Exercicios de DISTRIBUIÇÃO FÍSICA 2017

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1.
O processo de definir e criar CD e CDA a fim de disponibilizar os produtos 
com mais agilidade ao cliente direto
A atividade de analisar a logística do fornecedor de seu fornecedor, desde a 
matéria prima do produto, até o cliente de seu cliente, ou seja, o consumidor 
do produto. 
Tipo de separação ou de picking dentro de uma armazem
Uma atividade típica do departamento de compras/suprimentos
Conceito de entrega fracionada, o que geralmente é uma tendência na 
logística do varejo.
2.
Devido ao alto valor da terra, no longo prazo, prejudicando a atividade e 
mantendo a especulação; Pela dinâmica da indústria, no curto prazo, visto 
que determinadas áreas podem ser preteridas ou agraciadas em relação a 
serviços complementares, benefícios fiscais, etc. 
Devido ao baixo valor da terra, no curto prazo, as vezes proporciona 
especulação às atividades especulativas; Pela dinâmica urbana, no médio 
prazo, visto que determinadas áreas podem ser preteridas ou agraciadas em 
relação a serviços complementares, benefícios fiscais, etc. 
Devido ao alto valor da terra, no curto prazo, muitas vezes proporcionado 
por atividades e movimentos especulativos; Pela dinâmica urbana, no longo 
prazo, visto que determinadas áreas podem ser preteridas ou agraciadas em 
relação a serviços complementares, benefícios fiscais, etc. 
Devido ao valor da terra atual, no médio prazo, pode prejudicar a atividade 
especulativa. Mas no curto prazo, determina a relação entre indústria e 
serviços complementares, benefícios fiscais, etc. 
Gabarito Comentado
Pelo entendimento prático sobre Supply Chain pode entender:
No que se refere à localização de centros de distribuição em áreas urbanas, a 
importância do uso e ocupação do solo é ampliada por dois motivos, a saber: 
3.
Compras 
Cadeia de Suprimentos 
Faturamento 
Logística reversa
Distribuição Física
4.
Mensurar e controlar os produtos. 
Controlar bens, adquirir e transportar produtos. 
Adquirir bens, mensurar e distribuir produtos.
Adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens 
disponíveis.
Apenas controlar produtos.
5.
É uma das ferramentas que provêm a disponibilidade de produtos onde e quando são 
necessários, coordenando fluxos de mercadorias e de informações de milhares de pontos
de vendas dos mais variados bens e serviços. Esta definição refere-se a:
Especificamente o conceito de logística segundo Rodrigues (2002), pode ser entendido 
como:
A atividade de um Operador Logístico que se dedica especificamente à Logística de 
Distribuição (outbound logistics) é: 
Gerir informações dos distribuidores de produtos
Entregar produtos dos fornecedores aos clientes
Controlar o pagamento de fretes internacionais
Rastrear pedidos de fornecedores e o transporte
Prover a nacionalização de produtos importados
6.
Custos de transporte
Custos de marketing
Custos de estoque
Custos de operação das instalações físicas (Cds, armazéns, etc)
Custos totais de distribuição
Gabarito Comentado
7.
Pedidos em quantidades cada vez menores.
Segundo Bowersox e Closs (2007), o gestor da área de distribuição física em uma 
organização deve buscar o equilíbrio entre os custos de distribuição de seus produtos e o
nível de serviço demandado pelos elos de sua cadeia de distribuição. Assinale abaixo o 
item que NÃO se enquadra nessa concepção de custos de distribuição física de 
produtos:
A grande concorrência no mundo moderno globalizado tem aprimorado o processo de 
distribuição física das empresas. Dentre as mudanças a seguir que impactam 
diretamente a qualidade da distribuição física, qual a INCORRETA.
Aumento do mix de produtos com o novo conceito de descartabilidade.
Aumento do número de SKU´s em estoque.
Quantidade maior de mão-de-obra nos processos logísticos.
Ciclo mais curto de pedidos.
Gabarito Comentado
8.
Localização geográfica do cliente. 
Tamanho médio dos pedidos e itens mais solicitados.
Restrições de tempo na entrega (dia da semana, hora do dia, etc). 
Lead time.
Nível de serviço requerido e tempo de resposta. 
 1a Questão (Ref.: 201704507262) Acerto: 1,0 / 1,0 
Segundo a Associação Brasileira de Movimentação e Logística (ABML), o operador logístico
"É o fornecedor de serviços logísticos, especializado em gerenciar e executar atividades logísticas da
cadeia de abastecimento de seu cliente, agregando valor ao produto e com competência para prestar 
serviços nas três atividades básicas: controle de estoque, armazenagem e gestão de transportes".
Segundo esse conceito, os critérios de operação de um operador logístico dedicado a produtos 
alimentícios é diferente daqueles que caracterizam o operador de produtos de bens duráveis, quanto 
a movimentação e estocagem. Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação 
proposta entre elas.
I. A movimentação de um operador logístico especializado em produtos alimentícios deve utilizar a 
A importância da Distribuição Física não se dá somente pelas suas atividades e custos 
envolvidos, mas também pelo Serviço Logístico requerido pelo cliente. Dessa forma, 
entender e analisar como são os clientes é uma etapa fundamental para a definição de 
uma logística de distribuição eficiente e eficaz. Assinale a opção que NÃO corresponde 
a esta etapa em comento. 
metodologia F.I.F.O. (First-Input-First-Output), pois esses produtos têm prazo de validade e devem 
ser movimentados na sua ordem de chegada, mesmo que essa metodologia seja mais dispendiosa.
PORQUE
II. A movimentação de um operador logístico especializado em produtos de bens duráveis pode 
utilizar uma metodologia mais barata como a L.I.F.O. (Last-Input-First-Output), pois esses produtos 
podem ser manuseados independentemente da sua ordem de chegada.
Considerando essas asserções, assinale a opção correta.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
As asserções I e II são proposições falsas.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.
 2a Questão (Ref.: 201704507248) Acerto: 1,0 / 1,0 
Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa, 
chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. A administração da atividade de 
transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens e 
desvantagens para cada situação.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5 ed. Porto Alegre:
Bookman Editora, 2006 (adaptado).
A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir.
I. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo viável, quando 
se trata do envio de cargas de alto valor agregado.
II. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado para complementar o 
transporte entre os pontos de embarque e desembarque.
III. O modal ferroviário apresenta leadtimes lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade e 
capilaridade baixas com os destinos fixos.
IV. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a movimentação de cargas e 
passageiros.
É correto apenas o que se afirma em
I e IV.
II e III.
I, III e IV.
I e II.
II, III e IV.
 1a Questão (Ref.: 201704145629) Acerto: 1,0 / 1,0 
A grande concorrência no mundo moderno globalizado tem aprimorado o processo de distribuição 
física das empresas. Dentre as mudanças a seguir que impactam diretamente a qualidade da 
distribuição física, qual a INCORRETA.
Ciclo mais curto de pedidos.
Aumento do mix de produtos com o novo conceito de descartabilidade.
Aumento do númerode SKU´s em estoque.
Quantidade maior de mão-de-obra nos processos logísticos.
Pedidos em quantidades cada vez menores.
Gabarito Comentado .
 2a Questão (Ref.: 201703465337) Acerto: 1,0 / 1,0 
"Muitos obstáculos, tais como crescimento da variedade de produtos e redução dos ciclos de vida 
dos produtos, dificultaram progressivamente o alcance do alinhamento estratégico pelas cadeias de 
suprimento. A superação desses obstáculos oferece uma oportunidade extraordinária para as 
empresas utilizarem o gerenciamento da cadeia de suprimentos para a obtenção da vantagem 
competitiva." Sobre o texto acima é correto afirmar: 
Variedade e ciclo de vida dos produtos não influenciam no alinhamento estratégico da cadeia 
de suprimento.
O texto é falso, pois o correto seria: "Muitos obstáculos, tais como a redução da variedade de 
produtos e redução dos ciclos de vida dos produtos, dificultaram progressivamente o alcance 
do alinhamento estratégico pelas cadeias de suprimento. A superação desses obstáculos 
oferece uma oportunidade extraordinária para as empresas utilizarem o gerenciamento da 
cadeia de suprimentos para a obtenção da vantagem competitiva." 
O texto é falso, pois o correto seria: "Muitos obstáculos, tais como a redução da variedade de 
produtos e a redução dos ciclos de vida dos produtos, dificultaram progressivamente o alcance
do alinhamento estratégico pelas cadeias de suprimento. A superação desses obstáculos 
oferece uma oportunidade extraordinária para as empresas utilizarem o gerenciamento da 
cadeia de suprimentos para a obtenção da vantagem competitiva." 
O texto é verdadeiro.
O texto é falso, pois o correto seria: "Muitos obstáculos, tais como crescimento da variedade 
de produtos e o aumento dos ciclos de vida dos produtos, dificultaram progressivamente o 
alcance do alinhamento estratégico pelas cadeias de suprimento. A superação desses 
obstáculos oferece uma oportunidade extraordinária para as empresas utilizarem o 
gerenciamento da cadeia de suprimentos para a obtenção da vantagem competitiva." 
 3a Questão (Ref.: 201703569523) Acerto: 1,0 / 1,0 
As principais funções do Distribuidor Atacadista são melhorar a coordenação entre a produção e
pontos de consumo, suprindo lacunas, tentando reduzir irregularidades de oferta e demanda, e 
prover diretamente o diferencial dos serviços esperados pelos consumidores e os oferecidos 
pelos fabricantes. Assinale a opção que não corresponde a uma Vantagem inerente ao 
Atacadista.
Maior eficiência de custos do prestador do serviço. 
Menor complexidade na gestão de entregas e programação de rotas. 
Menor flexibilidade operacional. 
Melhoria dos níveis de serviço 
Partilha de riscos entre subcontratante e prestador de serviços. 
Gabarito Comentado .
 4a Questão (Ref.: 201703568952) Acerto: 1,0 / 1,0 
Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de 
decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte,
as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a 
alternativa INCORRETA, sobre os impactos no custo total do processo: A ¿ Localização geográfica 
dos pontos de estocagem; B ¿ Localização da rede de fornecimento; C ¿ Mão de obra utilizada nos 
serviços; D ¿ Localização da demanda; E ¿ Modal a ser utilizado. 
B
D
C
A
E
Gabarito Comentado .
 5a Questão (Ref.: 201704269139) Acerto: 1,0 / 1,0 
Considerando que a demanda diária de um depósito é de 500 unidades e a frequência de suprimentos
é de 3 dias, o estoque cíclico é:
1500 unidades.
1000 unidades.
800 unidades.
500 unidades.
(d) 1200 unidades.
 6a Questão (Ref.: 201704211971) Acerto: 1,0 / 1,0 
Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de 
decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte,
as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a 
alternativa INCORRETA, sobre os impactos no custo total do processo
Modal a ser utilizado
Localização da demanda
Mão de obra utilizada nos serviços
Localização da rede de fornecimento
Localização geográfica dos pontos de estocagem
 7a Questão (Ref.: 201703466113) Acerto: 1,0 / 1,0 
Esta forma de distribuição é conhecida no meio logístico como carga consolidada, é caracterizada 
pelo carregamento do veículo na indústria ou em um centro de distribuição (CD) e descarregamento 
da carga em um local determinado pelo cliente. Na maioria das vezes, nesta modalidade de 
transporte, procura aproveitar ao máximo a capacidade de carga do veículo visando o 
aproveitamento do custo do frete. O texto está referindo-se a que tipo de distribuição?
Distribuição Fracionada 
Distribuição Um para Um 
Distribuição Indireta 
Distribuição Um para Muitos 
