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11.. ConsiderandoConsiderando umauma estradaestrada comcom oo pavimentopavimento seco,seco, numnum trechotrecho emem nível,nível, ondeonde umum veículoveículo sese deslocadesloca comcom umauma velocidadevelocidade dede 100100 Km/hKm/h.. CalcularCalcular aa distânciadistância dede frenagemfrenagem necessárianecessária parapara esteeste veículoveículo conseguirconseguir pararparar comcom segurançasegurança,, nono casocaso dodo surgimentosurgimento dede umum ExercíciosExercícios conseguirconseguir pararparar comcom segurançasegurança,, nono casocaso dodo surgimentosurgimento dede umum obstáculoobstáculo nana suasua trajetóriatrajetória.. UtilizarUtilizar oo métodométodo dada AASHTOAASHTO ee aa equaçãoequação recomendadarecomendada pelapela normanorma dodo DNERDNER.. 1.) V=100 Km/h; pavimento seco f=0,56; trecho em nível i=0 ExercíciosExercícios AASHTO Df = 0,7 x 100 + (0,0039 x 100² / f ± i) Df = 139,64m Df = 2 x (0,5 x 100 + 0,01 x 100²) Df = 300m DNER Prof. João Ailton 22.. ConsidereConsidere oo exercícioexercício anterior,anterior, comcom oo mesmomesmo trecho,trecho, agoraagora emem ramparampa ascendenteascendente dede 22%%.. CalculeCalcule aa DfDf pelopelo métodométodo dada AASHTOAASHTO.. ExercíciosExercícios Prof. João Ailton 2.) V=100 Km/h; pavimento seco f=0,56; rampa ascendente de 2% i = 0,02 ExercíciosExercícios AASHTO Df = 0,7 x 100 + (0,0039 x 100² / f ± i) Df = 0,7 x 100 + (0,0039 x 100² / 0,56 + 0,02) Df = 137,24m Prof. João Ailton 33.. CalcularCalcular aa distânciadistância dede visibilidadevisibilidade parapara ultrapassagemultrapassagem dede umum veículoveículo queque possuipossui umauma velocidadevelocidade médiamédia dede ultrapassagemultrapassagem dede 9090 km/h,km/h, comcom umum tempotempo dede manobramanobra inicialinicial tt11 == 55,,1010 s,s, umauma aceleraçãoaceleração médiamédia dede 00,,9090 km/hkm/h..s,s, oo tempotempo emem queque oo veículoveículo ocupaocupa aa faixafaixa ExercíciosExercícios médiamédia dede 00,,9090 km/hkm/h..s,s, oo tempotempo emem queque oo veículoveículo ocupaocupa aa faixafaixa opostaoposta tt22 == 1010,,00ss ee aa distânciadistância dede segurançasegurança éé dede 7575,,1010 mm.. Prof. João Ailton 3.) V = 90 Km/h; t₁ = 5,10s; a = 0,90 km/h.s; t₂ = 10s; d3 = 75,10m; m = 16 km/h d₁ = ExercíciosExercícios Du = d₁ + d₂ + d₃ + d₄ d₁ = 108,17m; d₂ = 250,20m; d₄ = 166,80m Du = 108,17 + 250,20 + 75,10 + 166,80 Du = 600,27m Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO DenominaDenomina--sese veículoveículo dede projetoprojeto oo veículoveículo teóricoteórico dede umauma certacerta categoria,categoria, cujascujas característicascaracterísticas físicasfísicas ee operacionaisoperacionais representamrepresentam umauma envoltóriaenvoltória dasdas característicascaracterísticas dada maioriamaioria dosdos veículosveículos existentesexistentes nessanessa categoriacategoria..veículosveículos existentesexistentes nessanessa categoriacategoria.. EssasEssas característicascaracterísticas condicionamcondicionam diversosdiversos aspectosaspectos dodo dimensionamentodimensionamento geométricogeométrico dede umauma via,via, taistais comocomo:: •• AA larguralargura dodo veículoveículo dede projetoprojeto influenciainfluencia nana larguralargura dada pistapista dede rolamento,rolamento, dosdos acostamentosacostamentos ee dosdos ramosramos dede interseçõesinterseções;; Interseções são áreas onde ocorrem o cruzamento ou entroncamento de duas ou mais