Gestão da Logística Integrada - ATIVIDADE 2

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11/05/2020 Blackboard Learn
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Usuário RUBIA FERNANDES MAIA
Curso GRA0070 GESTÃO DA LOGÍSTICA INTEGRADA PTA - 202010.ead-2537.11
Teste ATIVIDADE 2 (A2)
Iniciado 04/05/20 00:19
Enviado 11/05/20 16:41
Status Completada
Resultado da tentativa 7 em 10 pontos 
Tempo decorrido 184 horas, 22 minutos
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Pergunta 1
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resposta:
Ao terceirizar uma frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco do negócio.
Mas, se essa decisão for definida sem estudo, pode haver prejuízo financeiro e/ou estratégico. Cabe
aos gestores analisarem as possíveis vantagens e desvantagens dessa terceirização. 
Nesse contexto, associe as afirmações as suas respectivas características.
 
I. Vantagem.
II. Desvantagem.
 
( ) Nível de atendimento reduzido.
( ) Previsão dos custos totais.
( ) Veículos sempre novos.
( ) Custo fixo reduzido.
( ) Controle de operação reduzido.
 
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta:
II, I, I, I, II.
I, II, II, II, I.
Sua resposta está incorreta. A alternativa está incorreta, pois a possibilidade de redução
do nível de atendimento é uma desvantagem. Já prever custos totais, ter frota de
veículos sempre nova e possuir custo fixo reduzido, são vantagens da terceirização. Por
último, ter o controle das operações reduzidos é uma desvantagem.
Pergunta 2
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resposta:
Para dimensionar o tamanho de uma frota de caminhões, é preciso conhecer a demanda da empresa,
para calcular corretamente a quantidade de veículos que formará a frota. Entre as informações
necessárias para o cálculo, é preciso os dados de percurso, peso, condições da via etc., pois eles
facilitarão o dimensionamento e redução do nível de ociosidade da frota. Para isso, é preciso seguir
alguns procedimentos.
Considerando esses procedimentos, assinale a alternativa que apresenta um desses procedimentos.
Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada um dos
veículos.
Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada um dos
veículos.
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois é preciso dimensionar a frota de
caminhões conforme a capacidade útil de cada veículo. Para isso, é importante obter
informações sobre a demanda que será movimentada, distância que será percorrida,
quantas viagens serão realizadas, as especificações do caminhão etc.
Pergunta 3
Para verificar o resultado de atividades críticas, uma empresa utiliza os indicadores de desempenho.
Na Logística Integrada, o uso de indicadores de desempenho ajuda a detectar problemas no processo
e, ainda, influenciam nas melhorias desse processo. 
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Nesse contexto, analise as afirmações a seguir:
I. O indicador de desempenho representa o nível de um determinado serviço.
II. Um indicador de desempenho que é sempre atendido motiva a equipe.
III. O tempo de carregamento e descarregamento de uma carga não são indicadores de desempenho
da logística integrada.
IV. Todo indicador de desempenho é oriundo de uma ou mais estratégias empresariais.
Assinale a alternativa correta.
I e IV.
I e IV.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o indicador de desempenho representa
o nível de um determinado serviço, ou seja, representa o atendimento deste. Além disso,
todo indicador de desempenho surge a partir das estratégias definidas pelas
organizações.
Pergunta 4
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Uma empresa de transporte realiza serviços de forma terceirizada para uma grande indústria. No
contrato suas obrigações são: carregar seus produtos na indústria e descarregá-los no cliente; na
volta, carregar num fornecedor e descarregar na indústria. Para conseguir cumprir essas atividades,
ela as monitora por meio de indicadores de desempenho, conforme a tabela: 
Indicador de
desempenho
Meta Quantidade de
realizações
Atendimento
Tempo médio de
carregamento
60 minutos/carregamento 6 carregamentos/dia 100%
Quantidade de
caminhões
carregados/dia
50 caminhões/dia 45 caminhões/dia 90%
Tempo de
deslocamento (ida e
volta)
4 horas/deslocamento 4 caminhões/dia 100%
Tempo médio de
descarregamento
45 minutos/descarregamento 6 descarregamentos/dia 120%
Fonte: Elaborada pelo autor.
Nesse contexto, analise as afirmações sobre os indicadores de desempenho, considerando carga
horária de 8h/dia e o atendimento representando 5 dias, e marque (V) verdadeiro ou (F) falso em cada
uma delas.
( ) O indicador tempo médio de carregamento pode ser melhorado em até 25%.
( ) Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões carregados/dia, é preciso
carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês.
( ) O tempo de deslocamento (ida e volta) é o indicador mais crítico, e como está sendo atendido, não
deve ser alterado.
( ) O tempo de descarregamento não precisa ser monitorado pois atinge resultado superior a 100%.
Assinale a alternativa que indica a sequência correta.
V, F, V, F.
V, V, F, F.
Resposta incorreta. A alternativa está incorreta, pois o tempo de deslocamento (ida e
volta) é o indicador mais crítico e precisa ser melhorado, passando de 4 para 6
caminhões/dia, mesmo número de caminhões que são carregados/dia. Além disso, o
tempo de descarregamento precisa ser revisto, pois um indicador não pode atingir
resultado acima de 100%, ou seja, as métricas estão erradas.
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Pergunta 5
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Dimensionar uma frota de caminhões necessita de algumas análises e também de cálculos. É preciso
prever o nível de demanda para conseguir definir a quantidade de veículos necessários para realizar
um bom serviço. Porém, devido às incertezas de demanda, muitas empresas terceirizam, parcial ou
integralmente, o serviço de transporte. 
Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
I. Para dimensionar uma frota, é preciso conhecer o mercado de atuação.
 
