Logística Empresarial atv I b

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Logística Empresarial atv I G b
	
	
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Questão 1
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Constituem “conjuntos de organizações interdependentes envolvidas no processo de tornar o produto ou serviço disponível para uso ou consumo”, e que a distribuição física de produtos na realidade é definida a partir da escolha dos canais de distribuição referentes a determinado produto.
Na verdade sabemos que nenhuma empresa consegue isoladamente, colocar seu produto diretamente no ponto de venda, existe dentro deste processo de logística de distribuição, uma integração de várias organizações que tem uma única finalidade, a satisfação do cliente final. 
Formando uma rede logística de: “armazéns, centros de distribuição, estoque de mercadorias, meios de transporte utilizados, e a estrutura de serviços complementares” (NOVAES, 2001, p.112).
NOVAES, A. G. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos: estratégia, operações e planejamento. Rio de Janeiro: Campos, 2001.
Escolha uma opção:
a. Logística Interna.
b. Canais de distribuição. 
c. Logística de distribuição.
d. Logística externa.
e. Rotas de viagem.
Questão 2
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Texto da questão
Não é considerado característica da Gestão de Suprimentos:
Escolha uma opção:
a. Na cadeia de suprimentos os parceiros atuam de forma individual não levando em conta resultados econômicos, redução de custos e agregação de valores. 
b. É um processo ligado ao conjunto de fluxos físicos e de informações entre uma empresa e seus parceiros.
c. Engloba o conjunto de processos necessários para obter materiais, agregar valor de acordo com a concepção dos clientes e consumidores e disponibilizar os produtos para onde e para quando os clientes desejarem.
d. A cadeia de suprimentos é constituída pelo conjunto de organizações com relações mútuas do início ao fim da cadeia logística.
e. A cadeia de suprimentos cria valor aos produtos e serviços iniciando no fornecedor e indo até o consumidor final.
Questão 3
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Texto da questão
Os elementos do processo logístico devem ter foco em:
Escolha uma opção:
a. Fornecedores e entrega do produto.
b. Satisfação dos clientes internos e externos.
c. Satisfação dos fornecedores essenciais e consumidores finais.
d. Satisfação do cliente e preferência dos consumidores finais. 
e. Satisfação dos clientes e fornecedores.
Questão 4
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Texto da questão
Quais são as principais características da Logística Interna?
Escolha uma opção:
a. Suporte logístico, atendimento aos funcionários e compra de insumos e materiais.
b. Fabricação de produtos, atendimento aos funcionários e otimização de tarefas.
c. Compra de insumos e materiais, otimização de tarefas e interação dos demais setores.
d. Compra de insumos e materiais, interação dos demais departamentos e atendimento aos funcionários.
e. Atendimento aos funcionários, otimização das tarefas e interação dos demais setores da organização. 
Questão 5
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Quais são as quatro fases evolutivas da Logística?
Escolha uma opção:
a. Competitividade causada pelo advento de globalização, desenvolvimento de sistemas de informação, redução de custos e integração interna.
b. Era da divisão do trabalho, era da redução de custos, integração interna e busca de estratégias logísticas.
c. Era da diversificação do produto, alterações do padrão de consumo e redução dos custos de materiais, variedade dos produtos e integração interna.
d. Período de pós guerra, alterações no padrão de consumo e redução dos custos de materiais, controle de custos e busca de estratégias logísticas. 
e. Era da divisão do trabalho, era da diversificação do produto, era da redução de custos e era da variedade dos produtos.
Questão 6
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Assinale a alternativa que indica a origem da Logística:
Escolha uma opção:
a. Durante a Segunda Guerra Mundial.
b. Durante a Primeira Guerra.
c. No meio Militar. 
d. Desenvolvimento da economia militar.
e. Durante o Império Romano.
Questão 7
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Texto da questão
Pode ser usado para transportes de grãos, líquidos e gases, funcionam 24 horas por dia e nos sete dias da semana. Caracteriza-se por um custo alto de construção e manutenção, porém depois de construídos não sofrem interrupções por fatores climáticos, e apresentam índices muitos baixos de perdas e danos aos produtos.
Escolha uma opção:
a. Aquaviário.
b. Rodoviário.
c. Dutoviário. 
d. Ferroviário.
e. Hidroviário.
Questão 8
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Texto da questão
Modal de alta flexibilidade, pois oferece o serviço porta a porta, porém com capacidade limitada de carga de acordo com a lotação do caminhão, recomendado para distâncias médias de 300 quilômetros. Apresenta custo elevado. 
Em geral atende todo o tipo de mercadorias:
Escolha uma opção:
a. Rodoviário. 
b. Hidroviário.
c. Dutoviário.
d. Aéreo.
e. Ferroviário.
Questão 9
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Texto da questão
Avalie as afirmações a seguir que segundo Porter (1989, p. 36), são as principais características da logística interna:
PORTER, Michael. Vantagem competitiva: criando e sustentando um desempenho superior. 15. ed. Rio de Janeiro: Campus, 1989.
 
I. Atendimento aos fornecedores: a logística interna é responsável pelo atendimento dos recursos materiais enviados aos fornecedores.
II. Otimização das tarefas: a logística interna permite que haja redução no tempo entre as tarefas desenvolvidas pelos funcionários da empresa eliminando espaços e entrega na quantidade correta.
III. Interação dos demais setores da organização: quando existe necessidade do levantamento de recursos materiais utilizados em cada um dos setores da organização, propiciando dentro dos limites a padronização destes recursos, a logística interna aproxima os setores e discute a aplicação e o uso dos produtos deles na execução das tarefas.
É correto o que se afirma em:
Escolha uma opção:
a. I, apenas.
b. II e III, apenas. 
c. II, apenas.
d. III, apenas.
e. I e II, apenas.
Questão 10
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Texto da questão
Quais são os benefícios de uma Cadeia de Suprimentos de acordo com os autores Ching, Ballou e Novaes?
Escolha uma opção:
a. Redução de Custos, controle de estoques e armazenagem.
b. Controle de estoques, redução de custos e informações compartilhadas.
c. Armazenagem, Redução de Custos e Estoque.
d. Redução de Custos, possibilidade de oferecer fornecimento global e agregar valor ao cliente. 
e. Possibilidade de oferecer fornecimento global e armazenagem.
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