Biografia de Santos Dumont

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Biografia de Santos Dumont:
Santos Dumont (1873-1932) foi um inventor brasileiro. "O pai da aviação". Com o "14-Bis", executou, em Paris, o primeiro voo em um aparelho mais pesado que o ar.
Alberto Santos Dumont (1873-1932) nasceu na Fazenda Cabangu, em João Gomes - hoje Santos Dumont, Minas Gerais, no dia 20 de julho de 1873. Filho de Henrique Dumont, engenheiro francês e plantador de café, e de Francisca Santos Dumont, de origem portuguesa. Seu avô, François Dumont, joalheiro francês, veio para o Brasil em meados do século XIX e escolheu Diamantina para morar. Santos Dumont teve cinco irmãs e dois irmãos. Entre os homens, era o caçula da família. Aprendeu a ler com sua irmã Virgínia. Estudou no Colégio Culto à Ciência, em Campinas, depois no Instituto dos Irmãos Kopke e no Colégio Morethzon, no Rio de Janeiro.
Em 1891, acompanhado da família, Dumont visitou a França pela primeira vez. No fim do século XIX, o motor a gasolina era a sensação das exposições em Paris. Santos Dumont ficou fascinado, pois sempre se interessou por mecanismos. Seu sonho, desde criança, era criar um aparelho que permitisse o homem voar controlando seu próprio curso. Passou a adolescência lendo Júlio Verne, observando os pássaros e estudando sua constituição física. Em 1892, após seu pai adoecer e adiantar parte da herança aos filhos, Dumont mudou-se para Paris e começou a oportunidade de construir as próprias aeronaves. Lá, ele fez contato com baloeiros, como Albert Chapin, que viria a se tornar mecânico de seus inventos.
Em Paris, Santos Dumont se aprofundou nos estudos, principalmente em mecânica e no motor de combustão, pelo qual se apaixonou à primeira vista. Seu primeiro Balão, o “Brasil”, com apenas 15 kg ganhou altura, mas dependia do vento para se movimentar.  A dirigibilidade era o que realmente interessava a Santos Dumont e as pesquisas continuaram.
Depois de muitos estudos, mandou construir o "nº1", primeiro de uma série de "charutos voadores" motorizados. No dia 20 de setembro de 1898, sob o comando do inventor, o balão subiu aos céus, chegando à altura de 400 metros e retornando ao mesmo ponto de partida. Construindo diversos balões sucessivamente e realizando experiências, Santos Dumont foi desenvolvendo os mistérios da navegação aérea. O balão "Nº3" já possuía um motor a gasolina.
Em 1900, o milionário francês Deutsch de la Meurthe lançou um desafio aos construtores de dirigíveis: "Aquele que conseguir partir do Campo de Saint-Cloud, fazer à volta a Torre Eiffel e voltar ao ponto de partida em 30 minutos, ganhará 100.000 francos". Após tentativas com cinco dispositivos – incluindo o dirigível nº5, cujo voo terminou em um acidente que quase lhe tirou a vida, Dumont cumpriu a missão em 1901, pilotando o balão "nº6", com um motor de 16 HP, deu a volta à Torre Eiffel. Ao ganhar o Prêmio Dustche, distribuiu metade entre seus mecânicos e auxiliares e a outra metade Santos Dumont destinou aos necessitados.
O balão "nº7", que foi projetado para corrida, nunca chegou a competir, pois não tinha concorrente. O "nº8" não existiu. Com o "nº9", Dumont começou a transportar pessoas nos voos que fazia. Uma de suas passageiras era a cubana Aída de Acosta, que se tornou a primeira mulher no mundo a voar. De tanto cruzar os céus de Paris com o número nove, recebeu o apelido de "Le Petit Santos". O "nº10", maior que os outros, foi denominado "um dirigível ônibus", pelo próprio Santos Dumont.
