A1 IHC

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A partir da análise da imagem é possível inicialmente perceber um painel projetado para o conforto do usuário, com instrumentos de medição e controle do carro. A affordance, pode ser percebida ao se olhar tanto para a
interface do painel, como para o volante, com botões com imagens e paletas de cores sugestivas dos seus usos, fica claro também o uso do princípio de design voltado para usabilidade, onde a interatividade do motorista
com o carro e o seu sistema é focada para uma melhor experiencia de direção.
Mas esse sistema passou por grandes transformações, desde estéticas a mecânicas das primeiras versões para a mostrada. Os automóveis, passaram a ter marchas mais confortáveis até se estabelecer marchas
automáticas, volantes antes duros e rígidos, ficaram mais precisos e leves, sistemas de ventilação e controle de temperatura foram adicionados, sistemas de som e iluminação interna, conectividade com smartphones via
bluetooh e wi-fi, além de motores mais silenciosos, com sistemas de amortecimento mais suaves e sistemas de proteção como airbags e películas para os vidros do carr
A partir da análise da imagem é possível inicialmente perceber um painel projetado para o conforto do usuário, com instrumentos de medição e controle do carro. A affordance, pode ser percebida ao se olhar tanto para a
interface do painel, como para o volante, com botões com imagens e paletas de cores sugestivas dos seus usos, fica claro também o uso do princípio de design voltado para usabilidade, onde a interatividade do motorista
com o carro e o seu sistema é focada para uma melhor experiencia de direção.
Mas esse sistema passou por grandes transformações, desde estéticas a mecânicas das primeiras versões para a mostrada. Os automóveis, passaram a ter marchas mais confortáveis até se estabelecer marchas
automáticas, volantes antes duros e rígidos, ficaram mais precisos e leves, sistemas de ventilação e controle de temperatura foram adicionados, sistemas de som e iluminação interna, conectividade com smartphones via
bluetooh e wi-fi, além de motores mais silenciosos, com sistemas de amortecimento mais suaves e sistemas de proteção como airbags e películas para os vidros do carr
A partir da análise da imagem é possível inicialmente perceber um painel projetado para o conforto do usuário, com instrumentos de medição e controle do carro. A affordance, pode ser percebida ao se olhar tanto para a
interface do painel, como para o volante, com botões com imagens e paletas de cores sugestivas dos seus usos, fica claro também o uso do princípio de design voltado para usabilidade, onde a interatividade do motorista
com o carro e o seu sistema é focada para uma melhor experiencia de direção.
Mas esse sistema passou por grandes transformações, desde estéticas a mecânicas das primeiras versões para a mostrada. Os automóveis, passaram a ter marchas mais confortáveis até se estabelecer marchas
automáticas, volantes antes duros e rígidos, ficaram mais precisos e leves, sistemas de ventilação e controle de temperatura foram adicionados, sistemas de som e iluminação interna, conectividade com smartphones via
bluetooh e wi-fi, além de motores mais silenciosos, com sistemas de amortecimento mais suaves e sistemas de proteção como airbags e películas para os vidros do carr
Conforme os automóveis foram evoluindo a interface dos painéis também foram acompanhando esse desenvolvimento visando o conforto dos usuários assim criando mais funções acessíveis para o usuário, melhorando a usabilidade de funções que já existiam e melhorando a capacidade de transmitir informações técnicas para o cliente com a inserção de instrumentos de medições mais precisos e ferramentas que auxiliam no controle do carro.
No painel em geral podemos detectar o uso do Affordance deixando o mesmo mais intuitivo para o cliente utilizando de imagens e coloração em cada botão do painel para auxiliar na compreensão do usuário para qual funcionalidade o mesmo serve e também utilizando de posições estratégicas para ajudar no conforto do usuário.