Especialização dos portos e terminais e seus equipamentos

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1a Questão 
	
	
	
	
	A QUEDA DAS BARREIRAS COMERCIAIS ARTIFICIAIS ENTRE OS PAÍSES TROUXE DESTAQUE ÀS BARREIRAS REPRESENTADAS PELOS CUSTOS DE TRANSPORTE DO COMÉRCIO INTERNACIONAL. ENTRE ESTES, O CUSTO ASSOCIADOS À ATIVIDADE PORTUÁRIA TEM SIDO ALVO DE ATENÇÃO ESPECIAL. TAMBÉM NO BRASIL, A PERCEPÇÃO DE QUE A EFICIÊNCIA PORTUÁRIA É UM FATOR CRÍTICO PARA A ECONOMIA VEM GANHANDO FORÇA COM O PASSAR DOS ANOS. SOBRE ESTE TEMA FORAM FEITAS AS SEGUINTES AFIRMAÇÕES: I - OS PROBLEMAS ASSOCIADOS À ATIVIDADE PORTUÁRIA NO BRASIL FAZEM PARTE DO CHAMADO ¿CUSTO BRASIL¿, ISTO É, O CONJUNTO DE FATORES DESFAVORÁVEIS À COMPETITIVIDADE DAS EMPRESAS NO BRASIL, QUE INDEPENDEM DELAS PRÓPRIAS. II - COM O INTUITO DE AUMENTAR A EFICIÊNCIA DOS PORTOS E REDUZIR ESTE COMPONENTE DO ¿CUSTO BRASIL¿, MUDANÇAS TÊM SIDO FEITAS NO MARCO REGULATÓRIO DO SETOR PORTUÁRIO BRASILEIRO DESDE O INÍCIO DA DÉCADA DE NOVENTA. III - EM FEVEREIRO DE 1993 FOI PROMULGADA A ¿LEI DE MODERNIZAÇÃO DOS PORTOS¿ (LEI 8.630/93) QUE VISAVA PROMOVER A DESCENTRALIZAÇÃO NO SETOR, PERMITIR A ENTRADA DE RECURSOS PRIVADOS, ESTIMULAR INVESTIMENTOS, PROMOVER A CONCORRÊNCIA E ADEQUAR O QUANTITATIVO DA MÃO-DE-OBRA AOS NOVOS PADRÕES TECNOLÓGICOS. ESTÁ(ÃO) CORRETA(S):
		
	
	SOMENTE III
	
	SOMENTE II
	
	I, II E III
	
	SOMENTE I E III
	
	SOMENTE I
	
	 
	
	 2a Questão 
	
	
	
	
	Um navio não está vinculado a nenhuma rota de navegação, escalando quaisquer portos aonde haja cargas requerendo navios para ser embarcada, sem compromisso com o prazo de entrega das mercadorias embarcadas. Esse tipo de serviço é conhecido como:
		
	
	Serviço Liner
	
	Longo Curso
	
	Joint Service
	
	Serviço Tramp
	
	NVOCC
	
	 
	
	 3a Questão 
	
	
	
	
	Marque a alternativa correta abaixo que informa uma das principais figuras do transporte marítimo: 
		
	
	Passageiros em cruzeiros maritimos, pois sem eles não haveria base legal para contratar uma tripulação.
	
	Armador pois arma ou apresta o navio, ou seja, prepara o navio para viagem. Para isso, trata-se de uma empresa que contrata a tripulação, nomeia o Capitão e supre o navio com víveres, água potável, combustível, lubrificantes, etc. 
	
	As Autoridades Maritimas do pais
	
	O Capitão do navio e os tripulantes em geral 
	
	Praticagem dos portos e empresas de rebocadores
	
	 
	
	 4a Questão 
	
	
	
	
	Nos portos organizados brasileiros, qual trabalhador portuário é responsável pela atividade de movimentação das mercadorias nas instalações do porto, incluindo o carregamento e descarregamento de navios quando efetuados pelos equipamentos do cais.
		
	
	Bloco 
	
	Conferência de carga 
	
	Estiva 
	
	Conserto de carga 
	
	Capatazia 
	
	 
	
	 5a Questão 
	
	
	
	
	O transporte marítimo é composto por 2 grandes tipos de navegação. Quais são? 
		
	
	Costeiro e Lacustre 
	
	Fluvial e costeiro 
	
	Cabotagem e Longo Curso
	
	Internacional e portuário
	
	Fluvial e lacustre
	
	 
	
	 6a Questão 
	
	
	
	
	A área marítima de soberania nacional, que se extende por exemplo em 12 milhas marítimas da linha de baixa mar, pode ser denominada de: 
		
	
	Zona territorial 
	
	Área de preservação permanente ou APP
	
	Mar territorial
	
	Zona Econômica
	
	Reserva extrativista
	
	 
	
	 7a Questão 
	
	
	
	
	(Petrobrás - 2010) O órgão administrativo, autônomo e auxiliar do Poder Judiciário, vinculado à Marinha do Brasil, que tem atribuição para julgar os acidentes e os fatos da navegação marítima, fluvial e lacustre, é o(a): 
		
	
	Diretoria de Portos e Costas
	
	Tribunal Maritimo
	
	Capitania dos Portos
	
	Agencia Nacional de Transportes Aquaviários
	
	Conselho de Autoridade Portuária
	
	 
	
	 8a Questão 
	
	
	
	
	Sobre o Transporte Marítimo Internacional pode-se afirmar que: I. O transporte marítimo pode ser dividido em navegação de cabotagem, navegação interior e navegação de longo curso II. O transporte marítimo não pode ser utilizado como ferramenta na logística internacional III. A navegação de cabotagem não é uma forma de transporte marítimo 
		
	
	A afirmativa I e II são corretas 
	
	As afirmativas I e III são corretas 
	
	As afirmativas II e III são corretas 
	
	A afirmativa I é correta 
	
	As afirmativas I, II e III são corretas