AOL02_Bases da Regulação do Tráfego Aéreo_2021-2

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Módulo B - 57094 . 7 - Bases da Regulação do Tráfego Aéreo - D. 20212.B 
Avaliação On-Line 2 (AOL 2) - 
Questionário 
Conteúdo do teste 
1. 
Pergunta 1 
1 ponto 
A TWR utilizava diversos meios de comunicação, entre os quais estão os sinais 
luminosos, cuja finalidade poderá ser obter comunicação entre aeronaves em voo, no 
solo e com pessoas ou veículos em solo. Assim, uma pistola luminosa emitirá luzes de 
diversas cores e intensidades para passar a informação. 
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo estudado sobre luzes de 
aeródromo, se uma TWR emitir um sinal para uma aeronave em voo na cor vermelha 
contínua, é correto afirmar que tal sinal corresponde à mensagem: 
1. 
“Dê passagem e mantenha-se no circuito”. 
2. 
“Regresse e pouse”. 
3. 
“Livre decolagem”. 
4. 
“Livre pouso”. 
5. 
“Regresse ao estacionamento”. 
2. 
Pergunta 2 
1 ponto 
Existem diversos procedimentos de manobras para a prevenção de colisões em voo. 
Tratando-se de casos nos quais há convergência, a regra diz que a aeronave que tiver a 
outra à sua direita deverá ceder passagem. Porém, há exceções dessa regra, caso 
envolva outros tipos de aeronaves. 
Considerando as informações apresentadas e os estudos sobre prevenção de colisões 
em voo, analise as informações a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para 
a(s) falsa(s). 
I. ( ) As aeronaves motorizadas terão sempre preferência e não cederão passagem a 
nenhuma outra. 
II. ( ) Planadores deverão ceder passagem aos balões. 
III. ( ) Balões deverão ceder passagem para aeronaves rebocadoras. 
IV. ( ) Aeronaves deverão ceder passagem aos dirigíveis, planadores e balões. 
V. ( ) Dirigíveis cederão passagem a aeronaves motorizadas. 
Agora, assinale a alternativa que possui a sequência correta: 
1. 
V, V, V, F, F. 
2. 
F, V, F, V, F. 
3. 
F, V, F, V, V. 
4. 
V, F, V, F, V. 
5. 
F, V, V, V, F. 
3. 
Pergunta 3 
1 ponto 
Os três planos de voos existentes são o plano de voo completo, o plano de voo 
simplificado e o plano de voo repetitivo. Há diferentes formas de entrega do plano de 
voo, que poderão ser pessoalmente, via radiotelefonia e até mesmo via telefone ou 
aplicativo de celular. 
Baseando-se nessas informações e em seus estudos sobre Plano de Voo, pode-se 
afirmar que o local estabelecido em um aeroporto onde é fornecida informação prévia 
ao voo, além dos planos de voo, é: 
1. 
o balcão da companhia aérea. 
2. 
a sala AIS. 
3. 
o TWR. 
4. 
o GER. 
5. 
o SAC. 
4. 
Pergunta 4 
1 ponto 
Como a comunicação entre TWR e aeronaves ou veículos e pessoas em solo poderá 
ocorrer através de sinais luminosos, é importante que haja uma resposta por parte das 
aeronaves de que o sinal foi entendido e será seguido. 
Considerando essas informações e os conteúdos estudados sobre luzes de aeródromo, 
é correto afirmar que, uma aeronave em voo, durante o dia, notificará à TWR o 
recebimento do sinal emitido: 
1. 
com movimentos para cima e para baixo. 
2. 
movendo o leme de direção. 
3. 
balançando as asas da aeronave. 
4. 
acendendo e apagando as luzes de navegação. 
5. 
abaixando e recolhendo o trem de pouso. 
5. 
Pergunta 5 
1 ponto 
O número de passageiros a bordo da aeronave envolve o número de passageiros e a 
quantidade de tripulantes. Porém, pode acontecer de o piloto não saber com exatidão o 
número de pessoas a bordo da aeronave. Durante o preenchimento do plano de voo, 
essa é uma das informações necessárias para o cumprimento da documentação. 
