Atividade 2- Gestão da Logistica Integrada

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Pergunta 1 
1 em 1 pontos 
Uma empresa de transporte realiza serviços de forma terceirizada para uma 
grande indústria. No contrato suas obrigações são: carregar seus produtos na 
indústria e descarregá-los no cliente; na volta, carregar num fornecedor e 
descarregar na indústria. Para conseguir cumprir essas atividades, ela as 
monitora por meio de indicadores de desempenho, conforme a tabela: 
Indicador de 
desempenho 
Meta Quantidade de 
realizações 
Atendimento 
Tempo médio de 
carregamento 
60 minutos/carregamento 6 carregamentos/dia 100% 
Quantidade de 
caminhões 
carregados/dia 
50 caminhões/dia 45 caminhões/dia 90% 
Tempo de 
deslocamento 
(ida e volta) 
4 horas/deslocamento 4 caminhões/dia 100% 
Tempo médio de 
descarregamento 
45 
minutos/descarregamento 
6 
descarregamentos/dia 
120% 
 
Fonte: Elaborada pelo autor. 
Nesse contexto, analise as afirmações sobre os indicadores de desempenho, 
considerando carga horária de 8h/dia e o atendimento representando 5 dias, e marque 
(V) verdadeiro ou (F) falso em cada uma delas. 
 
( V ) O indicador tempo médio de carregamento pode ser melhorado em até 25%. 
( V ) Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões 
carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês. 
( F ) O tempo de deslocamento (ida e volta) é o indicador mais crítico, e como está 
sendo atendido, não deve ser alterado. 
( F ) O tempo de descarregamento não precisa ser monitorado pois atinge resultado 
Usuário MARIA APARECIDA DA SILVA OLIVEIRA 
Curso GRA0070 GESTÃO DA LOGÍSTICA INTEGRADA GR1351-
212-9 - 202120.ead-17516.01 
Teste ATIVIDADE 2 (A2) 
Iniciado 16/09/21 16:14 
Enviado 16/09/21 16:34 
Status Completada 
Resultado da 
tentativa 
9 em 10 pontos 
Tempo decorrido 20 minutos 
Resultados 
exibidos 
Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários 
superior a 100%. 
Assinale a alternativa que indica a sequência correta. 
Resposta 
Selecionada: 
 
V, V, F, F. 
Resposta 
Correta: 
 
V, V, F, F. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o tempo médio de 
carregamento pode ser melhorado em 25%, já que os 6 carregamentos 
diários representam 75% do tempo utilizado/dia. Para atingir 100% de 
atendimento do indicador quantidade de caminhões carregados/dia, é 
preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês, pois durante os 
5 dias faltou carregar 5 caminhões/dia, ou seja, 25 no total, o que 
significa que para atender a meta será necessário carregar 1 
caminhão/dia a mais. 
 
Pergunta 2 
1 em 1 pontos 
Uma nova empresa de transporte está começando suas atividades. O proprietário, com 
apenas um caminhão do tipo VUC, conseguiu um contrato para movimentar uma carga 
de 2 toneladas diariamente, ocupando seu caminhão 3 horas/dia. Esse veículo possui as 
seguintes características, conforme apresentado na tabela a seguir: 
Características do caminhão Especificações do caminhão 
N° eixos 2 
Comprimento (m) 6,3 
Capacidade (ton) 3 
Condições de trabalho Especificações de trabalho 
Dias/semana 5 
Horas/dia 8 
Fonte: Elaborada pelo autor. 
 
Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações a seguir e assinale (V) 
para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s). 
I. (F) Na prática, sabendo que o caminhão ainda possui 5h/dia livre, o proprietário ainda 
consegue movimentar 15 ton/dia. 
II. (V) Este caminhão é próprio para transporte de cargas em centros urbanos. 
III. (V) Neste contrato, carregamento, deslocamento e descarregamento são operações 
rápidas. 
IV. (F) Se houvesse um segundo contrato igual a este, seu caminhão ficaria ocioso 20% 
do tempo. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
Resposta 
Selecionada: 
 
F, V, V, F. 
Resposta 
Correta: 
 
F, V, V, F. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta está correta. A sequência está correta, pois o caminhão do 
tipo VUC é o veículo apropriado para transitar nos centros urbanos. E 
de acordo com a situação apresentada, as operações de carregamento, 
deslocamento e descarregamento, são realizadas rapidamente. 
 
