Questão 4/10 - Cidade e Engenharia de Tráfego A densidade é tida como o número de veículos por unidade de comprimento da via, sendo um parâmetro qu...
Questão 4/10 - Cidade e Engenharia de Tráfego A densidade é tida como o número de veículos por unidade de comprimento da via, sendo um parâmetro que caracteriza a proximidade entre eles, refletindo o grau de liberdade de manobra do tráfego. A capacidade, por sua vez, é o máximo fluxo que pode normalmente atravessar uma seção ou trecho de via, levando-se em consideração as condições existentes de tráfego, geometria e controle, em determinado período. Para os estudos de capacidade das vias, utiliza-se o conceito de nível de serviço. Fonte: KUREKE, BERNARDINIS. Bruna M. Claudino Buher; Márcia de A. Pereira. Engenharia de tráfego: aspectos fundamentais para a cidade do futuro. Curitiba: Editora Intersaberes, 2021, p. 43. Alinhado a essa discussão e conforme os estudos realizados na disciplina, assinale a alternativa correta, que aponta o conceito do nível de serviço para os estudos de capacidade das vias: A Mede qualitativamente as condições de operação dentro de uma corrente de tráfego e a percepção desta por parte de motoristas e passageiros. B Mede as condições de tráfego dentro de uma cidade e a percepção desta por parte dos gestores de trânsito. C Mede qualidade dos serviços prestados pelos operadores de trânsito no estado ou município. D Mede apenas a percepção dos motoristas profissionais, pois eles garantem a veracidade e qualidade dos estudos. E Mede a satisfação dos operadores de tráfego e a percepção desta por parte de gestores e legisladores municipais.
A alternativa correta para o conceito de nível de serviço para os estudos de capacidade das vias é a alternativa A: Mede qualitativamente as condições de operação dentro de uma corrente de tráfego e a percepção desta por parte de motoristas e passageiros.
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