Tipos de Navios para Transporte de Carga

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 1a Questão 
 
 
Os navios graneleiros são projetados para o transporte de carga sólida a granel e classificados de acordo com sua 
capacidade de carga. Assinale a única opção correta: 
 
 Capesize 100.000/175.000 DWT 
 
Handsyze 15.000/35.000 DWT 
 Panamax 60.000/80.000 DWT 
 
ChinaMax >400.000 DWT 
 
Handymax 35.000/80.000 DWT 
Respondido em 07/11/2019 09:46:44 
 
 
Gabarito 
Coment. 
 
 
 
 
 2a Questão 
 
 
Navio projetado para operar em portos congestionados, transporta em seu interior barcaças com capacidade de 400 a 
600 toneladas, que são embarcadas e desembarcadas na área marítima do porto. Este navio é chamado de: 
 
 
Navio Heavy-Lift 
 
Navio Frigorífico 
 Navio LASH 
 Navio Roll-On Roll-Off 
 
Cargueiro Gearless 
Respondido em 07/11/2019 09:47:37 
 
 
Gabarito 
Coment. 
 
 
 
 
 3a Questão 
 
 
Existe um tipo de navio com uma rampa na popa (parte traseira do navio) ou na proa (parte da frente do navio), por 
onde os veículos transportados (com carga ou vazios) tanto entram vindo diretamente do cais do porto, quanto saem 
diretamente para o cais do porto.Esse navio tem o nome, em inglês, de: 
 
 Roll-On Roff-Of (Ro-Ro) 
 
Tanker 
 
General Cargo Ship 
 
Bulk Carrier 
 
Full Container Ship 
 
Public 
Respondido em 07/11/2019 09:51:05 
 
 
 
 
 4a Questão 
 
 
Este tipo de navio foi especificamente projetado como um semissubmersível destinado ao transporte de cargas 
extremamente pesadas como, por exemplo, plataformas de petróleo. Que nome é tribuído a este navio? 
 
 Navio Heavy-Lift 
 Navio Gearless 
 
Navio Frigorífico 
 
Navio Self-Sustaining 
 
Navio Roll-On Roll-Off 
Respondido em 07/11/2019 09:51:36 
 
 
Explicação: 
A resposta correta para esta questão é o Navio Heavy Lift, ou seja, um navio capaz de carregar cargas 
extremamente pesadas, comumente, formadas por cargas indivisíveis (exemplo: equipamentos, unidades fabris 
completas, plataformas de petróleo, mísseis e outros). Os navios das demais opções sugeridas não têm 
capacidade para carregar este tipo de carga. 
 
 
Gabarito 
Coment. 
 
 
 
 
 5a Questão 
 
 
Os navios portacontêineres são divididos em ___________, formadas por células guias e compostos por várias 
___________ , que indicam a altura dos contêineres embarcados. Um endereço composto por ________, colunas e 
camadas determina a posição de estivagem do contêiner dentro no navio. 
 
 
Bays / Colunas / camadas 
 
Camadas / Bays / Colunas 
 
Bays / Tiers / Rows 
 Tiers / Colunas / Rows 
 Colunas / Camadas / Bays 
Respondido em 07/11/2019 09:52:54 
 
 
Explicação: 
Os navios específicos para transporte de containers, os chamados porta containers ou conteineiros são assim 
divididos: colunas formadas por células guias e compostas por várias camadas (andares) indicam a altura dos 
contêineres embarcados. A localização dos containers dentro do navio é indicada por estas colunas, pelas 
 
Public 
camadas e pelas bays (divisões dos porões do navio). A opção correta que atende à questão é: Colunas / 
Camadas / Bays, exatamente nesta ordem. 
 
 
Gabarito 
Coment. 
 
 
 
 
 6a Questão 
 
 
Feeder, Feedermax, Handy, Sub-Panamax, Panamax e Post-Panamax são designações relativas à capacidade de carga 
de navios do tipo: 
 
 
Químico 
 Graneleiro 
 Porta-contêiner 
 
Petroleiro 
 
Mineraleiro 
Respondido em 07/11/2019 09:53:46 
 
 
 
 
 7a Questão 
 
 
Algumas cargas gerais não se prestam ao transporte em contêineres, como é o caso de veículos montados, que 
embarcam e desembarcam com sua própria propulsão. Qual o tipo de navio utilizado para transportar este tipo de 
carga? 
 
 
Sea Bea 
 Roll-On Roll-Off 
 
Lash 
 Heavy Lift 
 
Graneleiros 
Respondido em 07/11/2019 09:57:33 
 
 
Gabarito 
Coment. 
 
 
 
 
 8a Questão 
 
 
É IMPORTANTE PARA UM GESTOR CONHECER AS CARACTERÍSTICAS DOS PRINCIPAIS TIPOS DE NAVIOS 
EMPREGADOS NO TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL, BEM COMO SABER AS FINALIDADES A QUE SE 
DESTINAM OS NAVIOS. ASSIM, ESCOLHA A OPÇÃO FALSA: 
 
 
Public 
 OS NAVIOS ROLL-ON ROLL-OFF (RO-RO) SÃO PROJETADOS PARA TRANSPORTAR VEÍCULOS 
 OS NAVIOS PORTA-CONTÊINER CELULAR SÃO PROJETADOS PARA TRANSPORTAR CONTÊINERES 
 OS NAVIOS CARGUEIROS CONVENCIONAIS SERVEM PARA TRANSPORTE, INCLUSIVE, DE CARGA GERAL 
SOLTA 
 OS NAVIOS FRIGORÍFICOS NÃO SÃO SEMELHANTES AOS CARGUEIROS CONVENCIONAIS, POIS 
CARREGAM CÂMARAS FRIGORÍFICAS NO CONVÉS 
 OS NAVIOS HEAVY LIFT SE DESTINAM AO TRANSPORTE DE CARGAS MUITO PESADAS, COMO OUTROS 
NAVIOS E PLATAFORMAS DE PETRÓLEO 
Respondido em 07/11/2019 09:57:33 
 
 
Gabarito 
Coment.