Distribuição Compartilhada 
 8a Questão (Ref.: 201704066316) Acerto: 1,0 / 1,0 
Analise as afirmativas e assinale a alternativa CORRETA:
Um fator fundamental para o gerenciamento da Cadeia de Suprimento é o fluxo de 
informações. Em relação ao fluxo de informações, pode-se afirmar que o fluxo de 
informações em uma Cadeia de Abastecimento tem somente uma direção, começa com os 
fornecedores de matéria-prima (insumos) e termina com o consumidor final.
O sistema de estocagem comporta duas funções importantes, processamento de pedidos e o 
manuseio de materiais, este último engloba as atividades de carregamento, descarregamento, 
movimentação do produto dentro do armazém e separação de pedidos. 
A maior desvantagem da Supply Chain Management (SCM) pode residir nos custos da 
tecnologia necessária para a implantação da integração eletrônica da cadeia.
Em logística, o processo que vincula a consolidação de vários volumes pequenos em outros 
maiores, de tipos e formatos padronizados, visando facilitar a movimentação ao longo da 
cadeia é denominado Formatação. 
Just in Time é uma metodologia desenvolvida no Japão, conhecida também como Sistema 
Toyota de Produção ou Produção Enxuta. Sobre ela, pode-se considerar que na metodologia 
Just in Time, prevalecem os grandes estoques, com grandes quantidades de matéria-prima ou 
insumos para abastecer plenamente a produção a qualquer momento;
 9a Questão (Ref.: 201704222928) Acerto: 1,0 / 1,0 
Sobre planejamento logistico, é CORRETO afirmar que:
A CONFIABILIDADE mede a Magnitude ou o impacto das faltas de estoque no decorrer do 
tempo, é a Capacidade de uma empresa de ter disponível estoque para atender todo o pedido 
de um cliente. Pois os Pedidos parciais, ou incompletos podem indicar a indisponibilidade do 
pedido no estoque
O Custo da falta de um produto no decorrer do tempo, é mensurado pelo Índice de 
disponibilidade, o qual Mede a Expedição de pedidos completos.
A demanda é afetada por fatores relacionados aos bens transportados: Fragilidade ;Valor 
intrínseco ;Perecibilidade e Densidade, mas não é afetada por fatores relacionados às pessoas .
Previsão da demanda, não é precisão. O efeito chicote é resultado da discrepância entre a 
demanda real à prevista em conjunto com a intenção das empresas em alinharem sua oferta a 
esta demanda, para não deixar de atendê-la.
O serviço logístico básico ao cliente é alcançado mediante 2 processos: a disponibilidade e a 
confiabilidade. Bowersox e Closs (2001)
Gabarito Comentado .
 10a Questão (Ref.: 201703652869) Acerto: 1,0 / 1,0 
Leia as afirmativas a seguir: I. Os pedidos inflados emitidos pelos varejistas durante períodos de 
escassez tendem a aumentar o efeito chicote. PORQUE: II. Estes pedidos são comuns quando os 
varejistas e distribuidores suspeitam que um produto sofrerá escassez, e assim esperam receber 
pedidos maiores, em dada proporção, à quantidade pedida. Após analisar a relação entre as frases, 
assinale a opção CORRETA: 
As duas afirmativas são falsas.Se a primeira é falsa, a segunda é verdadeira.
Se a primeira é verdadeira, a segunda é falsa.
Se as duas são verdadeiras, a segunda não justifica a primeira.
Se as duas são verdadeiras, a segunda justifica a primeira.
1.
Administração da Produção.
Gestão em Vendas.
Suprimentos.
Logística. 
"Processo de gerenciar estrategicamente a aquisição, movimentação e armazenagem de 
materiais, peças e produtos acabados, através da organização e seus canais de 
marketing, de modo a poder maximizar as lucratividades presentes e futuras através do 
atendimento dos pedidos a baixo custo". Essa é uma definição de:
Gestão em Projetos Industriais.
2.
Serviços de Apoio 
Tempo de espera 
Tamanho do CD
Conveniência 
Tamanho do lote 
3.
Conhecer as características do produto
Analisar as características da empresa
Entender e Analisar como são os clientes
Definição quanto a localização de armazéns
Conhecer as características da política empresarial 
4.
Alguns serviços são desejados pelos clientes, como : Anote a opção INCORRETA 
A Distribuição Física é uma das ferramentas que provêm a disponibilidade de
produtos onde e quando são necessários, coordenando fluxos de mercadorias e de
informações de milhares de pontos de vendas dos mais variados bens e serviços.
Alguns preceitos de um sistema de Distribuição Física de produtos devem ser
balizadores, EXCETO:
A
D
C
B
E
5.
As decisões da cadeia de suprimento não exercem qualquer influência no 
sucesso ou no fracasso de uma empresa inserida nesta cadeia de suprimento.
O alinhamento estratégico em logística tem como principal função alinhar as
estratégias de vendas com as estratégias de marketing.
Para alcançar o alinhamento estratégico, a empresa deve adaptar sua cadeia 
de suprimento para que possa atender às necessidades dos diferentes 
segmentos de clientes da melhor maneira possível. Para manter o 
alinhamento estratégico, a estratégica da cadeia de suprimento deve ser 
ajustada durante o ciclo de vida do produto e conforme as alterações no 
panorama da concorrência.
Uma visão cíclica da cadeia de suprimento define claramente os processos 
envolvidos e os responsáveis por cada processo. Essa visão não é muito útil 
ao considerarmos decisões operacionais, porque especifica os papéis e as 
responsabilidades de cada membro da cadeia de suprimento e o resultado 
esperado em cada processo.
As fases de decisão na cadeia de suprimento podem ser classificadas em 
Roadshow, Efeito Chicote ou VMI (Vendor Manager Inventory), 
dependendo do período de execução no qual as decisões tomadas serão 
aplicadas.
Sabe-se que o prazo de entrega é um requisito de nível de serviço de extrema 
importância. Analise as opções a seguir e aponte a INCORRETA. A- Importante além 
de definir , será cumprir; B- Se o prazo de entrega foi combinado para n dias , 
poderemos atender dentre esses n dias. C- È uma estratégia errada , antecipar o prazo de
entrega sem consultar o cliente; D- O melhor prazo de entrega é aquele combinado com 
o cliente. E- Se o cliente exige além da data , um determinado horário para a entrega , 
isso deve ser acatado. 
Aponte a afirmativa correta:
6.
Controle de Estoque.
Suprimento Físico. 
Administração da Produção. 
Distribuição Física. 
Armazenagem. 
7.
Uma atividade típica do departamento de compras/suprimentos
A atividade de analisar a logística do fornecedor de seu fornecedor, desde a 
matéria prima do produto, até o cliente de seu cliente, ou seja, o consumidor 
do produto. 
Tipo de separação ou de picking dentro de uma armazem
O processo de definir e criar CD e CDA a fim de disponibilizar os produtos 
com mais agilidade ao cliente direto
Conceito de entrega fracionada, o que geralmente é uma tendência na 
logística do varejo.
8.
Qual o ramo da logística empresarial que trata de movimentação, estocagem e 
processamento de pedidos dos produtos finais da empresa? 
Pelo entendimento prático sobre Supply Chain pode entender:
Especificamente o conceito de logística segundo Rodrigues (2002), pode ser entendido 
como:
Mensurar e controlar os produtos. 
Adquirir bens, mensurar e distribuir produtos.
Adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens 
disponíveis.
Apenas controlar produtos.
Controlar bens, adquirir e transportar produtos. 
1.
Qualidade do produto entregue. 
Precisão no atendimento. 
Suporte no pós-venda, quando necessário.
Entrega no prazo.
Imprevisão de falhas.
2.
Os Centros de Distribuição (CD) são instrumentos que podem viabilizar de forma 
competitiva o fluxo de mercadorias oriundas dos fabricantes até os seus diversos graus 
de capilaridade de distribuição, sendo considerado um importante meio de minimização 
de custos e alcance da qualidade de serviços exigidos. Assinale a opção que NÃO 
representa uma atividade que deverá ser executado no CD para que a Logística de 
Distribuição obtenha sucesso. 
Busca-se, nos CDs, uma ligação mais efetiva entre comprador/vendedor, que traga 
como resultado a qualidade de serviços representada pelos itens : Aponte a opção 
INCORRETA A- Maior lucratividade a curto prazo; B- Precisão no atendimento; C- 
Suporte no pós-venda; D- Qualidade do produto entregue; E- Entrega no prazo. 
C
B
E
A
D
3.
Entrega
Movimentação, paletização e manuseio
Verificação do inventário
Separação (picking)
Expedição
Gabarito Comentado
4.
Qual das opções a seguir NÃO pode ser considerada como custo de armazenagem em 
operações logísticas:
Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um 
triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, 
de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e 
custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no 
custo total do processo: A ¿ Localização geográfica dos pontos de estocagem; B 
¿ Localização da rede de fornecimento; C ¿ Mão de obra utilizada nos serviços; D 
¿ Localização da demanda; E ¿ Modal a ser utilizado. 
C
D
B
A
E
Gabarito Comentado
5.
o sistema JIT foi desenvolvido na produção, entretanto, serviços podem e 
oferecem benefícios através da utilização dos conceitos JIT
Todas as alternativas estão corretas
o sistema JIT foi desenvolvido na manufatura, entretanto, serviços podem e 
oferecem benefícios através da utilização dos conceitos JIT.
o sistema JIT foi desenvolvido na manufatura e não podem ser utilizados em
serviços.
o sistema JIT foi desenvolvido na produção
6.
C
E
D
É correto afirmar:
Anote a opção INCORRETA. A ¿ É atributo da qualidade do produto entregue , a 
integridade da mercadoria; B ¿ É atributo da qualidade do produto entregue o prazo de 
entrega; C ¿ A Logística de Distribuição é fator importante no pós venda; D ¿ O pós 
venda , em alguns aspectos pode ser considerado como Logística Reversa; E ¿ A 
qualidade na entrega é fator preponderante para uma boa prática da distribuição física. 
B
A
Gabarito Comentado
7.
Fragilidade 
Todas as alternativas estão corretas.
Tipo (sólida, granel, líquida, etc.)
Peso específico ou unitário
Volume
8.
Aéreo. 
Hidroviário.
Rodoviário.
Dutoviário
Ferroviário.
1.
São algumas características da carga, que ajudam a selecionar o veículo ideal para o 
transporte:
Qual o modal de transporte mais adequado quando se procura confiabilidade em relação
ao tempo em transito, baixa variabilidade e alta confiabilidade de entrega?
800 unidades.
1500 unidades.
(d) 1200 unidades.
500 unidades.
1000 unidades.
2.
A Distribuição ¿um para muitos¿, é aquela em que o veículo é totalmente 
carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista(lotação completa)
e transporta a carga para um outro ponto de destino;
Na distribuição ¿um para um¿, o carregamento do veículo é realizado de 
forma a lotá-lo completamente;
A Distribuição ¿um para muitos¿ ou compartilhada, é aquela em que o 
veículo é carregado no CD do varejista com mercadorias destinadas a 
diversas lojas ou clientes
A Distribuição ¿um para um", é aquela em que o veículo é totalmente 
carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa)
e transporta a carga para um outro ponto de destino;
Na distribuição ¿um para muitos¿ não se consegue, com frequência, um bom
aproveitamento do espaço dentro do veículo.
3.
Considerando que a demanda diária de um depósito é de 500 unidades e a frequência de 
suprimentos é de 3 dias, o estoque cíclico é:
Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas 
configurações básicas: Sobre o assunto , podemos apontar como INCORRETA a opção :
Somente II e III
Somente I, II e V
Somente I e V
Somente II, III e V
Somente II, III e IV
Gabarito Comentado
4.
F V V V
A informação assume um papel importante na gestão da cadeia de suprimentos na 
medida em que: 
I - ajuda a aumentar a variabilidade na cadeia de suprimentos; 
II - ajuda os fornecedores a fazer previsões melhores, considerando promoções e 
mudanças no mercado; 
III - possibilita aos varejistas atender melhor a seus clientes, com a oferta de 
ferramentas para a localização dos itens desejados; 
IV - possibilita aos varejistas reagir e adaptar-se aos problemas de fornecimento com 
maior rapidez; 
V - permite aumento nos lead times. 
 
