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A distância entre as rotas influenciam o valor o yield

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A distância entre as rotas influenciam o valor o yield..
Para que o transporte seja classificado como multimodal é necessário que: Escolha uma: a. Seja operado por dois ou mais modos transportando cargas divisíveis. b. A responsabilidade de transporte seja compartilhada por mais de um operador de transporte multimodal (OTM). c. Existem vários contratos de transporte entre o transportado e o dono da mercadoria. d. Que para todos os trechos do percurso existam Multimodal Bill of Lading. e. As inspeções fiscais sejam realizadas sempre no destino. Feedback A resposta correta é: Seja operado por dois ou mais modos transportando cargas divisíveis..
11:04
Quem é o OTM (Operador de Transporte Multimodal)? Escolha uma: a. É a pessoa jurídica contratada como principal para realização do transporte. b. É o agente realizador do transporte. c. São os terceiros contratados para a prestação de serviços. d. É o cliente da transportadora. e. É a própria carga. Feedback A resposta correta é: É a pessoa jurídica contratada como principal para realização do transporte..
11:04
A avaliação da significância dos impactos em uma matriz-síntese de um EIA varia para cada parâmetro. Nesse contexto, assinale a alternativa que apresenta os devidos parâmetros e sua significância: Escolha uma: a. Um impacto pode ter abrangência positiva ou negativa. b. A magnitude de um impacto pode ser temporária ou permanente. c. A probabilidade de um impacto acontecer pode ser baixa, média, alta ou irreversível. d. Um impacto pode ter duração direta ou indireta. e. Um impacto pode ser irreversível ou reversível. Feedback A resposta correta é: Um impacto pode ser irreversível ou reversível.. Comentários
11:05
O quesito significância, na avaliação da significância dos impactos da matriz-síntese em um EIA, NÃO pode ser classificado em: Escolha uma: a. Significativo. b. Pouco significativo. c. Irreversível. d. Muito significativo. e. Não significativo. Feedback A resposta correta é: Irreversível..
11:05
Ao final de um EIA, são propostas medidas mitigadoras aos impactos detectados na matriz-síntese. As medidas podem ter vários objetivos, EXCETO: Escolha uma: a. Mitigar o impacto negativo. b. Amplificar o impacto negativo. c. Monitorar o impacto negativo. d. Evitar o impacto negativo. e. Compensar o impacto negativo. Feedback A resposta correta é: Amplificar o impacto negativo.. Comentários Faça um comentário ou modifique a avaliação Histórico de respostas Passo Hora Ação Estado Pontos 1 25/02/2020 22:10 Iniciada Ainda não respondida 2 26/02/2020 00:05 Salvou: Evitar o impacto negativo. Resposta salva 3 26/02/2020 00:06 Tentativa finalizada Incorreto 0,00
11:05
A multimodalidade é uma alternativa de transportes pela capacidade de conciliar as vantagens de cada modal, caracterizadas por serviço e custo. Quanto às vantagens dos modais que podem ser combinadas, é VERDADEIRO: Escolha uma: a. O transporte rodoviário tem as maiores perdas e danos em comparação com os demais modos. b. O custo do modal ferroviário é dos mais altos, abaixo somente do transporte aéreo. c. O modal aéreo é o mais rápido em transit time e é tipicamente combinado com o ferroviário. d. O modal rodoviário é o mais frequente. e. O modal de menor custo (em tonelada x quilômetro) é o aquaviário. Feedback A resposta correta é: O modal de menor custo (em tonelada x quilômetro) é o aquaviário..
