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faculdade transporte aereo e construção de aeroportos eniac 1,2

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Iniciado em
	segunda, 26 jul 2021, 20:47
	Estado
	Finalizada
	Concluída em
	segunda, 26 jul 2021, 21:08
	Tempo empregado
	20 minutos 10 segundos
	Avaliar
	7,00 de um máximo de 10,00(70%)
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Questão 1
Correto
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Texto da questão
Sobre o transporte hidroviário ou aquaviário é CORRETO afirmar que:
Escolha uma:
a.
É composto pela navegação marítima e pela cabotagem, compreendendo também a navegação nos rios navegáveis dentro do território brasileiro.
b.
Hoje tem baixa representatividade nas importações do país.
c.
É composto pela navegação marítima e interna, mas não pela cabotagem.
d.
Representa 72,4% das exportações do país.
e.
Representa 98,3% das exportações do país.
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
A primeira estrada de rodagem brasileira foi substituída pela primeira estrada asfaltada do país, que foi:
Escolha uma:
a.
BR-116.
b.
SP-310 (Rodovia Washigton Luís).
c.
BR-040 (Rodovia Presidente Juscelino Kubitschek).
d.
BR-101.
e.
SP-348 (Rodovia dos Bandeirantes).
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Dentre as opções abaixo, qual a carga mais indicada para ser transportada pelo modal aéreo?
a.
Minérios.
b.
Combustíveis.
c.
Grãos.
d.
Gado de corte.
e.
Flores.
Questão 4
Incorreto
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Texto da questão
A Convenção de Chicago é um tratado internacional, assinado em 1944, que busca estabelecer regras sobre o espaço aéreo e sua utilização. Quanto ao direito de uma empresa aérea carregar passageiros de origem diferente do seu país de destino, podemos afirmar que:
a.
Isso nunca é possível.
b.
Isso é possível desde que exista um acordo entre os dois países.
c.
Isso é possível desde que os passageiros paguem uma taxa adicional.
d.
Isso é possível desde que o voo possua origem ou destino no país de origem da companhia.
e.
Isso é possível desde que a rota não seja atendida por outra companhia.
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Assinale a ordem de surgimento dos modos de transportes no Brasil:
Escolha uma:
a.
Ferroviário, hidroviário - rodoviário e aéreo.
b.
Rodoviário, hidroviário - ferroviário e aéreo
c.
Hidroviário, rodoviário - ferroviário e aéreo.
d.
Hidroviário, ferroviáro, rodoviário e aéreo.
e.
Ferroviário, hidroviário e aéreo - rodoviário.
Questão 6
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
O ILS é um dispositivo instalado na maioria dos aeroportos brasileiros que aumenta a segurança em pousos e decolagens. Existem três níveis de dispositivos ILS: I, II e III. Qual a principal deficiência que esse tipo de dispositivo supre nas operações aeroportuárias?
a.
O dispositivo permite pouso com pista molhada.
b.
O dispositivo permite decolagem com baixa pressão atmosférica.
c.
O dispositivo permite decolagem com baixa visibilidade.
d.
O ILS permite que os aviões pousem e decolem com excesso de peso.
e.
O ILS permite a redução do tamanho da pista para pouso e decolagem.
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
A primeira estrada de ferro inaugurada no Brasil foi:
Escolha uma:
a.
Estrada de Ferro Mauá.
b.
Companhia Paulista.
c.
Bahia ao São Francisco.
d.
Dom Pedro II.
e.
Santos a Jundiaí.
Questão 8
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
Qual a finalidade do Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromos (PBZPA), elaborado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DCEA)?
a.
Regular e organizar as relações de escala de pouso e decolagem das aeronaves.
b.
Regulamentar e organizar o uso do solo nas áreas circunvizinhas aos aeródromos.
c.
Regular e organizar o espaço aéreo.
d.
Regular as companhias aéreas.
e.
Regular e organizar o espaço interno ao aeródromo.
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Em 2012, foram concessionados à iniciativa privada os aeroportos de:
Escolha uma:
a.
Brasília, Campinas e Guarulhos.
b.
Brasília, Galeão e Confins.
c.
Brasília, Campinas e Galeão.
d.
Brasília, Guarulhos e Galeão.
e.
Brasília, Campinas e Confins.
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Os terminais aeroportuários constituem-se de um complexo que deve atender às demandas do sistema, mas também às de seus usuários. Qual instalação não é essencial para o funcionamento do complexo?
a.
Centro de venda de passagens.
b.
Serviços alfandegários, de controle sanitário e de polícia de fronteira.
c.
Pista de taxeamento das aeronaves.
d.
Terminais de passageiros e cargas.
e.
Radares de localização e aproximação.
Parte inferior do formulário
	niciado em
	segunda, 26 jul 2021, 21:09
	Estado
	Finalizada
	Concluída em
	segunda, 26 jul 2021, 21:17
	Tempo empregado
	7 minutos 36 segundos
	Avaliar
	10,00 de um máximo de 10,00(100%)
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Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Ao final de um EIA, são propostas medidas mitigadoras aos impactos detectados na matriz-síntese. As medidas podem ter vários objetivos, EXCETO:
Escolha uma:
a.