vias. Prof. João Ailton INTERSEÇÕES RODOVIÁRIAS Prof. João Ailton INTERSEÇÕES RODOVIÁRIAS Prof. João Ailton INTERSEÇÕES RODOVIÁRIAS Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO •• AA distânciadistância entreentre eixoseixos influiinflui nono cálculocálculo dada SuperlarguraSuperlargura ee nana determinaçãodeterminação dosdos RaiosRaios MínimosMínimos internosinternos ee externosexternos dasdas pistaspistas dosdos ramosramos dasdas interseçõesinterseções;; Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO •• OO comprimentocomprimento totaltotal dodo veículoveículo influenciainfluencia aa larguralargura dosdos canteiros,canteiros, aa extensãoextensão dasdas faixasfaixas dede espera,espera, etcetc;; Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO • • A relação peso bruto total / potência influencia o valor da A relação peso bruto total / potência influencia o valor da rampa máxima e participa na determinação da necessidade rampa máxima e participa na determinação da necessidade de faixa adicional de subida;de faixa adicional de subida; • • A altura admissível para os veículos influi no gabarito A altura admissível para os veículos influi no gabarito • • A altura admissível para os veículos influi no gabarito A altura admissível para os veículos influi no gabarito Vertical;Vertical; • • A escolha do veículo de projeto deve levar em A escolha do veículo de projeto deve levar em consideração a composição do tráfego que utiliza ou consideração a composição do tráfego que utiliza ou utilizará a rodovia, obtida de contagens de tráfego ou de utilizará a rodovia, obtida de contagens de tráfego ou de projeções que considerem o futuro desenvolvimento da projeções que considerem o futuro desenvolvimento da região.região. Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO ExistemExistem quatroquatro gruposgrupos básicosbásicos dede veículosveículos dede projetoprojeto aa seremserem adotadosadotados,, conformeconforme asas característicascaracterísticas predominantespredominantes dodo tráfegotráfego (no(no Brasil,Brasil, normalmentenormalmente oo veículoveículo COCO éé oo maismais utilizado)utilizado)::veículoveículo COCO éé oo maismais utilizado)utilizado):: VPVP:: VeículosVeículos dede passeiopasseio levesleves,, físicafísica ee operacionalmenteoperacionalmente assimiláveisassimiláveis aoao automóvel,automóvel, incluindoincluindo utilitários,utilitários, pickupspickups,, furgõesfurgões ee similaressimilares;; Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO Dimensões do veículo de projeto Dimensões do veículo de projeto VPVP (cm)(cm) 3 VEÍCULO DE PROJETO VEÍCULO DE PROJETO -- VPVP Prof. João Ailton – ea.unip.riopardo@hotmail.com Dimensões do veículo de projeto Dimensões do veículo de projeto VPVP (cm)(cm) VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO COCO:: VeículosVeículos comerciaiscomerciais rígidosrígidos,, compostoscompostos dedeCOCO:: VeículosVeículos comerciaiscomerciais rígidosrígidos,, compostoscompostos dede unidadeunidade tratoratratora simplessimples.. AbrangemAbrangem osos caminhõescaminhões ee ônibusônibus convencionais,convencionais, normalmentenormalmente dede 22 eixoseixos ee 66 rodasrodas;; Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO 3 Dimensões do veículo de projeto Dimensões do veículo de projeto COCO (cm)(cm) VEÍCULO DE PROJETO VEÍCULO DE PROJETO -- COCO VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO SRSR:: VeículosVeículos comerciaiscomerciais