Das afirmações acima, são verdadeiras: 
Com relação à distribuição física, classifique em verdadeiro (V) ou falso (F) as sentenças abaixo: 
( ) Quanto menor o n° de depósitos, maior é o custo com transportes; 
( ) Quanto maior o n o de depósitos, maior é o custo de processamento de pedidos; 
( ) O custo total para um determinado n° de depósitos é a soma do custo de estoque, do custo de processamento de pedido e do custo de
transporte; 
( ) Sistema total é um conceito de abrangência interna numa empresa, que considera todos os fatores afetados de alguma forma pelos
efeitos de uma decisão na área logística.
 
A opção que indica a sequência correta é:
V F F V 
F F V F 
V V V F 
V V V V
5.
Serviço de lotação completa
Serviço de carga fracionada de longa distância
Serviço de carga fracionada de longa distância com terminais intermediários
Serviço de carga fracionada local
Serviço de carga consolidada
6.
A carga é coletada nas instalações do embarcador e deslocada até o depósito da 
transportadora. Aí é feita a triagem e o reembarque nos veículos de distribuição, que 
fazem as entregas diretamente aos destinatários localizados em vários pontos. O texto 
está se referindo ao conceito de?
Geralmente, os sistemas de distribuição são classificados como um sistema de
empurrar ou um sistema de puxar. Cada um desses possui características próprias.
Relacione o sistema com as opções abaixo
 
1. Sistema de puxar
2. Sistema de empurrar
 
( ) pequenos armazéns nas fábricas
( ) cargas completas dos caminhões das fábricas até os centros de distribuição
( ) maior número de expedições com cargas incompletas
( ) tempo mais lento de atendimento dos pedidos e, consequentemente, dos
clientes
( ) alto nível de serviço ao cliente
( ) grandes armazéns nas fábricas
 
A opção que representa a sequencia correta é:
2,2,2,1,1,1
1,1,1,2,2,2
1,2,1,2,1,2
1,2,2,2,1,1
1,1,2,2,1,2 
Gabarito Comentado
7.
Localização da rede de fornecimento
Localização da demanda
Localização geográfica dos pontos de estocagem
Mão de obra utilizada nos serviços
Modal a ser utilizado
8.
Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um 
triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, 
de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e 
custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no 
custo total do processo
Considerando as afirmativas abaixo, assinale a opção correta. I - A determinação do lote
econômico de compra visa o equilíbrio entre o custo de manutenção do estoque e o 
custo de emissão e colocação de pedidos. II - Pedidos maiores reduzem o custo de 
estoque. III - O lote econômico de compra é a quantidade de pedido de ressuprimento 
que minimiza a soma do custo de manutenção de estoques e de emissão e colocação de 
pedidos. IV - Pedidos menores reduzem o custo de emissão e preparação de pedidos. 
Apenas as afirmativas I e IV estão corretas
Todas as afirmativas estão corretas.
Todas as afirmativas estão incorretas.
Apenas as afirmativas III e IV estão corretas.
Apenas as afirmativas I e III estão corretas.
1.
apenas os itens II e III
Todos os itens
apenas o item III
apenas o item II
apenas o item I
Gabarito Comentado
O planejamento de sistemas de distribuição física de produtos se torna cada vez
mais um dos principais desafios para os profissionais que atuam na área de
transporte, devido à complexidade das soluções dos problemas e pelas decisões
tomadas. O gerenciamento da distribuição física se dá em três níveis: estratégico,
tático e operacional. Analise as afirmativas abaixo:
 
I. O nível estratégico trata decisões de longo prazo e apresenta como objetivo a
definição do sistema em linhas gerais, ou seja, relaciona estruturas globais,
requisitos e a configuração geral do sistema de distribuição. Neste nível há a
definição da rede logística, com reduções de custos associados, porém mantendo o
nível de serviço. 
II. O nível tático engloba a programação, execução e controle das atividades diárias,
de forma a assegurar o deslocamento dos produtos para os canais de distribuição
ou diretamente para os mercados consumidores, no tempo correto.
IiI. No nível operacional há um planejamento de médio e curto prazo, de forma a
assegurar a maior eficiência na operação do sistema de distribuição, bem como na
utilização dos equipamentos, dos veículos e das instalações, definidas no nível
estratégico.
 
