01-Histórico e conceituação da logística

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Histórico e conceituação da logística
APRESENTAÇÃO
A logística empresarial tem um papel central na economia moderna. Ela é responsável por levar 
bens e serviços a lugares antes desassistidos, contribuir para ganhos de competitividade 
empresarial e trazer melhores resultados para as empresas. Nesta Unidade de Aprendizagem, 
você vai conhecer o histórico da logística e a conceituação dos principais aspectos relacionados 
a ela. 
Bons estudos.
Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os seguintes aprendizados:
Reconhecer a contribuição da logística para a melhora nas condições de bem-estar das 
pessoas e do comércio internacional.
•
Identificar os principais conceitos sobre logística integrada e gestão da cadeia de 
suprimentos.
•
Reconhecer as funções contempladas no composto de atividades logístico.•
DESAFIO
A logística pode ser a base para as mudanças estratégicas de uma empresa. Veja o ocorrido nas 
Lojas Márcia.
Mediante o plano de partir para vendas on-line, Márcia contratou uma assessoria para lhe ajudar 
neste processo. Você participa dessa consultoria e precisa expor os benefícios e a importância 
que os processos logísticos trarão para essa operação. Quais seriam os principais pontos que 
você destacaria?
INFOGRÁFICO
A logística está presente na rotina de cada um de nós, e tem sido responsável pelo crescimento 
do comércio internacional. Veja no infográfico alguns pontos importantes da evolução logística.
CONTEÚDO DO LIVRO
A logística tem fundamental importância para as economias modernas. Todo o nosso arranjo de 
comércio e relações entre vizinhos nacionais ou internacionais dependem da evolução que a 
logística apresentou nos últimos anos. Para conhecer o histórico e os conceitos introdutórios, 
faça a leitura do capítulo Histórico e conceituação da logística, da obra Logística III.
Boa leitura. 
LOGÍSTICA III
Gisele Lozada
Histórico e conceituação 
da logística
Objetivos de aprendizagem
Ao final deste texto, você deve apresentar os seguintes aprendizados:
 � Reconhecer a contribuição da logística para a melhora nas condições 
de bem-estar das pessoas e o comércio internacional.
 � Identificar os principais conceitos sobre logística integrada e gestão
da cadeia de suprimentos.
 � Definir as funções do composto de atividades logísticas.
Introdução
A logística empresarial evoluiu muito nas últimas décadas, desempe-
nhando função fundamental nas relações entre parceiros comerciais 
nacionais e internacionais, o que fez com que alcançasse um papel central 
na economia moderna. Atualmente, a logística é responsável por levar 
bens e serviços aos mais diversos lugares do mundo, até mesmo aqueles 
antes desassistidos. Com isso, vem contribuindo de forma expressiva 
para ganhos de competitividade empresarial, oportunizando melhores 
resultados para as organizações e promovendo o bem-estar da sociedade 
em geral.
Neste capítulo, você estudará sobre o histórico da logística e seus 
principais aspectos , bem como conhecerá as funções dos seus com-
postos de atividades.
Contribuições da logística
Segundo Ballou (2006), a logística surgiu há muito tempo — talvez antes do 
que você imagine —, quando o homem deu início às operações produtivas 
organizadas, que iam além da subsistência. Porém, a expansão da logística 
é um fenômeno relativamente recente na história da humanidade. Por muito 
tempo, a inexistência de sistemas desenvolvidos de transporte e armazenamento 
impactou diretamente e significativamente a vida das pessoas. Os povos mais 
antigos produziam aquilo que precisavam para seu consumo, o transporte de 
produtos era limitado, e estruturas de armazenagem eram precárias, restrin-
gindo as opções de consumo aos produtos produzidos pela comunidade local e 
seu entorno. Isso fazia com que eles tivessem de ser consumidos com rapidez 
em seus lugares de origem, já que não havia alternativas de armazenamento 
para produtos perecíveis por um prazo mais longo. Com o passar do tempo, 
os produtores começaram a se dar conta da possibilidade de trocas entre 
produtores próximos, permitindo que aquilo que sobrasse na produção de um 
pudesse ser trocado por algo que lhe faltasse, mas que sobrava na produção 
de outro. Iniciaram-se, assim, os movimentos de mercadorias, e os conceitos 
de logística começaram a tomar forma.