articuladosarticulados,, compostoscompostosSRSR:: VeículosVeículos comerciaiscomerciais articuladosarticulados,, compostoscompostos normalmentenormalmente dede unidadeunidade tratoratratora simplessimples ee semisemi-- reboquereboque;; Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO 3 Dimensões do veículo de projeto Dimensões do veículo de projeto SRSR (cm)(cm) VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO OO:: RepresentaRepresenta osos veículosveículos comerciaiscomerciais rígidosrígidos dedeOO:: RepresentaRepresenta osos veículosveículos comerciaiscomerciais rígidosrígidos dede maioresmaiores dimensõesdimensões queque oo veículoveículo COCO básicobásico,, comocomo ônibusônibus dede longolongopercursopercurso ee dede turismo,turismo, ee caminhõescaminhões longoslongos.. Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO 3 Dimensões do veículo de projeto Dimensões do veículo de projeto OO (cm)(cm) VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO Prof. João Ailton – ea.unip.riopardo@hotmail.com Dimensões do veículo de projeto Dimensões do veículo de projeto OO (cm)(cm) VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO AA TabelaTabela abaixoabaixo resumeresume asas principaisprincipais dimensõesdimensões básicasbásicas dosdos veículosveículos dede projetoprojeto (m)(m),, recomendadosrecomendados parapara utilizaçãoutilização nosnos projetosprojetos geométricogeométrico dede rodoviasrodovias nono BrasilBrasil..rodoviasrodovias nono BrasilBrasil.. Prof. João Ailton VEÍCULO DE PROJETOVEÍCULO DE PROJETO OsOs parâmetrosparâmetros dede projetoprojeto geométricogeométrico estabelecidosestabelecidos pelaspelas normasnormas dodo DNERDNER consideramconsideram oo casocaso geralgeral dede atendimentoatendimento aosaos veículosveículos tipotipo COCO..aosaos veículosveículos tipotipo COCO.. RodoviasRodovias projetadasprojetadas geometricamentegeometricamente parapara oo atendimentoatendimento aa esseesse tipotipo dede veículoveículo atendematendem comcom bastantebastante folgafolga aosaos veículosveículos dodo tipotipo VPVP,, atendematendem satisfatoriamentesatisfatoriamente aosaos veículosveículos dodo tipotipo OO,, ee atendematendem aosaos veículosveículos dodo tipotipo SRSR emem condiçõescondições aquémaquém dasdas desejáveisdesejáveis,, masmas comcom restriçõesrestrições nono geralgeral aceitáveisaceitáveis.. Prof. João Ailton PRINCIPAIS REQUISITOS DE TOPOGRAFIA PARA PROJETO PRINCIPAIS REQUISITOS DE TOPOGRAFIA PARA PROJETO DE ESTRADASDE ESTRADAS Orientação: Orientação: 4545°° Sentido: Sentido: de A para Bde A para B Extensão: Extensão: x metros.x metros. Prof. João Ailton 11 -- AZIMUTESAZIMUTES EE RUMOSRUMOS •• AZIMUTEAZIMUTE MAGNÉTICOMAGNÉTICO ((AzAz)) ChamaChama--sese "Azimute"Azimute Magnético"Magnético" dede umum alinhamentoalinhamento oo ânguloângulo queque aa PRINCIPAIS REQUISITOS DE TOPOGRAFIA PARA PROJETO PRINCIPAIS REQUISITOS DE TOPOGRAFIA PARA PROJETO DE ESTRADASDE ESTRADAS ChamaChama--sese "Azimute"Azimute Magnético"Magnético" dede umum alinhamentoalinhamento oo ânguloângulo queque aa direçãodireção destedeste alinhamentoalinhamento fazfaz comcom oo NorteNorte MagnéticoMagnético,, conformeconforme indicaindica aa FiguraFigura.. Azimute de uma direção Prof. João Ailton PRINCIPAIS REQUISITOS DE TOPOGRAFIA PARA PROJETO PRINCIPAIS REQUISITOS DE TOPOGRAFIA PARA PROJETO DE ESTRADASDE ESTRADAS OsOs azimutesazimutes variamvariam dede 00°° aa 360360°° ee sãosão contadoscontados aa partirpartir dada pontaponta NorteNorte dada agulhaagulha nono