronômetro Digital.
3.2. Procedimentos
Fixamos nos carrinhos os pinos para interrupção dos sensores. 
Fixamos no segundo carrinho o fixador em U para choque elástico. 
Colocamos o segundo carrinho entre os pares de sensores. Fixamos os sensores no trilho a uma distância de tal modo que os pares de sensores fiquem pelo menos 0,400m um do outro. 
Damos ao primeiro carrinho um impulso, movimentando-o para se chocar com o segundo carrinho. 
Quando o primeiro carrinho passar pelo S1 o cronômetro é acionado e quando ele passar S2 ele encerra a contagem, desse modo ele vai medir um intervalo de tempo correspondente ao deslocamento de 0,1000m. �
O primeiro carrinho deve se chocar com o segundo carrinho que está em repouso (v=0). 
Quando o segundo carrinho passar pelo S3 o cronômetro é acionado e quando ele passar pelo S4 ele encerra a contagem, desse modo ele vai medir um intervalo de tempo correspondente ao deslocamento de 0,100m, como mostra a tabela 1. 
�
Obtenção e Análise de Dados
Com os dados obtidos nos experimentos montamos a tabela a seguir:
	Antes da colisão�
	Carrinho 1
	Carrinho 2
	Δx (m�)
	Δt (s)
	v1i(m/s)
	Δx (m)
	Δt (s)
	v2i(m/s)
	0,1
	0,348
	0,287356322
	0,1
	0
	0
	0,1
	0,344
	0,290697674
	0,1
	0
	0
	0,1
	0,330
	0,303030303
	0,1
	0
	0
	0,1
	0,304
	0,328947368
	0,1
	0
	0
	0,1
	0,322
	0,310559006
	0,1
	0
	0
	 
	Após a colisão
	Carrinho 1
	Carrinho 2
	Δx (m)
	Δt (s)
	v1f(m/s)
	Δx (m)
	Δt (s)
	v2f(m/s)
	0,1
	0
	0
	0,1
	0,354
	0,282485876
	0,1
	0
	0
	0,1
	0,349
	0,286532951
	0,1
	0
	0
	0,1
	0,338
	0,295857988
	0,1
	0
	0
	0,1
	0,310
	0,322580645
	0,1
	0
	0
	0,1
	0,326
	0,306748466
Tabela 1
Calculamos as quantidades de movimentos e energia cinéticas como mostrado na tabela 2.
	Antes da colisão
	Carrinho 1
	Carrinho 2
	m1 (kg)
	p1i (kg.m/s)
	E1i (J)
	M2 (kg)�
	p2i (kg.m/s)
	E2i (J)
	0,218
	0,062643678
	0,009000528
	0,219
	0
	0
	0,218
	0,063372093
	0,009211060
	0,219
	0
	0
	0,218
	0,066060606
	0,010009183
	0,219
	0
	0
	0,218
	0,071710526
	0,011794494
	0,219
	0
	0
	0,218
	0,067701863
	0,010512712
	0,219
	0
	0
	 
	Após a colisão
	Carrinho 1
	Carrinho 2
	m1 (kg)
	p1f (kg.m/s)
	E1f (J)
	M2 (kg)
	p2f (kg.m/s)
	E2f (J)
	0,218
	0
	0
	0,219
	0,061864407
	0,008737911
	0,218
	0
	0
	0,219
	0,062750716
	0,008990074
	0,218
	0
	0
	0,219
	0,064792899
	0,009584748
	0,218
	0
	0
	0,219
	0,070645161
	0,011394381
	0,218
	0
	0
	0,219
	0,067177914
	0,010303361
	
	
	
	Tabela 2 
	
	
Utilizando os dados calculados e registrados na tabela acima, podemos determinar as perdas de Quantidade de Movimento (p) e Energia Cinética (E) ocorridas durante cada lançamento do experimento:
	Lançamento
	p (%)
	E (%)
	1
	1,24
	2,92
	2
	0,98
	2,40
	3
	1,92
	4,24
	4
	1,49
	3,39
	5
	0,77
	1,99�
�
Conclusão
Utilizando os dados de tempo obtidos no experimento, e realizando os cálculos necessários, foi observado que a Energia Cinética conservou-se no momento em que um carrinho se chocou com o outro, da mesma forma que a Quantidade de Movimento, ambas estando dentro da tolerância exigida de 5% de diferença.
Deste modo foi possível observar o movimento descrito na realidade e não apenas na teoria, o que contribui para melhor compreensão e consequentemente melhor utilização das propriedades dos movimentos dos objetos.
�
Referências
DOMICIANO, S. M. – Guia para as aulas de laboratório de Física 1: Prática 8 – Choque elástico. Cornélio Procópio: UTFPR, 2011.
HALLIDAY, David; RESNICK, Robert; WALKER, Jearl. Fundamentos de física. 7. ed. Rio de Janeiro, RJ: LTC, c2006.
�Escrevam o porquê dos 10cm
�Esses valores são precisos? E as incertezas?
�Não é necessário ficar repetindo um valor que é fixo na tabela... coloquem fora
�Se a massa é sempre a mesma, não precisa aparecer dentro da tabela, coloquem fora dela
�Meus valores deram próximos, mas todos diferentes... me mostrem suas medidas!
� PAGE \* MERGEFORMAT �2�

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