O tempo foi passando, e essas operações foram sendo aperfeiçoadas, per-
mitindo transações entre localidades cada vez mais distantes e envolvendo 
diferentes elementos. Diferentes acontecimentos ao longo da história demons-
tram tal evolução, como a construção das pirâmides do Egito.
A construção das pirâmides do Egito é um exemplo das primeiras utilizações da logística, 
quando os egípcios trouxeram materiais de locais distintos daquele onde a produção 
estava acontecendo, havendo pessoas envolvidas cujas atribuições eram focadas 
em garantir o abastecimento dos produtos para que a produção pudesse acontecer.
Porém, o principal personagem na história da logística foi, sem dúvida, 
a guerra. O cenário militar foi o ambiente no qual a logística teve seu maior 
desenvolvimento. Podemos vincular a palavra logística ao termo loger — em 
francês, que significa alojar —, associado ao transporte, abastecimento e 
alojamento de tropas. Depois, esse conceito foi sendo adaptado a outras rea-
lidades, sendo levado ao cenário da indústria, principalmente em função da 
Revolução Industrial, inicialmente focada no trânsito dos produtos e, depois, 
na satisfação do cliente.
Histórico e conceituação da logística2
Durante a Segunda Guerra Mundial, o conceito de logística foi utilizado pelas forças 
armadas, consistindo no processo de aquisição e fornecimento de materiais para 
atender aos objetivos de combate.
A importância da logística pode ser percebida até mesmo em episódios ocorridos na 
época em que ela ainda estava iniciando seu desenvolvimento: a falta de suprimentos ao 
exército alemão foi um fator muito impactante na derrota sofrida pelo exército alemão.
Em colaboração a Ballou (2006), Bowersox et al. (2014) comenta que o 
processo logístico envolvido na cadeia de suprimentos vem evoluindo muito 
nos últimos tempos. Até a década de 1990, o processamento de um pedido 
envolvia, na grande maioria das vezes, tecnologias como telefone e fax e, até 
mesmo, os correios. Nessa época, o processamento e a entrega de um pedido 
costumavam levar entre 15 e 30 dias — o que, para os dias atuais, é um prazo 
impraticável na esmagadora maioria dos casos. Esse prazo longo devia-se 
às etapas envolvidas no processo e na forma como eram desempenhadas. O 
pedido era criado pelo cliente e transmitido ao fornecedor, que o processava por 
meio de sistemas manuais ou computadorizados e o destinava a um depósito 
para separação e entrega ao cliente. O prazo, que já era longo quando todas 
essas operações ocorriam como planejadas, ficava ainda maior se algo desse 
errado, como falta do produto em estoque, pedido de compra extraviado ou 
processado com erro, entrega no local errado, entre outros.
Para tentar contornar esse tipo de problema, muitas empresas mantinham 
altos níveis de estoques, gerando elevados custos, sem levar a uma solução 
efetiva para os problemas mencionados. Contudo, essa prática, assim como 
a estrutura de canais de distribuição utilizados, foi aos poucos mostrando-se 
ineficaz. Afinal, aquele cenário dos tempos da Revolução Industrial, marcado 
pela escassez (maior procura da oferta de produtos), há muito deixou de ser 
uma realidade. Atualmente, os consumidores (sejam eles pessoas ou empresas) 
demandam uma ampla gama de opções de bens e serviços, cuja variedade é 
cada vez maior por ser associada a especificações individuais. E isso levou a 
uma considerável mudança no projeto e na entrega de bens e serviços.
3Histórico e conceituação da logística
Hoje, a capacidade de transporte e o desempenho operacional são cada 
vez mais econômicos e confiáveis, apoiados por sistemas de informação 
sofisticados que viabilizamentregas previsíveis e precisas. Além disso, é 
possível acompanhar continuamente as cargas e receber notificações quase 
instantâneas sobre eventuais atrasos nas entregas. Isso se deve às significativas 
mudanças promovidas pela tecnologia da informação, iniciadas pelo advento 
dos computadores, da internet e de uma série de possibilidades acessíveis de 
transmissão de informações que passaram a ser realidade a partir da década 
de 1990. Neste novo cenário, a informação passou a ser mais veloz, acessí-
vel, acurada e relevante, e a internet se transformou em um modo comum e 
econômico de realizar transações, tornando os consumidores cada vez mais 
ligados de forma direta às empresas, o que é ainda mais expressivo no caso 
das operações entre essas (o chamado B2B — business-to-business). 