sentidosentido dosdos ponteirosponteiros dede umum relógiorelógio.. Prof. João Ailton • RUMO MAGNÉTICO • RUMO MAGNÉTICO ((RR)) ChamaChama--se de se de "Rumo" "Rumo" de um alinhamento ao de um alinhamento ao menor ângulo que esta menor ângulo que esta direção faz com a direção suldireção faz com a direção sul--nortenorte. Os rumos . Os rumos variam entre 0variam entre 0°° e 90e 90°°,, PRINCIPAIS REQUISITOS DE TOPOGRAFIA PARA PROJETO PRINCIPAIS REQUISITOS DE TOPOGRAFIA PARA PROJETO DE ESTRADASDE ESTRADAS direção faz com a direção suldireção faz com a direção sul--nortenorte. Os rumos . Os rumos variam entre 0variam entre 0°° e 90e 90°°,, conforme a Figuraconforme a Figura Rumo de uma direção Prof. João Ailton 22 -- CONVERSÕESCONVERSÕES DEDE AZIMUTESAZIMUTES EMEM RUMOSRUMOS EE VICEVICE--VERSAVERSA Azimutes e Rumos no 1º Quadrante Prof. João Ailton Azimutes e Rumos no 2º Quadrante Prof. João Ailton Azimutes e Rumos no 3º Quadrante Prof. João Ailton Azimutes e Rumos no 4º Quadrante Prof. João Ailton Resumindo Prof. João Ailton Exercício:Exercício: Determine Determine os Azimutes (os Azimutes (AzABAzAB) para as figuras (A), (B), (C) e (D). ) para as figuras (A), (B), (C) e (D). Prof. João Ailton Exercício:Exercício: Determine Determine os Azimutes (os Azimutes (AzABAzAB) para as figuras (A), (B), (C) e (D). ) para as figuras (A), (B), (C) e (D). Prof. João Ailton No caso do levantamento das direções de uma estrada, normalmente No caso do levantamento das direções de uma estrada, normalmente teremos uma situação do tipo mostrado na Figura:teremos uma situação do tipo mostrado na Figura: Levantamento das diretrizes de uma estrada Prof. João Ailton A determinação dos azimutes poderá ser feita da seguinte forma, A determinação dos azimutes poderá ser feita da seguinte forma, conforme indica a Figura:conforme indica a Figura: Determinação dos azimutes Prof. João Ailton Determinação dos azimutes Prof. João Ailton FÓRMULA GERAL DOS AZIMUTESFÓRMULA GERAL DOS AZIMUTES Para o esquema da Figura Para o esquema da Figura Para o esquema da Figura Para o esquema da Figura anterior podemos escrever:anterior podemos escrever: Prof. João Ailton ELEMENTOS PLANIMÉTRICOS DE UMA ESTRADAELEMENTOS PLANIMÉTRICOS DE UMA ESTRADA •• OO eixoeixo dede umauma estradaestrada éé oo alinhamentoalinhamento longitudinallongitudinal dada mesmamesma.. •• OO estudoestudo dede umum traçadotraçado rodoviáriorodoviário éé feitofeito comcom basebase nesteneste alinhamentoalinhamento..alinhamentoalinhamento.. •• NasNas estradasestradas dede rodagem,rodagem, oo eixoeixo localizalocaliza--sese nana regiãoregião centralcentral dada pistapista dede rolamentorolamento.. •• AA apresentaçãoapresentação dede umum projetoprojeto emem plantaplanta consisteconsiste nana disposiçãodisposição dede umauma sériesérie dede alinhamentosalinhamentos retos,retos, concordadosconcordados pelaspelas curvascurvas dede concordânciaconcordância horizontalhorizontal.. Prof. João Ailton ESTUDOS PARA CONSTRUÇÃO DE UMA VIAESTUDOS PARA CONSTRUÇÃO DE UMA VIA EstudosEstudos dede planejamentoplanejamento dede transportetransporte:: VerificarVerificar oo comportamentocomportamento dodo sistemasistema viárioviário existenteexistente para,para,VerificarVerificar oo comportamentocomportamento dodo sistemasistema viárioviário existenteexistente para,para, posteriormente,posteriormente, estabelecerestabelecer prioridadesprioridades dede ligaçãoligação comcom vistasvistas àsàs demandasdemandas dede tráfegotráfego