Compensar o impacto negativo.
b.
Mitigar o impacto negativo.
c.
Monitorar o impacto negativo.
d.
Evitar o impacto negativo.
e.
Amplificar o impacto negativo.
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
A multimodalidade é uma alternativa de transportes pela capacidade de conciliar as vantagens de cada modal, caracterizadas por serviço e custo. Quanto às vantagens dos modais que podem ser combinadas, é VERDADEIRO:
Escolha uma:
a.
O modal aéreo é o mais rápido em transit time e é tipicamente combinado com o ferroviário.
b.
O modal de menor custo (em tonelada x quilômetro) é o aquaviário.
c.
O transporte rodoviário tem as maiores perdas e danos em comparação com os demais modos.
d.
O custo do modal ferroviário é dos mais altos, abaixo somente do transporte aéreo.
e.
O modal rodoviário é o mais frequente.
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
O quesito significância, na avaliação da significância dos impactos da matriz-síntese em um EIA, NÃO pode ser classificado em:
Escolha uma:
a.
Pouco significativo.
b.
Muito significativo.
c.
Irreversível.
d.
Significativo.
e.
Não significativo.
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Sobre o contêiner on flatcar (COFC), é correto afirmar:
Escolha uma:
a.
É possível reaproveitá-lo devido à sua estrutura de madeira. Muito utilizado como peça de decoração ou para compor um móvel.
b.
Não podem ser utilizados para transporte multimodal.
c.
É usado na indústria alimentícia ou na armazenagem em geral.
d.
É um veículo típico adotado na intermodalidade, mas não na multimodalidade.
e.
Combina a flexibilidade do transporte rodoviário e a economia do ferroviário para longos percursos.
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
A avaliação da significância dos impactos em uma matriz-síntese de um EIA varia para cada parâmetro. Nesse contexto, assinale a alternativa que apresenta os devidos parâmetros e sua significância:
Escolha uma:
a.
A probabilidade de um impacto acontecer pode ser baixa, média, alta ou irreversível.
b.
Um impacto pode ter duração direta ou indireta.
c.
Um impacto pode ter abrangência positiva ou negativa.
d.
A magnitude de um impacto pode ser temporária ou permanente.
e.
Um impacto pode ser irreversível ou reversível.
Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Quem é o OTM (Operador de Transporte Multimodal)?
Escolha uma:
a.
É o agente realizador do transporte.
b.
É a pessoa jurídica contratada como principal para realização do transporte.
c.
São os terceiros contratados para a prestação de serviços.
d.
É a própria carga.
e.
É o cliente da transportadora.
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Para que o transporte seja classificado como multimodal é necessário que:
Escolha uma:
a.
Que para todos os trechos do percursoexistam Multimodal Bill of Lading.
b.
Seja operado por dois ou mais modos transportando cargas divisíveis.
c.
Existem vários contratos de transporte entre o transportado e o dono da mercadoria.
d.
A responsabilidade de transporte seja compartilhada por mais de um operador de transporte multimodal (OTM).
e.
As inspeções fiscais sejam realizadas sempre no destino.
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Com relação ao Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e ao Relatório de Impacto Ambiental (RIMA), assinale a alternativa CORRETA.
Escolha uma:
a.
O EIA é elaborado com uma linguagem menos técnica para toda a população entender.
b.
O EIA deve ser elaborado após finalização do RIMA.
c.
O RIMA é um complemento do EIA em linguagem mais elaborada e complexa, destinada aos cientistas pesquisadores mais ligados ao tema.
d.
O RIMA é um relatório-síntese de um EIA feito em uma linguagem menos complexa para toda a população entender.
e.
O RIMA apresenta somente os impactos negativos causados por um empreendimento.
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Sabe-se que, em um EIA, são analisados os meios físico, biótico, antrópico e socioeconômico. Assinale a alternativa que apresenta componentes ambientais do meio físico ou biótico em um EIA de construção de uma via de transporte:
Escolha uma:
a.
Cobertura vegetal, ar, ruído, recursos hídricos e recursos minerais.
b.
Segurança pública, ar, ruído, saúde pública e finanças municipais.
c.
Cobertura vegetal, ar, saúde pública, recursos hídricos e recursos minerais.
d.
Segurança pública, ar, ruído, recursos hídricos e recursos minerais.
e.
Cobertura vegetal, ar, ruído, saúde pública e finanças municipais.
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
O Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas Multimodal (CTCM) é definido pela Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) como o documento que evidencia o contrato de transporte multimodal à operação de transporte de forma *********, podendo ser negociável ou não a critério do expedidor. O documento de transporte multimodal evidencia o contrato e rege toda a operação, sua emissão é determinada ******* .
Escolha uma:
a.
Parcial; pela Resolução nº 794.
b.
Integral; pela Lei nº 9.611.
c.
Parcial; pela Lei nº 9.611.
d.
Integral; Decreto nº 1.563.
e.
Integral; pela Resolução nº 794.
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