Com o "14 Bis", uma "aeronave mais pesada que o ar", o brasileiro cumpriu alguns desafios em exibições públicas nos arredores de Paris. No dia 23 de outubro de 1906, realizou um voo de 60 metros. O segundo desafio se deu no dia 12 de novembro de 1906, quando o "14 Bis", com um motor de 50 cavalos de potência, partiu do Parque de Bagatelle e subiu a uma altura de 6 metros, percorrendo 220 metros, tendo como testemunha os membros da comissão do Aeroclube da França. Em 1908, Santos Dumont constrói o "Demoiselle", cujo desenho serviria de modelo a todos os projetistas que se seguiram. Tudo nela era obra de Dumont, inclusive o motor. Em 1910, na primeira exposição da Aeronáutica realizada no Grand Palais de Paris, o "Demoiselle" foi um sucesso.
Ainda em 1910, Dumont encerrou sua carreira. Passou a supervisionar as indústrias que surgiram na Europa. Doente, resolve voltar ao Brasil. No dia 8 de dezembro de 1914, ao ver seu invento ser usado para bombardear a cidade de Colônia, se decepciona. No Brasil, sua tristeza aumentou quando o aeroplano foi usado durante a revolução de 1932 em São Paulo. Com esclerose múltipla e depressão, se suicida em um hotel no Guarujá.
Alberto Santos Dumont faleceu no Guarujá, São Paulo, no dia 23 de julho de 1932. Deixou dois livros: "Dans-L'air" (1904) e "O que Vi e o que Nós Veremos" (1918)
Considerado o “Pai da Aviação”, Alberto Santos Dumont foi um grande inventor e idealizador brasileiro, um dos precursores do avião. Segundo ele: “O homem pode voar”.
Biografia:
Alberto Santos Dumont nasceu em Palmira (atual cidade Santos Dumont) no estado de Minas Gerais, dia 20 de julho de 1873. Seu pai, Henrique Dumont era engenheiro francês, e sua mãe, Francisca Santos Dumont, era descendente de portugueses.
Desde pequeno sua curiosidade e genialidade foram notórias, de modo que construía seus brinquedos, consertava coisas, etc. Esse espírito inquieto, mais tarde foi responsável por uma das grandes invenções do século XX: o avião.
Sua família mudou para o Rio de janeiro e mais tarde, em 1879, São Paulo, na região de Ribeirão Preto, a fim de dedicar-se a plantação de café. Por conselho de seu pai, começou a estudar mecânica, uma vez que sempre esteve interessado nas maquinarias da fazenda.
Assim, a partir de 1891 seguiu para aprofundar seus estudos em Paris, nas áreas de ciências, engenharia, física, química, mecânica, eletricidade, aeronáutica, etc. Nas palavras do inventor:
“No trajeto para a Torre Eiffel, nem uma só vez olhei para os telhados de Paris: eu flutuava sobre um mar de branco e azul, nada mais vendo senão meu objetivo.”
Foi na capital francesa que realizou diversos experimentos donde alguns resultaram em acidentes. De qualquer forma, Dumont se transformou num dos homens mais influentes de Paris, ao lado de outros cientistas. Por conseguinte, voltou ao Brasil donde passa a viver em Petrópolis, Rio de Janeiro.
A história revela que Dumont morreu deprimido, acometido pela esclerose múltipla e desolado pelo fato de uma de suas invenções, o avião, ser utilizado como arma de guerra. Segundo ele:
“No começo deste século, nós, os fundadores da Aeronáutica, havíamos sonhado com um futuro pacífico e grandioso para ela. Mas a guerra veio, apoderou-se de nossos trabalhos e, com todos os seus horrores, aterrorizou a humanidade.”
Santos Dumont cometeu suicídio por enforcamento no banheiro do Grand Hotel de La Plage, na cidade litorânea paulista, o Guarujá, dia 23 de julho de 1932, na época estava com 59 anos.
