Avaliando o Aprendizado - Gestão da Cadeia de Suprimentos-41

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transporte é mais eficiente, de que forma será feito, qual embalagem mais apropriada, qual métodos de distribuição 
mais eficaz. 
 
 
Gabarito: A distribuição física preocupa-se principalmente com bens acabados ou semiacabados, ou seja, com 
mercadorias que a empresa disponibiliza para vender e que não planeja executar processamento posteriores. Desde 
o instante em que a produção é finalizada até o momento no qual o comprador toma posse dela, as mercadorias são 
responsabilidade da Logística, que deve mantê-las no depósito da fábrica e transportá-las até depósitos locais ou 
diretamente ao cliente. 
 
 
 
 9a Questão (Ref.: 201202145987) 
Pontos: 0,0 / 1,5 
Um comprador precisou antecipar a compra de cobre, pois havia no mercado o boato que esta matéria-prima iria 
ficar em falta. Como consequência, a empresa aumentou seu estoque para cerca de 5 vezes a média histórica para 
aquele período do ano. Como é conhecido este excesso de estoque? 
 
 
Resposta: excesso de demanda. 
 
 
Gabarito: Estoque especulativo. 
 
 
 
 10a Questão (Ref.: 201202352338) 
Pontos: 1,0 / 1,0 
Os transportes desempenham um papel importante na Logística. Qual dos textos abaixo descrevem características do 
MODAL FERROVIÁRIO ? 
 
 
Investimento inicial e custo operacional elevados. Pressupõe a existência de obras de engenharia e 
infraestrutura caríssimas. Transporte lento, devido ao tráfego em meio mais denso que o ar. Os inúmeros 
manuseios propiciam avarias. 
 O tempo de viagem é irregular em decorrência das demoras para a formação da composição e da necessidade 
de transbordos. Outro ponto a ser considerado é que, por ser realizado em trajetos devidamente delineados, 
falta flexibilidade, tendo, por isso, uma menor acessibilidade. 
 
Apesar do valor do frete ser muito elevado, é considerado um modal ágil, recomendado para mercadorias de 
alto valor e pequenos volumes e encomendas urgentes. 
 
Pode transportar praticamente qualquer tipo de carga e é capaz de trafegar por qualquer via. Este fato faz 
com que integre regiões, mesmo as mais afastadas. Por não se prender a trajetos fixos, apresenta uma 
flexibilidade, a qual nenhum outro modal possui. 
 
Possui grande capacidade de carga. É pouco flexível em rotas e horários, por estar sujeito às condições de 
navegabilidade, como o calado e o regime de marés. Opera a baixas velocidades 
 
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