AV3 LOGISTICA INTERNACIONAL.JANETE

Prévia do material em texto

valiação: GST0177_AV3_ » LOGÍSTICA INTERNACIONAL
	Tipo de Avaliação: AV3
	Aluno: 
	Professor:
	MARIA DA LUZ IRIA MELO
	Turma: 9013/M
	Nota da Prova: 10,0 de 10,0         Nota do Trab.: 0        Nota de Partic.: 0        Data: 05/07/2014 17:07:41
	
	 1a Questão (Ref.: 201101189980)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos LOGÍSTICOS para se obter competitividade no ambiente globalizado?
		
	
	Instalar escritórios em diferentes países e gerenciar as vendas internacionais
	
	Investir em novos equipamentos e utilizar Operadores Logísticos
	 
	Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes
	
	Contratar Advogados no exterior e consultorias especializadas
	
	Fazer pesquisas de mercado e treinar profissionais em Comércio Exterior
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201101239739)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	São enquadradas com o sendo as classes de riscos sofridos pelas mercadorias durante a movimentação internacional:
		
	
	Avaria Simples ou Particular e Avaria Grossa ou Comum.
	
	Manuseio, uso de equipamentos inadequados, empilhamento e armazenagem errados.
	
	Vibração, trepidação, frenagens, compressão, oscilações e impactos.
	
	Negligência, imperícia, imprudência, dolo, roubos e furtos.
	 
	Mecânicos, físicos, climáticos, contaminantes, humanos e imponderáveis
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201101189983)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como:
		
	
	Mercado Comum
	
	Área de Livre Comércio
	 
	Integração Econômica
	
	União Aduaneira
	
	Zona de Livre Comércio
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201101191085)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação centralizada às suas compras:
		
	
	Aquisições de pequenos lotes.
	 
	Homogeneização da qualidade.
	
	Compras técnicas especializadas.
	
	Suprimento Inter-Empresas.
	
	Fornecedor exclusivo.
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201101191075)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor expressa a afirmação inicial?
		
	
	Pode haver conflitos nas relações interpessoais.
	
	Necessidade de modificar o sistema produtivo.
	
	Necessidade de aumentar preços devido aos custos de distribuição.
	
	Feriados religiosos não constantes do calendário oficial.
	 
	Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201101189996)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm dificultando a obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione dentre as opções abaixo a que expressa uma das estratégias logísticas usualmente empregadas pelas empresas para se manterem competitivas.
		
	
	Substituições constantes de fornecedores
	
	Obter descontos em compras por quantidade
	 
	Parcerias estratégicas com empresas locais
	
	Terceirização das operações logísticas
	
	Produção em massa de componentes e acabamentos
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201101294192)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Fatos ocorridos na década de 80 do século passado, que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional.
		
	
	Abertura da economia russa e formação de blocos econômicos
	
	Participação do Brasil no MERCOSUL e auxílio do governo norte-americano
	
	Uso de redes sociais para transferência de dados
	 
	Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports.
	
	Empresas de Call Center na Índia e entrada da China na OMC
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201101204095)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Apesar de uma Indústria ter pequeno porte e dispor de parcos recursos financeiros, tem a intenção de distribuir os seus produtos em um mercado maduro e fortemente protecionista. A estratégia de distribuição internacional mais adequada é:
		
	
	Exportação Indireta
	
	Exportação Consorciada
	
	Fábrica-Foco
	
	Subsidiária Integral
	 
	Licenciamento
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201101190250)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade?
		
	 
	Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	Frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga e despacho aduaneiro no país de destino
	
	Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201101190003)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga.
		
	
	DAP
	
	CIF
	
	CIP
	 
	CFR
	
	FOB