Invenções
Santos Dumont foi um homem genial e um exímio inventor. De acordo com ele: “As invenções são, sobretudo, o resultado de um trabalho teimoso”. Segue abaixo algumas de suas invenções:
Balão a gás de pequeno porte: dia 04 de julho de 1898 realizou o primeiro voo de um balão com propulsão própria, na capital francesa. (batizado de “Brasil”, em homenagem a sua terra natal)
Dirigíveis (balões com motor a gasolina): Dumont realizou diversos experimentos, e com o Dirigível nº6, foi agraciado com o Prêmio Deutsch.
Ultraleves: Pequena aeronave construída em 1900, a qual conquistou os céus de Paris, recebeu o nome de Demoiselle (“senhorita” em francês). Chegou a atingir a velocidade recorde de 96 km/h e possuía 30 metros de comprimento, 7 metros de largura e 11 metros de altura.
Avião (14 bis): Com essa invenção, foi feito o primeiro voo em um aparelho mais pesado que o ar, na cidade de Paris. 
Com essa demonstração, conquistou o prêmio Archdeacon, no dia 23 de outubro de 1906. Segundo ele: “Logo depois, em 23 de outubro, perante a Comissão Científicado Aero Club e de grande multidão, fiz o célebre voo de 250 metros, que confirmou inteiramente a possibilidade de um homem voar”.
Chuveiro de água quente: Foi um de seus inventos criado no período que morou em Petrópolis, no Rio de Janeiro. O esquema era o seguinte: um balde perfurado dividido ao meio, recebia água quente e fria, acoplado a duas correntes de temperatura.
Relógio de pulso: com o intuito de controlar o tempo enquanto estivesse no ar, Santos Dumont resolveu pedir a um amigo relojoeiro Louis Cartier, que projetasse um relógio com alças para fixar no pulso.
Hangar: Para guardar seus materiais e inventos num galpão, Santos Dumont inventou o primeiro hangar (grande galpão para estacionar aeronaves) do mundo concluído em 1900, com 30 metros de comprimento, 7 metros de largura e 11 metros de altura. Para facilitar, inventou portões sobre rolamentos, tal qual as portas de correr popularizadas hoje em dia.
Frases
“Os pássaros devem experimentar a mesma sensação, quando distendem suas longas asas e seu voo fecha o céu... Ninguém, antes de mim, fizera igual.”
“Inventar é imaginar o que ninguém pensou; é acreditar no que ninguém jurou; é arriscar o que ninguém ousou; é realizar o que ninguém tentou. Inventar é transcender.”
“A questão do aeroplano estava, havia já alguns anos, na ordem do dia; eu, porém, nunca tomava parte nas discussões, porque sempre acreditei que o inventor deve trabalhar em silêncio; as opiniões estranhas nunca produzem nada de bom”.
“Haverá hoje, talvez, quem ridicularize minhas predições sobre o futuro comercial dos aeroplanos. Quem viver, porém, verá”.
“As coisas são mais belas quando vistas de cima.”
“O inventor é como a natureza: não dá saltos.”
Curiosidades:
Em sua homenagem muitas praças, ruas, avenidas, escolas do país, carregam seu nome.
O Museu Santos Dumont, em Petrópolis, Rio de Janeiro, representa a casa onde viveu Santos Dumont, apelidada por ele de “A Encantada”, localizada na Rua do Encanto. O local abriga diversos objetos pessoais, invenções e arquivos do pai da aviação.
Com seus ultraleves, Santos Dumont visitava seus amigos e fazia compras nos arredores de Paris.
Dia 23 de outubro é comemorado o "Dia da Aviação", em homenagem ao voo do 14 Bis.
Biografia Santos Dumont:
O célebre brasileiro Alberto Santos Dumont foi um cientista, inventor, esportista e aeronauta que teve a oportunidade de ser um dos inventores do avião. Nascido em Minas Gerais na antiga cidade de Palmira que depois se tornaria Santos Dumont em sua homenagem em 20 de julho de 1873 era filho de um fazendeiro próspero e de família nobre.