Você pode saber mais sobre a história da logística na obra Gestão logística da cadeia 
de suprimentos (BOWERSOX et al., 2014).
Em continuidade, Ballou (2006) relata que a logística tem, inclusive, a 
capacidade de promover mudanças estratégicas nas organizações, como a alte-
ração na configuração das vendas, passando de lojas físicas para virtuais. Isso 
garante não somente melhores resultados para as empresas, mas, até mesmo, 
permite que negócios continuem existindo. Atualmente, a logística facilita 
a aquisição de bens e serviços, atendendo às necessidades das pessoas, com 
compras pela internet, cujas entregas são cada vez mais rápidas, com produtos 
vindos de todas as partes do mundo, e com a possibilidade de monitoramento.
O comércio é um cenário que permite demonstrar a adaptação estratégica promovida 
pela logística: negócios que inicialmente focavam em vendas apenas em lojas físicas 
passaram por forte estagnação, e muitos conseguiram contornar o problema aderindo 
às práticas de venda pela internet, em que a logística é fundamental.
Histórico e conceituação da logística4
O fato é que o surgimento e o desenvolvimento da logística trouxeram a 
possibilidade do consumo de produtos de diferentes localidades, até mesmo de 
países distantes, como China, Japão e Estados Unidos, promovendo a expansão 
do comércio internacional, que foi potencializado pela evolução dos canais 
logísticos. Com isso, a logística no contexto empresarial transformou-se em uma 
premissa para o comércio internacional, englobando eficiência, planejamento 
e manutenção de suprimentos. Como reflexo, a partir do surgimento e avanço 
da logística e da expansão do comércio internacional, as trocas culturais foram 
ampliadas, possibilitando um conhecimento maior sobre diferentes culturas, 
comportamentos e tradições.
A logística ocupa papel de destaque nas relações de consumo, promovendo a operação 
das empresas e, até mesmo, a expansão do comércio a níveis internacionais, gerando 
resultados que muito contribuem para a satisfação e o bem-estar das pessoas.
Ballou (2006) ainda chama atenção para a importância e os benefícios 
da logística, destacando que ela permite operações com estoques reduzidos, 
uma vez que as empresas não precisam mais adquirir grandes quantidades 
de produtos de seus fornecedores para garantir seus níveis de operação. Isso 
resulta na redução dos custos relativos aos estoques, permitindo investimento 
em outras frentes, como pesquisa e desenvolvimento e novas tecnologias. 
Além disso, a integração logística permite o monitoramento de pedidos, tanto 
pelo fornecedor quanto pelo cliente, viabilizando experiências positivas que 
promovem a atividade econômica, uma vez que todos têm a oportunidade de 
desfrutar de um sistema de entregas mais rápido e confiável.
A logística existe desde o começo da civilização, com desenvolvimento 
mais marcante no contexto militar, cujos conceitos depois foram levados para 
indústria, principalmente em função da Revolução Industrial. Inicialmente, 
estava voltada ao trânsito dos produtos e, depois, passa a ser focada na satis-
fação do cliente. Mas esse cenário continua em constante evolução ainda no 
século XXI, onde a implementação das melhores práticas é o foco de uma das 
áreas operacionais mais estimulantes e desafiadoras da gestão da cadeia de 
suprimentos. E tudo isso deu origem ao desenvolvimento de novos conceitos 
ligados à logística, o que será visto a seguir.
5Histórico e conceituação da logística
Logística integrada e gestão da cadeia de 
suprimentos
Como já destacado por Ballou (2006), um dos primeiros conceitos de logís-
tica que pode ser mencionado é aquele derivado do contexto militar, em que 
a logística era compreendida como um ramo da ciência militar responsável 
por lidar com a obtenção, manutenção e o transporte de material, pessoas e 
instalações. Adaptado ao contexto empresarial, esse conceito ganha novos 
elementos, devido à distinção entre objetivos e atividades desses dois con-
textos. No cenário empresarial, uma boa definição de logística é dada pelo 
Council of Logistics Management (CLM — Conselho de Gestão Logística, 
entidade americana de profissionais de logística), que diz que a logística é o 
processo de planejamento, implantação e controle do fluxo de mercadorias, 
serviços e informações, desde o ponto de origem até o consumo, tudo sendo 
feito de forma eficiente e eficaz, com o propósito de atender às exigências 
dos clientes. Tal definição engloba a noção de que a logística abrange todas 
as atividades inerentes ao fluxo de mercadorias, desde a matéria-prima até o 
ponto de consumo. Ou seja, ela não contempla apenas as atividades de trans-
porte, ainda que elas sejam muito importantes no processo, mas, também, as 
de armazenamento e os processos administrativos de controle.
