Atividade 2 logística integrada

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PERGUNTA 1
1. O Modelo SCOR é um método que tem funções importantes relacionadas às atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e está dividido em cinco macroprocessos básicos. Além disso, alguns processos que servem de apoio, como: avaliação de desempenho, gestão de estoque, gestão de ativos, definição e manutenção de regras.
 
CORRÊA, H. L. ​Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado​. São Paulo: Atlas, 2010.
 
Assinale a alternativa que descreve corretamente os processos de apoio.
	
	
	A gestão de ativos é uma operação que contabiliza todos os bens que uma empresa possui e que não são utilizados, a fim de vendê-los.
	
	
	A gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém.
	
	
	A avaliação de desempenho é um processo que, como a gestão logística de uma empresa, se apresenta em relação aos setores internos e externos da empresa.
	
	
	A manutenção dessas regras está condicionada às vontades da operação, pois, se necessário, devem ser alteradas a qualquer momento.
	
	
	A definição de regras é realizada pela equipe de operação do armazém que, de acordo com suas necessidades, determinam o que eles precisam.
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PERGUNTA 2
1. Em toda empresa que utiliza transportes é necessário um gestor que, para definir estratégias de como usá-los de forma eficiente, pois no Brasil são muitas as dificuldades em relação a infraestrutura de transportes, afetando diretamente o dimensionamento das frotas.
Nesse contexto, analise as seguintes dificuldades para o dimensionamento de frotas.
 
I. A atividade de transporte chega a custar entre 1 e 2 terços dos custos totais da logística.
II. A infraestrutura precária causa a ineficiência dos modais, induzindo o gestor a resolver todos os seus problemas de forma intuitiva, se distanciando da forma técnica.
III. Dificuldades para absorção de tecnologias pelos transportadores e resistência a mudanças no sistema de trabalho.
IV. Usar ferramentas ou técnicas mais modernas de operação e gerenciamento atrapalham o dimensionamento da frota. 
 
Assinale a alternativa que apresenta as asserções corretas.
	
	
	I e III.
	
	
	II e IV.
	
	
	II e III.
	
	
	IV.
 
	
	
	I.
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PERGUNTA 3
1. O Modelo SCOR é um método que tem a função de mapear, analisar, avaliar e comparar as atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e ele está dividido nos seguintes macroprocessos básicos: planejamento, suprimento, produção, entrega e devolução. 
 
CORRÊA, H. L. ​Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado​. São Paulo: Atlas, 2010.
 
Segundo o autor, esses macroprocessos podem ser resumidos conforme as alternativas, a seguir. 
Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de um desses macroprocessos.
	
	
	O suprimento é responsável pela gestão dos pedidos, cotações, configurações de produtos, criação e acompanhamento da base de dados de clientes, preços e produtos, contas a receber, crédito cobranças e gestão do armazém.
	
	
	A entrega avalia suprimentos, planeja os estoques e a forma como distribuí-los, capacidade de atendimento dos produtos, entre outros serviços.
	
	
	A devolução trata aquisição, recebimento e inspeção de materiais e pagamento de fornecedores de produtos e de serviços.
	
	
	A produção realiza atividades de emissão de requisição e recebimento de material, manufatura, testes de produtos e embalagens e liberação de produto.
	
	
	O planejamento atua no processo de retorno de produtos e componentes, autorização e programação de garantias e recebimento e análise de produtos com defeitos.
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PERGUNTA 4
1. Uma empresa de transporte realiza serviços de forma terceirizada para uma grande indústria. No contrato suas obrigações são: carregar seus produtos na indústria e descarregá-los no cliente; na volta, carregar num fornecedor e descarregar na indústria. Para conseguir cumprir essas atividades, ela as monitora por meio de indicadores de desempenho, conforme a tabela: 
	Indicador de desempenho
	Meta
	Quantidade de realizações
	Atendimento
	Tempo médio de carregamento
	60 minutos/carregamento
	6 carregamentos/dia
	100%
	Quantidade de caminhões carregados/dia
	50 caminhões/dia
	45 caminhões/dia
	90%
	Tempo de deslocamento (ida e volta)
	4 horas/deslocamento
	4 caminhões/dia
	100%
	Tempo médio de descarregamento
	45 minutos/descarregamento
	6 descarregamentos/dia
	120%
2. 
Fonte: Elaborada pelo autor.
Nesse contexto, analise as afirmações sobre os indicadores de desempenho, considerando carga horária de 8h/dia e o atendimento representando 5 dias, e marque (V) verdadeiro ou (F) falso em cada uma delas.
(   ) O indicador tempo médio de carregamento pode ser melhorado em até 25%.
(  ) Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês.
(  ) O tempo de deslocamento (ida e volta) é o indicador mais crítico, e como está sendo atendido, não deve ser alterado.
(  ) O tempo de descarregamento não precisa ser monitorado pois atinge resultado superior a 100%.
Assinale a alternativa que indica a sequência correta.
	
	
	V, F, F, V.
	
	
	F, V, F, V.
	
	
	F, V, V, F.
	
	
	V, F, V, F.
	
	
	V, V, F, F.
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PERGUNTA 5
1. Ao terceirizar uma frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco do negócio. Mas, se essa decisão for definida sem estudo, pode haver prejuízo financeiro e/ou estratégico. Cabe aos gestores analisarem as possíveis vantagens e desvantagens dessa terceirização. 
Nesse contexto, associe as afirmações as suas respectivas características.
 
