Observe o quadro a seguir, que ilustra informações gerais sobre a mobilidade das cidades brasileiras no ano de 2018, considerando opções de transpo...

Analisando as informações apresentadas no quadro e considerando o conteúdo estudado sobre operação dos sistemas de transportes urbanos, podemos afirmar que: 1. A alternativa 1 está incorreta. O transporte não motorizado, como caminhar ou andar de bicicleta, não gera custos relacionados a externalidades negativas, pois não emite poluentes nem causa congestionamentos. 2. A alternativa 2 está incorreta. O transporte coletivo geralmente consome menos energia por passageiro transportado do que o transporte individual, já que um ônibus ou metrô pode transportar várias pessoas ao mesmo tempo. 3. A alternativa 3 está incorreta. O transporte individual geralmente percorre distâncias menores do que o transporte coletivo, pois este último é projetado para atender a uma maior demanda e percorrer rotas mais longas. 4. A alternativa 4 está correta. O transporte individual, como carros e motos, geralmente percorre distâncias menores em comparação ao transporte não motorizado, como caminhar ou andar de bicicleta. 5. A alternativa 5 está incorreta. O transporte coletivo, por transportar várias pessoas em um único veículo, geralmente emite menos poluentes por passageiro do que o transporte individual, que pode ter um impacto maior na poluição. Portanto, a única afirmação correta é a alternativa 4.