Até os anos de 1960, as atividades administrativas caracterizavam-se por 
uma grande fragmentação, pois as empresas administravam suas diferentes 
áreas de forma separada, cada uma lidando com suas metas e seus desafios 
individuais. Porém, com o passar dos anos, as empresas começaram a per-
ceber que isso não era benéfico para a organização como um todo, pois seus 
objetivos dependiam de esforços oriundos de todas as áreas, sendo que cada 
uma impactava no desempenho da outra. Então se iniciou um movimento 
de gestão integrada, em que áreas tradicionais, como finanças, marketing e 
produção, passaram a ser observadas por uma ótica sistêmica, promovendo 
um conceito de gestão coordenada de atividades inter-relacionadas. O Quadro 
1, a seguir, resume a evolução da logística.
Histórico e conceituação da logística6
Fonte: Adaptado de Ballou (2006).
Época ou contexto
Características e contribuições 
para a evolução da logística
Coleta e caça As atividades logísticas ainda não existiam.
Cultivo e pecuária Necessidade de estocar produtos.
Contexto militar Idade média, cruzadas, navegações, 
transporte e manutenção de tropas.
Revolução Industrial Aumento do número de produtos, 
urbanização europeia e novos mercados.
Antes de 1950 Atividades logísticas desmembradas.
Entre 1950 e 1970 Desenvolvimento da logística, com a mudança 
de foco do produto para o cliente; surgimento do 
marketing; e aumento do uso do transporte aéreo.
A partir de 1970 Internacionalização da economia, integração 
da logística, gestão da informação digital.
Quadro 1. Surgimento e evolução da logística
Tal cenário destaca as interações que ocorrem entre as funções de 
marketing, logística e produção de uma empresa, sendo que cada área envolve 
determinadas atividades e responsabilidades para o bom desempenho do 
conjunto — como a comunicação da empresa com o mercado, que é uma 
atribuição atrelada majoritariamente ao marketing. A partir disso, surgem 
novas importantes definições relevantes no contexto da logística, como logística 
empresarial, logística integrada, cadeia de suprimentos e gerenciamento da 
cadeia de suprimentos.
O surgimento e a evolução da logística levaram à formulação de importantes conceitos, 
como logística empresarial, logística integrada, cadeia de suprimentos e gerenciamento 
da cadeia de suprimentos. 
7Histórico e conceituação da logística
Nesse contexto,a logística ganha destaque, e surge a concepção de logís-
tica empresarial, derivada da percepção de que a logística agrega valor aos 
produtos e serviços, o que é essencial para a satisfação dos clientes, podendo, 
assim, promover aumento das vendas e dos lucros da organização.
Na sequência evolutiva de percepções, a logística passa a receber mais 
atenção, e surge o conceito de logística integrada, em que as diferentes faces 
da logística, como administração de materiais, movimentação de materiais e 
distribuição física, passam a ser tratadas de forma conjunta. Atividades como 
previsão de demanda, compras, planejamento de necessidades e da produção 
são agrupadas em um único setor chamado compras e gestão de materiais, que 
passa a realizar de forma conjunta essas diversas funções anteriormente depar-
tamentalizadas. Em contrapartida, outros setores assumem responsabilidades 
de forma mais clara, como o setor de distribuição, responsável por atividades 
de processamento de pedidos, transporte e estocagem de produtos acabados, 
e setor de estoque, que cuida dos itens disponíveis para comercialização por 
parte da empresa. Com isso, forma-se a área de logística, que agrupa e coor-
dena esses diferentes setores, sendo responsável pela logística como um todo 
e tendo uma visão macro da mesma e sua importância para a organização.
A logística esteve presente em vários modelos de produção, onde de-
sempenhava importante papel, como a produção em massa da Ford (peças 
intercambiáveis, especialização das atividades de produção e montagem) e a 
produção enxuta da Toyota (estoques mínimos, maior qualidade, redução de 
desperdícios). Essas preocupações foram sendo adaptadas e consolidadas ao 
longo do tempo, sendo levadas para a produção em seus diferentes estágios, 
colaborando para o surgimento do conceito de cadeia de suprimentos (supply 
chain). Esta consiste em um conjunto de atividades funcionais que se repetem 
diversas vezes ao longo do processo pelo qual matérias-primas são transfor-
madas em produtos acabados, que têm valor agregado para o consumidor, 
conforme apresentado na Figura 1. Essas atividades são desempenhadas por 
diferentes agentes integrantes da cadeia de suprimentos, como fornecedores de 
matérias-primas, fábricas, pontos de distribuição e de vendas, que geralmente 
estão em localizações distintas, o que é viável graças aos avanços da logística 
e ao contexto da cadeia de suprimentos.
