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CURSO DE CIÊNCIAS AERONÁUTICAS TRABALHO DE COMUNICAÇÕES AERONÁUTICAS 01 Aluno: Pedro Henrique Fragoso semestre: 3 Nota: encontros 1,2 e 3 resumos das aulas. Londrina 2020 Voo visual local partindo de Porto Alegre, SBPA, tendo como destino o mesmo AD. · Será um voo de treinamento no setor SE a 3000 Ft. · Pátio 2, VFR local, setor SE, informação ATIS“C” A aeronave utilizada será o CESSNA 152 PT- XXX. CHAMADA INICIAL DA AERONAVE E RESPOSTA DO ÓRGÃO ATS · Aircraft: Solo Palegre bom dia, e o PRISK · ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Ground: PRISK solo Palegre prossiga. · Aircraft: Ta no patio 2, p voo local setor SE, ciente da C. · ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Ground: XXX livre acionamento, autorizado voo setor SE,3000 Ft, , mantenha a proa de decolagem até 1500 pés, após curva a direita para o setor SE, afasta 20NM frequência do controle 120,10, torre 118,10, transponder 0147. · Aircraft: Autorizado SE 3000ft, mantem a proa apos decolagem ate 1500, apos direita p setor SE, afasta 20NM, controle 120.10, twr 118.10, aciona 0147__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Ground: XXX cotejamento correto, chame pronto para o táxi. · Aircraft : vai chamar p taxi. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Aircraft : O ISK ta acionado pronto taxi.______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Ground: XXX autorizado táxi ponto de espera pista 11, via TWY “A”, ajuste 1013,quando pronto contato TWR em 118.10. · Aircraft: Aut taxi via A pe rwy11, vai chamar twr 118.1o______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Aircraft:TWR palegre bom dia, ISK no pe rwy11 pronto._______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · TWR: PT-XXX autorizado alinhar e decolar (alinhar e manter). Vento 090º/ 10Kt. · Aircraft: Alinha e decola rwy11. · ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · TWR: XXX decolado aos 05, chame Controle Palegre em 120.10. · Aircraft:Vai chamar o controle 120.10 boa ____________________________________________________________________________________________________________________ · CONTROLE: PT-XXX Controle Palegre prossiga · Aircraft: ISK decolou da 11 ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · CONTROLE: PT-XXX curve a direita para o setor SE, suba para 3000 Ft, reporte atingindo. · Aircraft: Direita setor SE, 3000ft vai reportar______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Aircraft: Nivelado 3000 ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · · Approach:XXX mantenha 3000 Ft chame pronto para o regresso. · Aircraft: Vai reportar p regresso. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Aircraft: Controle Palegre ,XXX, setor SE, mantendo 3000 Ft, 20NM fora, solicita instruções para retorno. · Approach: PT-XXX autorizado retorno e descida para a altitude de tráfego, perna do vento , pista 11, altímetro 1012, reporte visual com o aeródromo. · Aircraft: Autorizado do vento rwy11 q1012 vai reportar visual. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Aircraft: Visual c aerodromo. · ____________________________________________________________________________________________________________________ · Approach: XXX, Chame TWR em 118.10. · Aircraft: Vai chamar a twr 118.10 ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Aircraft: TWR palegre bom dia, o ISK visual c aerodromo p pouso completo. ____________________________________________________________________________________________________________________ pouso completo. (ou... solicita toque e arremetida). · TWR:PT-XXX avistado, autorizado ingresso na perna do vento, pista 11. · Aircraft: Autorizado ingresso na perna do vento da 11. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Aircraft:O ISK ingressou na do vento. _____________________________________________________________________________________________________________ · TWR: XXX reporte no través da cabeceira 11. · Aircraft: Vai reportar no traves. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Aircraft:__O ISK ta no traves. ___________________________________________________________________________________________________________ · (1)TWR: XXX, autorizado perna base pista 11, reporte na final... ou; · (2)TWR: XXX, número 2 para pouso, faça três meia zero graus pela direita , reporte reingressando na perna do vento...ou; · (3)TWR: XXX número 2 para pouso, mantenha a perna do vento, reporte visual com o B737 na final. · (4)TWR: XXX, autorizado pouso (ou...autorizado toque e arremetida) pista 11, vento 090º / 10Kt. Aircraft:_Autorizado pouso 11. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · TWR: XXX no solo aos 15,livre primeira à esquerda, chame Solo em 121,90. · Aircraft: Primeira esquerda, vai chamar o solo 121.90. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Aircraft: Solo palegre bom dia ,o isk livrou,na sua escuta. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Ground: XXX, autorizado táxi para o pátio 2 via TWY “D” e “B”, reporte visual com o sinalizador. · · Aircraft: autorizado patio 2 via D e B, vai reportar. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.· Aircraft: Visual c sinalizador ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ · Ground: XXX, livre frequência.
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