1 AVALIANDO APRENDIZADO MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE

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1a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	O planejamento urbano requer a abordagem de diversas questões, em particular no que tange ao planejamento de transportes. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma questão diretamente relacionada ao tema:
		
	
	projetos de tráfego
	
	logística
	 
	planejamento e controle da produção
	
	mobilidade urbana
	
	estudos de tráfego
	Respondido em 22/04/2020 19:26:59
	
		2a
          Questão
	Acerto: 0,0  / 1,0
	
	A urbanização brasileira, no início da segunda metade do século XX, promoveu uma radical alteração nas cidades. Ruas foram alargadas, túneis e viadutos foram construídos. O bonde foi a primeira vítima fatal. O destino do sistema ferroviário não foi muito diferente. O transporte coletivo saiu definitivamente dos trilhos.
JANOT, F. A caminho de Guaratiba. (adaptado).
A relação entre transportes e urbanização é explicada, no texto, pela:
		
	 
	predominância do transporte rodoviário associado à penetração das multinacionais automobilísticos.
	 
	retirada dos investimentos estatais aplicados em transporte de massa.
	
	aglomeração do espaço urbano metropolitano impedindo a constrição do transporte metroviário.
	
	presença hegemônica do transporte alternativo localizado nas periferias das cidades.
	
	demanda por transporte individual ocasionada pela expansão da mancha urbana.
	Respondido em 22/04/2020 19:32:00
	
		3a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta características importantes na formação de redes de transporte urbano:
		
	 
	A infraestrutura de mobilidade urbana deve ser integrada.
	
	Deve se adotar uma estratégia com longas linhas sem derivações
	
	A rede não deve permitir a conexão entre os diferentes modos.
	
	Não se deve adotar a estratégia de formação em rede.
	
	Para um aumento de eficiência, não se deve aproveitar a qualidade de cada modo.
	Respondido em 22/04/2020 19:34:10
	
		4a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um motivo para o crescimento do uso de motocicletas no país:
		
	 
	Boa qualidade do transporte público
	
	Facilidade de estacionamento
	
	Baixo custo de aquisição
	
	Baixo consumo de combustível
	
	Baixo custo de manutenção
	Respondido em 22/04/2020 19:35:03
	
		5a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	No Estado de São Paulo, a atividade de regulação de serviços públicos é exercida pelas agências reguladoras, dentre as quais a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), para:
		
	
	majorar ou reduzir tarifas, por decisão da diretoria em procedimento de revisão, sempre que necessário para manter o equilíbrio econômico financeiro.
	
	intervir diretamente nos contratos firmados entre concessionárias e terceiros, inclusive para garantir a modicidade tarifária e o baixo custo da operação.
	 
	zelar pela eficiência técnica dos serviços públicos e proteger os usuários de abuso de poder econômico.
	
	fiscalizar a prestação dos serviços, para garantir sua adequação e qualidade, não tendo, no entanto, competência sancionatória e tampouco avaliar a política tarifária.
	
	aplicar sanções aos concessionários e contratados por estes sempre que houver descumprimento das metas e objetivos para a boa prestação de serviços públicos.
	Respondido em 22/04/2020 19:40:19
	
		6a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	No Estado de São Paulo, a atividade de regulação de serviços públicos é exercida pelas agências reguladoras, dentre as quais a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), para:
		
	
	aplicar sanções aos concessionários e contratados por estes sempre que houver descumprimento das metas e objetivos para a boa prestação de serviços públicos.
	
	intervir diretamente nos contratos firmados entre concessionárias e terceiros, inclusive para garantir a modicidade tarifária e o baixo custo da operação.
	 
	zelar pela eficiência técnica dos serviços públicos e proteger os usuários de abuso de poder econômico.
	
	majorar ou reduzir tarifas, por decisão da diretoria em procedimento de revisão, sempre que necessário para manter o equilíbrio econômico financeiro.
	