Histórico e conceituação da logística8
Uma empresa destinada à fabricação de um determinado produto pode ter seus 
projetos desenvolvidos na Europa, peças vindas da África, montagem realizada na 
Ásia, e produtos vendidos no Brasil, tudo isso contando com apoio da logística e da 
cadeia de suprimentos.
Figura 1. A cadeia de suprimentos.
Fonte: Ballou (2006, p. 30).
Bowersox et al. (2014) comenta que essa mudança toma mais corpo na 
última década do século XX, que correspondeu ao início de uma expansão 
que levou à era da informação (ou era digital), em que a conectividade de ne-
gócios deu origem a uma nova ordem de relacionamentos, chamada gestão da 
cadeia de suprimentos (supply chain management — SCM). Nesse contexto, 
9Histórico e conceituação da logística
a associação de novas práticas de marketing, manufatura, compras e logística 
leva a produtos que são fabricados atendendo a especificações e entregues com 
rapidez em vários pontos do mundo — com casos em que o tempo transcorrido 
entre o pedido e a entrega pode corresponder a algumas horas. Isso levou a um 
ganho de desempenho geral, envolvendo os vários aspectos que antes eram 
considerados problemas (variedade, agilidade, ausência de erros e defeitos), 
que ainda é alcançado a um custo total mais baixo, ou seja, um conjunto de 
condições impulsionado principalmente pela tecnologia da informação.
Os avanços da tecnologia da informação levaram a significativas mudanças no cenário 
dos negócios e, como consequência, a uma nova forma de relacionamento: a cadeia 
de suprimentos, cuja gestão passa a ser fundamental para as organizações.
Ballou (2006) ainda relata que, no contexto da gestão da cadeia de supri-
mentos, a logística é compreendida como um processo (conjunto de atividades) 
que faz parte de outro ainda maior, que é a cadeia de suprimentos. Nela, 
embora compreendida como uma parte do todo, a logística é tida como peça 
fundamental, que promove importante interação entre os vários agentes da 
cadeia de suprimentos. Esta passa a ser vista como uma entidade única, que 
requer uma nova abordagem sistêmica, cuja chave é a integração entre os 
diversos agentes. Desse modo, assim como a logística integrada é uma evolução 
da logística em seu conceito inicial, a gestão da cadeia de suprimentos é, de 
certa forma, uma evolução da logística integrada, porém indo além dos limites 
das instalações das empresas, integrando fábrica, fornecedores, atacadistas, 
varejistas e consumidor final. O conjunto das atividades envolvidas com a 
logística e a evolução de sua organização para o conceito da gestão da cadeia 
de suprimentos é apresentado na Figura 2, a seguir.
Histórico e conceituação da logística10
Figura 2. A evolução da logística para a gestão da cadeia de suprimentos.
Fonte: Ballou (2006, p. 30).
Nesse cenário, podemos considerar que outras áreas organizacionais 
também participam da gestão da cadeia de suprimentos, como é o caso dos 
departamentos financeiro e de planejamento estratégico, que buscam garantir 
a assertividade das decisões de planejamento e orçamentárias. Além disso, 
com a popularização da gestão pela qualidade total, outras áreas e funções 
surgiram e passaram a fazer parte do cenário, como o controle de qualidade, 
que inicialmente focava em auditoria e controle de processos, e a assessoria 
de planejamento, que, embora não esteja atrelada diretamente à logística, é 
demandada pela qualidade total.
Para que se possa compreender ainda melhor os conceitos envolvidos 
no contexto da gestão da cadeia de suprimentos, convém uma verificação 
detalhada do composto de atividades envolvidas com a logística.
