minimografia2018 - ETEC

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CENTRO PAULA SOUZA
ESCOLA TÉCNICA MARTIN LUTHER KING
TÉCNICO EM MECATRÔNICA
LOMBADA GERADORA DE ENERGIA
SÃO PAULO
1º SEMESTRE DE 2019
Marcos Vinicius de Almeida
LOMBADA GERADORA DE ENERGIA
TÉCNICO EM MECATRÔNICA
Trabalho apresentada junto ao curso Técnico em Mecatrônica da ESCOLA TÉCNICA MARTIN LUTHER KING, como requisito parcial a conclusão da disciplina de Planejamento do Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) em Mecatrônica. 
Orientador: Prof. ME. Paulo Roberto Murger Nogueira.
SÃO PAULO
1º SEMESTRE DE 2019
COMPONENTES DO GRUPO
CARLOS MIGUEL DA SILVA NASCIMENTO
DAVI EVANGELISTA SILVA
GUSTAVO DA COSTA SALVI 
GUSTAVO MENDES DE SOUZA
LEONARDO TUMANI TEIXEIRA MEIRELES
MARCOS VINICIUS DE ALMEIDA
NASCIMENTO, Carlos Miguel da Silva; SILVA, Davi Evangelista; COSTA, Gustavo Salvi da; SOUZA, Gustavo Mendes de; MEIRELES, Leonardo Tumani Teixeira; ALMEIDA, Marcos Vinicius de.
Trabalho apresentada junto ao curso Técnico em Mecatrônica da ESCOLA TÉCNICA MARTIN LUTHER KING, como requisito parcial a conclusão da disciplina de Planejamento do Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) em Mecatrônica. 
Orientador: Prof. ME. Paulo Roberto Murger Nogueira
Aprovado em: ___ / ___ / ______
Conceito: __________________
Professor: Paulo Roberto Murger Nogueira
					
Assinatura: _____________________
Índice de Imagens
Figura 1 - Esquema de transmissão	10
Figura 2 - Desenho do projeto	10
Figura 3 - Cronograma PTCC	13
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO	6
1.	JUSTIFICATIVA	7
2.	OBJETIVOS	8
2.1.	Objetivo Geral	8
2.2.	Objetivos Específicos	8
3.	RELEVÂNCIA	9
4.	PERTINÊNCIA	10
5.	VIABILIDADE	12
6.	CRONOGRAMA	14
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS	15
APÊNDICE	16
INTRODUÇÃO
É visto que nos dias de hoje muitas empresas optam por tentar utilizar energia verde para tanto economizar quanto não denegrir ao máximo o meio ambiente, e é a melhor forma de podermos levar energia a lugares que não tem, criando formas de gerar energia com o que já tem no lugar, e não precisando abrir uma mini usina ou desembolsando muito dinheiro para a mão de obra ficar indo fazer manutenções depois de temporais
1. JUSTIFICATIVA
Atualmente no Brasil a iluminação pública, junto com a manutenção, é paga com um valor de 15% a 30% em cima do valor da conta de luz pelos contribuintes todos os meses, essa taxa na conta de energia elétrica é chamada de Cobrança de Iluminação Pública (CIP). Mas nem sempre o valor arrecadado pela CIP cobre os gastos com a iluminação pública. Um exemplo é a cidade de Santa Cruz do Sul, onde os moradores em 2018 pagaram, em média, R$ 600,9 mil por mês em contribuição à CIP. Porém, as despesas da Prefeitura com o serviço passaram dos R$ 680 mil por mês. 
O uso de uma Lombada Geradora de Energia para postes pública, além da iluminação, uma diminuição dessa taxa da CIP, onde os moradores pagariam menos em suas contas de luz. Em Santa Cruz do Sul apenas os gastos da conta de energia consumida é de R$305mil por mês em média, com o uso dessa tecnologia da lombada, a diminuição seria em torno dos 50%.
	A princípio o projeto poderá ser usado apenas para iluminação em postes públicos, mas poderia ocorrer também de ser usado para diversas outras finalidades, como em carregamento de automóveis elétricos, transportes públicos, energia residencial, etc. Podendo assim gerar mais diminuição dos gastos, economizando cada vez mais.
2. OBJETIVOS
 Tem como objetivo a substituição das lombadas convencionais por uma lombada capaz de gerar energia elétrica. O princípio de funcionamento se mantém o mesmo, o veículo ao acessar o obstáculo irá gerar a pressão necessária que através de um sistema de engrenagens acoplado a um motor produzira energia da qual será armazenada e a mesma pode ser usada como uma fonte de energia, sendo ela totalmente renovável e ecológica. 
	O principal objetivo é alimentar painéis de LED’s, semáforos em vias públicas, cruzamentos ou mesmo praças de pedágio, além disso, por ser um meio extremamente prático e engenhoso de se obter energia elétrica, vale pensar outros meios dos quais podemos utilizar a energia armazenada explorando assim a criatividade. 
