SIMULADO 2 TRANSPORTE MARITIMO INTERNACIONAL

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27/4/2014 Aluno: ELISMAR ZANELA DA SILVA •
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 TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL
Simulado: GST0303_SM_201207134104 V.2 VOLTAR
Aluno(a): ELISMAR ZANELA DA SILVA Matrícula: 201207134104
Desempenho: 4,0 de 8,0 Data: 24/04/2014 09:23:39 (Finalizada)
 1a Questão (Ref.: 201207189280) Pontos: 0,0 / 1,0
O transporte marítimo é composto por 2 grandes tipos de navegação. Quais são?
 Fluvial e lacustre
Internacional e portuário
Fluvial e costeiro
Costeiro e Lacustre
 Cabotagem e Longo Curso
 2a Questão (Ref.: 201207212710) Pontos: 1,0 / 1,0
São atividades típicas da gestão patrimonial do navio:
Armar o navio e controlar o custeio das estadias nos portos
Nomear o Comandante e contratar a tripulação
 Planejar manutenção preventiva, docagens e vistorias
Vender espaço e manter as datas previstas nos portos
Receber fretes e pagar comissões aos angariadores
 3a Questão (Ref.: 201207215922) Pontos: 0,0 / 1,0
São riscos operacionais do transporte marítimo como negócio:
Manutenção de datas nos portos de escala x Operação de terminais, armazenagem e transbordos
 Prêmios de seguro insuficientes para cobrir perdas x Obsolescência antecipada do, navio devido à
legislação
 Quantidade de navios novos entregues pelos estaleiros x Quantidade de navios retirados de serviço
Gerenciamento do custo de reparos x Condições econômicas globais
Variação cambial da moeda usada na aquisição de navios x Capacidade para reter pessoas-chave para
o gerenciamento do negócio
 4a Questão (Ref.: 201207216198) Pontos: 1,0 / 1,0
Como se denomina a entidade que representa exclusivamente os interesses do Proprietário ou do Armador,
provendo os meios para o navio entrar, operar e sair em segurança dos portos (víveres, combustível,
sobressalentes, reparos e numerários), além atender à tripulação - translados, médico, etc.)?
Agente Geral
 Agente Protetor
Agente Marítimo
Agente do Navio
Agente de Carga
27/4/2014 Aluno: ELISMAR ZANELA DA SILVA •
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 5a Questão (Ref.: 201207216199) Pontos: 0,0 / 1,0
É um dos riscos riscos financeiros do transporte marítimo como negócio:
 Concorrência com navios velhos, oferecendo fretes mais baratos
 Variações nas taxas de juros e moedas usadas na aquisição de navios
Mudanças nos padrões de transporte marítimo
Quantidade de navios retirados de serviço
Governos podem requisitar navios para esforço de guerra
 6a Questão (Ref.: 201207212641) Pontos: 1,0 / 1,0
Transportador que opera regularmente em outro modal que não o marítimo e não possui navios, mas presta
serviços de transporte marítimo através de acordos operacionais com empresas de navegação:
Operador de navios
Broker
 NVOCC
Agente Marítimo
Freight Forwarder
 7a Questão (Ref.: 201207212412) Pontos: 0,0 / 1,0
O ponto estratégico para a navegação denominado Canal de Suez, fica situado entre:
Oceano Atlântico e Oceano Pacífico
 Oceano Atlântico e Mar Mediterrâneo
América do Norte e América do Sul
Inglaterra e Europa Continental
 Mar Mediterrâneo e Golfo Pérsico
 8a Questão (Ref.: 201207215923) Pontos: 1,0 / 1,0
Clubes de seguro mútuo que cobrem as indenizações sobre a responsabilidade civil (dano à carga, poluição,
morte, ferimento ou doença de passageiro ou tripulante, dano a docas, instalações, etc):
 Protectors and Indemnity
Associação de Armadores
Joint Service
Seguro Casco
Resseguro
 9a Questão (Ref.: 201207212164)
27/4/2014 Aluno: ELISMAR ZANELA DA SILVA •
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1571&turma=393860&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeitura=unde… 3/3
Quais são os serviços executados por um Agente Marítimo ao atender um navio no qual ele representa apenas
os interesses do Armador, sem nenhum tipo de relação com o Proprietário e o Operador?
Sua Resposta:
Compare com a sua resposta: Provê os meios para o navio entrar, operar e sair em segurança de um porto
(combustível, víveres, sobressalentes, reparos e numerários, além atender à tripulação - translados, médico,
etc.)
 10a Questão (Ref.: 201207212159)
Cite 2 pontos estratégicos para a navegação comercial internacional e explique por que.
Sua Resposta:
Compare com a sua resposta: Canal do Panamá: ligação entre oceanos Atlantico e Pacífico, evitando contornar
a América do Sul. Estreito de Magalhães: ligação entre oceanos Atlantico e Pacífico, para navios que não podem
passar pelo Canal do Panamá. Canal da Mancha: ligação entre Oceano Atlantico e Mar do Norte / Mar Báltico.
Estreito de Gibraltar: único acesso do Oceano Allântico para o Mar Mediterrâneo. Estreito de Bósforo: único
acesso do Mar Mediterrâneo para o Mar Negro. Canal de Suez: ligação do Mar Mediterrâneo com Golfo Pérsico e
Mar Vermelho. Estreito de Hormuz: passagem entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Oman. Bab el Mandab:
passagem que liga Mar Vermelho e Oceano Indico. Estreito de Malaca: único acesso seguro para os navios que
transitam entre Oceano Índico e Extremo Oriente.