detectadasdetectadas ee projetadasprojetadas dede acordoacordo comcom osos dadosdados sóciosócio--econômicoseconômicos dada regiãoregião emem estudoestudo.. Prof. João Ailton ESTUDOS PARA CONSTRUÇÃO DE UMA VIAESTUDOS PARA CONSTRUÇÃO DE UMA VIA Atividades necessárias para a elaboração de um projeto viário:Atividades necessárias para a elaboração de um projeto viário: • Estudos de tráfego• Estudos de tráfego • Estudos geológicos e geotécnicos• Estudos geológicos e geotécnicos • Projeto de obras de arte correntes• Projeto de obras de arte correntes • Projeto de obras de arte especiais• Projeto de obras de arte especiais• Estudos geológicos e geotécnicos• Estudos geológicos e geotécnicos • Estudos hidrológicos• Estudos hidrológicos • Estudos topográficos• Estudos topográficos • Projeto geométrico• Projeto geométrico • Projeto de obras de terra• Projeto de obras de terra • Projeto de terraplenagem• Projeto de terraplenagem • Projeto de pavimentação• Projeto de pavimentação • Projeto de drenagem• Projeto de drenagem • Projeto de obras de arte especiais• Projeto de obras de arte especiais • Projeto de viabilidade econômica• Projeto de viabilidade econômica • Projeto de desapropriação• Projeto de desapropriação • Projetos de interseções, retornos e acessos• Projetos de interseções, retornos e acessos • Projeto de sinalização• Projeto de sinalização • Projeto de elementos de segurança• Projeto de elementosde segurança • Orçamento da obra e plano de execução• Orçamento da obra e plano de execução • Relatório de impacto ambiental• Relatório de impacto ambiental Prof. João Ailton GEOMETRIA DE VIASGEOMETRIA DE VIAS AXIAIS PLANIMÉTRICOS TANGENTES CURVAS HORIZONTAIS GREIDES RETOS Elementos geométricos de uma estradaElementos geométricos de uma estrada (Fonte: PONTES FILHO, 1998)(Fonte: PONTES FILHO, 1998) ELEMENTOS GEOMÉTRICOS AXIAIS TRANSVERSAIS ALTIMÉTRICOS GREIDES RETOS CURVAS VERTICAIS SEÇÕES EM ATERRO SEÇÕES EM CORTE SEÇÕES MISTAS Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton Prof. João Ailton – ea.unip.riopardo@hotmail.com ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Via Appia, construída em 312 a.C. Inicialmente a estrada estendia-se de Roma estendia-se de Roma a Capua, numa extensão de 300 km. Posteriormente ampliada até Brundisium (264 a.C.), numa extensão de 600 km (ver slide anterior) Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Via Via AemiliaAemilia Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO All Roads Lead to RomeAll Roads Lead to Rome Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Estrada Estrada LosLos Caracoles, Caracoles, eleita pelo site eleita pelo site CarsRouteCarsRoute como uma como uma das das 15 mais belas estradas 15 mais belas estradas do mundo.do mundo. Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Estrada Túnel Guoliang , China, construída por moradores locais em apenas 6 anos, em 1972 (Mr. Shen Mingxin levou 12 jovens corajosos da aldeia que iniciaram a construção). Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Serra do RastroSerra do Rastro, Santa Catarina , Santa Catarina –– BrasilBrasil Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO TheThe AtlanticAtlantic Road Road –– NoruegaNoruega Prof. João Ailton ELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETOELEMENTOS BÁSICOS PARA O PROJETO TheThe AtlanticAtlantic Road Road –– NoruegaNoruega TRAÇADO RODOVIÁRIO OTIMIZADOTRAÇADO RODOVIÁRIO OTIMIZADO Prof. João Ailton
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