Pergunta 3 
1 em 1 pontos 
Nos últimos anos, uma atividade vem crescendo e ganhando espaço nas organizações, 
essa atividade chama-se terceirização, que é o ato de delegar a outra empresa a 
execução e a responsabilidade sobre alguma tarefa ou área específica da empresa 
contratante. 
Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
 
I. Terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que 
seja uma decisão oriunda de uma estratégia. 
Pois: 
II. O operador logístico é capaz de investir em um projeto de transporte mais eficiente e 
competitivo. 
 
Assinale a alternativa correta. 
 
 
Resposta 
Selecionada: 
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição 
I. 
Resposta 
Correta: 
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a 
proposição I. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as asserções I e II são 
verdadeiras, mas a asserção II não é uma justificativa da asserção I. Portanto, é 
correto afirmar que terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem 
competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia. Além disso, o 
operador logístico é capaz de investir num projeto de transporte mais eficiente e 
competitivo. 
 
 
Pergunta 4 
1 em 1 pontos 
O modal mais utilizado no Brasil é o rodoviário. Por meio dele, é possível transportar 
cargas de diversos aspectos. Mas, mesmo sendo o mais utilizado, esse modal não é bem 
aproveitado, devido ao grande número de viagens realizadas com veículos de carga vazios 
ou sem carga total. Essa ociosidade é mais representativa nos caminhões de médio porte. 
Assinale a alternativa que indica o tipo de caminhão que possui a maior ociosidade, 
segundo seu tamanho. 
Resposta 
Selecionada: 
 
Truck. 
Resposta 
Correta: 
 
Truck. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os caminhões do tipo truck 
são considerados caminhões de tamanho médio devido ao seu comprimento (14 
m), quantidade de eixos (3) e capacidade de carga (10-14 ton). É nos caminhões 
de médio porte que a ociosidade é mais representativa, já que muitas vezes 
transportam cargas apenas num sentido, ou não utilizam a capacidade total de 
carga. 
 
Pergunta 5 
1 em 1 pontos 
O SCOR é um modelo aplicado nas organizações, a fim trazer bons resultados a 
empresa, na medida em que a empresa procura conhecer e melhorar sua estrutura, 
processos, indicadores e a cadeia de suprimentos. Para isso, é preciso conhecer esses 
processos e analisá-los constantemente, para que seja possível implantar as melhorias 
necessárias. A figura a seguir apresenta cinco passos para implantar essas melhorias 
Fonte: Corrêa (2010). 
CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento 
no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. 
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna apresentada na figura. 
Resposta 
Selecionada: 
 
Mapeamento do estado atual do processo. 
Resposta 
Correta: 
 
Mapeamento do estado atual do processo. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois para completar o processo de 
análise de melhorias para um processo, é preciso realizar a tarefa de mapeamento 
do atual do processo, a fim de identificar quais são os pontos que precisam de 
análise e melhorias. 
 
 
Pergunta 6 
0 em 1 pontos 
Ao terceirizar uma frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o 
foco do negócio. Mas, se essa decisão for definida sem estudo, pode haver prejuízo 
financeiro e/ou estratégico. Cabe aos gestores analisarem as possíveis vantagens e 
desvantagensdessa terceirização. 
Nesse contexto, associe as afirmações as suas respectivas características. 
 
I. Vantagem. 
II. Desvantagem. 
 
( II ) Nível de atendimento reduzido. 
( I ) Previsão dos custos totais. 
( I ) Veículos sempre novos. 
( I ) Custo fixo reduzido. 
( II) Controle de operação reduzido. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta: 
Resposta 
Selecionada: 
 
I, II, II, II, I. 
Resposta 
Correta: 
 
II, I, I, I, II. 
Comentário da 
resposta: 
Sua resposta está incorreta. A alternativa está incorreta, pois a 
possibilidade de redução do nível de atendimento é uma desvantagem. 
Já prever custos totais, ter frota de veículos sempre nova e possuir 
custo fixo reduzido, são vantagens da terceirização. Por último, ter o 
controle das operações reduzidos é uma desvantagem. 
 