	fiscalizar a prestação dos serviços, para garantir sua adequação e qualidade, não tendo, no entanto, competência sancionatória e tampouco avaliar a política tarifária.
	Respondido em 22/04/2020 19:40:21
	
		7a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Com relação à circulação e ao tráfego urbano, é correto afirmar que os congestionamentos observados hoje nas grandes cidades se agravam por conta:
		
	
	da dispersão da oferta de emprego sobre o território urbano.
	 
	da falta de investimento no transporte público e coletivo.
	
	da falta de normas para a circulação de caminhões.
	
	do crescimento descontrolado das indústrias.
	
	do aumento da quantidade de ônibus circulando em vias segregadas.
	Respondido em 22/04/2020 19:42:34
	
		8a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Considere as afirmações abaixo, sobre a mobilidade urbana no Brasil.
I - A mobilidade aumenta com a renda e varia em função das características econômicas e sociais das pessoas, além de vir acompanhada de diferenças no uso dos modos de transporte.
II - O modo "a pé" ainda representa parcela significativa dos deslocamentos urbanos no Brasil, apesar do aumento de uso do transporte individual (carro).
III - O investimento em trens, nas grandes metrópoles brasileiras, tem transformado essa modalidade na maior transportadora de passageiros.
Quais estão corretas?
		
	
	Apenas II.
	
	Apenas III.
	
	I, II e III.
	 
	Apenas I e II.
	
	Apenas I.
	Respondido em 22/04/2020 19:48:31
	
		9a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Em relação à avaliação de impacto ambiental no Brasil, analise as afirmativas que se seguem e assinale a opção que melhor representa o conjunto, considerando C para alternativa correta e E para afirmativa errada.
(  ) Caso os impactos ambientais previstos para um dado empreendimento tenham sua área de ocorrência restrita a uma só Unidade da Federação, o responsável pelo licenciamento ambiental será o órgão ambiental estadual, distrital ou municipal, dependendo da extensão dos impactos, independentemente da natureza do empreendimento.
(  ) Pela Resolução CONAMA 01/1986, é considerado impacto ambiental qualquer alteração das propriedades físicas, químicas e biológicas do meio ambiente, causada por qualquer forma de matéria ou energia resultante das atividades humanas que, direta ou indiretamente, afetam a saúde, a segurança e o bem-estar da população, as atividades sociais e econômicas, a biota, as condições estéticas e sanitárias do meio ambiente e a qualidade dos recursos ambientais.
(  ) Em um processo de AIA (Avaliação de Impacto Ambiental), há, sistematicamente, a necessidade de se proceder a um julgamento subjetivo sobre a magnitude de um impacto ou do conjunto de impactos. Uma forma de se chegar a um julgamento subjetivo de caráter mais consensual é a consulta estruturada a um painel de especialistas.
		
	 
	E - C - C
	
	E - C - E
	
	E - E - C
	
	C - E - C
	
	C - C - E
	Respondido em 22/04/2020 19:49:47
	
		10a
          Questão
	Acerto: 0,0  / 1,0
	
	A Resolução CONAMA nº 001/1986 estabeleceu as definições, as responsabilidades, os critérios básicos e as diretrizes gerais para uso e implementação da Avaliação de Impacto Ambiental como um dos instrumentos da Política Nacional do Meio Ambiente. De acordo com essa Resolução, são atividades modificadoras do meio ambiente que dependerão, para licenciamento, de elaboração de Estudo de Impacto Ambiental e respectivo Relatório de Impacto, as:
		
	
	extrações de minério, exceto as da classe II, definidas no Código de Mineração.
	
	linhas de transmissão de energia elétrica, acima de 120 Kw.
	
	usinas de geração de eletricidade, qualquer que seja a fonte de energiaprimária, acima de 5 MW.
	 
	estradas de rodagem com uma ou mais faixas de rolamento.
	 
	ferrovias.