11Histórico e conceituação da logística
Funções do composto de atividades logísticas
De acordo com Ballou (2006), a gestão da cadeia de suprimentos é um conceito 
central para a logística moderna, uma vez que essa cadeia abrange todas as 
atividades relacionadas ao fluxo e à transformação de mercadorias, desde o 
estágio da matéria-prima até o usuário final, bem como os respectivos fluxos 
de informação. Dessa forma, podemos dizer que o principal objetivo, ou a 
missão, da gestão da cadeia de suprimentos é colocar os produtos ou serviços 
certos no lugar certo, no momento certo e nas condições desejadas, dando, 
ao mesmo tempo, a melhor contribuição possível para a empresa. Para tanto, 
a cadeia de suprimentos tem uma visão sistêmica da operação empresarial, 
buscando otimizar todas as relações entre as partes. Além dessa atribuição 
principal, a gestão da cadeia de suprimentos também tem outras importantes 
responsabilidades, como a integração dos processos de marketing e comu-
nicação, a escolha das melhores opções de transporte e o cuidado com a 
estocagem, garantindo a utilização otimizada dos sistemas de armazenagem.
Desse modo, segundo o autor, o propósito central da logística é fazer com 
que os produtos sejam movimentados e cheguem na hora certa, no local certo 
e nas condições adequadas. Em colaboração, Bowersox et al. (2014) comenta 
que, para isso, utiliza um conjunto de atividades relacionadas ao transporte e 
armazenamento de materiais, que vai desde a aquisição das matérias-primas, 
passa pelas movimentações relacionadas aos diferentes estágios da produção, 
até a entrega dos produtos para o consumidor final. Assim, ao pensar na 
logística integrada, podemos considerar que ela agrupa as diferentes faces da 
logística, compreendendo o importante papel desempenhado por cada uma e 
tratando-as de forma conjunta.
 � Administração de materiais: trata das operações relacionadas ao fluxo 
de insumos,compreendendo o processo que vai da captação de matérias-
-primas à fábrica, o que inclui negociar a aquisição, providenciar o 
transporte, garantir o controle de qualidade, gerir o armazenamento, 
etc., com o objetivo de reduzir custos, estabelecer bons vínculos com 
fornecedores e outros parceiros e agilizar a produção.
 � Movimentação de materiais: trata do transporte dos insumos para 
garantir o abastecimento eficiente da linha de produção (sem faltas 
ou excessos), bem como dos materiais em processamento, o que inclui 
encaixotar, armazenar e administrar o estoque de maneira eficiente (do 
ponto de vista do tempo e do espaço físico).
Histórico e conceituação da logística12
 � Distribuição física: trata de levar os produtos aos seus pontos de distri-
buição ou de venda ao consumidor final, garantindo qualidade, agilidade 
e preço baixo.
Segundo Ballou (2006), no contexto da gestão da cadeia de suprimentos, 
a logística existe para transportar e posicionar estoques com o objetivo de 
conquistar benefícios relacionados ao tempo, ao local e à propriedade desejados 
pelo menor custo total. Desse modo, olhando para a logística sob a ótica da 
gestão da cadeia de suprimentos, podemos considerar que a logística empre-
sarial é formada por um composto de atividades que variarão entre diferentes 
tipos de negócio, mas que geralmente compõe dois grandes grupos, que são 
as atividades-chave e as atividades de suporte, conforme detalhado a seguir.
Atividades-chave
 � Serviços ao cliente em cooperação com o marketing: busca determinar 
as necessidades e expectativas dos clientes em relação à logística, 
visando a determinar a reação dos clientes ao serviço e estabelecer os 
níveis de serviço ao cliente.
 � Transporte: é uma das principais atribuições da logística, incluindo 
responsabilidades de seleção dos modais e serviços de transporte, 
consolidação dos fretes, determinação dos roteiros, programação de 
veículos, seleção de equipamentos, entre outras.
 � Gerência de estoque: define as políticas de estocagem de matérias-
-primas e produtos acabados, bem como a previsão de vendas em curto 
prazo e variedade de produtos nos pontos de estocagem, determinação 
dos pontos de estocagem (número, tamanho e localização), e ainda 
participa da definição de estratégias de produção (como just in time, 
puxada e empurrada).
 � Fluxo de informação: cada vez mais relevantes nos sistemas logísticos 
modernos, inclui o processamento de pedidos, a interface entre pedidos 
de compras e estoques, a transmissão de pedidos e os métodos como 
isso será realizado, entre outras regras de comunicação das informações.
13Histórico e conceituação da logística
Atividades de suporte
 � Armazenagem: inclui determinação do espaço e layout do estoque, 
configuração de armazéns e localização do estoque.