A partir dessa análise, pode-se concluir que está (ão) CORRETO (S):
2.
As duas afirmações são falsas. 
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira. 
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira. 
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira. 
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. 
3.
3,42 clientes
2 clientes / km2
3,42 clientes / km2
0,29 clientes / km2
2,90 clientes / km2
4.
Considere as assertivas abaixo:
 
Na distribuição compartilhada não se consegue, com freqüência, um
bom aproveitamento do espaço dentro do veículo.
 
POR QUE
 
Se é obrigado a carregá-lo na ordem inversa de entregas, o que
impede a otimização do arranjo interno da carga no veículo.
 
Analisando as duas afirmações, conclui-se que:
. Calcule a densidade de um bolsão cuja área é de 14 km2 e o número de clientes é de 
48.
II, apenas
I, apenas.
I e III, apenas.
III, apenas
I, II e III.
Gabarito Comentado
5.
Peso, Forma e Volume.
Despesas Administrativas.
Custo por tonelada e/ou por quilômetro.
Localização geográfica do cliente.
Nível de serviço requerido e tempo de resposta.
6.
Sobre o tema da distribuição física dos produtos comercializados por uma organização, 
analise as seguintes afirmações: I - A distribuição física fica resolvida com o estudo do 
fluxo de produtos para a organização. II - A movimentação, a estocagem e o 
processamento dos pedidos dos produtos finais da organização são os elementos 
relevantes da distribuição física.III - O canal de transação corresponde a uma ou mais 
empresas ou indivíduos que participam do fluxo de produtos desde o fornecedor até o 
produtor. É correto o que se afirma em
Visando gerenciar com precisão as atividades de um processo de Distribuição Física, 
faz-se necessária a análise de alguns fatores inerentes ao conhecimento dos clientes, às 
características do produto a ser distribuído, às especificidades da empresa e à selecão do
modal mais adequado. Assinale a opção que não é considerada uma etapa fundamental 
para a definição de uma logística de distribuição eficiente e eficaz. 
As duas afirmações são falsas. 
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. 
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira. 
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira. 
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira. 
7.
Tempo mais lento de atendimento dos pedidos e , consequentemente, dos 
clientes
Cargas completas dos caminhões das fábricas até os centros de distribuição
Grandes armazéns nas fábricas
Maior número de expedições com cargas incompletas
Cargas incompletas dos caminhões das fábricas até os centros de 
distribuição.
8.
Considere as assertivas abaixo: 
Na distribuição compartilhada não se consegue, com frequência, um bom 
aproveitamento do espaço dentro do veículo
 POR QUE 
Torna-se obrigado carregar o veículo na ordem inversa de entregas, o que impede a 
otimização do arranjo interno da carga. 
Analisando-se as duas afirmações, conclui-se que: 
Aponte a opção CORRETA . Um puro sistema de distribuição de puxar apresenta alguns
benefícios e economias de custo que incluem: 
Apenas os itens I, III, e IV estão corretos.
Apenas os itens I e II estão corretos.
Apenas os itens II e III estão corretos.
Apenas os itens III e IV estão corretos. 
Somente o item IV é falso. 
1.
Valor intrínseco
Sistema de freios e contra-pesos
Atributos de Nível de Serviço
Fragilidade
Densidade dos bens transportados
Considere as assertivas abaixo
I. Muito embora possa ocorrer, na prática, um número razoável
de situações diversas na distribuição física de produtos,
podemos resumi-las em duas configurações básicas, a saber:
compartilhada e transferência de produtos.
II. Distribuição "um para um" é assim denominada na situação
em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fábrica
e transporta a carga para um outro ponto de destino, não
podendo ser, entretanto, outro depósito, CD, loja ou outra
instalação qualquer.
III. Sob o ponto de vista logístico, a transferência de produtos é
influenciada pela distância entre o ponto de origem e o ponto
de destino.
IV. Tempo de carga e descarga é o espaço de tempo despendido
na pesagem, conferência, emissão de documentos, bem como
nas operações de carga e descarga propriamente ditas.
Pode-se dizer que:
São fatores que afetam a demanda, EXCETO:
2.
As duas afirmativas são falsas.
Se a primeira é falsa, a segunda é verdadeira.
Se as duas são verdadeiras, a segunda não justifica a primeira.
Se a primeira é verdadeira, a segunda é falsa.
Se as duas são verdadeiras, a segunda justifica a primeira.
3.
Em previsões de longo prazo e de natureza condicional, não necessitando de
um nº razoável de observações para a captação de efeitos sazonais ou 
cíclicos.
Em dados atuais que são extrapolados no tempo através da modelagem 
matemática.
Na opinião de especialistas sobre alterações da demanda, fundamentada em 
suas experiências acumuladas sobre determinado assunto.
Na observação de registros históricos e sequenciais de fatos relacionados à 
produção que podem ser tratados estatisticamente. 
Em um questionário interativo, circulado repetidas vezes entre um grupo de 
peritos ou especialistas que o respondem. A cada rodada, as respostas são 
analisadas e recebem um tratamento estatístico simples. 
Gabarito Comentado
Leia as afirmativas a seguir: I. Os pedidos inflados emitidos pelos varejistas durante 
períodos de escassez tendem a aumentar o efeito chicote. PORQUE: II. Estes pedidos 
são comuns quando os varejistas e distribuidores suspeitam que um produto sofrerá 
escassez, e assim esperam receber pedidos maiores, em dada proporção, à quantidade 
pedida. Após analisar a relação entre as frases, assinale a opção CORRETA: 
O desenvolvimento de técnicas de previsão cada vez mais sofisticadas, paralelamente ao
rápido desenvolvimento de computadores e outras tecnologias de informação e 
manipulação de dados, tem levado diversas empresas a se interessarem cada vez mais 
pelo processo de previsão de demanda (MAKRIDAQUIS et all, 1983). Os Métodos 
Quantitativos ¿ Métodos de séries históricas se baseiam:
4.
Metódos Qualitativos baseiam-se em dados numéricos.
Metodos Quantitativos não utilizam dados numéricos.
N.D.A.
Metodos Qualitativos utilizam pesquisa de mercado e informações de 
tendência.
A utilização de dados históricos não são importantes na previsão da 
demanda.
Gabarito Comentado
5.
Demanda cíclica 
Nenhuma das anteriores
Demanda aleatória
Demanda sazonal
Demanda horizontal 
Gabarito Comentado
6.
A previsão da demanda tem um papel muito importante no planejamento e operação da 
cadeia de distribuição. Marque a afiramção verdadeira.
Alguns produtos atendem a uma característica de demanda que seguem datas ou 
períodos ou fatos ligados diretamente ao calendário. Que tipo de demanda é esta?
475
415
425
450
420
7.
Um adequado dimensionamento dos recursos de armazenagem e 
equipamentos
Melhor dimensionamento dos estoques aos participantes da cadeia de 
suprimentos
A adequação da capacidade com a demanda que será projetada
Aumentar a cobertura e reduzir o giro dos produtos, melhorando os 
indicadores
Melhor atendimento ao cliente final da cadeia de suprimentos
8.
Para previsão de demanda podemos utilizar métodos qualitativos e quantitativos. 
Calcule a previsão de demanda, utilizando o método quantitativo de Média Móvel 
simples, para um período de seis meses que apresentou os seguintes resultados: 
300;350;400;450;500;550.
A previsão da demanda é um fator importante para a boa gestão da distribuição física e 
para o gerenciamento da cadeia de suprimentos pelos seguintes motivos listados abaixo,
exceto:
Um dos problemas estudados e enfrentados por uma SCM é o Efeito Chicote, que 
consiste na variação ou a impossibilidade de alinhamento da demanda à oferta que se 
propaga por todas as empresas da cadeia, influenciando os níveis de estoques, os 
tamanhos dos pedidos e a produtividade. Dentre as opções abaixo, assinale a Incorreta 
quanto ao Efeito Chicote.
As empresas, por não possuírem a informação correta de seus clientes, 
buscam se proteger e garantir o estoque para uma possível variação da 
demanda. 
Faz-se necessário que as empresas busquem métodos que tragam maior 
precisão na previsão de suas demandas.
Uma das causas do Efeito Chicote é o racionamento. Os clientes receosos 
passam a fazer menos pedidos a fim de garantir a sua necessidade, o que 
acaba gerando um acúmulo de pedidos, criando, na maioria das vezes, um 
gargalo importante que agrava a situação do fornecedor.
O efeito chicote indica que a variabilidade no nível de estoques tende a ser 
maior ao se afastar do ponto de consumo. 
Há necessidade de uso de potentes softwares de gestão e compartilhamento 
de dados, visando minimizar os impactos do Efeito Chicote.
1.
Carregamento do veículo
Descarregamento do veículo
Dimensionamento da frota
Disposição (layout) do Centro de Distribuição
Propaganda e Marketing 
Gabarito Comentado
2.
A área de transporte é uma das mais impactantes para as empresas, no que tange aos 
custos logísticos,e um bom planejamento dos transportes é muito importante. Algumas 
decisões são fundamentais, como a seleção do modal, a roteirização do transportador, a 
programação de veículos e a consolidação do embarque. Neste escopo, assinale a opção 
da atividade que NÃO impacta diretamente no tempo de um processo de distribuição 
urbana:
São Características do Transporte, EXCETO:
Processos de carga / descarga
Pesos máximos admitidos em pontes e viadutos
Horários de atendimento dos locais de partida e chegada
Pontos de partida e chegada
Pontos e frequência de abastecimento
3.
Alcança praticamente todo território nacional. 
Possui Menor índice de poluição
Possui baixo consumo de combustível. 
Não esta sujeito a variações ambientais ou restrições de tráfego. 
Possui maior capacidade de carga em comparação aos outros modais.
Gabarito Comentado
4.
Carga e descarga da mercadoria.
Picking (separação). 
Congestionamentos.
Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente (conferências, 
Com relação às vantagens de se optar pelo modal rodoviário, é correto afirmar que: 
Em um planejamento de distribuição, um dos problemas encontrados é a variação do 
tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo dispendido desde a saída da base 
(Centro de Distribuição) até o final das entregas com o retorno a base ou não. Nota-se 
que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, 
EXCETO: 
emissão de notas fiscais, fila para atendimento etc.). 
Locais próprios para estacionamento.
Gabarito Comentado
5.
É flexível, podendo alterar a rota conforme necessidade;
Competitivo para pequenas distâncias. 
Está sujeito as variações ambientais;
Alcança praticamente todo o território nacional;
Supre a falta de outros modais;
Gabarito Comentado
6.
Possibilidade de transporte de vários tipos de cargas.
Flexibilidade de rotas.
Transporte porta a porta.
Menor investimento inicial em infra-estrutura
Aproveitamento dos recursos naturais.
7.
Dentre as alternativas qual não é uma vantagem do Modal Rodoviário?
O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil e na maior parte do mundo. Marque
a caracteristica que não representa o transporte rodiviário.
Economia de recursos
Economia de preços
Economia de frota
Economia de distância
Economia de escala
Gabarito Comentado
8.
Carga e descarga da mercadoria
Topografia 
Congestionamentos
Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
Locais próprios para estacionamento
1.
Resultado obtido através da redução dos custos de transporte por unidade de peso com 
cargas maiores e/ou consolidadas. Isso acontece porque as despesas fixas de transporte 
são diluídas quando há uma maior quantidade transportada, isto é, quanto maior a carga,
menor será o custo por unidade de peso.
A variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída
da base até o final das entregas com o retorno a base ou não, constitui-se em um dos 
problemas encontrados num planejamento de distribuição. Percebe-se que esta variação 
de tempos é de certa forma aleatória, e que dependem de alguns fatores. Assinale a 
opção que NÂO se enquadra em um desses fatores:
Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição (CD) até o cliente 
Tempo da viagem de retorno até a base
O tempo de carregamento do veículo
Tempo de descarregamento
Gestão da mão de obra utilizada.
2.
A Distribuição ¿um para muitos¿ ou compartilhada, é aquela em que o 
veículo é carregado no CD do varejista com mercadorias destinadas a 
diversas lojas ou clientes;
A Distribuição ¿um para muitos¿, é aquela em que o veículo é totalmente 
carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa)
e transporta a carga para um outro ponto de destino;
Na distribuição ¿um para um¿, o carregamento do veículo é realizado de 
forma a lotá-lo completamente;
A Distribuição ¿um para um", é aquela em que o veículo é totalmente 
carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa)
e transporta a carga para um outro ponto de destino;
Na distribuição ¿um para muitos¿ não se consegue, com frequência, um bom
aproveitamento do espaço dentro do veículo.
Gabarito Comentado
3.
Algumas atividades , vão impactar diretamente no tempo de um processo de 
distribuição urbana, tais como : Aponte a opção INCORRETA 
Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas 
configurações básicas: Sobre o assunto , podemos apontar como INCORRETA a opção :
Método de Picking. 
Peso específico (kg/m³) ou unitário. 
Tempo de carga/descarga. 
Distâncias entre origem e destino. 
Unitização. 
Gabarito Comentado
4.
Todos os itens estão corretos 
estão corretos apenas os itens 1, 3 e 4 
estão corretos apenas os itens 2 e 4 
estão corretos apenas os itens 1, 2 e 4 
Uma série de atributos relacionados às características da carga, do transporte e das rotas 
devem ser analisados no momento da escolha do veículo ideal para o sistema de 
entrega. Aponte a opção INCORRETA. 
Considere as seguintes assertivas:
1. Sob o ponto de vista logístico, a distribuição compartilhada sofre influência pela 
divisão da região em zonas ou bolsões de entrega.
2. Velocidade operacional 1 (UM) diz respeito à velocidade desenvolvida pelo 
veículo no percurso dentro da zona de entrega.
3. No caso da distribuição compartilhada, a escolha do tipo de veículo mais 
apropriado para determinado serviço depende de vários fatores, dentre eles pode 
ser citado o tempo médio de parada em cada cliente visitado.
4. Compatibilidade entre produtos de natureza diversa; dimensões e 
morfologia das unidades transportadas e freqüência das visitas aos clientes, 
são considerados fatores condicionantes para a operacionalização da distribuição
compartilhada.
 
