Laje Protendida

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Laje Protendida 
Concreto Protendido, o que é 
Protensão? 
• A protensão é uma tecnologia que é realizada por meio de cabos de 
aço de alta resistência, tracionados e ancorados no próprio concreto, 
fazendo com que seus esforços trabalhem a compressão. Esse 
processo é feito através de cabos e cordoalhas que podem ser 
engraxadas ou plastificadas. Com isso, diminui a quantidade de 
vigas e proporciona lajes mais esbeltas e que suportam grandes 
cargas, é um sistema construtivo seguro devido à inexistência de 
fissuras pois o concreto não está submetido a tração, porém um 
procedimento caro para pequenas construções. Esse processo é feito 
com macacos hidráulicos. O concreto a ser utilizado nesse tipo de 
laje deve ser de no mínimo, 25 Mpa. 
Curiosidade 
O MASP – Museu de 
Arte de São Paulo é um 
ícone para a engenharia 
mundial pois é um 
edifício inteiro apoiado 
em 4 pilares e 4 sapatas 
com um vão livre de 74 
metros 
 
 
VANTAGENS 
• Reduz significativamente o peso da estrutura, permite maior 
velocidade de execução e consequentemente menores gastos por 
atrasos e com a mão de obra e redução de deformações e fissuras 
além de aproveita da melhor forma possível toda a seção de concreto 
da laje proporcionando equilíbrio das tensões. 
DESVANTAGENS 
• Encarece a obra quando feito em vãos pequenos. Se houver 
mudanças no projeto, terá de ser feito com muito mais detalhes, e 
cuidado extremo para a execução, pois qualquer falha pode ser 
comprometedora para a estrutura. 
 
• A laje protendida é bastante usada em hospitais, prédios comerciais e 
residenciais. As deformações em uma laje protendida são menores do 
que no concreto armado, podendo eliminar completamente as 
deformações causadas pelo peso próprio, permite também menor 
distância de piso a piso por ajudar na diminuição de altura das vigas, 
que no caso de um edifício alto, pode resultar na economia de um 
pavimento, revestimentos, tubulações e elementos de fachada. 
 
 
O que compõe a Laje Protendida? 
Vigotas Protendidas: São feitas de concreto estrutural, executadas 
industrialmente, tendo sua seção formando um “T” invertido, com 
sua armadura ativa pré-tensionada. 
Elementos de Enchimento: São pré-fabricados com materiais inertes, 
maciços ou vazados (material cerâmico ou isopor) que são 
intercalados entre as vigotas, com função de reduzir o volume de 
concreto e o peso próprio da laje além de servir como fôrma para o 
concreto complementar que é a camada que cobre a laje e pode ter de 
4 a 5 cm de espessura. 
 
Tipos de Lajes Protendidas 
Laje Maciça Protendida: É uma laje com 16 cm de espessura, onde 
sua protensão é feita por cordoalhas engraxadas. Na maioria dos 
casos é apoiada diretamente nos pilares. Caso em que é preocupante 
o esforço de punção e também é feito o uso de capitéis. 
Laje Nervurada Protendida; 
Laje treliçada Protendida; 
Laje Alveolar Protendida; 
Laje Steel Deck Protendida. 
 
Resistência à Compressão 
 Pré-tensão: O aço é esticado antes de o concreto ser colocado. O 
concreto é vertido para dentro de moldes em torno dos tendões para 
“descansar”. Quando o concreto atinge a força necessária, as forças 
de alongamento são liberadas. Como o aço reage para recuperar o 
seu comprimento original, as tensões de tração são convertidas para 
uma tensão de compressão no concreto. 
Pós-tensão: O aço é esticado após o concreto endurecer. O concreto é 
lançado ao redor, mas não entra em contato com o aço não esticado. 
Uma vez que o concreto tenha endurecido para a força necessária, os 
tendões de aço são esticados e ancorados externamente. Geralmente 
é moldado in-loco, para pontes, grandes vigas, lajes, reservatórios, 
entre outros. 
 
 
 
Sistema de Protenção A cordoalha: Chega no canteiro com 
graxa protetora 
contra a corrosão e 
bainha plástica 
individual, muito 
resistente, cada 
cordoalha pesa 0,88 
kg/m (Ø 12,7 mm) e 
pode variar. O 
posicionamento nas 
cotas corretas é feito 
com o auxílio de 
peças de plástico ou 
aço (cadeirinhas) 
 
Sistema de Protenção 
Aço para Protensão: Aço de 
alta resistência que é usado 
para protender o concreto, 
normalmente cordoalha 
formada por 7 fios. É o 
elemento do cabo que é 
alongado e ancorado para 
promover a necessária força 
de protensão. Ao ser 
tracionado a 15 toneladas, 
esse aço se alonga entre 6 e 7 
milímetros por metro. Assim 
esticado é fixado pelas 
ancoragens. Tentando voltar 
ao comprimento inicial, ele 
comprime o concreto através 
das ancoragens. 
 
Alongamento: 
Acréscimo de 
comprimento do 
aço que ocorre sob 
aplicação da força 
de protensão. 
Ancoragem: 
Conjunto de peças 
mecânicas para 
fixar o aço para a 
protensão e 
transmitir 
permanentemente a 
força de protensão 
ao concreto. 
 
 
Tipos de Ancoragem 
 Ancoragem Ativa/Passiva: Ancoragem da extremidade ativa do cabo 
que é usada para tencionar e fixar o aço para protensão. 
Ancoragem passiva: Quando a ancoragem fica visível, mas não é 
colocado o macaco. 
Ancoragem Intermediária: Ancoragem localizada em qualquer ponto 
ao longo do comprimento do cabo, que pode ser usada para tencionar 
um dado comprimento do cabo sem a necessidade de cortá-lo. 
Normalmente usada em intervalos de concretagem para possibilitar a 
antecipação da protensão e remoção da fôrma. 
Ancoragem Morta: Ancoragem da ponta final do cabo, normalmente 
colocada e fixada numa das extremidades do cabo antes de este 
chegar ao local da obra; não é usada para aplicar a protensão ao cabo.