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Avaliação Virtual 1 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento

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05/06/2021 Colaborar - Av1 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
https://www.colaboraread.com.br/aluno/avaliacao/index/2537590003?atividadeDisciplinaId=11228096 1/4
 Gerenciamento de Transportes e Abastecim…
Av1 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
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(/notific
Informações Adicionais
Período: 08/02/2021 00:00 à 08/03/2021 23:59
Situação: Confirmado
Pontuação: 750
Protocolo: 573202417
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a)
b)
1) "Por R$ 300 não dá para pagar o serviço de um motoboy para ir e voltar dos aeroportos de Campinas e
Guarulhos (SP) ou mandar uma caixa de Sedex de Brasília a São Paulo. Mas é dinheiro suficiente para pagar
o frete de um contêiner com 20 toneladas de produtos da China para o Brasil. O valor do frete marítimo de
contêineres entre a Ásia e o Brasil está até 85% mais baixo que o de 2014. É o menor da história da
navegação entre os país, segundo o maior operador de navios no país, a Maersk."
Fonte: Amora, 2016.
 
Com base no modal de transporte aquaviário, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas.
 
I. A Conteinerização de cargas consiste na alocação de cargas em contêineres, o que proporciona maior
segurança e facilidade de manuseio e transporte. É largamente utilizada no transporte internacional devido
a sua característica intermodal. Os contêineres permitem a redução de perdas, roubos e avarias à carga por
ser lacrado garantindo a integridade e a qualidade das cargas.
 
PORQUE
 
II. O seu manuseio exige a utilização de empilhadeiras de grande porte ou guindastes limitando o
transporte intermodal aos locais onde existe infraestrutura para tal movimentação. Existem variados
modelos de contêiner para todos os tipos de carga, incluindo paletizadas, líquidos, granéis sólidos e grãos,
cargas especiais como máquinas e equipamentos, materiais pesados e veículos.
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta.
Alternativas:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.  Alternativa assinalada
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.
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05/06/2021 Colaborar - Av1 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
https://www.colaboraread.com.br/aluno/avaliacao/index/2537590003?atividadeDisciplinaId=11228096 2/4
c)
d)
e)
a)
b)
c)
d)
e)
2)
a)
b)
c)
d)
3)
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
As asserções I e II são proposições falsas.
Sabe-se que existem vários tipos de estruturas e equipamentos para auxiliarem nos processos de
armazenagem e estocagem de mercadorias e produtos que uma organização venha produzir e/ou
comercializar. Existe uma grande necessidade de conhecer-se as características dos produtos para
selecionar quais as melhores ferramentas, estruturas e equipamentos para realizar a movimentação destes.
Logo, o gestor, por excelência, necessita observar quais as ofertas existentes no mercado e optar pelo que
irá atender a verdadeira necessidade da empresa.
 
Com base nas estruturas e sistema de armazenagem e estocagem, avalie a seguinte proposição:
 
"[...] A limitação desse sistema de armazenamento é a própria resistência física da mercadoria ao
empilhamento, sendo muito utilizado em materiais de mais alto giro, que não necessitam de operações de
separação ou manuseio entre entrada e saída."
Assinale a alternativa  CORRETA  que apresenta a estrutura/sistema de armazenagem correspondente ao
texto.
Alternativas:
Porta pallets convencional.
Porta pallets para corredores.
Armazenamento blocado.  Alternativa assinalada
Sistema autoportante.
Estrutura dinâmica.
A Logística está em constante evolução e tem sido um componente diferencial das estratégias
competitivas empresariais no Brasil e no Mundo. Isso exige competências dos profissionais,
combinando capacidade de raciocínio crítico e solução de problemas a partir da interação colaborativa com
diversos elos da cadeia de suprimentos de outros departamentos de maneira colaborativa e construtiva. A
Logística é fundamentada em quatro (4) valores/pilares, que estruturam e  concebem  a devida
caracterização do desenvolvimento de suas atividades e são primordiais para o sucesso de qualquer
atividade logística.
Assinale a alternativa correta que apresenta os quatro (4) valores/pilares que fundamentam a Logística.
Alternativas:
Lugar, Tempo, Qualidade e Custo.
Lugar, Tempo, Qualidade e Transporte.
Lugar, Tempo, Custo e Transporte.
Custo, Transporte, Qualidade e Informação.
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05/06/2021 Colaborar - Av1 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
https://www.colaboraread.com.br/aluno/avaliacao/index/2537590003?atividadeDisciplinaId=11228096 3/4
e)
a)
b)
c)
d)
e)
4)
a)
5)
Lugar, Tempo, Qualidade e Informação.  Alternativa assinalada
A terceirização das atividades consideradas não essenciais nas empresas tem sido cada vez mais
frequente nos últimos anos em busca da redução dos custos operacionais, porém pode ser utilizada de
maneira inteligente para otimizar os custos e o nível de serviço prestado quando trata-se de uma operação
de transporte de mercadorias e produtos por exemplo.
 
Considerando o contexto apresentado, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas.
 
I- As razões para  a  terceirização podem ser desde focar no negócio principal da empresa de maneira
estratégica, confiar as atividades acessórias ou de suporte às empresas especialistas no assunto.
 
PORQUE
 
II- Busca-se com isso a redução de custos logísticos e de investimentos em equipamentos e imobilizados,
que não estão diretamente ligados às atividades principais da empresa ou ao processo de transformação.
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta.
Alternativas:
As asserções I e II são proposições falsas.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.  Alternativa assinalada
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
A terceirização das atividades consideradas não essenciais nas empresas tem sido cada vez mais
frequente nos últimos anos em busca da redução dos custos operacionais, porém pode ser utilizada de
maneira inteligente para otimizar os custos e o nível de serviço prestado quando trata-se de uma operação
de transporte de mercadorias e produtos por exemplo.
Ter uma cadeia de suprimentos competitiva exige muitas vezes o desenvolvimento da capacidade de
operação de uma base de fornecedores mais fragmentada que as cadeias  tradicionais, tornando-se
necessário a coordenação de operações logísticas ao longo da cadeia em um nível gerencial mais alto e de
forma mais global do que em empresas de menor porte.
Empresas que necessitam ou anseiam em terceirizar suas atividades, buscam parcerias que apresentem
qualidade e expertise no desempenho das funções propostas. Sendo assim, a utilização de empresas
especialistas em transportes permite ao cliente focar em outras necessidades empresariais, tais como:
Alternativas:
o investimento em  fundos de reserva e aquisição de novas ações no mercado financeiro, efetuando
aplicações a longo prazo para que o rendimento financeiro possa ser revertido em aquisição de nova
frota e ampliação da rede de distribuição.
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05/06/2021 Colaborar - Av1 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
https://www.colaboraread.com.br/aluno/avaliacao/index/2537590003?atividadeDisciplinaId=11228096 4/4
b)
c)
d)
e)
a eliminação da mão de obra e a robotização de todos os processos, efetuando investimentos em
estruturas autoportantes, com capacidade para ampliação de armazenagem e estocagem.
a  melhoria do nível de serviço das atividades logísticas de atendimento e
abastecimento como fator diferencial para o negócio tendo acesso às melhores
tecnologias de informação e comunicação.
 Alternativa assinalada
a redução das perdas, avarias e roubos, uma vez que, ter um frota própria só gera-se margens e
resultados negativos, não contribuindo em nada para o prestígio da marca e solidificação da empresa.
o aumento das movimentações por ferrovias, uma vez que, a terceirização da frota rodoviária, reduz em
80% os custos e, os resultados positivos podem ser aplicados na ampliação da distribuição ferroviária.
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