Avaliação Parcial TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL 2

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1a Questão (Ref.:201509357764) Acerto: 1,0 / 1,0 
Ponto estratégico para a navegação que liga o Oceano Atlântico com o Mar Mediterrâneo 
 
 
Estreito de Bósforo 
 Estreito de Gibraltar 
 
Bal-El-Mandab 
 
Canal da Mancha 
 
Estreito de Messina 
 
 
 
2a Questão (Ref.:201509986749) Acerto: 1,0 / 1,0 
NO QUE SE REFERE ÀS PRINCIPAIS ROTAS DE NAVEGAÇÃO MARÍTIMA INTERNACIONAIS, ANALISE AS 
AFIRMATIVAS ABAIXO: 
 
1 - OS MAIORES NAVIOS PARA O CANAL DO PANAMÁ SÃO DO TIPO PANAMAX, COM COMPRIMENTO 
ATÉ 274 M, LARGURA ATÉ 32 M E IMERSÃO ATÉ 12 M. 
2 - O TRÁFEGO ANUAL PELO ESTREITO DE GIBRALTAR É DE CERCA DE APENAS 100 NAVIOS, COM 
DIVERSAS RESTRIÇÕES QUANTO A DIMENSÕES OU PROFUNDIDADE. 
3- O ESTREITO DE MAGALHÃES É A PASSAGEM NATURAL NO EXTREMO SUL DA AMÉRICA DO SUL, 
COM 600 KM, ENTRE O CONTINENTE (CHILE) E A TERRA DO FOGO (ARGENTINA), POR ONDE 
TRANSITAM CERCA DE 200 NAVIOS POR DIA. 
4 - O CANAL DE SUEZ TEM CAPACIDADE PARA 25.000 NAVIOS AO ANO, MAS DEVIDO À INSTABILIDADE 
POLÍTICA NA REGIÃO, SÓ VEM OPERANDO CERCA DE 14.000. 
 
ASSINALE A ALTERNATIVA QUE REPRESENTA AS QUESTÕES CORRETAS: 
 
 SOMENTE AS QUESTÕES 2, 3 E 4 ESTÃO CORRETAS 
 SOMENTE AS QUESTÕES 1, 2 E 4 ESTÃO CORRETAS 
 SOMENTE AS QUESTÕES 1, 3 E 4 ESTÃO CORRETAS 
 TODAS AS QUESTÕES ESTÃO CORRETAS 
 SOMENTE AS QUESTÕES 1 E 2 ESTÃO CORRETAS 
 
 
Gabarito Coment. 
 
 
 
 
 
3a Questão (Ref.:201510130466) Acerto: 1,0 / 1,0 
ATOR 1: investe na construção ou compra de navios para auferir lucro com esse patrimônio. 
ATOR2: prepara o navio para viagem contratando a tripulação, suprindo combustível, 
lubrificantes, peças de reposição, alimentos, água, cartas náuticas, etc. Seu lucro é resultado 
dos contratos fechados com os operadores de navio. Quem são os atores 1 e 2 
respectivamente? 
 
 
Armador e proprietário do navio 
 
Armador e embarcador 
 Proprietário do navio e armador 
 
Embarcador e armador 
 
Proprietário do navio e embarcador 
 
 
Gabarito Coment. 
 
 
 
 
 
4a Questão (Ref.:201509357961) Acerto: 1,0 / 1,0 
Faixa marítima costeira medindo 12 milhas náuticas, a contar da linha de baixa-mar (uma milha 
náutica é equivalente a 1.852 metros). Dentro do seu mar territorial, o país tem total soberania, 
da mesma forma que em seu território terrestre. 
 
 
Mar Continental 
 
Zona Limítrofe 
 
Zona Contigua 
 Mar Territorial 
 
Zona Econômica Exclusiva 
 
 
 
5a Questão (Ref.:201509309849) Acerto: 1,0 / 1,0 
Cobre os riscos relativos à possibilidade causar danos a outros navios, instalações portuárias, 
cargas sob sua responsabilidade, danos físicos ou morte de tripulantes e/ou passageiros. 
 
 
Contratos firmados entre os Proprietários, Armadores e Operadores de Navios 
 
Apólice de Seguro emitida pela Seguradora-Líder escolhida pelo Armador 
 
Cláusulas de risco nos Charter Parties firmados entre Fretadores e Afretadores 
 
Apólice de Seguro adquirida pelos Embarcadores e/ou Consignatários 
 Clubes de seguro mútuo conhecidos como Protectors and Indemnity 
 
 
Gabarito Coment. 
 
 
 
 
 
6a Questão (Ref.:201509293892) Acerto: 1,0 / 1,0 
São suprimentos de responsabilidade exclusiva do Proprietário do Navio: 
 
 
Alimentos frescos, conservas e água potável, utensílios de cama e mesa. 
 
Cartas náuticas, material de escritório e informática. 
 
Combustíveis, lubrificantes, tintas, vernizes e solventes, material de limpeza. 
 Botes salva-vidas, coletes, bóias, fogos de artifício, equipamento de rádio, extintores de 
incêndio, mangueiras e conexões. 
 
Material para peação, amarração e separação de cargas. 
 
 
Gabarito Coment. 
 
 
 
 
 
7a Questão (Ref.:201509978592) Acerto: 1,0 / 1,0 
Navio convencional destinado ao transporte de qualquer tipo de carga geral seca, embalada e 
transportada em volumes individuais ou unitizada. Normalmente possui de 3 a 5 porões, 
divididos verticalmente em 3 ou 4 conveses ou decks. Possui equipamentos próprios para as 
operações de carga e descarga, sendo totalmente independente dos equipamentos dos portos. 
Qual o nome atribuído a este navio? 
 
 
Navio Petroleiro 
 
Navio Químico 
 
Navio Gearless 
 
Navio Frigorífico 
 Navio Self-Sustaining 
 
 
 
8a Questão (Ref.:201509293617) Acerto: 1,0 / 1,0 
Navio convencional, destinado ao transporte de carga geral seca, embalada e transportada em 
volumes individuais ou unitizados: 
 
 
Bulk Carrier 
 
Frigorífico 
 Cargueiro 
 
Roll-On/Roll-Off 
 
Navio Tanque 
 
 
Gabarito Coment. 
 
 
 
 
 
9a Questão (Ref.:201510124223) Acerto: 0,0 / 1,0 
A capacidade efetiva de carga (peso) que um navio pode transportar, também chamado 
DEADWEIGTH, e a sua capacidade volumétrica são denominados respectivamente: 
 
 
Porte Líquido e Porte Bruto 
 Porte Líquido e Arqueação 
 
Arqueação e Porte Líquido 
 Arqueação e Porte Bruto 
 
Porte Bruto e Porte Líquido 
 
 
 
10a Questão (Ref.:201509978630) Acerto: 1,0 / 1,0 
De acordo com o TRIM do navio dizemos que o mesmo está abicado (trimmed by head) quando: 
 
 
O calado da proa é menor do que o calado da popa 
 
O calado do meio do navio é igual ao calado da proa. 
 
Os calados de proa, meio-navio e popa são iguais 
 O calado de proa é maior do que o calado da popa 
 
Os calados de proa, meio-navio e popa são diferentes entre si 
 
 
Gabarito Coment.