	Parte de uma ideia totalmente sustentável com um baixo índice de custo para produção, porém com um imenso custo benefício que visa manter o conceito de sustentabilidade, sendo assim um grande avanço tanto para a tecnologia quanto para o meio ambiente, uma vez que as lombadas convencionais agridem extremamente o solo onde estão inseridas além de ser um trabalho a longo prazo para conclusão já as luminárias exigem energia elétrica que atinge diretamente o meio ambiente pois para a produção de energia elétrica no brasil são destruídos uma grande área ambiental além dos rios para a construção de Hidrelétricas.
2.1. Objetivo Geral
2.2. Objetivos Específicos
3. RELEVÂNCIA
4. PERTINÊNCIA
4.1 Desenhos:
Figura 1 - Esquema de transmissão
Figura 2 - Desenho do projeto
Mecânica:
	A parte mecânica para girar o eixo do motor será constituído de um conjunto de engrenagens com o objetivo de ampliar, assim fazendo o motor dar mais voltas para gerar energia suficiente para alimentar o projeto, na parte da transmissão da lombada com esse esquema de mecanismos mecânicos vão incluir um sistema de cremalheira com um rolamento unilateral (conhecido normalmente como rolamento catraca), em uma coroa de bicicleta, que irá em conjunto com a cremalheira para fazer o movimento retilíneo virar um movimento circular, após acionar essa lombada para fazer subir o conjunto será colocado duas ou quatro molas se necessário para poder fazer a lombada voltar ao estado inicial. 
Eletrônica: 
5. VIABILIDADE
 A viabilidade capaz de gerar eletricidade para acionar painéis de LED, semáforos, promete ser uma alternativa viável para alimentar a rede de iluminação pública com a energia gerada e outras aplicações de baixa carga.
 Pelo fato dela consistir em um dispositivo integrado do qual não requer obras importantes no calçamento, que capta a energia mecânica da passagem do veículo ao trafegar, para em seguida transformá-la em eletricidade e devolvê-la à rede elétrica, seu custo de produção não é elevado aumentado assim o benefício proporcionado pela mesma.
 Considerando, que se trata de um sistema com um impacto mínimo sobre o meio urbano, cujo custo de implantação é bastante inferior ao lucro líquido que se poderia gerar para o conjunto da cidade, se poderia retroalimentar todo o sistema de iluminação pública com a própria energia gerada pela passagem dos veículos.
 Segue a lista dos materiais previstos para a compra, vale atentar que esta lista pode sofrer alterações no decorrer do projeto devido a sua necessidade.
13
Lista de materiais
Motor com redução mecânica
Ponte retificadora 35A
Capacitor Eletrolítico 4700uF / 50V
Resistor 6K8 Ω * 3
Mola para carburador
Montagem mecânica/parte estética
Total
R$ 12,51
R$ 4,41
R$ 5,76
R$ 0,15
R$ 8,00
R$ 40,00 – 230,00 
R$ 70,83 - 260,83 
Valores não incluem o frete.
Descrição de cada produto:
 Motor para Prato de Micro-ondas 110V 2.5/3rpm
Ponte retificadora 35A - KBPC3510
Capacitor eletrolítico de 4700uF / 50V e tolerância de +/- 10%.
Resistor SMD de 6K8 (6800Ω) com potência de 1/10W, tolerância de +/-5% e padrão de tamanho 0603.
Mola Retorno Acelerador Fusca 1300 1500 Carburador (por conta da facilidade de se encontrar no mercado), o que fará a manopla ter um retorno por mola o que dispensa o uso de uma manivela.
A montagem mecânica e a parte estética se referem a toda a carcaça do projeto, tendo em vista que o acionamento do motor se dará por locomoção de uma manopla, e terá seu retorno pela mola já disposta.
6. 
6. CRONOGRAMA
Figura 3 - Cronograma PTCC
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
· Auxílio na montagem:
http://br.blogthinkbig.com/2016/02/16/um-quebra-molas-inteligente-que-gera-eletricidade-quando-os-veiculos-passam/
https://youtu.be/WoYt9X-6odM 
· Materiais:
http://www.baudaeletronica.com.br/motor-para-prato-de-microondas-127v-2-5-3rpm.html
http://www.baudaeletronica.com.br/capacitor-eletrolitico-4700uf-50v.htmlhttps://produto.mercadolivre.com.br/MLB-770549994-mola-retorno-acelerador-fusca-1300-1500-carburador-_JM?matt_tool=14302715&matt_word&gclid=Cj0KCQjwitPnBRCQARIsAA5n84nmb5oiPigw76kiV9ru5nfP0ntLTUzl1A1t8I-EWSW-E0VBWceVjJMaAsQwEALw_wcB&quantity=1
http://www.baudaeletronica.com.br/resistor-smd-6k8-5-0603-1-10w.html
APÊNDICE
ANEXOS