Pode-se dizer que:
estão corretos apenas os itens 1, 2 e 3 
5.
Quanto maior a incerteza da demanda e do tempo de reposição, menor o 
estoque de segurança.
O custo de estoque é o custo financeiro do capital empregado em estoques.
O custo de estoque é o valor do estoque mais a incerteza da demanda.
As empresas não necessitam de estoques para distribuir seus produtos.
O custo de estoque é igual ao valor das mercadorias mantidas em estoque.
6.
Performance da concorrência. 
Operações de carga e descarga. 
Rotas de viagem. 
Capacidade total de carga do modal. 
Custo por tonelada e/ou por quilômetro. 
7.
Assinale a alternativa correta.
A escolha da modalidade do transporte que será utilizado no processo de distribuição 
varia em função de diversos fatores, EXCETO: 
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. 
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira. 
As duas afirmações são falsas. 
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira. 
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira. 
Gabarito Comentado
8.
Prazo de validade 
Consistência
Volume ( m³) 
Tipo ( sólida , granel , líquida, etc.) 
Peso específico (kg/m³) ou unitário 
1.
Na distribuição do tipo compartilhada, haja vista que as mercadorias são destinadas a 
vários pontos de entrega executando-se um roteiro de entrega pré-determinado, o 
veículo não é carregado no CD do varejista ou do distribuidor.
UMA VEZ QUE
 
Dentro do bolsão de entrega, o veículo realiza "n" visitas, atendendo diversos clientes e
efetuando entregas ou coletas.
 
Analisando as duas afirmações, conclui-se que:
A seguir ,apresenta-se uma série de atributos que devem ser analisados no momento da 
escolha do veículo ideal para determinada operação de transporte ( Distribuição).Os 
dados a serem levantados referem-se às características da carga, do transportee das 
rotas conforme segue : Aponte a alternativa que encontra-se INCORRETA. 
Que os CDs podem ofertar, além dos serviços de armazenagem, serviços que
agreguem valor aos produtos, como etiquetagem, embalagem ou
reembalagem.
Que um CD utilizado somente por um fornecedor permite que ele realize suas
transferências entre sua fábrica e o cliente final aumentando os custos totais
de deslocamento.
Que os CDs são pouco utilizados pelos fornecedores dificultando que eles
realizem suas transferências entre suas fábricas aumentando os custos totais
de transporte para seus clientes finais.
Que os CDs são utilizados por diversos fornecedores permitindo que sejam
realizados inúmeras transferências entre suas fábricas e seus clientes, podendo
ofertar a um baixo custo de deslocamento, além dos serviços de
armazenagem, serviços que agreguem valor aos produtos, como etiquetagem,
embalagem ou reembalagem. 
Gabarito Comentado
2.
F, V, V, V, V. 
Os CDs permitem uma redução no custo de transporte, já que operam muitas vezes
como consolidadores de carga. Isto significa:
Oliveira (2003) afirma que as instalações que operam com o cross docking recebem 
carretas completas de diversos fornecedores e realizam, dentro das instalações, o 
processo de separação dos pedidos, através da movimentação e combinação das cargas 
(ou não), transferindo-as da área de recebimento para a área de expedição. As carretas 
partem, então, com a carga completa formada pela combinação de diversos 
fornecedores. São apresentadas diversas vantagens em relação aos centros de 
distribuição tradicionais, execeto: 
I- Maior risco de avarias e perdas da validade dos produtos. 
II- Menor tempo de entrega (do fornecedor para o cliente). 
III- Redução no espaço para estocagem. 
IV- Troca mais rápida do inventário. 
V- Melhoria no serviço ao cliente. 
V, V, F, F, V. 
F, F, F, V, F. 
F, V, F, F, V. 
F, F, V, V, F. 
Gabarito Comentado
3.
Grandes armazéns nos CD's
Transporte com carga fracionada
Transporte com a carga consolidada
Grandes armazéns nas fábricas
Grandes estoques nas fábricas
Gabarito Comentado
4.
Localização da demanda
Localização geográfica dos pontos de estocagem
Localização da rede de fornecimento
Modal a ser utilizado.
Uma distribuição empurrada da fábrica para o CD tem algumas vantagens. Anote a 
opção CORRETA
Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um 
triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, 
de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e 
custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no 
custo total do processo: 
Mão de obra utilizada nos serviços
Gabarito Comentado
5.
Carrega o veículo e entrega para um ou para vários clientes.
Carrega o veículo parcialmente e entrega em vários clientes
Carrega o veículo parcialmente e entrega num único cliente
Carrega o veículo com carga completa e entrega num único cliente
Carrega o veículo totalmente e entrega em vários clientes
6.
I, II e III.
I, apenas.
II, apenas.
I e III, apenas.
I e II, apenas.
Como é o comportamento da distribuição um para um ? Anote a opção CORRETA
O nível estratégico trata decisões de longo prazo e apresenta como objetivo a definição 
do sistema em linhas gerais, ou seja, relaciona estruturas globais, requisitos e a 
configuração geral do sistema de distribuição. Neste nível há a definição da rede 
logística, com reduções de custos associados, porém mantendo o nível de serviço. São 
considerados no nível estratégico: I- Aspectos que levam em conta o número e a 
localização de instalações produtivas e de armazenamento. II- Os canais de distribuição.
III- Os meios de transporte e tipos de veículo a serem utilizados. É(São) correta(s) a(s) 
afirmativa(s): 
7.
Tempo de entrega
Grande área de abrangência
Baixo custo
Não necessita de grandes estoques
Utiliza veículos menores
8.
Apenas a III está correta.
Apenas a II está correta.
Apenas a IV está correta.
Apenas a I está correta.
Qual é a principal vantagem de uma distribuição extensiva
Os CDs têm como principal desafio atender corretamente a crescente demanda de 
pedidos. Esta demanda vem aumentando por dois motivos:
 