I. Vantagem.
II. Desvantagem.
 
(   ) Nível de atendimento reduzido.
(   ) Previsão dos custos totais.
(   ) Veículos sempre novos.
(   ) Custo fixo reduzido.
(   ) Controle de operação reduzido.
 
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta:
	
	
	I, I, II, I, II.
	
	
	II, I, II, II, I.
	
	
	I, II, II, II, I.
	
	
	I, II, II, I, II.
	
	
	II, I, I, I, II.
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PERGUNTA 6
1. Os serviços oferecidos pelos operadores logísticos são os mais diversos. As atividades logísticas, como transporte, gestão de estoques e armazenagem são consideradas serviços mais básicos. Portanto, o papel do operador logístico é oferecer soluções conforme a necessidade do cliente.
Nesse contexto, assinale a alternativa que contém uma atividade logística básica e seu respectivo serviço.
	
	
	Transporte – operações domésticas.
	
	
	Armazenagem – serviços de unitização, conterização e paletização.
.
	
	
	Armazenagem – emissão de documentos fiscais para o cliente.
	
	
	Transporte – controle e gestão dos produtos transportados.
	
	
	Gestão de estoques – controle de validade de inventários.
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PERGUNTA 7
1. A melhor forma de verificar qualquer tipo de atividade é por meio de indicadores de desempenho. Todos os indicadores devem ser elaborados a partir dos objetivos estratégicos das organizações. Por isso, na atualidade, esse tipo de indicador é utilizado como ferramenta fundamental para garantir a competitividade da empresa no mercado.
Nesse contexto, analise as afirmações a seguir:
 
I. Muitas organizações chamam os indicadores de desempenho de KPI’s.
II. Eles são utilizados para gerenciar qualquer variável ​de um processo, proporcionando visão instantânea do processo.
III. Indicadores de desempenho apresentam resultados de um planejamento.
IV. Todo planejamento estratégico bem elaborado não necessita de KPI para demonstrar o atendimento da estratégia.
 
Assinale a alternativa correta.
	
	
	II e IV.
	
	
	I e III.
	
	
	IV.
	
	
	II e III.
	
	
	I.
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PERGUNTA 8
1. Uma nova empresa de transporte está começando suas atividades. O proprietário, com apenas um caminhão do tipo VUC, conseguiu um contrato para movimentar uma carga de 2 toneladas diariamente, ocupando seu caminhão 3 horas/dia. Esse veículo possui as seguintes características, conforme apresentadona tabela a seguir:
  
	Características do caminhão
	Especificações do caminhão
	N° eixos
	2
	Comprimento (m)
	6,3
	Capacidade (ton)
	3
	Condições de trabalho
	Especificações de trabalho
	Dias/semana
	5
	Horas/dia
	8
2. 
 
Fonte: Elaborada pelo autor.
 
Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações a seguir e assinale (V) para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. (  ) Na prática, sabendo que o caminhão ainda possui 5h/dia livre, o proprietário ainda consegue movimentar 15 ton/dia.
II. (   ) Este caminhão é próprio para transporte de cargas em centros urbanos.
III. (  ) Neste contrato, carregamento, deslocamento e descarregamento são operações rápidas.
IV. (   ) Se houvesse um segundo contrato igual a este, seu caminhão ficaria ocioso 20% do tempo.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
	
	
	F, F, V, V.
	
	
	V, V, F, F.
	
	
	V, F, V, V.
	
	
	F, V, V, F.
	
	
	V, V, V, F.
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PERGUNTA 9
1. Definir um indicador de desempenho é uma atividade muito ampla, e cada organização, representada pelos seus gestores, elabora seus indicadores, refletindo seus objetivos estratégicos. Algumas características são comuns a bons indicadores e devem ser adotadas por qualquer organização.
 
CORRÊA, H. L. ​Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado​. São Paulo: Atlas, 2010. 
 
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir:
I. Indicadores devem ser de fácil entendimento e utilização.
II. Um indicador com valor acima da capacidade do negócio desafia seu usuário.
III. Um indicador compara o negócio ao qual está envolvido, interna e externamente.
IV. Um indicador deve apresentar a evolução de um processo.
V. Indicadores devem pertencer a um ciclo constante de controle.
 
Assinale a alternativa correta.
	
	
	I, II e V.
	
	
	I, II e III.
	
	
	III, IV e V.
	
	
	II, III e IV.
	
	
	I, IV e V.
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PERGUNTA 10
1. O nível de serviço é uma forma de medir os processos de uma organização, ou seja, se os resultados obtidos estão conforme o planejamento da empresa. Um desses processos está relacionado ao dimensionamento da frota, pois relacionam diretamente o nível de demanda e a quantidade de veículos.
Nesse contexto, assinale a alternativa correta a respeito do dimensionamento da frota como nível de serviço.
	
	
	A empresa organiza seus processos para que o nível de serviço varie constantemente.
	
	
	A frota pode conter carros grandes ou pequenos, variando conforme o nível de serviço.
 
	
	
	Quanto maior a demanda, maior a quantidade de veículos, prejudicando o atendimento.
	
	
	Quanto menor a demanda, maior a quantidade de veículos, melhorando o atendimento.
	
	
	Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o tamanho da frota está correto