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SISTEMAS DE TRANSPORTES - SIMULADO

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OS INDICADORES DE DESEMPENHO SÃO INDISPENSÁVEIS AO CONTROLE E À AVALIAÇÃO DE UM PROCESSO OU
SISTEMA DE TRANSPORTE. SÃO MEDIDAS DE DESEMPENHO NA LOGÍSTICA, EXCETO:
Em relação à situação atual de cada modal de transportes no país, há uma infinidade de problemas de infraestrutura e
investimentos necessários a realizar. Escolha dentre as alternativas abaixo a que apresenta as principais medidas que
poderiam ser adotadas para melhorar a situação dos modais de transporte no Brasil.
EM RELAÇÃO AOS MODAIS DE TRANSPORTE UTILIZADOS, ASSOCIE AS DUAS COLUNAS, RELACIONANDO O ELEMENTO À
SUA DEFINIÇÃO.
 
1. RODOVIÁRIO
SISTEMAS DE TRANSPORTE
 
 
JOSÉ OZILDO DOS SANTOS 201807153266
SISTEMAS TRANSPORTE 2021.1 EAD (GT) / EX
 
Prezado (a) Aluno(a),
 
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua
avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se
familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
 
1.
PRODUTIVIDADE
EFICIÊNCIA
CAPACIDADE
QUALIDADE
EFICÁCIA
 
 
 
 
2.
Análise e planejamento para aquisição de veículos e equipamentos , estruturas de apoio e suporte para os diversos
modais.
Análise e planejamento para tecnologia da informação, planos de marketing e comunicação para melhoria entre as
vias dos diversos modais.
Análise e planejamento para redução de custos e despesas, aumento de investimentos e captação de recursos
internacionais para os diversos modais.
Análise e planejamento para obras de construção, ampliação, manutenção e interligação entre as vias dos diversos
modais.
Análise e planejamento para monitoramento e rastreabilidade dos transportes, segurança e redução de acidentes nos
diversos modais.
 
 
 
 
3.
javascript:voltar();
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2. FERROVIÁRIO
3. AQUAVIÁRIO
4. AÉREO
5. DUTOVIÁRIO
 
( ) CAPILARIDADE (ENTREGA PORTA A PORTA)
( ) LENTIDÃO (IMPACTA NO TEMPO DE ENTREGA E NA DINÂMICA DO FLUXO DA CADEIA LOGÍSTICA DE
SUPRIMENTOS).
( ) MENOR TEMPO DE ROTA EM GRANDES DISTANCIAS
( ) BAIXA FLEXIBILIDADE DE MUDANÇA DE ROTA.
( ) DESLOCAMENTO DE GRANDES TONELAGENS DE PRODUTOS HOMOGÊNEOS EM DISTANCIAS MÉDIAS E LONGAS.
 
A SEQUÊNCIA CORRETA É:
Em um terminal de carga existem 10 horas para 60 caminhões descarregarem suas cargas. Cada caminhão demora em
média 10 minutos para descarregar as suas mercadorias.O terminal só pode atender 1 caminhão por vez para o
descarregamento. Um caminhão só pode descarregar se o anterior já estiver com toda sua carga
descarregada.Considerando a teoria das filas podemos afirmar que:
Uma das mais importantes tendências da logística empresarial moderna é o uso de operadores logísticos. Corresponde a
uma característica desses prestadores de serviços.
As operações de transportes devem ser muito bem-planejadas, pois esses são capazes de impactar bastante os custos das
empresas. Em relação aos tipos de custos, aqueles que variam em função do volume da atividade logística , são
denominados custos:
1,3,4,5,2
4,3,5,1,2
4,3,5,2,1
5,4,3,2,1
1,2,3,4,5
 
 
 
 
4.
3 caminhões ficam sem descarregar
2 caminhões ficam sem descarregar
4 caminhões ficam sem descarregar
todos os caminhões conseguem descarregar
1 caminhão fica sem descarregar
 
 
 
Explicação:
É um método de organizar as filas. A teoria da filas é um ramo da probabilidade que estuda a formação de filas, através de análises
matemáticas precisas e propriedades mensuráveis das filas. Ela provê modelos para demonstrar previamente o comportamento de um sistema
que ofereça serviços cuja demanda cresce aleatoriamente, tornando possível dimensioná-lo de forma a satisfazer os clientes e ser viável
economicamente para o provedor do serviço, evitando desperdícios e gargalos.
 
 
 
 
5.
know-how tender a ser limitado e especializado
Contratos de serviços tenderem a ser de curto a médio prazos.
Negociações para os contratos tenderem a ser rápidas e num nível operacional.
Oferecerem múltiplas atividades de forma integrada: transporte, estoque e armazenagem.
Oferecerem serviços genéricos ¿ commodities
 
 
 
 
6.
alternados
variaveis
Em algumas empresas, o custo de transportes é o componente mais significativo dos custos logísticos. Em relação ao
gerenciamento do sistema de transportes, afirma-se que
Os Indicadores de Desempenho são indispensáveis ao controle e avaliação de um processo ou sistema de transporte, sem
eles o gestor fica ¿sem rumo¿ , é como se dirigíssemos um carro sem odômetro, não saberíamos que velocidade estaríamos
desenvolvendo nem a distância percorrida. Os indicadores de desempenho podem ser enquadrados em diversas categorias.
Assinale a seguir a opção que explicita as categorias que estudamos nas aulas:
não lineares
volumétricos
dinâmicos
 
 
 
Explicação:
Essa classificação entre fixo e variável, conforme já comentado, será feita em relação à distância percorrida. Assim, todos os custos que variam
de acordo com a quilometragem serão considerados variáveis, enquanto que os demais serão considerados fixos.
São considerados itens de custo fixo: depreciação; remuneração do capital; pessoal (motorista); custos administrativos; seguro do veículo;
IPVA/ seguro obrigatório.
São considerados itens de custo variável: pneus; combustível; lubrificantes; lavagem; lubrificação, manutenção e pedágio. O pedágio não deve
ser alocado de acordo com a quilometragem como os demais, devendo ser considerado de acordo com cada rota, já que o valor do pedágio
normalmente não é proporcional ao tamanho da rota.
 
 
 
 
7.
As perdas de mercadorias, durante o transporte, independem da qualidade do transportador
A variação do tempo de entrega dos produtos até os clientes finais não é um fator relevante, pois apenas o tempo
médio de entrega deve ser considerado.
O tempo médio de entrega deve ser definido apenas após a venda das mercadorias, pois pode influenciar na decisão
dos compradores.
A variação do tempo de entrega é indicador da confiabilidade do transportador.
As perdas de mercadorias, durante a atividade de transporte, não são importantes, uma vez que todos os produtos
são seguráveis
 
 
 
 
8.
de input - correlatos - de output
operacionais - de processo - de output
de input - táticos - correlatos
de input - de processos - de resultado
operacionais - táticos - estratégicos
 
 
 
 
 
 
 
 Não Respondida Não Gravada Gravada
 
 
Exercício inciado em 11/06/2021 14:46:24. 
 
 
 
 
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