 � Manuseio dos materiais: inclui a seleção de equipamentos e normas de 
substituição dos mesmos e, ainda, procedimentos para separação de 
pedidos, alocação e recuperação de materiais.
 � Compras: envolve a seleção das fontes de suprimentos, bem como a 
definição do momento e da quantidade das compras.
 � Embalagem: tem a função de embalar os materiais de modo a promover o 
manuseio e a estocagem de maneira protegida, evitando perdas e dados.
 � Cooperação com produção e operações: visa a especificar as quantidades 
agregadas, a sequência e os prazos do volume de produção e, ainda, a 
programação de suprimentos para a produção/operação.
 � Manutenção e informações: inclui coleta, armazenamento e manipulação 
de informações, bem como análise de dados e procedimentos de controle.
No contexto da gestão da cadeia de suprimentos, a logística é composta por um 
conjunto de atividades que se dividem em atividades-chave e de suporte.
 � Atividades-chave: serviços ao cliente, transporte, gerência de estoques e fluxo de 
informações.
 � Atividades de suporte: armazenagem, manuseio de materiais, compras, embala-
gem e outras.
As atividades-chave integram o caminho crítico do canal de distribuição 
física imediato de uma empresa, que diz respeito à transmissão do pedido 
pelo cliente, o processamento desse pela empresa e a entrega do pedido ao 
cliente. São essenciais para a coordenação e conclusão eficiente da logística 
e geralmente correspondem à maior parte dos custos. Já as atividades de 
suporte, embora sejam tão importantes quanto as chave, são consideradas 
coadjuvantes, por contribuírem para a logística em segundo plano, ocupando 
posição de apoio.
Histórico e conceituação da logística14
Cabe ainda comentar que as atividades logísticas (chave e de suporte) 
podem também ser agrupadas de outra forma, partindo da segmentação de 
suas responsabilidades em partes menores, que podem ser associadas a duas 
grandes demandas: o abastecimento físico e a distribuição física, conforme 
apresentado na Figura 3, a seguir.
Figura 3. Atividades logísticas na cadeira de suprimentos.
Fonte: Ballou (2006, p. 31).
Existem, ainda, outros modelos de gestão integrada que tratam os processos envolvidos 
na gestão da cadeia de suprimentos de maneira diferenciada da apresentada até aqui. 
Você pode saber mais sobre um deles na obra Gestão logística da cadeia de suprimentos 
(BOWERSOX et al., 2014).
Em síntese, podemos concluir que a logística evoluiu muito desde seus 
primórdios. Surgiu como uma mera atividade facilitadora de trocas entre 
aldeias, depois, passou pelo contexto da estratégia militar e, finalmente, 
despontou no ambiente organizacional como uma condição essencial ao de-
15Histórico e conceituação da logística
senvolvimento competitivo, onde continua evoluindo constantemente. Tendo 
em vista esse papel de destaque, sua gestão é fundamental, podendo trazer 
incontáveis benefícios para as empresas, a economia mundial e a sociedade 
em geral, permitindo cada vez mais a satisfação e melhor qualidade de vida 
para as pessoas.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/logística empresarial. 5. ed. Porto 
Alegre: Bookman, 2006.
BOWERSOX, D. J. et al. Gestão logística da cadeia de suprimentos. 4. ed. Porto Alegre: 
AMGH, 2014.
Leituras recomendadas
FITZSIMMONS, J. A.; FITZSIMMONS, M. J. Administração de serviços: operações, estratégia 
e tecnologia da informação. 7. ed. Porto Alegre: AMGH, 2014.
IZIDORO, C. Gestão de tecnologia e informação em logística. São Paulo: Pearson, 2016.
JACOBS, F. R.; CHASE, R. B. Administração de operações e da cadeia de suprimentos. 13. 
ed. Porto Alegre: AMGH, 2012.
REIS, J. G. M. Gestão estratégica de armazenamento. Curitiba: InterSaberes, 2015.
Histórico e conceituação da logística16
DICA DO PROFESSOR
Assista o vídeo a seguir e conheça os principais conceitos da logística.
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EXERCÍCIOS
1) A expansão da logística é um fenômeno recente na história da humanidade. Por 
muito tempo, a inexistência de sistemas desenvolvidos de transporte e 
armazenamento impactou diretamente na vida das pessoas. É correto afirmar que 
um dos impactos mais significativos da falta de sistemas logísticos foi: 
A) Garantir que os produtos perecíveis tivessem sua durabilidade ampliada.
