Questionário AD2 de Logística Empresarial

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Questão 1
Incorreto
Atingiu 0,00 de
1,00
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Iniciado em sexta, 16 out 2020, 17:16
Estado Finalizada
Concluída em sexta, 16 out 2020, 17:34
Tempo
empregado
18 minutos 21 segundos
Avaliar 9,00 de um máximo de 10,00(90%)
Considerando este critério de Weber para escolha de localização industrial, um peso locacional (PL) elevado é caracterizado
por uma indústria cujo os custos dos transportes são maiores no inicio do seu processo produtivo.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Resposta incorreta. Gabarito: Aula 16, página 216.
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
Na estratégia de distribuição “cross docking” há uma redução no custo de estoque e no lead time por meio do aumento do
tempo de armazenamento.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Parabéns!
A resposta correta é 'Falso'.
Um trade off importante na configuração da rede logística é que o aumento do número de depósitos acarreta na redução dos
custos do setup.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Resposta correta!
A resposta correta é 'Falso'.
A utilização dos sistemas de informações contribui para o processo logístico, pois permite o uso mais adequado das
informações no contexto da produção. Como consequência, este fato mitiga a incidência de atrasos e erros no processo e
proporciona o aumento do leadtime.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Resposta certa!
A resposta correta é 'Falso'.
https://graduacao.cederj.edu.br/ava/my/
https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188
https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188&section=3
https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=323116
DaniloBarboza
Realce
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Correlacione as decisões a serem tomadas em relação aos transportes em uma rede logística conforme os níveis da empresa
 
Modais de Transporte  Características
1- Estratégico a)              fluxo inbound
2-Tático b)              programação de transportes
3-Operacional c)              tipos de modais
  d)              seleção e contratação de
Fornecedores
  e)              terceirização
Escolha uma:
a. A-2, B-3, C-1, D-2. E-1  Parabéns!
b. A-1, B-1, C-2, D-3. E-1
c. A-1, B-3, C-1, D-2. E-1
d. A-3, B-3, C-2, D-1. E-1
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: A-2, B-3, C-1, D-2. E-1.
Cova (2012) descreve que “__________________ é uma situação que se verifica quando o processo produtivo é organizado de tal
maneira que se alcance a máxima utilização dos fatores produtivos envolvidos no processo, buscando como resultado baixos
custos de produção e o incremento de bens e serviços. Ela ocorre quando a expansão da capacidade de produção de uma
empresa ou indústria provoca um aumento na quantidade total produzida sem um aumento proporcional no custo de
produção. Como resultado, o custo médio do produto tende a ser menor com o aumento da produção.”
O autor descreveu a respeito de qual situação?
 
Escolha uma:
a. Economia total.
b. Lote econômico.
c. Produção totalmente econômica.
d. Economia de escala.  Resposta certa!
e.  Produção econômica.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Economia de escala..
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
3. A existência de sistemas processamento de pedidos automatizados e sofisticados, não livra o ciclo do pedido de falhas.
Considerando esse contexto, analise as seguintes afirmativas:
I. A variabilidade do tempo de resposta do ciclo do pedido, trata-se de uma consequência inversamente exponencial das
múltiplas variações de procedimentos ao longo dos processos internos da organizacional.
II. Quanto menor for a padronização dos processos e menos sofisticados forem os sistemas de controle dos mesmos, maiores
tendem a ser as variações nos tempos de resposta do ciclo do pedido.
III. Preparação e transmissão do pedido, processamento do pedido e transporte são as únicas etapas do ciclo do pedido cuja
variabilidade impacta na variabilidade total.
IV. Uma das causas da variabilidade dos tempos de resposta dos ciclos resulta de problemas de disponibilidade de estoques.
 É correto o que se afirma em:
 
Escolha uma:
a. 
I, II, III e IV
b. I, II e IV
c. II e IV  Resposta certa!
d.  III e IV
e. II, III e IV
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: II e IV.
Dois aspectos básicos deverão ser considerados para o planejamento eficaz da rede logística. São eles:
Escolha uma:
a. tempo e flexibilidade.
b. tempo e espaço.  Resposta certa!
c. custo e flexibilidade.
d. espaço e custo.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: tempo e espaço..
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Para a realização do picking existem vários sistemas e equipamentos disponíveis, que devem ser adotados conforme as
características da operação, de acordo com os itens processados e compatível com o orçamento disponível. Em relação aos
sistemas e equipamentos empregados, analise as seguintes afirmações:
I. Carrossel é um equipamento também denominado miniload é caracterizado pela  alta velocidade e precisão, no entanto é
capaz de operar apenas com caixas.
II.Separação por radiofrequência é um sistema baseado em mostradores digitais que mostram automaticamente o local e o
número de itens que devem ser coletados.
III.Flow-back   é um equipamento onde as caixas são introduzidas na parte traseira do equipamento e coletadas pela parte
dianteira, de tal forma que a retirada de uma caixa faz com que as demais escorreguem para a dianteira, por gravidade.
IV.A-frame   é um sistema modular, com capacidade de separação de centenas de pedidos em pouco tempo, cuja espinha
dorsal é uma esteira transportadora, sobre a qual estão dispostos, em ambos os lados , uma série  de canais que
desembocam na esteira.
V.Picking by-light é um sistema que integra o emprego de esteiras rolantes, leitores óticos e sensores com equipamentos
denominados flow-racks manuseados por operadores.
É correto o que se afirma em:
 
Escolha uma:
a. 
I e IV
b. 
I, II e IV
c. 
IV e V  Resposta certa!
d. 
I, II, IV e V
e. 
 II, III e IV
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: 
IV e V.
Uma questão básica do gerenciamento logístico é como estruturar sistemas de distribuição capazes de atender de forma
econômica os mercados geograficamente distantes das fontes de produção, oferecendo níveis de serviço cada vez mais altos
em termos de disponibilidade de estoque e tempo de atendimento. Dito isso, assinale a opção correta:
 
Escolha uma:
a. A variabilidade da demanda não é relevante para a definição da estratégia de distribuição, já que ela não tem impacto
no custo.
b. A terceirização dos serviços logísticos não tem-se mostrado poderoso instrumento para ganhos de eficiência, embora
sua utilização seja recomendada para os casos apropriados.
c. No cross-docking, as mercadorias chegam aos depósitos a partir dos fabricantes e são transferidas para veículos que
vão atender aos varejistas.  Resposta correta!
d.  Na estratégia da remessa direta, as empresas adotam o uso de centros de distribuição e depósitos.
e. De forma a tornar mínimo o custo total para um determinado nível de serviço existe uma pressão para customização
em massa e para o aumento do nível de estoques.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: No cross-docking, as mercadorias chegam aos depósitos a partir dos fabricantes e são transferidas para
veículos que vão atender aos varejistas..
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