I. Devido a exclusividade dos produtos e pela necessidade de melhor atender ao 
cliente.
II. Devido a maior variedade de produtos e pelo atendimento exclusivo a um único 
cliente.
III. Devido a exclusividade dos produtos e pela satisfação do mercado consumidor.
IV. Devido a maior variedade de produtos (aumento do número de produtos e redução
do ciclo de vida), e segundo, pela necessidade de melhor atendimento ao cliente. 
1.
distância da zona ao depósito ou armazém; 
Grau de especialização da tripulação da frota
tipo e capacidade dos veículos. 
condições viárias e de tráfego; 
densidade de pontos de parada por km2; 
Gabarito Comentado
2.
Serviço ao cliente
Características de produto
Demanda
Análise de melhoria do produto
Custos logísticos
A distribuição física de produtos numa determinada região implica geralmente na 
subdivisão da mesma em zonas ou bolsões, às quais se alocam os veículos de coleta ou 
entrega. A situação mais frequente é a da alocação de um veículo a cada zona. A 
subdivisão da região em zonas depende de uma série de fatores, destacando-se: Aponte 
a opção INCORRETA 
O problema mais importante no processo de planejamento logístico é o projeto de
rede. O estudo de localização de instalações (número, tamanho e localização
geográfica dos pontos de estocagem), a escolha dos fornecedores e a decisão de
quais demandas atenderem por quais instalações impactam profundamente o custo
total do sistema logístico.
No planejamento de uma rede de distribuição, é necessária a avaliação criteriosa de
alguns aspectos, dos quais NÂO se enquadra:
3.
Nível de serviço ao cliente. 
Transporte. 
Localização de instalações. 
Vendas.
Políticas de estoque.
4.
Ter apoio logístico dos canais de fornecimento de matéria-prima. 
Adequar a produção ao espaço físico existente. 
Ter um plano anual para previsão de produtos e demandas.
Aumentar a aquisição de materiais. 
Usar ferramentas estratégicas competitivas.
Gabarito Comentado
5.
O planejamento logístico possui como objetivo apresentar solução algumas áreas, 
EXCETO: 
A localização de instalações estrategicamente é uma decisão de longo prazo, ou seja, 
não pode ser retificada ou eliminada com rapidez e requer investimentos e custos 
elevados, por envolverem aspectos fundamentais da SCM, como estoques e transportes. 
Qualquer produto ou serviço perde parte do seu valor, quando não está ao alcance dos 
clientes no momento e lugar adequados ao seu consumo. Isto é, uma boa gestão da 
cadeia de suprimentos pode gerar vendas e não apenas reduzir custos. Que fator pode 
contribuir para isso? 
Alto nível de serviço ao cliente
Pequenos armazéns nas fábricas
Baixo nível de serviço ao cliente
Cargas completas dos caminhões das fábricas até os centros de distribuição
tempo mais lento de atendimento dos pedidos e , consequentemente, dos 
clientes
6.
Tamanho da frota disponível
Fiscalização de trânsito
Local onde os veículos são recolhidos após a jornada
Equipamentos envolvidos nas operações
Requisitos de pessoal
7.
Um puro sistema de distribuição de empurrar apresenta alguns benefícios e economias 
de custo que incluem: Aponte a opção INCORRETA 
Os principais problemas encontrados no momento de uma roteirização são: Aponte a 
opção INCORRETA.
Planejamentos de redes de distribuição tem sido matéria de estudos bastante apurados. A
localização destasinstalações que compõem a rede é uma decisão de que tipo? 
Estratégica.
Envolve poucos recursos.
Irrelevante para os custos operacionais.
Tática.
Operacional.
8.
B
C
A
E
D
1.
Distribuição Exclusiva.
Distribuição Seletiva.
Distribuição Intensiva.
As características dos clientes que podem influenciar a configuração da logística de 
entregas são as seguintes: Aponte a opção INCORRETA A - Tamanho da encomenda; B 
- Localização geográfica; C - Nível de serviço requerido e tempo de resposta; D ¿ ICMS
referente a sede do cliente : E - Condições de venda. 
Os Canais de Distribuição estão caracterizados por quatro modalidades. Qual tipo de 
Canal que somente um ponto de venda é utilizado em uma grande área geográfica, 
sendo adequada para produtos que são comprados menos freqüentemente, consumidos 
durante um longo período de tempo ou requerem informação ou serviço de apoio para 
que sejam melhor adaptados às necessidades dos consumidores (Ex: carros de luxo, 
joias finas, tratores)?
Distribuição Ostensiva.
Distribuição Extensiva.
Gabarito Comentado
2.
Praça
Produto
Preço
Promoção
Propaganda
3.
Sistema Vertical Contratual. 
Sistema Vertical Corporativo. 
Sistema Vertical Administrativo. 
Sistema Horizontal.
Sistema Multicanal. 
Podemos dizer que a Distribuição Física na Logística tem características muito 
próximas com um dos 4Ps do Marketing. Considerando esta afirmação, assinale com 
quais destes ¿P¿ a Distribuição Física pode ser equiparada:
A forma como o Fluxo está organizado, concretamente as relações entre os 
intervenientes, definem o Sistema de Distribuição. Qual Sistema resulta de uma 
estrutura cada vez mais frequente, onde um produtor opta, por exemplo, pela utilização 
de um canal longo para venda através de distribuidores, de forma a aumentar o seu 
alcance, e paralelamente opera através de um canal curto ou direto. 
Gabarito Comentado
4.
Canais híbridos
Canais horizontais
Canais verticais
Canais duplos
Canais múltiplos
Gabarito Comentado
5.
Somente as afirmativas I, II, III são verdadeiras. 
Observando os tipos de canais de distribuição, podemos afirmar que a estrutura onde 
uma parte das funções ao longo do canal é executada em paralelo por dois ou mais 
elementos da cadeia de suprimento é denominado de:
As principais funções de um canal de distribuição são: 
I- Adaptação - Modelar e adaptar o produto (montagem e embalagem) às necessidades 
do comprador; 
II- Negociação - Fechar acordos que possibilitem a troca de posse do produto ou do 
serviço; 
III- Nível de Serviço - Garantir o nível de serviço pré-estabelecido pelos parceiros da 
cadeia de distribuição; 
IV- Redução de custos. Buscar de forma integrada e permanente a redução de custos, 
analisando a cadeia de valor como um todo. 
V- Informação. Garantir um fluxo de informações rápido e preciso entre os elementos 
participantes e, ainda, coletar e distribuir informações proporcionadas por pesquisas de 
mercado e inteligência de marketing; Assinale a alternativa correta. 
Todas as afirmativas são verdadeiras. 
Somente as afirmativas I e V são verdadeiras. 
Somente as afirmativas III, IV e V é verdadeira. 
Somente as afirmativas II e IV são verdadeiras. 
6.
sistemas seletivos
sistema multicanal
integração vertical
integração horizontal
sistemas convencionais
7.
A forma como os circuitos de distribuição está organizada e as relações entre os 
intervenientes, definem a estrutura do mesmo. Assinale nas alternativas abaixo, qual é a 
estrutura do sistema cuja definição é a seguinte: ¿É o tipo de estrutura que compreende 
o produtor e os intervenientes como entidades independentes, onde os seus interesses 
são individualizados, e cada um procura aumentar os seus lucros¿. 
Em relação aos canais de distribuição logísticos, associe as duas colunas,
relacionando o elemento à sua definição.
 
