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Usuário Curso GRA0070 GESTÃO DA LOGÍSTICA INTEGRADA PNA - 202010. Teste ATIVIDADE 2 (A2) Iniciado 26/05/20 15:40 Enviado 27/05/20 21:49 Status Completada Resultado da tentativa 10 em 10 pontos Tempo decorrido 30 horas, 9 minutos Resultados exibidos Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários · Pergunta 1 1 em 1 pontos A definição de um indicador de desempenho e como utilizá-lo é uma atividade que requer análises, pois, como é uma atividade muito ampla, cada organização elabora seus indicadores refletindo seus objetivos estratégicos. Porém, “algumas características são comuns a bons indicadores, como: ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação”. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. p. 164. Assinale a alternativa que representa corretamente a frase: “ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação”. Resposta Selecionada: Alcançar boas medidas depende do alinhamento das prioridades com a estratégia. Resposta Correta: Alcançar boas medidas depende do alinhamento das prioridades com a estratégia. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as características comuns a bons indicadores, como: ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação, pode ser representada pela frase: alcançar boas medidas dependem do alinhamento das prioridades com a estratégia. · Pergunta 2 1 em 1 pontos O Modelo SCOR é um método que tem funções importantes relacionadas às atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e está dividido em cinco macroprocessos básicos. Além disso, alguns processos que servem de apoio, como: avaliação de desempenho, gestão de estoque, gestão de ativos, definição e manutenção de regras. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. Assinale a alternativa que descreve corretamente os processos de apoio. Resposta Selecionada: A gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém. Resposta Correta: A gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, entre os processos de apoio citados pelo autor, a gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém. Possuir um estoque acurado fortalece a operação logística de qualquer empresa. · Pergunta 3 1 em 1 pontos Nos últimos anos, uma atividade vem crescendo e ganhando espaço nas organizações, essa atividade chama-se terceirização, que é o ato de delegar a outra empresa a execução e a responsabilidade sobre alguma tarefa ou área específica da empresa contratante. Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. Terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia. Pois: II. O operador logístico é capaz de investir em um projeto de transporte mais eficiente e competitivo. Assinale a alternativa correta. Resposta Selecionada: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição I. Resposta Correta: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição I. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as asserções I e II são verdadeiras, mas a asserção II não é uma justificativa da asserção I. Portanto, é correto afirmar que terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia. Além disso, o operador logístico é capaz de investir num projeto de transporte mais eficiente e competitivo. · Pergunta 4 1 em 1 pontos Definir um indicador de desempenho é uma atividade muito ampla, e cada organização, representada pelos seus gestores, elabora seus indicadores, refletindo seus objetivos estratégicos. Algumas características são comuns a bons indicadores e devem ser adotadas por qualquer organização. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir: I. Indicadores devem ser de fácil entendimento e utilização. II. Um indicador com valor acima da capacidade do negócio desafia seu usuário. III. Um indicador compara o negócio ao qual está envolvido, interna e externamente. IV. Um indicador deve apresentar a evolução de um processo. V. Indicadores devem pertencer a um ciclo constante de controle. Assinale a alternativa correta. Resposta Selecionada: I, IV e V. Resposta Correta: I, IV e V. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os indicadores devem facilitar a interpretação do usuário, assim como sua utilização. Além disso, o indicador precisa mostrar ao usuário que o processo que ele controla está evoluindo. Por fim, os indicadores devem fazer parte de todo o ciclo de controle (planejamento, medição, análise e ação). · Pergunta 5 1 em 1 pontos O nível de serviço é uma forma de medir os processos de uma organização, ou seja, se os resultados obtidos estão conforme o planejamento da empresa. Um desses processos está relacionado ao dimensionamento da frota, pois relacionam diretamente o nível de demanda e a quantidade de veículos. Nesse contexto, assinale a alternativa correta a respeito do dimensionamento da frota como nível de serviço. Resposta Selecionada: Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o tamanho da frota está correto. Resposta Correta: Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o tamanho da frota está correto. Feedback da resposta: Resposta correta. A alternativa está correta, pois uma forma de medir o nível de serviço relacionado ao dimensionamento da frota é por meio do cumprimento de prazos de entrega. Isso garante novos negócios ao transportador, pois o cliente sabe que sua necessidade será atendida conforme sua expectativa. · Pergunta 6 1 em 1 pontos O SCOR é um modelo aplicado nas organizações, a fim trazer bons resultados a empresa, na medida em que a empresa procura conhecer e melhorar sua estrutura, processos, indicadores e a cadeia de suprimentos. Para isso, é preciso conhecer esses processos e analisá-los constantemente, para que seja possível implantar as melhorias necessárias. A figura a seguir apresenta cinco passos para implantar essas melhorias: Fonte: Corrêa (2010). CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna apresentada na figura. Resposta Selecionada: Mapeamento do estado atual do processo. Resposta Correta: Mapeamento do estado atual do processo. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois para completar o processo de análise de melhorias para um processo, é preciso realizar a tarefa de mapeamento do atual do processo, a fim de identificar quais são os pontos que precisam de análise e melhorias. · Pergunta 7 1 em 1 pontos Para dimensionar o tamanho de uma frota de caminhões, é preciso conhecer a demanda da empresa, para calcular corretamente a quantidade de veículos que formará a frota. Entre as informações necessárias para o cálculo, é preciso os dados de percurso, peso, condições da via etc., pois eles facilitarão o dimensionamento e reduçãodo nível de ociosidade da frota. Para isso, é preciso seguir alguns procedimentos. Considerando esses procedimentos, assinale a alternativa que apresenta um desses procedimentos. Resposta Selecionada: Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada um dos veículos. Resposta Correta: Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada um dos veículos. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois é preciso dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada veículo. Para isso, é importante obter informações sobre a demanda que será movimentada, distância que será percorrida, quantas viagens serão realizadas, as especificações do caminhão etc. · Pergunta 8 1 em 1 pontos Os indicadores de desempenho são utilizados para medir os critérios mais básicos quando o assunto é custo, produtividade, serviço e satisfação, flexibilidade e inovação, qualidade e relacionamento. Da mesma maneira, as áreas estratégicas mais comuns são suprimentos, operações internas e distribuições. Nesse contexto, associe os critérios as áreas estratégicas listados a seguir: I. Custo e suprimentos. II. Produtividade e operação interna. III. Serviço, satisfação e distribuição. IV. Flexibilidade, inovação e suprimentos. V. Qualidade e operação interna. VI. Relacionamento e distribuição. ( ) Transporte de insumos. ( ) Resultado dos equipamentos. ( ) % de pedidos entregues completos. ( ) Atendimento de pedidos urgente. ( ) % de retrabalho. ( ) Visibilidade de demanda futura. Assinale a alternativa que contém a associação correta: Resposta Selecionada: I-II-III-IV-V-VI. Resposta Correta: I-II-III-IV-V-VI. Feedback da resposta: Resposta correta. A alternativa está correta, pois a associação correta entre os critérios e as áreas estratégicas é: o transporte de insumos representa os custos e suprimentos; o resultado dos equipamentos representa a produtividade e operações internas; o % de pedidos entregues completos representa o serviço, satisfação e distribuição; o atendimento de pedidos urgentes representa a flexibilidade, inovação e suprimentos; o % de retrabalho representa a qualidade e operação interna e a visibilidade de demanda futura representa o relacionamento e distribuição. · Pergunta 9 1 em 1 pontos Uma nova empresa de transporte está começando suas atividades. O proprietário, com apenas um caminhão do tipo VUC, conseguiu um contrato para movimentar uma carga de 2 toneladas diariamente, ocupando seu caminhão 3 horas/dia. Esse veículo possui as seguintes características, conforme apresentado na tabela a seguir: Características do caminhão Especificações do caminhão N° eixos 2 Comprimento (m) 6,3 Capacidade (ton) 3 Condições de trabalho Especificações de trabalho Dias/semana 5 Horas/dia 8 Fonte: Elaborada pelo autor. Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações a seguir e assinale (V) para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s). I. ( ) Na prática, sabendo que o caminhão ainda possui 5h/dia livre, o proprietário ainda consegue movimentar 15 ton/dia. II. ( ) Este caminhão é próprio para transporte de cargas em centros urbanos. III. ( ) Neste contrato, carregamento, deslocamento e descarregamento são operações rápidas. IV. ( ) Se houvesse um segundo contrato igual a este, seu caminhão ficaria ocioso 20% do tempo. Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. Resposta Selecionada: F, V, V, F. Resposta Correta: F, V, V, F. Feedback da resposta: Resposta está correta. A sequência está correta, pois o caminhão do tipo VUC é o veículo apropriado para transitar nos centros urbanos. E de acordo com a situação apresentada, as operações de carregamento, deslocamento e descarregamento, são realizadas rapidamente. · Pergunta 10 1 em 1 pontos Uma empresa de transporte realiza serviços de forma terceirizada para uma grande indústria. No contrato suas obrigações são: carregar seus produtos na indústria e descarregá-los no cliente; na volta, carregar num fornecedor e descarregar na indústria. Para conseguir cumprir essas atividades, ela as monitora por meio de indicadores de desempenho, conforme a tabela: Indicador de desempenho Meta Quantidade de realizações Atendimento Tempo médio de carregamento 60 minutos/carregamento 6 carregamentos/dia 100% Quantidade de caminhões carregados/dia 50 caminhões/dia 45 caminhões/dia 90% Tempo de deslocamento (ida e volta) 4 horas/deslocamento 4 caminhões/dia 100% Tempo médio de descarregamento 45 minutos/descarregamento 6 descarregamentos/dia 120% Fonte: Elaborada pelo autor. Nesse contexto, analise as afirmações sobre os indicadores de desempenho, considerando carga horária de 8h/dia e o atendimento representando 5 dias, e marque (V) verdadeiro ou (F) falso em cada uma delas. ( ) O indicador tempo médio de carregamento pode ser melhorado em até 25%. ( ) Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês. ( ) O tempo de deslocamento (ida e volta) é o indicador mais crítico, e como está sendo atendido, não deve ser alterado. ( ) O tempo de descarregamento não precisa ser monitorado pois atinge resultado superior a 100%. Assinale a alternativa que indica a sequência correta. Resposta Selecionada: V, V, F, F. Resposta Correta: V, V, F, F. Feedback da resposta: Resposta correta. A alternativa está correta, pois o tempo médio de carregamento pode ser melhorado em 25%, já que os 6 carregamentos diários representam 75% do tempo utilizado/dia. Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês, pois durante os 5 dias faltou carregar 5 caminhões/dia, ou seja, 25 no total, o que significa que para atender a meta será necessário carregar 1 caminhão/dia a mais.
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