11:06
A multimodalidade é uma alternativa de transportes pela capacidade de conciliar as vantagens de cada modal, caracterizadas por serviço e custo. Quanto às vantagens dos modais que podem ser combinadas, é VERDADEIRO: Escolha uma: a. O transporte rodoviário tem as maiores perdas e danos em comparação com os demais modos. b. O custo do modal ferroviário é dos mais altos, abaixo somente do transporte aéreo. c. O modal aéreo é o mais rápido em transit time e é tipicamente combinado com o ferroviário. d. O modal rodoviário é o mais frequente. e. O modal de menor custo (em tonelada x quilômetro) é o aquaviário. Feedback A resposta correta é: O modal de menor custo (em tonelada x quilômetro) é o aquaviário.. Comentários
11:06
Sabe-se que, em um EIA, são analisados os meios físico, biótico, antrópico e socioeconômico. Assinale a alternativa que apresenta componentes ambientais do meio físico ou biótico em um EIA de construção de uma via de transporte: Escolha uma: a. Cobertura vegetal, ar, ruído, saúde pública e finanças municipais. b. Segurança pública, ar, ruído, saúde pública e finanças municipais. c. Cobertura vegetal, ar, saúde pública, recursos hídricos e recursos minerais. d. Segurança pública, ar, ruído, recursos hídricos e recursos minerais. e. Cobertura vegetal, ar, ruído, recursos hídricos e recursos minerais. Feedback A resposta correta é: Cobertura vegetal, ar, ruído, recursos hídricos e recursos minerais.. Comentários
11:07
Assinale a alternativa que relaciona duas características específicas do planejamento em aeroportos que o diferenciam dos outros modais de transporte. Escolha uma: a. Tecnologia do veículo e tipo de infraestrutura. b. Tipo de carga e tipo de passageiros. c. Tamanho da infraestrutura e tipo de pavimentação. d. Impactos ao meio ambiente e equipamentos. e. Altura do edifício-sede e largura da pista. Feedback A resposta correta é: Tecnologia do veículo e tipo de infraestrutura.. Comentários
11:07
Assinale a alternativa que NÃO representa uma das informações que devem ser fornecidas por estudos de demanda de sistemas de transporte aeroviários. Escolha uma: a. Tipos de aeronaves que serão utilizadas. b. Quantidade de passageiros que utilizarão, de alguma maneira, a infraestrutura do aeroporto. c. Tipo de carga. d. Quantidade de veículos previstos para chegarem e saírem do aeroporto. e. Quantidade de aeronaves destinada à demanda futura. Feedback A resposta correta é: Tipo de carga..
11:07
Quanto aos conceitos de yield e tarifa média, indique a alternativa correta. Escolha uma: a. O yield é resultado de uma ponderação de todos os bilhetes emitidos. b. O cálculo da tarifa média considera se os voos são com ou sem escala. c. A distância entre as rotas influenciam o valor o yield. d. O yield e tarifa possuem relação inversa, ou seja, quando o yield aumenta a tarifa média diminui. e. A tarifa média representa a tarifa média paga pelos passageiros para cada km/voado. Feedback A resposta correta é: A distância entre as rotas influenciam o valor o yield.. Comentários Faça um comentário ou modifique a avaliação Histórico de respostas Passo Hora Ação Estado Pontos 1 26/02/2020 10:45 Iniciada Ainda não respondida 2 26/02/2020 14:29 Salvou: O yield é r… Ler mais
11:07
Sobre a rede de transporte aéreo de carga no Brasil, é correto afirmar que: Escolha uma: a. Nos TECAs, são tratadas somente importações e exportações. b. Os Terminais de Carga Aérea (TECAs) são operados exclusivamente pela INFRAERO. c. A INFRAERO é responsável pela operação de 61 aeroportos no país. d. Até 2016, foram registrados 31 terminais de carga no Brasil. e. O primeiro aeroporto a passar pelo processo de concessão foi o de São Gonçalo do Amarante. Feedback A resposta correta é: O primeiro aeroporto a passar pelo processo de concessão foi o de São Gonçalo do Amarante..
11:08
Uma das desvantagens do transporte aéreo é a restrição ao transporte de cargas perigosas. E são classificados como carga perigosa: Escolha uma: a. Enguias vivas. b. Animais vivos. c. Gases. d. Material biológico. e. Explosivos. Feedback A resposta correta é: Gases..
11:08
Sobre as vantagens e desvantagens do transporte aéreo de carga é correto afirmar que: Escolha uma: a. Tem elevadas taxas, exatamente 10 vezes superiores às do transporte ferroviário. b. Apresenta baixa confiabilidade e alta velocidade. c. A alta mecanização na movimentação de carga é uma desvantagem, uma vez que contribui com as avarias nas mercadorias de alto valor agregado. d. Apresenta baixa disponibilidade e baixa confiabilidade. e. Apresenta baixa disponibilidade mas alta confiabilidade. Feedback A resposta correta é: Apresenta baixa confiabilidade e alta velocidade..Comentários
11:0

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