Caso QFD

Prévia do material em texto

29/05/2014
1
Caso QFD
Logística da Empresa QFD
 Crescimento rápido do negócio
 Diversificação de rotas e regiões atendidas
 Frota própria na distribuição (30% no pico)
 Desafio do gestor do transporte:
- Gerenciar a frota própria e 
- Gerenciar desempenho de terceirizados
Gestão do transporte
 Não havia uma regra fixa para a alocação dos 
veículos da frota própria para as regiões; tudo 
depende do motorista e o tipo da carga disponível 
para carregar. 
 A contratação de fretes terceirizados é pouco 
estruturada: surge a carga para determinada região e 
então vão buscar no mercado quem pode atender 
(transportadora ou carreteiro), com base em um frete 
praticado na praça.
Gargalos das operações
- o tempo para carregar era longo: levava de 3 a 15 
horas;
- alto nível de avarias de carga durante o transporte, 
especialmente para frete terceirizado;
- a duração média da viagem da frota própria era cada 
vez maior.
29/05/2014
2
Gargalos das operações
 Sensação
- Paga-se frete caro, bem acima do que seria seu custo 
com a frota própria
- Recebe-se serviço ruim
Como resolver esta situação, sem ter que 
internalizar o serviço?
De que maneira o Gestor do Transporte 
poderia reduzir o prazo de entrega de 
mercadorias?
- Buscar informações sobre a demanda para planejar o transporte
- Planejar consolidação de cargas e rotas
- Planejamento conjunto com transportadores
- Rever processo de carregamento de veículos
- Avaliar infraestrutura para carga/descarga
- Avaliar desempenho da frota própria e dos transportadores contratados
Mas, ainda assim, os resultados seriam parciais se 
não houver produto a embarcar!!!!
De que maneira o Gestor do Transporte 
poderia reduzir o prazo de entrega de 
mercadorias?
- Planejamento integrado estoques- produção-distribuição-
transporte
- Reavaliação do controle de estoques
- Aprimoramento do sistema de informação interno
- Reavaliar a estratégia de produção e sua execução
Integração do processo de transporte nos demais 
processos
Analise as possíveis causas para os três 
problemas relacionados pelo gerente 
(carregamento, avarias e duração média da 
viagem).
- Falta de recursos (infraestrutura física, leiaute, pessoas, 
equipamentos,...)
- Falta de veículos
- Equipamentos inadequados
- Falta de planejamento
- Falta de disponibilidade de produtos
- Falta de integração com os processos de expedição e estoque de 
Produtos acabados
Carregamento
29/05/2014
3
Analise as possíveis causas para os três 
problemas relacionados pelo gerente 
(carregamento, avarias e duração média da 
viagem).
- Mão de obra não-treinada
- Veículos inadequados
- Equipamentos inadequados
- Embalagem inadequada
- Acondicionamento inadequado dentro do veículo
- Falta de avaliação de desempenho dos prestadores de serviço
- Excesso de manuseio
- Falta de integração com outros processos internos não permite 
planejamento e a carga espera muito para iniciar os processos de 
transporte
- Falta de sincronia Produção-Transporte
Avarias
Analise as possíveis causas para os três 
problemas relacionados pelo gerente 
(carregamento, avarias e duração média da 
viagem).
- Rotas longas com muitas paradas (drop size)
- Dificuldade de localização de itens a entregar
- Desconhecimento das características do cliente por parte do 
transportador
- Falta de informação 
- Infraestrutura – rodovias e mobilidade urbana
- Desatenção ao nível de serviço acordado e necessidades do cliente
Duração média da viagem
Elabore um plano alternativo para a Gestão do 
Transporte na empresa para a contratação de 
fretes terceirizados, que leve em consideração:
Compromissos do embarcador 
- Dimensionar as vendas médias de 
acordo com o histórico dos clientes
- Dimensionar as necessidades médias 
de transporte, por rotas e por áreas 
geográficas
- Organizar o processo de distribuição, 
tendo como referência o planejamento 
das necessidades de transporte, de 
acordo com os estoques e as vendas
- Dimensionar as operações de 
transporte e distribuição de acordo 
com a capacidade das docas
- Cumprir prazos pré-determinados
Compromissos dos 
transportadores
- Dimensionar a frota
- Disponibilizar veículos
- Garantir qualidade do 
serviço
Elabore um plano alternativo para a Gestão do 
Transporte na empresa para a contratação de 
fretes terceirizados, que leve em consideração:
Compromissos do embarcador 
- Dimensionar as vendas médias de 
acordo com o histórico dos clientes
- Dimensionar as necessidades médias 
de transporte, por rotas e por áreas 
geográficas
- Organizar o processo de distribuição, 
tendo como referência o planejamento 
das necessidades de transporte, de 
acordo com os estoques e as vendas
- Dimensionar as operações de 
transporte e distribuição de acordo 
com a capacidade das docas
- Cumprir prazos pré-determinados
Compromissos dos 
transportadores
- Dimensionar a frota
- Disponibilizar veículos
- Garantir qualidade do serviço
Compromissos dos embarcadores e 
transportadores
- Planilha de custos
- Definir forma de negociação
- Definir níveis de serviço
- Definir forma de avaliação de desempenho
- Compartilhamento de informações
- Predisposição para a cooperação
29/05/2014
4
Analise as possíveis causas para os três 
problemas relacionados pelo gerente 
(carregamento, avarias e duração média da 
viagem).
- Contratação por especialidade ou reputação
- Capacidade de prestação de serviço (equipamentos, frota, 
pessoal..)
- De acordo com o histórico e com os indicadores de desempenho 
desenvolvidos
- Cumprimento de metas
Forma de seleção/exclusão de transportadores
A estratégia de gestão do relacionamento, tendo em 
conta as necessidades de nível de serviço, os interesses 
das partes (embarcador e transportadoras) e o 
pressuposto do “ganha-ganha”
- Instrumento de avaliação transparente
- Indicadores de desempenho, com previsão de metas, bônus e 
multas
- Garantia de benefícios mútuos 
- Cooperação entre embarcador e transportador