1. Canal direto 
2. Canal curto
3. Canal longo
 
( ) Neste tipo de fluxo não existem intermediários, ou seja, o fabricantes
comercializam seus produtos e entregam ao consumidor final
( ) Esse canal também conhecido como canal completo, contempla-se a figura do
distribuidor e do varejista
( ) Esse fluxo elimina a figura do distribuidor (atacadista), as mercadorias vão do
produtor direto ao varejista
 
A sequência correta é:
3,1,2
3,2,1
2,3,1
1,3,2
1,2,3
Gabarito Comentado
8.
Importadores, fabricantes e varejistas.
Transportadores, fabricantes e lojistas.
Distribuidores, varejistas e atacadistas.
Fabricantes, intermediários e consumidores.
Fabricantes, produtores e intermediários.
1.
Suporte no pós-venda.
Prazo de entrega. 
Os canais de distribuição são geralmente formados por três participantes principais: 
"A Distribuição Física representa a eficácia da cadeia de suprimentos, não podendo 
haver falhas sobre o aspecto de danos ou enganos na entrega do produto". Dentre as 
opões abaixo, qual corresponde a essa citação.
Qualidade do produto entregue. 
Flexibilidade.
Cumprimento do tempo de entrega. 
2.
A
C
B
D
E
3.
Zona de estoque
Área de Serviço 
Área Livre
Aponte a opção CORRETA . Um puro sistema de distribuição de puxar apresenta alguns
benefícios e economias de custo que incluem: A - Grandes armazéns nas fábricas; B - 
Tempo mais lento de atendimento dos pedidos e , consequentemente, dos clientes; C - 
Maior número de expedições com cargas incompletas; D - Cargas completas dos 
caminhões das fábricas até os centros de distribuição; E - Cargas incompletas dos 
caminhões das fábricas até os centros de distribuição. 
Consiste na execução pelo setor específico de um conjunto de operações relacionadas 
com a expedição do material que compreende na parte da área de armazenagem 
destinada a acumulação, embalamento e expedição do material. Sua localização fica 
preferencialmente, junto à porta principal ou lateral da instalação da armazenagem, bem
como afastada da área de recebimento. Estamos falando de: 
Distribuição
Corredores
Gabarito Comentado
4.
Suporte no pré-venda
Precisão no Atendimento
Qualidade do produto entregue
Prazo de Entrega
Suporte no pós-venda
5.
Benefícios fiscais
Potencialidade geográfica
Conscientização Sindical
O número adequado de instalações
Para que o processo de Distribuição Física tenha sucesso é necessário que haja
apoio em suas atividades, além de um Centro de Distribuição (CD) bem equipado
para que todas as ações sejam eficientes e eficazes, tornando-se assim um
importante diferencial competitivo e estratégico para as empresas.
Os serviços mais importantes que um CD deverá executar para que a Logística de
Distribuição obtenha sucesso, cumprindo assim o nível de serviço aos clientes
propostos pela empresa, são, EXCETO:
As decisões de localização, as referentes a armazéns / CD¿s são as mais freqüentes. 
Qual aspecto NÃO atende a essas decisões.
Importação de produtos
Gabarito Comentado
6.
I apenas.
III , apenas.
IV, apenas.
V, apenas. 
II, apenas.
Gabarito Comentado
7.
B
A
E
Na distribuição "um para um" o veículo é previamente carregado no depósito da fábrica 
ou num Centro de Distribuição do varejista, transportando a carga para um determinado 
ponto de destino (CD, loja ou uma instalação qualquer). Este modelo de distribuição, é 
influenciado por alguns fatores principais. Assim, é correto afirmar, EXCETO: I- 
Distância entre o ponto de origem e o ponto de destino; II - Velocidade operacional; III- 
Tempo de carga e descarga; IV- Tempo porta a porta; V- Divisão da região a ser atendida
em zonas ou bolsões de entrega; 
Aponte abaixo a opção correta : A ¿ A precisão da entrega nãoincluem aspectos do 
faturamento. B ¿ O cliente sempre aceitará receber uma quantidade menor do que a 
pedida. C ¿ A quantidade pedida deverá sempre ser exatamente a que o cliente solícitos. 
D ¿ Preços , impostos e outros dados constantes da NF são passíveis de acerto , portanto
não influem na satisfação do cliente; E ¿ A Logística de distribuição tem pouca ou 
nenhuma influência no atributo de precisão. 
C
D
8.
Reengenharia.
Logística Reversa.
Just in Time.
Inbound.
Cross Docking.
1.
O texto é falso, pois o correto seria: "Para produtos de primeira necessidade 
em que o preço é determinado único e exclusivamente pela empresa, os 
fabricantes podem usar descontos por quantidade baseados no tamanho do 
Uma das atividades que deverá ser executada no CD para que a Logística de 
Distribuição obtenha sucesso, no que tange ao trade-off Nível de Serviço x Custo 
Logístico, é o Suporte no Pós Venda. Para que uma Logística de Pós Venda seja 
eficiente e eficaz é necessário o apoio incondicional da Logística de Distribuição, pois 
os clientes quando necessitam devolver uma determinada carga, seja por qualquer 
motivo, o tempo de resposta a essa solicitação é extremamente importante. Como pode 
ser também denominada o Suporte no Pós Venda?
"Para produtos de primeira necessidade em que o preço é determinado pela mercado, os 
fabricantes podem usar descontos por quantidade baseados no tamanho do lote para 
conseguir uma coordenação na cadeia de suprimento e uma redução no custo da cadeia 
de suprimento. Os descontos baseados no tamanho do lote, no entanto, aumentam o 
estoque cíclico na cadeia de suprimento." Sobre o texto acima se pode afirmar: 
lote para conseguir uma coordenação na cadeia de suprimento e uma 
redução no custo da cadeia de suprimento. Os descontos baseados no 
tamanho do lote, no entanto, aumentam o estoque cíclico na cadeia de 
suprimento." 
O texto é falso, pois o correto seria: "Para produtos de primeira necessidade 
em que o preço é determinado pela mercado, os fabricantes podem usar 
descontos por quantidade baseados no tamanho do lote para conseguir uma 
coordenação na cadeia de suprimento, no entanto terão um aumento no 
custo da cadeia de suprimento. Os descontos baseados no tamanho do lote, 
por sua vez, diminuem o estoque cíclico na cadeia de suprimento." 
O texto é falso, pois o correto seria: "Para produtos de primeira necessidade 
em que o preço é determinado pela mercado, os fabricantes podem usar 
descontos por quantidade baseados no tamanho do lote para conseguir uma 
coordenação na cadeia de suprimento, no entanto terão um aumento no 
custo da cadeia de suprimento. Os descontos baseados no tamanho do lote, 
por sua vez, aumentam o estoque cíclico na cadeia de suprimento." 
O texto é verdadeiro.
O texto é falso, pois o correto seria: "Para produtos de primeira necessidade 
em que o preço é determinado pela mercado, os fabricantes podem usar 
descontos por quantidade baseados no tamanho do lote para conseguir uma 
coordenação na cadeia de suprimento e uma redução no custo da cadeia de 
suprimento. Os descontos baseados no tamanho do lote, por sua vez, 
diminuem o estoque cíclico na cadeia de suprimento." 
Gabarito Comentado
2.
aumento das operações de recepção e distribuição
aumento do imobilizado com estoques mínimos necessários
Aumento de número de horas extras pelos seus operadores
operações 24 horas por dia, visando rapidez no recebimento e expedição
manutenção de fortes investimentos em automação, treinamento de pessoal, 
sistemas de informações e de controle
Com a nova configuração demanda, os Centros de Distribuição devem ter uma 
adequação capaz de suportar: Aponte a opção INCORRETA
3.
Gerenciamento de CD
Gerenciamento de estoques
Logística reversa
Gerenciamento Financeiro
Gerenciamento de vendas
4.
Do varejista ao cliente sem intermediários
Do fabricante ao cliente final utilizando intermediários
Do fabricante ao cliente final sem intermediários
Do fabricante ao distribuidor
Do distribuidor ao cliente final
Gabarito Comentado
5.
Johnson (1998) assevera que investimentos em estoques são dispêndios em recursos 
preciosos de uma empresa. A meta principal é reduzi-los ao máximo para que o capital 
possa ser liberado para outras atividades, entretanto, a redução não pode causar falta de 
produtos que levem à perda de vendas ou de clientes. Essa afirmativa faz parte de:
Como é o processo da distribuição escalonada ? Anote a opção correta
Qual o principal modal de transporte nacional, representando mais de 60% das 
operações?
Aéreo
Marítimo
Dutoviário
Rodoviário
Ferroviário
6.
O nível Tático trata decisões de longo prazo e apresenta como objetivo a 
definição do sistema em linhas gerais, ou seja, relaciona estruturas globais, 
requisitos e a configuração geral do sistema de distribuição;
No nível tático há um planejamento de médio e curto prazo, de forma a 
assegurar a maior eficiência na operação do sistema de distribuição, bem 
como na utilização dos equipamentos, dos veículos e das instalações;
São considerados, no nível estratégico, aspectos que levam em conta o 
número e a localização de instalações produtivas e de armazenamento, tais 
como fábricas, armazéns e centrais de distribuição; os canais de distribuição;
os meios de transporte e tipos de veículo a serem utilizados; o sistema de 
processamento de pedidos e faturamento
O nível estratégico trata decisões de longo prazo e apresenta como objetivo 
a definição do sistema em linhas gerais, ou seja, relaciona estruturas globais,
requisitos e a configuração geral do sistema de distribuição;
O nível operacional engloba a programação, execução e controle das 
atividades diárias, de forma a assegurar o deslocamento dos produtos para 
os canais de distribuição ou diretamente para os mercados consumidores, no
tempo correto;
7.
Sobre o gerenciamento da Distribuição Física se dá em três níveis: estratégico, tático e 
operacional. Aponte abaixo a opção INCORRETA quanto a afirmativa acima : 
Serviço de carga fracionada local
Serviço de carga fracionada de longa distância
Serviço de carga consolidada
Serviço de carga fracionada de longa distância com terminais intermediários
Serviço de lotação completa
8.
1,1,1,2,2,2
2,2,2,1,1,1
1,2,2,2,1,1
1,2,1,2,1,2
1,1,2,2,1,2 
A carga é coletada nas instalações do embarcador e deslocada até o depósito da 
transportadora. Aí é feita a triagem e o reembarque nos veículos de distribuição, que 
fazem as entregas diretamente aos destinatários localizados em vários pontos. O texto 
está se referindo ao conceito de?
Geralmente, os sistemas de distribuição são classificados como um sistema de
empurrar ou um sistema de puxar. Cada um desses possui características próprias.
Relacione o sistema com as opções abaixo
 
