Aula 3 A IAC 060 1002A

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ADMINISTRAÇÃO DE RECURSOS 
DE CABINE (ARC/CRM)
A IAC 060-1002A
FINALIDADE – DEFINIÇÃO DE TERMOS
CONCEITOS BÁSICOS
FUNDAMENTOS E CARACTERÍSTICAS
BASES PARA A IMPLANTAÇÃO, FASES E
CONTEÚDO DESENVOLVIDO
UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ
CURSO DE CIÊNCIAS AERONÁUTICAS
DISCIPLINA: ADM. DE RECURSOS DE CABINE (ARC)
PROFESSORA: SELMA LEAL DE OLIVEIRA RIBEIRO
A IAC 060-1002A
• ENTRA EM VIGOR � 14/04/2005
• regulamenta o Treinamento em Gerenciamento de Recursos de 
Equipes (Corporate Resource Management - CRM)
• utiliza normas e recomendações sobre FFHH da OACI.
• serve de fundamento para que todos os segmentos do Sistema de 
Aviação Civil – SAC apliquem a filosofia de ARC/CRM, visando o 
aprimoramento da eficiência e da eficácia operacional em benefício 
da segurança de voo. 
– tripulantes técnicos e de cabine
– despachantes operacionais de voo e de terra
– pessoal de rampa
– pessoal de manutenção
– pessoal de check-in/check-out
– pessoal administrativo
– alta direção
– outros segmentos.
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IAC 060-1002A ���� FINALIDADE
• baixar instruções complementares às normas 
referentes ao desenvolvimento, implantação, 
consolidação e avaliação do Treinamento em 
Gerenciamento de Recursos da Tripulação de 
Equipes a todas as organizações que operam 
segundo os RBAC 91, 121, 135, 140 e 141 e 145.
CONCEITOS BÁSICOS DO 
TREINAMENTO 
• Premissa básica � um elevado grau de 
proficiência técnica é essencial para que 
as operações aéreas sejam seguras, 
eficientes e eficazes.
• Entretanto � o conhecimento de 
conceitos de ARC/CRM nunca 
compensará a falta de proficiência técnica 
e vice-versa. 
• Os conceitos de ARC/CRM não podem 
ser absorvidos num curto espaço de 
tempo, por melhor que seja a qualidade 
do Treinamento � requer um reforço 
contínuo.
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FUNDAMENTOS DO TREINAMENTO
• enfatizar o trabalho de equipe, e não a 
competência técnica individual, visando a 
eficiência e a eficácia no desempenho 
operacional; e
• criar oportunidades para que o grupo ponha em 
prática e desenvolva os conceitos de liderança e 
trabalho de equipe, de acordo com a sua real 
função.
OBJETIVANDO....
• reduzir o estresse em situações de alta carga de 
trabalho, pois abordar operações de rotina pode ter um 
forte efeito positivo nos participantes, devido aos 
exercícios ali vivenciados; e
• permitir um desempenho satisfatório do grupo durante 
situações de emergência, através da prática contínua.
CARACTERÍSTICAS DO 
TREINAMENTO
• Consiste na aplicação dos conceitos de Fatores 
Humanos para a melhoria do desempenho da equipe.
• Engloba todo o pessoal envolvido com a atividade de 
voo.
• Deve fazer parte de todo tipo de treinamento de vôo.
• Está focado nas atitudes e comportamentos das 
equipes e seus impactos na segurança de voo.
• Requer a participação de todos.
A correta aplicação dos conceitos nas sessões de 
Prática de CRM representa um meio extremamente 
eficaz para desenvolver e fortalecer as atitudes 
ditadas pela Filosofia de CRM.
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ÊXITO NO TREINAMENTO
Depende do compromisso por 
parte da alta administração, dos 
facilitadores e dos participantes, 
em suma, de toda a organização 
no comprometimento com a 
filosofia de ARC/CRM. 
BASES PARA A IMPLANTAÇÃO
• conhecimento do contexto organizacional 
antes da implantação do treinamento;
• compromisso da alta direção;
• “customização” do treinamento
• definição da estrutura do programa do 
treinamento e do seu plano de 
implantação;
• comunicação da natureza e da estrutura 
do programa antes de seu início; e
• implantação de procedimentos e controle 
de qualidade.
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COMPONENTES DO TREINAMENTO 
(FASES) 
1ª FASE: Treinamento dos
Conceitos Iniciais
2ª FASE: Prática
3ª FASE: Reciclagem
• 1ª FASE: Treinamento dos
Conceitos Iniciais
– apresentação de conceitos
fundamentais em sala de aula;
– combinação de métodos
conceituais e práticos;
– definir os conceitos envolvidos e os 
relacionar a assuntos quotidianos 
específicos;
– instrução em sala de aula, por si só, não 
altera atitudes básicas;
– seja realizado para cada segmento 
envolvido com a atividade aérea 
separadamente.
COMPONENTES DO TREINAMENTO 
(FASES) 
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• 2ª FASE: Prática
– sala de aula,
– em vôos de linha,
– em simulador de voo (LOFT- Line 
Oriented Flight Training), ou
– outros tipos de simuladores.
Período não superior a três meses após a 
1ª. Fase. 
COMPONENTES DO TREINAMENTO 
(FASES) 
• 3ª FASE: Reciclagem
– os conceitos de ARC/CRM devem:
• ser incorporados em cada fase
do Treinamento em ARC/CRM e
também nas operações diárias;
• ser parte inseparável da cultura
da organização.
– ocorrer a cada dois anos;
– realizada para todos os segmentos 
envolvidos com a atividade aérea em 
conjunto.
COMPONENTES DO TREINAMENTO 
(FASES) 
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PILARES DO CRM
Gerenciamento 
da C. S. e do 
Erro
Comunicação
Manutenção da 
Equipe
Formação da 
Equipe
CULTURA ORGANIZACIONAL