Pois:
 
II. Terceirizando a frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco do negócio.
 
Assinale a alternativa correta.
As asserções I e II são verdadeiras, mas a proposição II não é uma justificativa
da I.
As asserções I e II são verdadeiras, mas a proposição II não é uma justificativa
da I.
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as asserções I e II são
verdadeiras, mas a asserção II não é uma justificativa da asserção I. Portanto, é certo
afirmar que é preciso conhecer o mercado de atuação para dimensionar o tamanho da
frota, e que também é certo afirmar que, terceirizando a frota, a empresa consegue
direcionar mais tempo e esforço para o foco do negócio.
Pergunta 6
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resposta:
Definir um indicador de desempenho é uma atividade muito ampla, e cada organização, representada
pelos seus gestores, elabora seus indicadores, refletindo seus objetivos estratégicos. Algumas
características são comuns a bons indicadores e devem ser adotadas por qualquer organização.
 
CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo
globalizado . São Paulo: Atlas, 2010. 
 
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir:
I. Indicadores devem ser de fácil entendimento e utilização.
II. Um indicador com valor acima da capacidade do negócio desafia seu usuário.
III. Um indicador compara o negócio ao qual está envolvido, interna e externamente.
IV. Um indicadordeve apresentar a evolução de um processo.
V. Indicadores devem pertencer a um ciclo constante de controle.
 
Assinale a alternativa correta.
I, IV e V.
I, IV e V.
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os indicadores devem facilitar a
interpretação do usuário, assim como sua utilização. Além disso, o indicador precisa
mostrar ao usuário que o processo que ele controla está evoluindo. Por fim, os
indicadores devem fazer parte de todo o ciclo de controle (planejamento, medição,
análise e ação).
Pergunta 7
Uma nova empresa de transporte está começando suas atividades. O proprietário, com apenas um
caminhão do tipo VUC, conseguiu um contrato para movimentar uma carga de 2 toneladas
diariamente, ocupando seu caminhão 3 horas/dia. Esse veículo possui as seguintes características,
conforme apresentado na tabela a seguir:
 
Características do caminhão Especificações do caminhão
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N° eixos 2
Comprimento (m) 6,3
Capacidade (ton) 3
Condições de trabalho Especificações de trabalho
Dias/semana 5
Horas/dia 8
 
Fonte: Elaborada pelo autor.
 
Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações a seguir e assinale (V) para a(s)
Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. ( ) Na prática, sabendo que o caminhão ainda possui 5h/dia livre, o proprietário ainda consegue
movimentar 15 ton/dia.
II. ( ) Este caminhão é próprio para transporte de cargas em centros urbanos.
III. ( ) Neste contrato, carregamento, deslocamento e descarregamento são operações rápidas.
IV. ( ) Se houvesse um segundo contrato igual a este, seu caminhão ficaria ocioso 20% do tempo.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
V, V, V, F.
F, V, V, F.
Sua resposta está incorreta. A sequência está incorreta, pois na prática não é possível
transportar mais 15 toneladas ao dia, no tempo que sobrou ao caminhão. Isso ocorre
pois carregar, deslocar e descarregar o caminhão não acontece em 1 hora. E, no caso de
um segundo contrato com as mesmas características do primeiro, o tempo ocioso do
caminhão representará 25%.
Pergunta 8
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resposta:
A definição de um indicador de desempenho e como utilizá-lo é uma atividade que requer análises,
pois, como é uma atividade muito ampla, cada organização elabora seus indicadores refletindo seus
objetivos estratégicos. Porém, “algumas características são comuns a bons indicadores, como: ser
derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação”.
 
CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo
globalizado . São Paulo: Atlas, 2010. p. 164.
 
Assinale a alternativa que representa corretamente a frase: “ser derivada da estratégia e alinhada às
prioridades competitivas da operação”.
 Alcançar boas medidas depende do alinhamento das prioridades com a
estratégia.
 Alcançar boas medidas depende do alinhamento das prioridades com a
estratégia.
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as características comuns a bons
indicadores, como: ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da
operação, pode ser representada pela frase: alcançar boas medidas dependem do
alinhamento das prioridades com a estratégia.
Pergunta 9
Em toda empresa que utiliza transportes é necessário um gestor que, para definir estratégias de como
usá-los de forma eficiente, pois no Brasil são muitas as dificuldades em relação a infraestrutura de
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transportes, afetando diretamente o dimensionamento das frotas.
Nesse contexto, analise as seguintes dificuldades para o dimensionamento de frotas.
 
I. A atividade de transporte chega a custar entre 1 e 2 terços dos custos totais da logística.
II. A infraestrutura precária causa a ineficiência dos modais, induzindo o gestor a resolver todos os
seus problemas de forma intuitiva, se distanciando da forma técnica.
III. Dificuldades para absorção de tecnologias pelos transportadores e resistência a mudanças no
sistema de trabalho.
IV. Usar ferramentas ou técnicas mais modernas de operação e gerenciamento atrapalham o
dimensionamento da frota. 
 
Assinale a alternativa que apresenta as asserções corretas.
I e III.
I e III.
Resposta está correta. A alternativa está correta. Uma atividade de transporte chega a
custar entre 1 e 2 terços dos custos totais da logística, em que o modal escolhido é
responsável pela variação do preço. Além disso, a afirmação III também é verdadeira,
pois, entre as dificuldades no dimensionamento de frotas, há a dificuldade da absorção
de tecnologias pelos transportadores e resistência a mudanças no sistema de trabalho.
Dessa forma, apenas as afirmações I e III são verdadeiras.
Pergunta 10
Resposta Selecionada:
 
Resposta Correta:
 
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da
resposta:
Os serviços oferecidos pelos operadores logísticos são os mais diversos. As atividades logísticas,
como transporte, gestão de estoques e armazenagem são consideradas serviços mais básicos.
Portanto, o papel do operador logístico é oferecer soluções conforme a necessidade do cliente.
Nesse contexto, assinale a alternativa que contém uma atividade logística básica e seu respectivo
serviço.
Armazenagem – serviços de unitização, conterização e paletização. 
.
Armazenagem – serviços de unitização, conterização e paletização.
.
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, entre as atividades logísticas que
oferecem os serviços mais básicos, a armazenagem é realizado um serviço de
unitização, conterização e paletização de produtos.
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