B) Possibilitar acesso a uma grande variedade de produtos.
C) Obrigar as pessoas a viver perto de suas fontes de produção e as limitar ao consumo de 
uma escassa variedade de mercadorias.
D) Permitir que os alimentos não fossem consumidos apenas nos seus locais de origem.
E) Ampliar a diversidade política e cultural dos povos.
2) As atividades logísticas foram, durante muito tempo, exercidas pelos indivíduos, 
passando apenas recentemente a serem encaradas como um campo de estudo da 
gestão integrada. Uma das melhores definições de logística é dada pelo Council of 
Logistics Management (CLM), que diz: 
A) O ramo da ciência militar lida com a obtenção, manutenção e transporte de material, 
pessoal e instalações.
B) São as atividades destinadas à comunicação da empresa com o mercado.
C) São todas as atividades relacionadas ao transportede materiais.
D) É o processo de planejamento, implantação e controle do fluxo eficiente e eficaz de 
mercadorias, serviços e informações relativas, desde o ponto de origem até o ponto de 
consumo.
E) Destaca as interações que ocorrem entre as funções de marketing, logística e produção de 
uma empresa.
3) Um termo central na logística moderna é o Supply Chain Management (SCM), que se 
refere à gestão da cadeia de suprimentos. A cadeia de suprimentos abrange todas as 
atividades relacionadas ao fluxo e à transformação de mercadorias, desde o estágio 
da matéria-prima até o usuário final, bem como os respectivos fluxos de informação. 
Dessa forma, podemos dizer que o principal objetivo, ou a missão, da gestão da 
cadeia de suprimentos é: 
A) Colocar os produtos ou serviços certos no lugar certo, no momento certo e nas condições 
desejadas, dando, ao mesmo tempo, a melhor contribuição possível para a empresa.
B) Assegurar que os processos de comunicação com o mercado sejam comercialmente 
eficientes.
C) Garantir a assertividade das decisões de planejamento e orçamentárias.
D) Garantir a utilização otimizada dos sistemas de armazenagem.
E) Escolher as melhores opções de transporte.
Até os anos de 1960 as atividades administrativas se caracterizavam por uma grande 4) 
fragmentação. As atividades de previsão de demanda, compras, planejamento de 
necessidades e planejamento da produção, por exemplo, foram, depois da década de 
1960, agrupadas em um único setor, normalmente conhecido como: 
A) Estoque.
B) Distribuição.
C) Assessoria de planejamento.
D) Compras e gestão de materiais.
E) Controle de qualidade.
5) A logística empresarial é composta por uma série de atividades que irão variar entre 
diferentes tipos de negócio, no entanto, podem ser divididas entre atividades chave e 
atividades de suporte. A seleção dos modais, consolidação dos fretes e determinação 
dos roteiros de frota é uma responsabilidade de qual área chave? 
A) Marketing.
B) Transporte.
C) Gerência de estoques.
D) Armazenagem.
E) Processamento de pedidos.
NA PRÁTICA
Júlio é proprietário de uma empresa que trabalha com equipamentos hospitalares, seus produtos 
melhoram a vida de uma série de pessoas com dificuldades físicas. Os produtos que ele oferece 
são cadeiras movidas à bateria e próteses com alta tecnologia, que se adaptam muito ao corpo e 
permitem que atletas voltem a praticar seus esportes e viver suas vidas com naturalidade.
Veja o processo logístico envolvido na produção da cadeira de rodas:
SAIBA MAIS
Para ampliar o seu conhecimento a respeito desse assunto, veja abaixo as sugestões do 
professor:
Vamos falar logística?
Assista o vídeo do trabalho "A História Da Logística" dos alunos de Administração 3o Módulo 
do "Centro Paula Souza - ETEC" de Registro/SP, turma da Professora Jucilene Ribeiro 
Machado.
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Evolução da Logística
Veja a evolução da logística no vídeo abaixo.
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Problemas da logística brasileira
O vídeo presenta os problemas e os desafios do sistema de transporte para vencer os obstáculos 
logísticos do país.
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A Importância da Logística para o Desenvolvimento do E-Commerce: Uma Análise 
Documental
Este artigo, por sua vez, trata da relação entre o e-commerce e a logística, demonstrando as 
possíveis influências da logística para o desenvolvimento desse tipo de comércio.
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