Seu pai foi Henrique Dumont e sua mãe a senhora Francisca de Paula Santos. A família de Santos Dumont se mudou de Minas Gerais para uma fazenda adquirida em Ribeirão Preto São Paulo que se tornou a maior de produção agrícola do Brasil.
Aberto Santos Dumont começou seus estudos ao ser alfabetizado pela irmã e depois estuou no Colégio Culto à Ciência na cidade de Campinas. Ao crescer foi estudar no Rio de Janeiro e já sentindo um fascínio por objetos que voavam e sonhando desenvolver um objeto que pudesse voar levando alguém que o controlasse. Ainda quando criança Santos Dumont desenvolveu um avião de brinquedo com uma hélice que era movida com arames e molas. A ideia do rapaz era espantosa para quem não imaginava que isso pudesse acontecer.
Em 1891 conheceu Paris com a família e se encantou, vindo posteriormente, a estudar e tornar-se um profundo pesquisador da tecnologia, sobretudo, de motores. Santos Dumont inventou um balão que era uma revolução na época, mas que não dava para direcioná-lo como ele sonhava conduzir uma máquina. Foi do pai que recebeu os primeiros recursos para desenvolver seus estudos em motores a explosão. A partir das pesquisas Santos Dumont criou vários dirigíveis e assombrava a comunidade internacional.
Quando construiu o modelo número 06 de seus balões dirigíveis o grande milionário Francês Deutsch de la Meurth ofereceu uma fortuna para quem criasse um balão a motor que saísse de um determinado ponto e sobrevoasse a torre Eiffel em 30 minutos e voltasse ao ponto de parada. Santos Dumont conseguiu e ainda pegou o prêmio que dividiu com seus trabalhadores e em seguida deu outra metade para a caridade.
O marco na história da aviação ocorreu quando ele criou o primeiro avião 14 – Bis e em 13 de setembro de 1906 conseguiu voar sobre Paris. Depois disso o inventor ainda criou o Demoiselle que serviu de modelo para todos os demais protótipos. Após parar com as fabricações e supervisionar as fabricas de avião que surgiam na Europa o gênio volta ao Brasil para se tratar de uma doença.
Logo passa a desenvolver quadros de depressão após ver seu invento sendo utilizado para jogar bombas na guerra da Alemanha. Quando o invento de Santos Dumont é utilizado na Revolução de 32 ele se afunda de vez na depressão e acaba se suicidando em 23 de julho de 1932 no Guarujá em São Paulo.
O mesmo morreu sem deixar filhos e um fato curioso é que quando médico legista cuidava de seu corpo após o seu suicídio retirou seu coração e o conservou em formol. Hoje o coração de Santos Dumont está exposto no Museu da Força Aérea.
Santos Dumont (1873-1932)
Alberto Santos Dumont nasceu na cidade de Palmira, em 20 de julho de 1873. Ele foi um importante inventor e aeronauta brasileiro, e projetou diversos balões dirigíveis e um avião. Santos Dumont recebeu o Prêmio Deutsch, em 1901, por seu voo que contornou a Torre Eiffel, em Paris, com o dirigível Nº 6.
Santos Dumont também foi o primeiro homem a decolar a bordo de um avião impulsionado por um motor a gasolina. No Brasil, Dumont é reconhecido como o “Pai da Aviação”. Sua maior criação foi o avião 14-Bis, que teve uma decolagem autopropulsada.
Em 1931, Santos Dumont se tornou imortal da Academia Brasileira de Letras, mas não tomou posse de sua cadeira. O inventor viveu muitos anos na Europa e terminou seus dias na cidade de Guarujá, no Litoral Paulista.
Em determinada fase de sua vida, Santos Dumont entrou em depressão. O inventor teria cometido suicídio aos 59 anos de idade. Contudo, os médicos legistas Roberto Catunda e Ângelo Esmolari, que assinaram seu atestado de óbito, registraram a morte de Santos Dumont como ataque cardíaco. Os restos mortais do inventor estão no Cemitério São João Batista, no Rio de Janeiro.