1. Sistema de puxar
2. Sistema de empurrar
 
( ) pequenos armazéns nas fábricas
( ) cargas completas dos caminhões das fábricas até os centros de distribuição
( ) maior número de expedições com cargas incompletas
( ) tempo mais lento de atendimento dos pedidos e, consequentemente, dos
clientes
( ) alto nível de serviço ao cliente
( ) grandes armazéns nas fábricas
 
A opção que representa a sequencia correta é:
1.
O sistema de estocagem comporta duas funções importantes, processamento
de pedidos e o manuseio de materiais, este último engloba as atividades de 
carregamento, descarregamento, movimentação do produto dentro do 
armazém e separação de pedidos. 
A maior desvantagem da Supply Chain Management (SCM) pode residir 
nos custos da tecnologia necessária para a implantação da integração 
eletrônica da cadeia.
Just in Time é uma metodologia desenvolvida no Japão, conhecida também 
como Sistema Toyota de Produção ou Produção Enxuta. Sobre ela,pode-se 
considerar que na metodologia Just in Time, prevalecem os grandes 
estoques, com grandes quantidades de matéria-prima ou insumos para 
abastecer plenamente a produção a qualquer momento;
Um fator fundamental para o gerenciamento da Cadeia de Suprimento é o 
fluxo de informações. Em relação ao fluxo de informações, pode-se afirmar 
que o fluxo de informações em uma Cadeia de Abastecimento tem somente 
uma direção, começa com os fornecedores de matéria-prima (insumos) e 
termina com o consumidor final.
Em logística, o processo que vincula a consolidação de vários volumes 
pequenos em outros maiores, de tipos e formatos padronizados, visando 
facilitar a movimentação ao longo da cadeia é denominado Formatação. 
Gabarito Comentado
2.
Localização da rede de fornecimento
Mão de obra utilizada nos serviços
Localização geográfica dos pontos de estocagem
Analise as afirmativas e assinale a alternativa CORRETA:
Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um 
triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, 
de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e 
custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no 
custo total do processo: 
Modal a ser utilizado
Localização da demanda
Gabarito Comentado
3.
Determinar como deve ser o sistema de distribuição e decidir de forma geral
qual deve ser a configuração global do sistema de distribuição, ou seja, a 
localização dos armazéns, a seleção dos modos ou modais de transporte e o 
projeto do sistema de processamento de pedidos. Molda o sistema de 
distribuição nos termos mais gerais.
Administrar a saída das mercadorias, refere-se às tarefas diárias para 
garantir que os produtos fluam através do canal de distribuição até o último 
cliente. Isto inclui atividades como recolher produtos dos estoques 
armazenados, carregar caminhões para entrega, embalar produtos para 
carregamento, manter registros dos níveis de inventário, preparar pedidos 
para ressuprimento de estoques. Seu enfoque é principalmente supervisão e 
realização.
Realizar investimentos em alguma parte de seu sistema de distribuição, 
como, por exemplo, caminhões, armazéns, dispositivos para transmissão de 
pedidos ou equipamentos de manuseio, surge o problema de utilizar seus 
equipamentos e facilidades de maneira eficiente.
Dar baixa nos pedidos que já tiveram a sua produção completada.
Elaborar um plano estratégico para toda a logística da organização;
4.
Como em outras atividades de uma empresa, a administração da distribuição física é 
composta de: nível estratégico, nível tático e nível operacional. Qual é a atribuição do 
nível operacional?
I e III, apenas. 
I e II, apenas. 
III, apenas. 
II e III, apenas. 
I, II e III. 
5.
Distribuição Um para Muitos 
Distribuição Fracionada 
Distribuição Um para Um 
Distribuição Compartilhada 
Distribuição Indireta 
Para Lambert et al. (1998), as atividades de processamento de pedidos podem ser 
divididas em três grupos: 
I- Elementos operacionais- entrada de pedidos, escalonamento, preparo para a 
expedição e faturamento. 
II- Elementos de comunicação- mudanças no pedido, informações sobre localização, 
agilidade e situação do pedido e correção de erros. 
III- Elementos de crédito e cobrança- informações de cadastro e processamento de 
contas a pagar. 
Está correto o que consta em: 
Esta forma de distribuição é conhecida no meio logístico como carga consolidada, é 
caracterizada pelo carregamento do veículo na indústria ou em um centro de 
distribuição (CD) e descarregamento da carga em um local determinado pelo cliente. Na
maioria das vezes, nesta modalidade de transporte, procura aproveitar ao máximo a 
capacidade de carga do veículo visando o aproveitamento do custo do frete. O texto está
referindo-se a que tipo de distribuição?
6.
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira. 
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira. 
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. 
As duas afirmações são falsas. 
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira. 
7.
Considere as assertivas abaixo: 
Na distribuição compartilhada não se consegue, com frequência, um bom 
aproveitamento do espaço dentro do veículo
 POR QUE 
Torna-se obrigado carregar o veículo na ordem inversa de entregas, o que impede a 
otimização do arranjo interno da carga. 
Analisando-se as duas afirmações, conclui-se que: 
Considere as assertivas abaixo:
 
Na distribuição compartilhada não se consegue, com freqüência, um
bom aproveitamento do espaço dentro do veículo.
 
POR QUE
 
Se é obrigado a carregá-lo na ordem inversa de entregas, o que
impede a otimização do arranjo interno da carga no veículo.
 
Analisando as duas afirmações, conclui-se que:
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira. 
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira. 
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. 
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira. 
As duas afirmações são falsas. 
8.
II, apenas
I, II e III.
III, apenas
I e III, apenas.
I, apenas.
1.
Sobre o tema da distribuição física dos produtos comercializados por uma organização, 
analise as seguintes afirmações: I - A distribuição física fica resolvida com o estudo do 
fluxo de produtos para a organização. II - A movimentação, a estocagem e o 
processamento dos pedidos dos produtos finais da organização são os elementos 
relevantes da distribuição física. III - O canal de transação corresponde a uma ou mais 
empresas ou indivíduos que participam do fluxo de produtos desde o fornecedor até o 
produtor. É correto o que se afirma em
Efeito chicote consiste na variação na colocação de ordens de encomenda, que é 
amplificada ao longo da Cadeia de Suprimentos à medida que se afasta do ponto de 
consumo, uma vez que a informação que flui ao longo da cadeia sofre distorções. 
Assinale a alternativa FALSA.
A previsão da demanda é um importante instrumento para eliminar o Efeito 
Chicote, sendo um dos principais fatores que contribuem para a eficiência 
na cadeia produtiva das empresas. 
Quanto maior a acuracidade da previsão da demanda, menor serão os 
impactos negativos referente ao Efeito Chicote e os riscos no processo de 
decisão na cadeia de suprimento.
Acontece quando as variabilidades na demanda são ampliadas ao longo da 
cadeia de suprimento, fazendo com que a informação distorcida de uma 
ponta da cadeia de suprimentos a outra gere tremendas ineficiências. 
A variação de demanada no mercado influencia no hábito de como as 
empresas efetuam o pedido. Se for percebida uma demanda superior a oferta
(estoque) é bem provável que as empresas se prevenam, fazendo pedidos 
maiores como forma de garantir a disponibilidade do produto.
É o resultado de uma expectativa de demanda ou oferta que se realiza, por 
diversos motivos, entre elas a capacidade de prever a demanda dos clientes, 
e que se propaga por todas as empresas da cadeia, não influenciando os 
níveis de estoques, os tamanhos dos pedidos e a produtividade.
Gabarito Comentado
2.
Métodos Quantitativos de Séries Históricas. 
Métodos Quantitativos Toloi.
Métodos Quantitativos da Técnica de Delphi.
Métodos Quantitativos de Extrapolação da tendência. 
Métodos Quantitativos Morettin.
Gabarito Comentado
3.
Consiste na observação de registros históricos e sequenciais de fatos relacionados à 
produção, que podem ser tratados estatisticamente. Como características do método, 
tem-se que suas previsões são de curto prazo e de natureza incondicional, necessitando 
de um número razoável de observações para a