De acordo com as informações apresentadas e os conteúdos estudados sobre 
preenchimento do plano de voo, é correto afirmar que, nesse caso, o piloto deverá 
utilizar a abreviatura: 
1. 
ZZZ. 
2. 
XXX. 
3. 
PAX. 
4. 
SLA. 
5. 
TBN. 
6. 
Pergunta 6 
1 ponto 
Diversas informações e localidades de um aeródromo são representadas através de 
placas. Como a finalidade é ter uma linguagem padronizada, se faz necessário que o 
piloto saiba reconhecer tais informações através de símbolos. 
Conforme essas informações e os conteúdos estudados sobre sinais e hora, pode-se 
afirmar que uma placa com a letra “C”, em cor preta colocada sobre um fundo amarela, 
indica: 
1. 
área de cuidado. 
2. 
área de cautela 
3. 
localização da sala AIS. 
4. 
localidade proibida. 
5. 
área de manobras. 
7. 
Pergunta 7 
1 ponto 
O plano de voo é um documento utilizado na aviação que possui informações diversas 
referentes ao voo que será realizado. Desse modo, os órgãos ATS terão conhecimento 
sobre aeródromo de partida e destino, identificação da aeronave, entre outras 
informações pertinentes ao voo. 
Dadas essas informações e utilizando seus conhecimentos sobre plano de voo, pode-se 
dizer que é obrigação de todas as aeronaves efetuarem o plano de voo, exceto: 
1. 
em aeródromos providos de órgão ATS. 
2. 
aeronaves em missão SAR. 
3. 
aeronaves em voo VFR. 
4. 
aeronaves em voo IFR. 
5. 
em voos que irão atravessar fronteiras internacionais. 
8. 
Pergunta 8 
1 ponto 
O plano de voo poderá ser apresentado pessoalmente em uma sala AIS dentro do 
aeródromo e deverá ser apresentado antes da decolagem aeronave. Entre as regras de 
preenchimento, há especificações sobre ao horário de apresentação. 
Pode-se afirmar que uma aeronave que irá realizar um voo VFR, com o EOBT às 
17:45Z, deverá ter o plano de voo apresentado no máximo até as: 
1. 
16:45Z. 
2. 
17:15Z. 
3. 
17:00Z. 
4. 
18:00Z. 
5. 
17:30Z. 
9. 
Pergunta 9 
1 ponto 
Entre o período do pôr do sol e do nascer do sol, as aeronaves deverão exibir luzes de 
navegação e anticolisão, que possuem colorações vermelhas, verdes e brancas. As luzes 
também poderão ser ligadas em outros momentos, nos quais o piloto em comando 
julgue necessário. 
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo estudado sobre luzes 
exibidas pela aeronave, assinale a alternativa que exemplifica uma das finalidades para 
as aeronaves possuírem esse tipo de iluminação. 
1. 
as luzes indicam o modelo e tamanho da aeronave. 
2. 
de acordo com as cores, as luzes indicam qual operação aérea a aeronave 
realizará. 
3. 
as luzes são utilizadas para favorecer esteticamente a aeronave. 
4. 
as luzes são utilizadas para que as aeronaves sejam reconhecidas por 
outras, visando a segurança de ambas as aeronaves. 
5. 
são luzes utilizadas em caso de falta de energia elétrica no aeródromo. 
10. 
Pergunta 10 
1 ponto 
Imagine que você é um piloto que está planejamento um voo a bordo de uma aeronave 
com intenção de voo VFR, que tem como o aeródromo de destino um aeródromo 
diferente de onde se iniciou o voo. Antes da decolagem, você deverá preencher um 
plano de voo previamente. 
Considerando essas informações e os conteúdos estudados sobre plano de voo, tendo a 
intenção de realizar esse voo no nível de voo 055, como o piloto deverá preencher o 
campo correspondente no plano de voo? 
1. 
FL55. 
2. 
5500. 
3. 
N055. 
4. 
F055. 
5. 
055.