Pergunta 7 
1 em 1 pontos 
Os indicadores de desempenho são utilizados para medir os critérios mais básicos 
quando o assunto é custo, produtividade, serviço e satisfação, flexibilidade e inovação, 
qualidade e relacionamento. Da mesma maneira, as áreas estratégicas mais comuns são 
suprimentos, operações internas e distribuições. 
Nesse contexto, associe os critérios as áreas estratégicas listados a seguir: 
I. Custo e suprimentos. 
II. Produtividade e operação interna. 
III. Serviço, satisfação e distribuição. 
IV. Flexibilidade, inovação e suprimentos. 
V. Qualidade e operação interna. 
VI. Relacionamento e distribuição. 
 (I) Transporte de insumos. 
(II) Resultado dos equipamentos. 
(III) % de pedidos entregues completos. 
(IV) Atendimento de pedidos urgente. 
(V) % de retrabalho. 
(VI) Visibilidade de demanda futura. 
Assinale a alternativa que contém a associação correta: 
Resposta 
Selecionada: 
 
I-II-III-IV-V-VI. 
Resposta 
Correta: 
 
I-II-III-IV-V-VI. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta correta. A alternativa está correta, pois a associação correta 
entre os critérios e as áreas estratégicas é: o transporte de insumos 
representa os custos e suprimentos; o resultado dos equipamentos 
representa a produtividade e operações internas; o % de pedidos 
entregues completos representa o serviço, satisfação e distribuição; o 
atendimento de pedidos urgentes representa a flexibilidade, inovação 
e suprimentos; o % de retrabalho representa a qualidade e operação 
interna e a visibilidade de demanda futura representa o 
relacionamento e distribuição. 
 
Pergunta 8 
1 em 1 pontos 
Para dimensionar o tamanho de uma frota de caminhões, é preciso conhecer a demanda 
da empresa, para calcular corretamente a quantidade de veículos que formará a frota. 
Entre as informações necessárias para o cálculo, é preciso os dados de percurso, peso, 
condições da via etc., pois eles facilitarão o dimensionamento e redução do nível de 
ociosidade da frota. Para isso, é preciso seguir alguns procedimentos. 
Considerando esses procedimentos, assinale a alternativa que apresenta um desses 
procedimentos. 
Resposta 
Selecionada: 
 
Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada um dos 
veículos. 
Resposta 
Correta: 
 
Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada um dos 
veículos. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois é preciso dimensionar a frota 
de caminhões conforme a capacidade útil de cada veículo. Para isso, é importante 
obter informações sobre a demanda que será movimentada, distância que será 
percorrida, quantas viagens serão realizadas, as especificações do caminhão etc. 
 
 
Pergunta 9 
1 em 1 pontos 
I. A atividade de transporte chega a custar entre 1 e 2 terços dos custos totais da 
logística. 
II. A infraestrutura precária causa a ineficiência dos modais, induzindo o gestor a 
resolver todos os seus problemas de forma intuitiva, se distanciando da forma técnica. 
III. Dificuldades para absorção de tecnologias pelos transportadores e resistência a 
mudanças no sistema de trabalho. 
IV. Usar ferramentas ou técnicas mais modernas de operação e gerenciamento 
atrapalham o dimensionamento da frota. 
 
Assinale a alternativa que apresenta as asserções corretas. 
Resposta 
Selecionada: 
 
I e III. 
Resposta 
Correta: 
 
I e III. 
Comentário 
da resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta. Uma atividade de 
transporte chega a custar entre 1 e 2 terços dos custos totais da 
logística, em que o modal escolhido é responsável pela variação do 
preço. Além disso, a afirmação III também é verdadeira, pois, entre as 
dificuldades no dimensionamento de frotas, há a dificuldade da 
absorção de tecnologias pelos transportadores e resistência a 
mudanças no sistema de trabalho. Dessa forma, apenas as afirmações I 
e III são verdadeiras. 
 
Pergunta 10 
1 em 1 pontos 
Para verificar o resultado de atividades críticas, uma empresa utiliza os indicadores de 
desempenho. Na Logística Integrada, o uso de indicadores de desempenho ajuda a 
detectar problemas no processo e, ainda, influenciam nas melhorias desse processo. 
Nesse contexto, analise as afirmações a seguir: 
I. O indicador de desempenho representa o nível de um determinado serviço. 
II. Um indicador de desempenho que é sempre atendido motiva a equipe. 
III. O tempo de carregamento e descarregamento de uma carga não são indicadores de 
desempenho da logística integrada. 
IV. Todo indicador de desempenho é oriundo de uma ou mais estratégias empresariais. 
Assinale a alternativa correta. 
 
Resposta 
Selecionada: 
 
I e IV. 
Resposta 
Correta: 
 
I e IV. 
Comentário da 
resposta: 
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o indicador de 
desempenho representa o nível de um determinado serviço, ou seja, 
representa o atendimento deste. Além disso, todo indicador de 
desempenho surge a partir das estratégias definidas pelas 
organizações.